2. ENERGIA BIOFUEL
• Las plantas usan la fotosíntesis para crecer y producir biomasa. También
sabemos que podemos usar la biomasa para obtener energía
directamente de ella o producir un combustible llamado biofuel. La
agricultura puede producir diferentes fuel como por ejemplo biodiesel
,etanol u otros combustibles provenientes del cultivo de la caña de
azúcar . Todos estos combustibles se pueden usar en motores de
explosión para producir energía mecánica que después se trasformará en
eléctrica . Los típicos biofuel salen para liberar la energía química que
tienen en su interior
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4. BIOFUEL
• El nombrado anteriormente biofuel es a menudo
algún tipo de bioalcohol, como por ejemplo el
etanol o algún derivado de este como por ejemplo
el biodiesel o aceites de origen vegetal, ya se trata
de energia vegetal.
5. LA DEMANDA DE BIOFUEL CRECE EN
PARALELO A LA ESCASEZ DE ALIMENTOS
• El biofuel, fue demandado pero por su mejoría fue
defendido inicialmente por sus presuntas mejores
condiciones ambientales, puede llevar aparejado un
drástico descenso del acceso a cereales en los
lugares donde se cultivan los vegetales empleados
como materia prima.
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7. VENTAJAS – INCONVENIENTES
• Proporcionan una fuente de energía reciclable y, por
lo tanto, inagotable.
• Las emisiones de gas del invernadero son reducidas
el 12% por la producción y la combustión del etanol
y el 41% por el biodiesel.
• Revitalizan las economías rurales, y generan empleo
al favorecer la puesta en marcha de un nuevo sector
en el ámbito agrícola.
• Mejoran el aprovechamiento de tierras con poco
valor agrícola y que, en ocasiones, se abandonan
por la escasa rentabilidad de los cultivos
tradicionales.
• Mejora la competitividad al no tener que importar
fuentes de energía tradicionales.
• Los biocombustibles producidos a base de palma
aceitera, caña de azúcar y soja conllevan graves
impactos sociales y medio ambientales
• Su uso se limita a motores de bajo rendimiento y
poca potencia.
• Su producción sólo es viable mediante
subvenciones, porque los costes doblan a los de la
nafta o el gasoil Se necesitan grandes espacios de
cultivo, dado que del total de la plantación sólo se
consigue un 7% de combustible.
• El combustible precisa de una transformación previa
compleja.
• En los bioalcoholes, la destilación provoca, respecto
a la nafta o el gasoil, una mayor emisión en dióxido
de carbono.
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9. INVESTIGACIONES
• En 2013 investigadores del Reino Unido desarrollaron una cepa modificada
genéticamente de Escherichia coli , que podría transformar la glucosa en la gasolina
de biofuel que no necesita ser mezclado. Más tarde, en 2013 los investigadores de la
UCLA diseñado una nueva vía metabólica para eludir la glucólisis y aumentar la tasa
de conversión de azúcares en combustible biológico, mientras que los investigadores
KAIST desarrollaron una cepa capaz de producir alcanos de cadena corta, ácidos
grasos libres, ésteres grasos y alcoholes grasos a través del acilo graso (proteína
transportadora de acilos (ACP)) al ácido graso a acil-CoA vía in vivo. se cree que en el
futuro será posible "ajustar" los genes para producir gasolina a partir de paja o
estiércol animal.
