El documento describe el diseño de un nuevo sistema de ordenamiento territorial para la ciudad de San Lorenzo que incluye ciclovías y calles peatonales que atraviesan la ciudad de manera horizontal, una plaza fractal, un núcleo de actividad pasiva y activa, un sistema de barrios llamado "quilombos" compuesto por módulos hexagonales, y mallas verdes generadoras de microclimas.
7. Ciclo vías Las ciclo vías y las calles peatonales se desarrollan en el sentido horizontal de la trama atraviesan completamente la nueva ciudad. Plaza fractal
15. espacio compartido Pretendemos enfatizar el uso del espacio externo planteándolo como un recurso económico, social y cultural con un potencial significativo comparado con el uso del espacio externo en climas fríos. plaza fractal
16. trazado urbano El nuevo trazado de la cuidad genera sistemas de amanzanamiento a manera d quilombos estableciendo módulos y supermodulos. plaza fractal
17. el corral plaza fractal El contexto como espacio En la organización espacial afro existe una relación muy fuerte entre el comportamiento y lo que el contexto nos cuenta como espacio.
18. espacio plataforma a un solo nivel compartido Circulaciones peatonal - vehicular elementos generadores de sombra
21. anillo vial Anillo de circulación interna Anillo periférico Vías perimetrales Nodos de distribución vial
22. anillo vial espacio compartido Circulaciones peatonal – vehicular ciclo vía elementos generadores de sombra y permanencia
23. anillo vial parada de bus franja de protección ZONA COMERCIAL edificaciones en altura vía vehicular a 4 carriles
24. Sistema predial parada de bus ZONA COMERCIAL edificaciones en altura vía vehicular a 4 carriles Se considera la posibilidad de edificios en altura en las zonas de parques, plazas y avenidas…