NGK

1. Consejos de montaje
1. Siempre que sea posible, debe aflojarse la bujía
antigua con el motor a temperatura operativa,
lo que ayudará a extraerla.
2. Afloje la bujía con cuidado.
3. Limpie con aire comprimido los residuos que
pueda haber alrededor de la bujía.
4. Desatornille la bujía antigua.
5. Extraiga la carbonilla que haya en el orificio de
la bujía, con un escariador, si es necesario.
Limpie y compruebe la rosca de la culata.
6. Atornille manualmente la bujía, hasta que haga
tope en la culata.
7. Aplique el par de apriete correcto en la
llave dinamométrica.
8. Asegúrese de que el vaso de la llave dinamomé-trica
esté completamente paralelo a la tuerca
de la bujía. A continuación, apriete.