Ingenieros del 14o Distrito de la Dirección Nacional de Vialidad realizaron pruebas de carga en el puente Zárate Brazo Largo en la Ruta Nacional No 12 para verificar que la estructura seguía teniendo un comportamiento elástico después de un incendio. Las pruebas midieron la deformación del puente bajo diferentes cargas y concluyeron que respondía de manera coincidente con los parámetros calculados, por lo que se restableció el tránsito normal sobre la estructura.

1. San Luis, 9 de Abril de 2010
COMUNICADO DE PRENSA
Puente Zárate Brazo Largo – Ruta Nacional Nº 12
INGENIEROS DEL 14º DISTRITO REALIZARON
TAREAS SOBRE CORREDOR DEL MERCOSUR
La Oficina de Prensa del 14º Distrito de la Dirección Nacional de Vialidad
(DNV) informa que regresaron a San Luis los ingenieros del 14º Distrito que realizaron
tareas sobre el Puente Zárate Brazo Largo luego de que permaneciera cortado al tránsito
por un accidente protagonizado por un transporte de cargas de origen Brasileño, que
provocó el incendio de los seis obenques.

2. Los trabajos se efectuaron el día miércoles 7 de abril de 10 a 22 horas en los
que se realizaron pruebas de cargas en el ramal ferroviario. “El objetivo de los trabajos
fue poder especificar que se mantiene el régimen elástico, esto es que hay relación entre
las carga a la que se somete el puente y la deformación, lo que indicaría que el puente
trabaja correctamente. Con estas pruebas se apunta a medir la deformación del puente,
hasta la estabilización, con el fin de calcular la recuperación elástica de la estructura tras
el paso de los trenes” indicó la ingeniera Laura Mattar.
Realizaron trabajos de medición de niveles a través de GPS. Cabe destacar
que el equipo usado perteneciente al distrito San Luis es único en la DNV en todo el
país, es el GPS Trimble R6, que opera con una base fija sobre un punto determinado fijo
y otro móvil. “Las tareas consistieron en tomar lectura con el GPS de una batería de

3. puntos fijos establecidos en anteriores mediciones para determinar las deformaciones
producidas por los distintos estados de cargas efectuados y proyectados en estos
ensayos” señaló el ingeniero Cristian Fornillo.
Técnicos e ingenieros concluyeron luego de efectuadas los trabajos que las
pruebas han sido coincidentes con los parámetros de deformación calculados
previamente, por lo que se dio paso a la normalización del tránsito sobre la estructura.
Luego de estas tareas se restituyó la normal transitabilidad de la Ruta Nacional Nº 12.
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Dirección Nacional de Vialidad
14º Distrito – San Luis
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