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CESVIMAP 57 | SEPTIEMBRE 2006 57
Por Julio del Río Calleja
P E R I T O S
La placade fabricante es uno de los
requisitos obligatorios con los que debe
cumplir un vehículo para poder circular, ya
que en ella se especifican datos como el VIN,
el nombre del fabricante, las masas máximas
del vehículo, etc.
Esta placa deberá fijarse solidamente a un
elemento del vehículo, en un lugar visible y
fácilmente accesible, por el fabricante o por
el representante autorizado de éste
(importador). Las ubicaciones más
frecuentes son el pilar central derecho, la
chapa de salpicadero, el pase de rueda, la
torreta del amortiguador o la traviesa
superior del frente delantero. Puede ser
autoadhesiva, adosada a una parte interior
de la carrocería, o estar troquelada en una
chapa de aluminio y remachada en la
carrocería.
La placa de fabricante queda perfectamente
tipificada y definida en la Directiva CEE
76/114 y 78/507 de Placas e Inscripciones
reglamentarias. Es aplicable a todo vehículo a
motor destinado a circular por carretera, con
o sin carrocería, con cuatro ruedas como
mínimo y una velocidad máxima por
construcción superior a 25 kilómetros por
hora, así como sus remolques, a excepción
de los vehículos que se desplacen sobre
raíles, de los tractores y máquinas agrícolas o
forestales, así como de las máquinas de
obras públicas.
Esta directiva define el modelo de la placa,
contando con diferentes campos obligatorios
para rellenar y permitiendo también la
reserva de ciertos huecos en los que el
fabricante puede dar información adicional
sobre el vehículo, si así lo desea.
Los caracteres de marcado serán letras latinas
mayúsculas y cifras árabes, exceptuando las
letras I, O y Q.
El modelo genérico de la placa será:
A - Nombre del fabricante.
B - Número de contraseña y de aprobación
de tipo, concedido por el organismo
oficial competente.
C - Código VIN completo.
D - Masa máxima autorizada del vehículo.
E - Masa máxima autorizada del conjunto,
cuando el vehículo es utilizado como
tractor.
F - Masa máxima autorizada 1º eje.
G - Masa máxima autorizada 2º eje.
H - Masa máxima autorizada 3º eje.
I - Masa máxima autorizada 4º eje.
J - Espacios reservados para que el
fabricante pueda dar información
adicional, como tipo de motor, código
de pintura, código de tapicería, tipo de
transmisión, tipo de caja de cambios,
brazo amortiguador, caja de dirección,
equipamiento, guarnecidos interiores...
Esta información, junto con la del número
de bastidor, será de especial importancia
para la peritación de un vehículo 
PA R A S A B E R M Á S
Área de Peritos. peritos@cesvimap.com
www.cesvimap.com
www.revistacesvimap.com
Placa de fabricante
Razón social del
constructor
Número de
homologación
Número de
bastidor
Masa máxima
autorizada
Masa máxima
autorizada del
segundo eje
Masa máxima
del conjunto
Masa máxima autorizada
del primer eje
Valor de
emisión de
escape
Código de
pintura
Modelo
Motor
Denominación
del color de la
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CESVIMAP Nº57 SIN 27/9/06 10:48 Página 57

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Placa fabricante

  • 1. CESVIMAP 57 | SEPTIEMBRE 2006 57 Por Julio del Río Calleja P E R I T O S La placade fabricante es uno de los requisitos obligatorios con los que debe cumplir un vehículo para poder circular, ya que en ella se especifican datos como el VIN, el nombre del fabricante, las masas máximas del vehículo, etc. Esta placa deberá fijarse solidamente a un elemento del vehículo, en un lugar visible y fácilmente accesible, por el fabricante o por el representante autorizado de éste (importador). Las ubicaciones más frecuentes son el pilar central derecho, la chapa de salpicadero, el pase de rueda, la torreta del amortiguador o la traviesa superior del frente delantero. Puede ser autoadhesiva, adosada a una parte interior de la carrocería, o estar troquelada en una chapa de aluminio y remachada en la carrocería. La placa de fabricante queda perfectamente tipificada y definida en la Directiva CEE 76/114 y 78/507 de Placas e Inscripciones reglamentarias. Es aplicable a todo vehículo a motor destinado a circular por carretera, con o sin carrocería, con cuatro ruedas como mínimo y una velocidad máxima por construcción superior a 25 kilómetros por hora, así como sus remolques, a excepción de los vehículos que se desplacen sobre raíles, de los tractores y máquinas agrícolas o forestales, así como de las máquinas de obras públicas. Esta directiva define el modelo de la placa, contando con diferentes campos obligatorios para rellenar y permitiendo también la reserva de ciertos huecos en los que el fabricante puede dar información adicional sobre el vehículo, si así lo desea. Los caracteres de marcado serán letras latinas mayúsculas y cifras árabes, exceptuando las letras I, O y Q. El modelo genérico de la placa será: A - Nombre del fabricante. B - Número de contraseña y de aprobación de tipo, concedido por el organismo oficial competente. C - Código VIN completo. D - Masa máxima autorizada del vehículo. E - Masa máxima autorizada del conjunto, cuando el vehículo es utilizado como tractor. F - Masa máxima autorizada 1º eje. G - Masa máxima autorizada 2º eje. H - Masa máxima autorizada 3º eje. I - Masa máxima autorizada 4º eje. J - Espacios reservados para que el fabricante pueda dar información adicional, como tipo de motor, código de pintura, código de tapicería, tipo de transmisión, tipo de caja de cambios, brazo amortiguador, caja de dirección, equipamiento, guarnecidos interiores... Esta información, junto con la del número de bastidor, será de especial importancia para la peritación de un vehículo PA R A S A B E R M Á S Área de Peritos. peritos@cesvimap.com www.cesvimap.com www.revistacesvimap.com Placa de fabricante Razón social del constructor Número de homologación Número de bastidor Masa máxima autorizada Masa máxima autorizada del segundo eje Masa máxima del conjunto Masa máxima autorizada del primer eje Valor de emisión de escape Código de pintura Modelo Motor Denominación del color de la pintura CESVIMAP Nº57 SIN 27/9/06 10:48 Página 57