SlideShare una empresa de Scribd logo
1 de 2
Descargar para leer sin conexión
La relación comercial con los musulmanes
 La relación de comercio con los musulmanes
o Desde hace muchos años, el intercambio comercial a unido grupos que viven a grandes distancias.
o A medida que el comercio se desarrollaba, los comerciantes establecían rutas de intercambio
o Para los 1500s, existía una compleja ruta de intercambio que unía a Europa, África y Asia
o Mucho de este intercambio pasaba por la península de Arabia, en el medio este.
o Los barcos de China e India traían sus cargamentos de especias, seda y joyas a los puertos del Mar Rojo.
 Crecimiento del Islam
o El crecimiento del intercambio comercial en esta área está muy relacionado al crecimiento de la religión
del Islam
o Emergió en la Península Arábiga en los años 600s
o Su fundador lo fue el profeta Muhammad
o Sus seguidores se llaman musulmanes
o Creen en el Corán, el libro sagrado del Islam
o El Islam se propagó rápidamente en el norte de África y en España, gracias a la conquista y al
intercambio comercial.
 Avances en la educación
o Los estudiosos árabes hicieron grandes contribuciones a las matemáticas, la medicina y la astronomía
o Ayudaron a desarrollar el álgebra y lo diseminaron por Europa
o Los astrónomos árabes midieron el tamaño de la Tierra, apoyando la creencia griega de que la Tierra era
una esfera.
o Construyeron barcos con velas que permitían utilizar los vientos aún cuando cambiaran de dirección.
 Los egipcios
o La historia del intercambio comercial en África data de los años 3100 a.C. con el nacimiento de la
civilización Egipcia.
o Los mercaderes egipcios utilizaban las rutas al este del Mar Mediterráneo y el Mar Rojo para traer
troncos de cedro, plata y caballos.
o Las rutas del sur de Egipto se utilizaban para intercambiar marfil, especias, cobre y ganado.
 Centros de comercio al este de África
o Aparecen cerca de 1000 d. C.
o El más poderoso era Zimbabue, que se convirtió en el centro del imperio en el siglo XV.
o Zimbabue se localizaba en la ruta entre la costa este y el interior de África. Los comerciantes tenían que
pagar impuestos por sus mercancías para poder distribuirlas.
o Muchas ciudades se enriquecieron gracias a este intercambio comercial.
 La Ciudad de Kilwa
o Centro de intercambio comercial más importante.
o Recibía la visita de comerciantes de tan lejos como China.
o Tenían intercambio con sectores del interior de África
 Intercambiaban telas, cerámica y otros objetos por oro, marfil y pieles.
o También se desarrolló un mercado de esclavos entre el este de África y Asia por el Océano Indico.
 Centros de intercambio comercial del oeste de África
o Las redes de comercio también unieron el Medio Oriente con el oeste de África.
o Ghana fue el primer y mayor centro de intercambio comercial en el oeste de África.
 Estaba localizado entre los recursos de sal en el desierto y las minas de oro más al sur
 Los habitantes del desierto necesitaban la sal para evitar la desidratación
 Ghana fue perdiendo dominancia gracias a los cambios en rutas de comercio y a la guerra.
 El imperio de Mali
o En el siglo XIII, el reino de Ghana fue absorbido por el imperio de Mali.
o Mali tuvo su mejor momento bajo el liderazgo de Mansa Musa.
o Como consecuencia, la ciudad de Timbuctú se convirtió en un reconocido centro del conocimiento
o En el 1433, nómadas capturaron la ciudad de Timbuctú
o Esta fue reemplazada por la ciudad de Songhai
o El imperio de songhai
o Los gobernantdes de Songhai capturaron la ciudad de Timbuctú en el 1468
o Restauraron la cuidad como un centro del conocimiento islámico
o Expandieron el intercambio a través del Sahara, lo que le trajo mucha riqueza al imperio
Relación comercial con Asia occidental
 Para el año 221 a. C., China había sido unificado como un solo imperio
o el imperio incluía gran parte del continente asiático
o este se interconectaba por medio de carreteras, canales y sistemas postales
o China había establecido relaciones de intercambio con India, Japón, el Medio Oriente y África
o Una de las ciudades más importantes para el siglo XIII, era Hangzhou
 China desarrolló unos niveles de tecnología más avanzados que las demás civilizaciones de su tiempo.
o Cerca del 1050, los chinos habían inventado la imprenta, 400 años antes de que desarrollara esa
tecnología en Europa.
o Hicieron grandes avances en la navegación
 Navegación es la ciencia de localizar la posición y determinar el curso de los barcos.
o inventaron el compás magnético, que les permitía navegar lejos de las costas y luego encontrar su
camino de regreso.
 Para el siglo XIV, las rutas de comercio de los chinos se extendían desde África occidental, hasta Japón
o negociaban con sedas, cerámica para especias, joyas, hierbas medicinales y marfil.
 La Carretera de la Seda
o esta era una de las más grandes rutas de los tiempos antiguos
o no era una carretera, sino una serie de rutas de llegó a ir desde China, hasta Persia
o los comerciantes utilizaban la carretera para distribuir seda y otras mercancías al rededor de toda Asia,
el Medio Oriente y Europa
o La Carretera de la Seda declinó en importancia cuando se fueron descubriendo rutas alternas.

Más contenido relacionado

La actualidad más candente (19)

Edad antigua
Edad antiguaEdad antigua
Edad antigua
 
Fenicia
FeniciaFenicia
Fenicia
 
Presentación1
Presentación1Presentación1
Presentación1
 
LOS FENICIOS CULTURA DEL MEDITERRANEO
LOS FENICIOS CULTURA DEL MEDITERRANEOLOS FENICIOS CULTURA DEL MEDITERRANEO
LOS FENICIOS CULTURA DEL MEDITERRANEO
 
Los fenicios. Antonio Montilla.
Los fenicios. Antonio Montilla. Los fenicios. Antonio Montilla.
Los fenicios. Antonio Montilla.
 
Los inicios de roma
Los inicios de romaLos inicios de roma
Los inicios de roma
 
Historia del arte_fenicio_1 (1)
Historia del arte_fenicio_1 (1)Historia del arte_fenicio_1 (1)
Historia del arte_fenicio_1 (1)
 
Los fenicios
Los feniciosLos fenicios
Los fenicios
 
Los fenicios
Los feniciosLos fenicios
Los fenicios
 
Historia de piratas
Historia de piratasHistoria de piratas
Historia de piratas
 
Historia de piratas
Historia de piratasHistoria de piratas
Historia de piratas
 
Fenicios
FeniciosFenicios
Fenicios
 
GRANDES VIAJES Y DESCUBRIMIENTOS
GRANDES VIAJES Y DESCUBRIMIENTOSGRANDES VIAJES Y DESCUBRIMIENTOS
GRANDES VIAJES Y DESCUBRIMIENTOS
 
Fenicia
Fenicia Fenicia
Fenicia
 
Fenicios Y Griegos En La Península Ibérica
Fenicios Y Griegos En La Península IbéricaFenicios Y Griegos En La Península Ibérica
Fenicios Y Griegos En La Península Ibérica
 
Los Fenicios
Los FeniciosLos Fenicios
Los Fenicios
 
fundacion-de-roma
fundacion-de-romafundacion-de-roma
fundacion-de-roma
 
Fenicios y Cartagineses
Fenicios y CartaginesesFenicios y Cartagineses
Fenicios y Cartagineses
 
Fenicios
FeniciosFenicios
Fenicios
 

Similar a Relación comercial islámica-musulmana antigua

Descubrimientos geográficos ii sec. ok.1
Descubrimientos geográficos ii sec. ok.1Descubrimientos geográficos ii sec. ok.1
Descubrimientos geográficos ii sec. ok.1Nilda Pizarro Tapia
 
Redes de comercio entre asia y africa
Redes de comercio entre asia y africaRedes de comercio entre asia y africa
Redes de comercio entre asia y africaIsabel Olmeda
 
MAPA EUROPEO DEL SIGLO XI E INTERCAMBIOS CON ASIA
MAPA EUROPEO DEL SIGLO XI E INTERCAMBIOS CON ASIAMAPA EUROPEO DEL SIGLO XI E INTERCAMBIOS CON ASIA
MAPA EUROPEO DEL SIGLO XI E INTERCAMBIOS CON ASIAEmilio Soriano
 
Europa en el siglo xvi
Europa en el siglo xviEuropa en el siglo xvi
Europa en el siglo xviEmilio Soriano
 
Surgimiento económia internacional
Surgimiento económia internacionalSurgimiento económia internacional
Surgimiento económia internacionalESMERALDAMORALESDESA
 
Pe power cristian_orte
Pe power cristian_ortePe power cristian_orte
Pe power cristian_orteorte89
 
HISTORIA DEL COMERCIO INTERNACIONAL
HISTORIA DEL COMERCIO INTERNACIONALHISTORIA DEL COMERCIO INTERNACIONAL
HISTORIA DEL COMERCIO INTERNACIONALGonzalo GF
 
AFRICA EN LOS SIGLOS V Y XV PRESENTACION
AFRICA EN LOS SIGLOS V Y XV PRESENTACIONAFRICA EN LOS SIGLOS V Y XV PRESENTACION
AFRICA EN LOS SIGLOS V Y XV PRESENTACIONnose756469
 
Portugal y la exploración atlántica
Portugal y la exploración atlánticaPortugal y la exploración atlántica
Portugal y la exploración atlánticaSamuel Rodríguez
 
El comercio en el lejano oriente y egipto
El comercio en el lejano oriente y egiptoEl comercio en el lejano oriente y egipto
El comercio en el lejano oriente y egiptoGared 'Mariskal
 
Año 711 d.C. Invasión de Jeb-El-Tarik
Año 711 d.C. Invasión de Jeb-El-TarikAño 711 d.C. Invasión de Jeb-El-Tarik
Año 711 d.C. Invasión de Jeb-El-TarikAlma Leal
 
La peniinsula iberica entre s.viii y xi
La peniinsula iberica entre s.viii y xiLa peniinsula iberica entre s.viii y xi
La peniinsula iberica entre s.viii y xiangela Santirso
 

Similar a Relación comercial islámica-musulmana antigua (20)

Descubrimientos geográficos ii sec. ok.1
Descubrimientos geográficos ii sec. ok.1Descubrimientos geográficos ii sec. ok.1
Descubrimientos geográficos ii sec. ok.1
 
Redes de comercio entre asia y africa
Redes de comercio entre asia y africaRedes de comercio entre asia y africa
Redes de comercio entre asia y africa
 
MAPA EUROPEO DEL SIGLO XI E INTERCAMBIOS CON ASIA
MAPA EUROPEO DEL SIGLO XI E INTERCAMBIOS CON ASIAMAPA EUROPEO DEL SIGLO XI E INTERCAMBIOS CON ASIA
MAPA EUROPEO DEL SIGLO XI E INTERCAMBIOS CON ASIA
 
Europa en el siglo xvi
Europa en el siglo xviEuropa en el siglo xvi
Europa en el siglo xvi
 
ORIGENES DEL TURISMO.docx
ORIGENES DEL TURISMO.docxORIGENES DEL TURISMO.docx
ORIGENES DEL TURISMO.docx
 
Surgimiento económia internacional
Surgimiento económia internacionalSurgimiento económia internacional
Surgimiento económia internacional
 
Descubrimientos geográficos
Descubrimientos geográficosDescubrimientos geográficos
Descubrimientos geográficos
 
Arte fenicio
Arte fenicioArte fenicio
Arte fenicio
 
Africa
AfricaAfrica
Africa
 
Pe power cristian_orte
Pe power cristian_ortePe power cristian_orte
Pe power cristian_orte
 
HISTORIA DEL COMERCIO INTERNACIONAL
HISTORIA DEL COMERCIO INTERNACIONALHISTORIA DEL COMERCIO INTERNACIONAL
HISTORIA DEL COMERCIO INTERNACIONAL
 
Historia del comercio internacional
Historia del comercio internacionalHistoria del comercio internacional
Historia del comercio internacional
 
AFRICA EN LOS SIGLOS V Y XV PRESENTACION
AFRICA EN LOS SIGLOS V Y XV PRESENTACIONAFRICA EN LOS SIGLOS V Y XV PRESENTACION
AFRICA EN LOS SIGLOS V Y XV PRESENTACION
 
Africa
AfricaAfrica
Africa
 
Portugal y la exploración atlántica
Portugal y la exploración atlánticaPortugal y la exploración atlántica
Portugal y la exploración atlántica
 
Tema 5 Asiria Imperio Antiguo y Medio
Tema 5 Asiria Imperio Antiguo y MedioTema 5 Asiria Imperio Antiguo y Medio
Tema 5 Asiria Imperio Antiguo y Medio
 
El comercio en el lejano oriente y egipto
El comercio en el lejano oriente y egiptoEl comercio en el lejano oriente y egipto
El comercio en el lejano oriente y egipto
 
Año 711 d.C. Invasión de Jeb-El-Tarik
Año 711 d.C. Invasión de Jeb-El-TarikAño 711 d.C. Invasión de Jeb-El-Tarik
Año 711 d.C. Invasión de Jeb-El-Tarik
 
Hc3
Hc3Hc3
Hc3
 
La peniinsula iberica entre s.viii y xi
La peniinsula iberica entre s.viii y xiLa peniinsula iberica entre s.viii y xi
La peniinsula iberica entre s.viii y xi
 

Relación comercial islámica-musulmana antigua

  • 1. La relación comercial con los musulmanes  La relación de comercio con los musulmanes o Desde hace muchos años, el intercambio comercial a unido grupos que viven a grandes distancias. o A medida que el comercio se desarrollaba, los comerciantes establecían rutas de intercambio o Para los 1500s, existía una compleja ruta de intercambio que unía a Europa, África y Asia o Mucho de este intercambio pasaba por la península de Arabia, en el medio este. o Los barcos de China e India traían sus cargamentos de especias, seda y joyas a los puertos del Mar Rojo.  Crecimiento del Islam o El crecimiento del intercambio comercial en esta área está muy relacionado al crecimiento de la religión del Islam o Emergió en la Península Arábiga en los años 600s o Su fundador lo fue el profeta Muhammad o Sus seguidores se llaman musulmanes o Creen en el Corán, el libro sagrado del Islam o El Islam se propagó rápidamente en el norte de África y en España, gracias a la conquista y al intercambio comercial.  Avances en la educación o Los estudiosos árabes hicieron grandes contribuciones a las matemáticas, la medicina y la astronomía o Ayudaron a desarrollar el álgebra y lo diseminaron por Europa o Los astrónomos árabes midieron el tamaño de la Tierra, apoyando la creencia griega de que la Tierra era una esfera. o Construyeron barcos con velas que permitían utilizar los vientos aún cuando cambiaran de dirección.  Los egipcios o La historia del intercambio comercial en África data de los años 3100 a.C. con el nacimiento de la civilización Egipcia. o Los mercaderes egipcios utilizaban las rutas al este del Mar Mediterráneo y el Mar Rojo para traer troncos de cedro, plata y caballos. o Las rutas del sur de Egipto se utilizaban para intercambiar marfil, especias, cobre y ganado.  Centros de comercio al este de África o Aparecen cerca de 1000 d. C. o El más poderoso era Zimbabue, que se convirtió en el centro del imperio en el siglo XV. o Zimbabue se localizaba en la ruta entre la costa este y el interior de África. Los comerciantes tenían que pagar impuestos por sus mercancías para poder distribuirlas. o Muchas ciudades se enriquecieron gracias a este intercambio comercial.  La Ciudad de Kilwa o Centro de intercambio comercial más importante. o Recibía la visita de comerciantes de tan lejos como China. o Tenían intercambio con sectores del interior de África  Intercambiaban telas, cerámica y otros objetos por oro, marfil y pieles. o También se desarrolló un mercado de esclavos entre el este de África y Asia por el Océano Indico.  Centros de intercambio comercial del oeste de África
  • 2. o Las redes de comercio también unieron el Medio Oriente con el oeste de África. o Ghana fue el primer y mayor centro de intercambio comercial en el oeste de África.  Estaba localizado entre los recursos de sal en el desierto y las minas de oro más al sur  Los habitantes del desierto necesitaban la sal para evitar la desidratación  Ghana fue perdiendo dominancia gracias a los cambios en rutas de comercio y a la guerra.  El imperio de Mali o En el siglo XIII, el reino de Ghana fue absorbido por el imperio de Mali. o Mali tuvo su mejor momento bajo el liderazgo de Mansa Musa. o Como consecuencia, la ciudad de Timbuctú se convirtió en un reconocido centro del conocimiento o En el 1433, nómadas capturaron la ciudad de Timbuctú o Esta fue reemplazada por la ciudad de Songhai o El imperio de songhai o Los gobernantdes de Songhai capturaron la ciudad de Timbuctú en el 1468 o Restauraron la cuidad como un centro del conocimiento islámico o Expandieron el intercambio a través del Sahara, lo que le trajo mucha riqueza al imperio Relación comercial con Asia occidental  Para el año 221 a. C., China había sido unificado como un solo imperio o el imperio incluía gran parte del continente asiático o este se interconectaba por medio de carreteras, canales y sistemas postales o China había establecido relaciones de intercambio con India, Japón, el Medio Oriente y África o Una de las ciudades más importantes para el siglo XIII, era Hangzhou  China desarrolló unos niveles de tecnología más avanzados que las demás civilizaciones de su tiempo. o Cerca del 1050, los chinos habían inventado la imprenta, 400 años antes de que desarrollara esa tecnología en Europa. o Hicieron grandes avances en la navegación  Navegación es la ciencia de localizar la posición y determinar el curso de los barcos. o inventaron el compás magnético, que les permitía navegar lejos de las costas y luego encontrar su camino de regreso.  Para el siglo XIV, las rutas de comercio de los chinos se extendían desde África occidental, hasta Japón o negociaban con sedas, cerámica para especias, joyas, hierbas medicinales y marfil.  La Carretera de la Seda o esta era una de las más grandes rutas de los tiempos antiguos o no era una carretera, sino una serie de rutas de llegó a ir desde China, hasta Persia o los comerciantes utilizaban la carretera para distribuir seda y otras mercancías al rededor de toda Asia, el Medio Oriente y Europa o La Carretera de la Seda declinó en importancia cuando se fueron descubriendo rutas alternas.