1. INGENIERIA CIVIL
DESARROLLO
PERSONAL Y
CREATIVIDAD
“DA TU PRIMER PASO AHORA.
NO ES NECESARIO QUE VEAS EL
CAMINO COMPLETO, PERO DA TU
PRIMER PASO. EL RESTO IRA
APARECIENDO A MEDIDA QUE
CAMINES”
ESTUDIANTE:
“MI FUTURO, CONSTRUYE
 Seclen Pérez Juan de la Cruz.
MI VIDA”

2. ASPECTO DE LA PROBLEMÁTICA
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
QUE
CONSEGUIRE
TRATANDO DE OBTENER
METAS UNA FINANCIACION
HOY ECON. ESTABLE PARA ESE
TRAZADAS
LOGRO
PONDRE EN
PRACTICA

3. JUSTIFICACION
DESARROLLARME DESARROLLARME OBTENER MAYOR ESTABILIDAD
PERSONALMENTE PROFESIONALMENTE SOCIAL Y ECONOMICA.
CRECER
EMOCIONALMENTE, PERSONAL
MENTE Y OBTENER MAYORES
CONOCIMIENTOS.

4. OBJETIVO
Llegar a ser un excelente profesional, y obtener
reconocimiento social (ser conocido como un
excelente Ing. Civil) y no defraudar a los que
creyeron en mi.
• PRINCIPALES
Para lograr mis objt. Princ. Necesito aprovechar
al máximo los conocimientos que estoy
obteniendo (salir bien en todos los cursos que
llevare durante mi carrera).
• SECUNDARIOS

5. PLANTEAMIENTO ESTRATEGICO
AUTODIAGNOSTICO
MI SITUACION
AUTODIAGNOSTICO.
Soy una persona amable, responsable y con muchas ganas de
superación, eso me ha conllevado a la gran decisión de estar acá, en el
primer paso hacia mi éxito.
Debilidades, es que he anteriormente he tenido miedo al fracaso, y ese
fue el motivo de no estar antes en la universidad, puedo incluir el ser
desordenado.

6. • Responsable, puntual,
solidario, persistente.
FORTALEZAS • Amable, honesto,
amigable.
• Desordenado, inquieto,
DEBILIDADES tímido, colérico.

7. AUTOBIOGRAFIA
NACI QUEROCOTO
VIVO MOCHUMI
PADRES FELIPE
TERESA PEREZ
SECLEN
EDAD
23 AÑOS
FAMILIA
6 HERMANOS

8. ACONTECIMIENTOS
INFLUYENTES •TENER CALIFICACIONES REGULARES
EN LA SECUNDARIA Y SIN HABER DECISIONES
DESAPROBADO. ESTAR SIGNIFICATIVAS
•BUEN ESTUDIANTE •CONSEJOS DE MIS ESTUDIANDO EN LA USS.
UNIVERSITARIO PADRES. •FRACASOS, NO HE TENIDO GRAVES,
•EXPERIENCIAS SOLO DEBILIDADES, LAS CUALES HE •TOMAR LA EXCELENTE
PROFESIONALES DE IDO SUPERANDO. DECISION DE ESTUDIAR
MIS 6 HERMANOS QUE INGNIERIA CIVIL EN LA
SON PROFESIONALES Y USS.
INTERES EXITOS Y
EJERCEN SU CARRERA
EDAD TEMPRANA FRACASOS.

9. RASGOS DE MI
PERSONALIDAD
• EN TODO MI ASPECTO FISICO, ME SIENTO CONFORME, CONTENTO, Y BIEN CONMIGO MISMO.
ASPECTO
FISICO
• SOY SOCIABLE, TENGO MUCHAS AMISTADES, CON LAS CUALES HE LOGRADO TENER UNA CONFIANZA
REGULAR EN CORTO TIEMPO, CONVERSO, SONRIO, Y BUSCO UNA PLATICA ESTABLE SOBRE EL TEMA
ASPECTO
SOCIAL QUE SE ESTE DANDO.
• SOY PRUDENTE EN MIS SENTIMIENTOS, RESERVADO, PERO A LA VEZ MUY SENCILLO.
ASPECTO
EMOCIONAL
• CREO EN DIOS, CONFIO QUE EN SU PALABRA SE ENCUENTRA LAS RESPUESTAS HACIA LA DICHA
ASPECTO COMPLETA.
ESPIRITUAL
• ME GUSTA LEER, ASI COMO PRACTICAR EJERCICIOS DE RAZONAMIENTO. MOTIVADO SIEMPRE A LA
ASPECTO SUPERACION.
INTELECTUAL
• ME SIENTO INCLINADO A LOS NUMEROS, ES DECIR ME SIENTO IDENTIFICADO CON MI CARRERA (ING.
ASPECTO CIVIL).
VOCACIONAL

10. ANALISIS DE MI
SITUACION FUTURA
Mi situación futura esta basada en la de condicionarme
metas, forjarme propuestas y visiones en mi futuro
académico, profesional y personal.
• Si, siempre y cuando veo
mis metas como objetivos
¿Es posible claros y reales.
el cambio? • Tenga la madurez suficiente
para asumir los retos.

11. DIRECCIONAMIENTO
MISION VISION OBJETIVOS
• LLEGAR A SER UNO DE • LLEGAR A CONCRETAR
LOS MEJORES ING. DE • DE AQUÍ A UNOS SATISFACTORIAMENTE
CHICLAYO, ASI COMO AÑOS, TRABAJAR EN MI CARRERA DE ING.
DE TODO EL PAIS, SER UNA CONSTRUCTORA CIVIL.
MUY RECONOCIDO MUY IMPORTANTE Y • CONSEGUIR EMPLEO, Y
POR SU TRAYECTORIA TENER UN TRABAJO ASI REALIZAR MIS
EXCELENTE ESTABLE. ESPECTATIVAS
PROFESIONAL. PROFESIONALES Y
PERSONALES.
• CUMPLIR CON MI
MISION PROPUESTA.

12. PLAN DE ACCION
CORTO Notas Notas Reales porcentaje Diferencia
PLAZO trazadas en notas T y
R
Matemática 13 10.5 23% 2.5
Introducción 14 13 8% 1
a la
ingeniería
Desarrollo 14 14 0% 0
personal
Mediano plazo y largo plazo =14

13. ¿COMO EVALUO MI PROYECTO?
¿CADA QUE TIEMPO?
Haciendo un análisis de cada
Constantemente, para
meta o fracaso que vaya
poder medir mis
teniendo, haciendo un análisis si
dificultades y logros.
voy cumpliendo lo propuesto.

14. PRESUPUESTO POR UN CICLO
CICLO
Matricula 250 250
Pensión 490 (5) 2450
Pasajes 800
Trabajos 400
Vestuario 300
Viáticos y otros 150
TOTAL APROXIMADO S/. 4,350

15. TOTAL FINAL APROXIMADO
TOTAL DE UN CICLO TOTAL DE CICLOS TOTAL FINAL
APROXIMADO
S/. 4,350 10 S/ 43, 500