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INSTITUTO SUPERIOR TECNOLOGICO PUBLICO
“ENRIQUE LOPEZ ALBUJAR”
FERREÑAFE
CARRERA PROFESIONAL
CONSTRUCION CIVIL
“INFORME DE PRACTICAS PROFESIONALES DEL MODULO DE TOPOGRAFIA”
TITULO
“NIVELACION Y LEVANTAMIENTO OPOGRAFICO”
LUGAR DE EJECUCION
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE FERREÑAFE
PRESENTADO POR:
GUILLERMO BONILLA LUIS GUILLERMO
MONJE VALLEJOS BORIS WILFREDO
ACESOR:
INGº.JORGE PEREZ
FERREÑAFE – 2011
PRESENTACION
El presente informe, correspondiente a las prácticas profesionales del MODULO ESPECIFICO DE
TOPOGRAFÍA, da cumplimiento a lo establecido en la estructura curricular de la carrera
profesional de construcción civil. Y a la vez es un requisito indispensable para la obtener el
certificado Modular correspondiente al modulo de topografía y también para optar el titulo de
Profesional Técnico en Construcción Civil.
La elaboración del presente informe resume las labores que hemos desempeñado en la
ejecución de las practicas profesionales, en el modulo de Topografía. Las cuales la ejecutamos
en la Municipalidad Provincial de Ferreñafe. Los trabajos realizados consistieron en la
nivelación y levantamientos topográficos en las diferentes calles de Ferreñafe, que la GIDU
había programado para la construcción de veredas y pavimentos.
Espero que el presente trabajo pueda contribuir al conocimiento, y sirva de guía a los
estudiantes que se forjan en nuestro Centro Superior de Estudios y que pueda ser una fuente
de consulta para los futuros Profesionales Técnicos en Construcción Civil, vinculados al trabajo
que se presenta
DEDICATORIA
A DIOS
Por la bendición que hoy nos da, y por
permitirnos alcanzar el anhelado objetivo
de convertirnos en futur
os profesionales.
A NUESTROS PADRES
Con mucho cariño y agradecimiento muy
Profundo por su colaboración, sacrificios y ejemplo.
NUESTROS HERMANOS
Por su apoyo mostrado
incondicionalmente.
NUESTROS TIOS
Con cariño y aprecio.
NUESTROS PRIMOS
Por su amistad y afecto.
NUESTROS AMIGOS
Por su
Amistad invaluable.
AGRADECIMIENTO
DIOS TODO PODEROSO
Por habernos dado la vida y el privilegio de finalizar nuestra
Practica de topografía.
ING. EDGARDO CHICOMA
Por el apoyo técnico y moral brindado de manera
Incondicional y por su valiosa asesoría al presente
Informe de topografía.
I.S.T.P “ENRIQUE LOPEZ ALBURJAR”
Por permitirnos forjar en sus aulas uno de nuestros más
Grandes anhelos.
LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE FERREÑAFE
Por el apoyo proporcionado y la oportunidad de compartir
Nuestros conocimientos para realizar estos trabajos.
LOS DOCENTES DEL ISTELA
Que con sus sabias enseñanzas nos forman para ser
Profesionales de éxito.
NUESTROS COMPAÑEROS DE ESTUDIO
Por los momentos que recorremos juntos en la senda de la
Vida, deseándoles éxitos.
INTRODUCCIÓN
La topografía es una ciencia aplicada que se encarga de determinar las posiciones relativas o
absolutas de los puntos sobre la tierra, así como la representación en un plano de una porción
(limitada) de la superficie terrestre.
En otras palabras, la topografía estudia los métodos y procedimientos para hacer mediciones
sobre el terreno y su representación grafica o analítica a una escala determinada. Ejecuta
también replantes sobre el terreno (trazos sobre el terreno) para la realización de diversas
obras de ingeniería, a partir de las condiciones del proyecto
establecidas sobre un plano. Realiza también trabajos de deslinde, división de tierras
(agrodesia), catastro natural y urbano, así como levantamientos de replanteos o trazos en
trabajos subterráneos.
Para practicar la topografía es necesario tener conocimientos da matemáticas en general, así
como un adiestramiento adecuado sobre el manejo de instrumentos para hacer mediciones.
Para comprender mejor esta ciencia y para profundizar en ella, es necesario poseer también
conocimientos de física, cosmográfica, astronomía, geología y otras ciencias.
La diferencia entre topografía y la geodesia esta en los métodos y procedimientos de medición
y cálculo que emplean cada una de estas ciencias, pues la topografía realiza sus trabajos en
porciones relativamente pequeñas de la superficie terrestre, considerándola como plana,
mientras la geodesia toma en cuenta la curvatura terrestre, pues sus mediciones son sobre
extensiones más grandes: Poblados, estados, países, continentes o la tierra misma.
La topografía realiza sus actividades principales en el campo y el gabinete. En el campo se
efectúan las mediciones y recopilaciones de datos suficientes para dibujar en el plano una
figura semejante al terreno que se desea representar. A estas operaciones se les denomina
levantamientos topográficos.
Sobre los planos, se hacen proyectos cuyo dato y especificaciones deben replantearse sobre el
terreno. A esta operación se le conoce como trazo.
Dentro de las actividades de gabinete se le encuentran los métodos y procedimientos para el
cálculo y el dibujo.
Para su estudio la topografía se divide en: planimetría y altimetría simultaneas, triangulación,
trilateracion y fotogrametría.
El aprendizaje de la topografía es de suma importancia, no solo por los conocimientos y
habilidades que uno puede adquirir, sino por la influencia didáctica de su estudio. Se destaca lo
necesario y conveniente, desde el punto de vista pedagógico, de esta disciplina: “suministra el
método y los procedimientos adecuados para realizar una gran parte de la educación científica
por medio de esta asignatura.”
El aprendizaje de la topografía es de suma importancia para todos aquellos que desean realizar
estudios de ingeniería en cualquiera de sus ramas, así como para los estudiantes de
arquitectura, no solo por los conocimientos y habilidades que puedan adquirir, sino por la
influencia didáctica de su estudio.
I.DATOS GENERALES
1.-DATOS DE LA EMPRESA:
1.1.-EMPRESA O INSTITUCION:
Municipalidad Provincial de Ferreñafe.
1.2.-ACTIVIDADES QUE DESARROLLA:
Administracion de la Provincia de Ferreñafe.
1.3.-LUGAR DE PRACTICA:
Campo.
2.-DE LOS ALUMNOS:
.APELLIDOS Y NOMBRES:
.GUILLERMO BONILLA LUIS GUILLERMO
.MONJE VALLEJOS BORIS WILFREDO
.CARRERA PROFESIONAL:
“Construcion Civil”
.MODULO PROFESIONAL:
Topografia
.TOTAL DE HORAS ACUMULADAS:
238 horas
.DURACION DE LA PRACTICAS:
Fecha de inicio: 04 de marzo del 2010
Fecha de termino: 21 de abril del 2010
3.-AUTORIDAD RESPONSABLE DE LA ORIENTACION Y/O ASESORAMIENTO DE LA EMPRESA
Nombre y apellidos: ARQ. TIMANA PISCOYA GIOVANNI
Cargo en la empresa: SUB GERENTE DE GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO
URBANO
ASPECTO TECNICO DE LA PRÁCTICA
Se me designo al área de la SUB-GERENCIA DE ESTUDIOS Y OBRAS, para real
izar específicamente labores de campo.
El gerente de la SUB - GERENCIA DE ESTUDIOS Y OBRAS y además equipo técnico realizamos la
planificación y programación de los trabajos a realizarse en lo que respecta a la nivelación de
sardineles en la unidad vecinal Gonzales Prada y santa rosa y a la nivelación de calle Juan
Castro de Bulnes Y Calle Grau de la Provincia de Ferreñafe, en este proceso de trabajo se me
asigno como operadora de equipo, portadora de mira y registradora de datos para actividades.
A continuación detallo de manera descriptiva a lo que respecta a la provincia de Ferreñafe.
II.-MARCO TEORICO CONCEPTUALES
SERVICIO TECNICO PROFESIONAL
1.-DESCRIPCION DE METODO, TECNICO E INSTRUMENTOS UTILIZADOS.
* 1.1.- METODO TOPOGRAFICO
La finalidad de todo trabajo topográfico es la observación en campo de una serie de puntos
que permita posteriormente en gabinete la obtención de unas coordenadas para:
* Hacer una presentación grafica de una zona.
* Conocer su geometría.
* Conocer su altimetría.
* Calcular una superficie, una longitud, un desnivel.
Cuando únicamente se desea conocer la planimetría, el levantamiento se llama planimétrico.
Cuando solo interesa la altimetría, se llama altímetro. y cuando se toma datos de la geometría
y de la altitud, el levantamiento se llama topográfico, taquimétrico o completo.
En todos los trabajos se busca una precisión determinada. Para la elaboración de un aplano, la
precisión planimetría y la elección de los elementos del terreno la marca la escala de la
representación y el límite de percepción visual de 0.2 mm. Para la altimetría, los puntos
levantados es
tán condicionados por la equidistancia de las curvas de nivel.
Para llegar a obtener las coordenadas de un punto, es necesario apoyarse en otro previamente
conocido. Los errores de estos se van transmitir a los detalles tomados desde ellos. Y por eso
debe establecerse una metodología de trabajo de manera que se tenga comprobaciones de la
bondad de las medidas.
En cuanto al sistema de coordenadas utilizado, puede ser un sistema general (coordenadas
U.TM por ejemplo) o un sistema local. Para trabajos oficiales e importantes es muy común el
empleo de coordenadas generales.
Los puntos de los que se parte son vértices geodésicos que constituyen la red de puntos con
coordenadas U.T.M distribuidos por todo el territorio nacional.
Para levantamientos pequeños, como pueden ser trabajos de deslinde, medida de superficies…
es más común el uso de coordenadas locales.
En cualquier caso, para llevar a cabo el trabajo se dispondrá de un determinado equipo técnico
y humano. Una clasificación de los métodos topográficos en función del instrumental
empleado es la siguiente:
* Métodos basados en medidas angulares.
* Triangulación.
* Intersecciones (directa e inversa).
* Métodos basados en la medida de ángulo y distancia.
* Poligonal.
* Radiación.
* Método de medida de desnivel.
* Nivelación trigonométrica.
* Nivelación geométrica
* 1.2.- METODO BASADO EN MEDIDAS ANGULARES
1. TRIANGULACION
Consiste en determinar las coordenadas de una serie de puntos distribuidos en triángulos
partiendo de dos conocidos, que definen la base, y midiendo todos los ángulos de los
triángulos.
Diseño Y Utilidad de La
Triangulación
Puesto que en este método hay que medir los ángulos de los triángulos, es necesario que haya
visibilidad cada vértice de un triangulo a los otros dos. Esta condición se puede estudiar sobre
cartografía general haciendo perfiles topográficos y comprobados que no hay obstáculo en las
visuales.
La utilidad del método es distribuir puntos con coordenadas por una zona. Esos puntos pueden
servir para tomar los detalles que se quieran representarse en un plano o como apoyo para
otros métodos. A y B pueden ser dos vértices geodésicos, y en ese caso se podría tener
coordenadas U.T.M de los demás puntos.
2. INTERSECCIONES
Las intersecciones son métodos en los que para determinar la posición de un punto solo se
requiere la medida de ángulos. Si las observaciones se hacen desde puntos de coordenadas
conocidas se llaman inserciones directas, y si se nace desde el punto cuyas coordenadas se
quieren determinar, se llaman inversas.
Si además e medir ángulos horizontales se miden los verticales, se puede calcular la
coordenada Z.
Intersección Directa
La intersección directa simple consiste en realizar observaciones angulares desde dos puntos
de coordenadas conocidas, visándose entre sí y al punto que se quiere determinar. En la
intersección simple se designa como D e i a los puntos de coordenadas conocidas según
quedan a la derecha o izquierda del punto V que se quieren calcular.
En la intersección directa simple no se tiene ninguna comprobación de las medidas. Es más
aconsejable el método de intersección directa múltiple: medir los ángulos desde tres o más
puntos conocidos.
Utilidad de Métodos
Las interseccione
s han sido muy empleadas hasta hace poco tiempo puesto que la medida de ángulos era
mucho más precisa que la medida de distancia. Sigue usándose cuando no se dispone de
instrumento de gran alcance en la media de distancias.
En general sirven para distribuir una serie de puntos para ser utilizados en trabajos
posteriores, como punto de partida de otro método.
Las intersecciones directas se utilizan para coordenadas a punto inaccesibles, como torres,
veletas. También se usan en control de deformación, por ejemplo en muros de presas. Desde
unas bases perfectamente definidas se hacen las medidas angulares a señales de puntería y se
calculas las coordenadas de estas .comparando las con las obtenidas en otro momento se ven
los movimientos del muro.
Intersección Inversa
En la intersección inversa las observaciones angulares se hacen desde el punto P cuyas
coordenadas se quieren determinar. En la intersección simple se toman las lecturas
horizontales a tres puntos de coordenadas conocidas, que son los mínimos que necesitan para
resolverse la geometría. En la intersección múltiple se hacen las medidas a más de tres puntos,
métodos más aconsejables para tener comprobación.
* 1.3.- METODOS BASADOS EN MEDIDA Y DISTANCIA
POLIGONAL
La finalidad de la poligonal es determinar las coordenadas de una serie de puntos, muchas
veces a partir de las de otros cuya posición ya ha sido determinada por procedimiento más
preciso.
Se define la poligonal como el contorno formato por tramos rectos que enlazan los puntos a
levantar. Los puntos a levantar son las bases o estaciones. Los tramos o ejes son los lados de la
poligonal, la unión de bases consecutiva.
La observación consiste en medir las longitudes de los tramos y los ángulos horizontes entre
ejes consecutivos.
Diseño Y Utilidad de La Métodos
Las poligonales se hacen para llevar coordenadas a una zona, o para distribuir puntos
conocidos que se utilizaran en posteriores trabajos de levantamiento o replanteo.
El diseño de la poligonal se hace de acuerdo a la finalidad y las posibilidades de los
instrumentos.
Siempre se elegirán las estaciones de manera que haya visibilidad a la base anterior y siguiente
y que la distancia sea tal que con el instrumento utilizado puede medirse.
Si las bases se van a utilizar para tomar los detalles de un terreno del que se quiere elaborar un
plano, se podrán de manera que ellas se cubran toda la zona.
RADIACION
Consiste en estacionar en un punto de coordenadas conocidas y medir coordenadas polares
(ángulo y distancia reducida) a los puntos cuya posición se quiere determinar.
Utilidad del método
La radiación se utiliza para tomar los detalles en torno a un punto conocido. Muchas veces el
punto conocido es una estación de la poligonal, y la orientación angular se hará a la base
anterior o siguiente.
Es un método adecuado para hacer un levantamiento de zona con visibilidad desde un punto.
Se puede establecer un sistema de coordenadas local teniendo la precaución de elegir unas
coordenadas para la estación desde la que se radia suficientemente grande para que no tener
coordenadas negativas de los puntos levantados. A veces se intenta situar el eje Y próximo al
norte, operación que se puede hacer con la ayuda de una brújula.
La radiación es en muchas ocasiones u
n método complementario de la poligonal.
1.4.- METODOS DE MEDIDA DE DESNIVELES
La nivelación tiene por objeto determinar diferencias de cotas entre puntos del terreno. Se
denomina cota a la distancia entre superficies de nivel de referencia y la superficie de nivel que
contienen al punto. Se llama altitud cuando está referida al nivel de mar. Para distancias
pequeñas las superficies de nivel se consideran horizontales y paralelas.
Desnivel es la diferencia de cota o altitud entre dos puntos.
Los métodos de nivelación se basan en la determinación de desniveles entre puntos. La cota
de un punto se determina sumando el desnivel medido desde un punto a la cota de éste.
1.- NIVELACION TRIGONOMETRICA
Los desniveles se determinan por procedimientos trigonométricos, mediante la medida de
ángulos verticales y distancias.
Para medir el desnivel entre un punto A y otro B, se estaciona un instrumento en A y se mide
el ángulo vertical y la distancia reducida en B:
Los instrumentos utilizados en la nivelación trigonométrica deben permitir la medida de
distancias y de ángulos verticales.
En la nivelación trigonométrica, distinguimos entre la nivelación simple y compuesta.
En la nivelación simple se determina el desnivel mediante una única observación.
Para ellos deben darse dos condiciones:
* Que haya visibilidad entre los puntos.
* Que la distancia que los separa sea tal que pueda ser medida con el instrumento. Si se trata
de un taquímetro y estadía, la distancia será una limitación importante.
En la nivelación compuesta, la medida de desniveles entre puntos se hace ayudándose de
puntos intermedios, necesarios porque algunas de las dos condiciones anteriores no cumplen.
En el siguiente ejemplo vemos los pasos que se seguirían para determinar el desnivel entre A y
B.
2.- NIVELACION GEOMETRICA
Consiste en determinar desniveles entre puntos mediante visuales horizontales.
El instrumento topográfico que se utiliza en este método es el desnivel o eclímetro.
En la desnivelación geométrica, distinguimos entre nivelación simple y compuesta.
En la nivelación simple se determina el desnivel entre los puntos mediante una única posición
del instrumento. Para ellos deben darse dos condiciones:
* Que la diferencia de desnivel entre los puntos se a tal que la longitud de las miras permita
determinarla. Si se utilizan miras convencionales, de 4 m, ese es el máximo desnivel que se
pueda determinar mediante una medida:
Correspondiente a tener en una lectura 0 en un punto y 4 en el otro.
* Que la distancia que los separa sea tal que las lecturas a las miras pueda realizarse.
La nivelación compuesta se hace cuando es necesario situar el nivel en varias posiciones
porque alguna de las dos condiciones anteriores no se cumplen. Por ejemplo, para medir el
desnivel entre A y B, se necesita medir desniveles a puntos intermedios.
La nivelación de puntos puede ser de dos maneras: “nivelación longitudinal o itinerario
altimétrico” y “nivel radial”.
En el primer caso los puntos nivelados se van sucediendo y en el segundo están agrupados
alrededor de uno que se toma como referencia: una única lectura de espalda sirve para
calcular desniveles a varios puntos en los que se lee
el frente.
La nivelación geométrica es más precisa que la trigonometría. Se utiliza por tanto en cuanto se
requiere cotas con precisión. Por ejemplo, puede utilizarse para dar cotas a las bases de
poligonales, para nivelar piezas de industria, para pruebas de carga en puentes.
III.- ASPECTO TECNICO DEL DESARROLLO DE LA PRACTICA
3.1.- TRABAJOS DE NIVELACIÓN
Metodos
Secuencia
Dificultades
Logros alcanzados
3.2.- LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO DE CALLES
Metodos
Secuencia
Dificultades
Logros alcanzados
ACTIVIDADES REALIZADAS DURANTE LA PRACTICA
ENTRE LAS FECHAS 19/01/2010 AL 14/02/2010 –NIVELACION DE CALLES, VEREDAS Y
SARDINELES
Hora: 8:00am a 12:30pm y 2:00pm a 5:00pm
* Tomados de datos de nivelación de calles en la Santa Rosa, Tacna, Tres Marías Y Tres De
Octubre para hacer el asfalto Y remodelación de veredas.
* Tomados de datos de nivelación para pavimentación de calles en el frontis del cementerio.
* Medición con wincha cada 10 metros en las calle de Grau y Tacna para realizar metrado.
* Procesos de datos de medidas de sardinales obteniendo en campo en las oficinas de la sub-
gerencia de estudio proyecto y obras de la municipalidad de Ferreñafe.
* Medición con wincha de todo el interior y exterior del mercado, luego hicimos el metrado de
todo aquello con fines de dar un buen acabado.
* Nivelación de sardineles en la calle Juana Castro de Bulnes.
* Nivelación para sardineles en la Unidad Vecinal Gonzales Prada, marcando con tiza hasta que
altura se construiría el sardinel.
* Nivelación para veredas en las calles de Santa Rosa, Santa Clara, Av. Luis Takashasi, Guillermo
de la Flor y Tres Marías,
primeramente se midio con wincha cada 10 metros y luego se dejo fijada las cotas respectivas
sobre estacas.
1.- RESUMEN DEL TRABAJO EFECTUADO.
Para la nivelación de calles, se utilizo la nivelación de perfiles longitudinales que consiste en
hacer a lo largo del eje de proyecto con puntos de mira a cada 20 o 40 m, dependiendo del
tipo de terreno más en los puntos de quiebre brusco del terreno.
Los puntos del cambio y las estaciones deben ubicarse de manera de abarcar la mayor
cantidad posible de puntos intermedios. Hemos tenido cuidado en la escogencia de los puntos
de cambio ya que estos son los puntos de enlace o de transferencia de cotas. Dejamos puntos
firme en el terreno, y sobre estacas de madera, etc.
Estacionamiento:
-Punto medio: se estaciono el nivel aproximadamente en el punto medio entre las dos mira
(basta hacerlo a pasos). De esta manera el posible error sistemático de falta de horizontalidad
del instrumento se compensa puesto tiene el mismo valor sobre las dos miras. Las niveladas
fueron de unos 10m.
-se estaciono en un punto cualquiera no materializado y NO el punto que se va a nivelar!!!
-se escalo el nivel esférico
-se caló la burbuja EN CADA VICUAL!!
Mira:
-Se coloca la mirada en el punto a obtener cota: o de 2mm de graduación 0 aplomar la mira
con nivel de mirada o distancia max.20m.
2.- RESUMEN DEL TRABAJO EFECTUADO.
* 2 operadores de equipo.
* Un registrador.
* 3 portadores de mira.
3.- EQUIPO TOPOGRÁFICO Y MATERIALES UTILIZADOS.
* Equipo utilizado nivel.
* Materiales topográficos una mira, una wincha de 50metros.
* Una comba pequeña, esmalte color rojo, libretas de campo, lapicero
s, pincel.
ENTRE LAS FECHAS 15/00/2010 AL 22/02/2010 –TRABAJO EN GABINETE EN LA OFICINA DE LA
SUB-GERENCIA DE ESTUDIOS PROYECTOS Y OBRS- MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
FERREÑAFE
* Durante este lapso de fechas desarrollamos los datos y planos respectivos de todo lo
realizado en campo.
III.-PAVIMENTACION, VEREDAS EN LA CALLE JUANA
CASTRO DE BULNES CDRA.4, 5, 6, 7,8, Y 9
1.- LOCALIZACION:
La zona donde se ejecutara el presente Proyecto se encuentra localizado dentro del cercado de
la ciudad, y específicamente en la calle Juana Castro de Bulnes, y comprende las cuadras Nº 4,
5, 6, 7, 8, Y 9 desde la calle Sucre hasta la AV. Tacna.
2.- JUSTIFICACIÓN:
Ferreñafe es una ciudad que apunta a su desarrollo, y con la finalidad de mejorar el aspecto
urbanístico de la localidad se proyecta el mejoramiento de los accesos peatonales y
vehiculares.
3.- OBJETIVOS:
El proyecto persigue los siguientes objetivos:
-Mejorar la infraestructura sanitaria existente.
-Mejorar las condiciones de salubridad existente.
-Mejorar el acceso vehicular y peatonal de la localidad.
-Contribuir con el ornato y el mejoramiento urbano de la ciudad.
-Contribuir a mejorar el nivel de vida de la población del lugar.
-Evitar que en el futuro, la pavimentación construida tenga que ser perjudicada por posibles
desperfectos en el sistema de agua y alcantarillado.
-Durante su ejecución generar fuente de trabajo temporal en mano de obre calificada y no
calificada de la zona y dar participación a la población de escasos recursos económicos de la
zona.
4.- SUELOS:
Se ha realizado el estudio de mecánica de suelos en dicha vía con la finalidad d
e determinar las características principales de los suelos que conforman el terreno de
fundación de la zona a pavimentar.
La zona a pavimentar es un terreno de topografía plana de clima desértico a subtropical donde
la temperatura normal es de aproximadamente 20 C a
25 C, con variantes de seco a calurosos y con lluvias esporádicas salvo fenómeno naturales.
Se recomienda realizar controles de calidad en todas las capas que conformen el pavimento
flexible proyectando, en la cual se indica que es necesario realizar cada 70 metros de longitud
de la vía.
5.- CONSIDERACIÓN EN EL DISEÑO:
a) Del pavimento
En el tipo de pavimento considerado en el diseño del presente proyecto es el de pavimento
flexible con MEZCLA DE SAFALTO EN CALIENTE, en un espesor de 2”.
La carpeta asfáltica se colocara sobre una superficie conformada previamente con material
granular en dos capas llamadas base y sub base siendo para nuestro proyecto de afirmado
ambas capas.
Los espesores de estas capas dependen de las condiciones de transito (cargas y frecuencia) y
del valor soporte del suelo de la sub-rasante.
Puede decirse con caracteres generales que las condiciones del tránsito determinan el espesor
de la capa de rodamiento, y de la precisa evaluación de la capacidad resistente de la sub-
rasante dependen las características y espesores de las capas de base y/o sub-base.
b) De las veredas
Las veredas serán renovadas, y mejoradas pues se realizara corte de terreno hasta una altura
de desplante de 40cms, cambiándose los materiales de relleno con afirmado compactado en
dos capas de 15cms. El concreto utilizado para la construcción de las veredas será fc=175
kg/cm2 en un espeso
r de 8cms manteniendo su ancho actual de vereda, debiendo quedar en todos los casos a
0.20mts sobre el nivel de la rasante del pavimento proyectado.
6.- META FISICA
* Renovación de 644.90ml de tubería de 8” PVC Y 137 conexiones domiciliares de desagüe.
* Renovación de 137 conexiones domiciliares de agua potable.
* Renovación de 4,001.50m2 de pavimentación flexible en caliente.
* Renovación de 1564.73m2 de vereda de concreto fc=175 kg/cm2.
7.- PRESUPUESTO DEL PROYECTO
El repuesto total que se requiere para ejecutar el proyecto en conjunto asciende a la suma de
Setecientos Sesenta Y Dos Mil Ciento Setenta Y Dos Y 63/100 Nuevos Soles (S/.762,172.63),
disgregado de la siguiente manera
| DESAGUE | AGUA POTABLE | PAVIMETO | VEREDAS | TOTAL |
COSTO DIRECTO | 169389.11 | 27319.37 | 244134.72 | 141412.44 | 582255.64 |
GASTOS GENERALES | 16938.91 | 2731.94 | 24413.72 | 14141.24 | 58225.56 |
SUB TOTAL | 186328.02 | 30021.31 | 268548.19 | 155555.68 | 640481.2 |
IGV | 35402.32 | 5709.75 | 51024.16 | 29555.2 | 121691.43 |
TOTAL | 221730.34 | 35761.06 | 319572.35 | 185108.88 | 762172.63 |
8.- PLAZO DE EJECUCIÓN
El plazo estimado para la ejecución de la obra es de 5 meses distribuido de la siguiente manera
| 1MES | 2MES | 3MES | 4MES | 5MES | TOTAL DIAS |
DESAGUE | 7 días | 30
| 23 | | | 60 |
AGUA P. | 30
| 7 | 15
23 | | | 30 |
PAVIMENTO | | | | | 30 | 75 |
VEREDA | | | 7días | 30 | 8 | 45 |
IV.-PAVIMENTACION, VEREDAS EN LA CALLE MIGUEL GRAU CUADRA. Nº 6, 7,8, Y 9 -
FERREÑAFE
La localización, justificación, objetivos, suelos, consideraciones en el diseño y meta física es el
mismo que la obra realizada de la Juana C
astro por lo tanto ya no mencionaremos, lo que vari solamente es en el presupuesto y el plazo
de ejecución.
1. PRESUPUESTO DEL PROYECTO
El presupuesto total que se requiere para ejecutar el proyecto en conjunto asciende a la suma
de Tres Cientos Ochenta Mil Cuatrocientos Noventa y Uno y 62/100 Nuevos Soles (S/.
380,491.62), disgregado de la siguiente manera.
| DESAGUE | AGUA POTABLE | PAVIMETO | VEREDAS | TOTAL |
COSTO DIRECTO | 98452.79 | 17350.48 | 107360.54 | 67509.7 | 290673.51 |
GASTOS GENERALES | 9845.28 | 1735.05 | 10736.05 | 6750.97 | 29067.35 |
SUB TOTAL | 108298.07 | 19085.53 | 118096.59 | 74260.67 | 319740.88 |
IGV | 20576.63 | 3626.25 | 22438.35 | 14109.53 | 60750.76 |
TOTAL | 128874.7 | 22711.78 | 140534.94 | 88370.2 | 380491.62 |
2. EJECUCIÓN
El plazo estimado para la ejecución de la obra es de 4 mese distribuidos de la siguiente manera
| 1MES | 2MES | 3MES | 4MES | TOTALDIAS |
DESAGUE | 15 | 30Dias | | | 45 |
AGUA P. | | 30Dias | | | 30 |
PAVIMENTO | 15 | | 30 | 15 | 60 |
VEREDA | | | 15 | 30 | 45 |
V.-PAVIMENTACION, VEREDAS EN LA CALLE LIBERTAD CUADRA. Nº 6, 7 –FERREÑAFE
La localización, justificación, objetivos, suelos, consideraciones en el diseño y meta física es el
mismo que la obra realizada de la Juana Castro por lo tanto ya no mencionaremos lo que varia
solamente es en el presupuesto y el plazo de ejecución.
1. PRESUPUESTO DEL PROYECTO
El presupuesto total que se requiere para ejecutar el proyecto en conjunto asciende a la suma
de Doscientos Setenta y Ocho Mil Seiscientos Noventa y Cinco y 37/100 Nuevos Soles (S/.
268,695.37), disgregado de la siguiente manera.
| DESAGUE | AGUA POTABLE | PAVIMETO
| VEREDAS | TOTAL |
COSTO DIRECTO | 64540.87 | 11767.85 | 80942.4 | 48016.54 | 205267.66 |
GASTOS GENERALES | 6454.09 | 1176.79 | 8094.24 | 4801.65 | 20526.77 |
SUB TOTAL | 70994.96 | 12944.64 | 89036.64 | 52818.19 | 225794.43 |
IGV | 13489.04 | 2459.48 | 16916.96 | 10035.46 | 42900.94 |
TOTAL | 84484 | 15404.12 | 105953.6 | 62853.65 | 268695.37 |
2. EJECUCIÓN
El plazo estimado para la ejecución de la obra es de 3 mese distribuidos de la siguiente manera
| 1MES | 2MES | 3MES | TOTALDIAS |
DESAGUE | 15 | 15Dias | | 30 |
AGUA P. | | 15 | | 15 |
PAVIMENTO | 15 | | 30 | 45 |
VEREDA | | 15Dias | 15 | 30 |
VI.-PAVIMENTACION, VEREDAS EN LA CALLE SANTA ROSA CUADRA. Nº 8, 9, 10–FERREÑAFE
La localización, justificación, objetivos, suelos, consideraciones en el diseño y meta física es el
mismo que la obra realizada de la Juana Castro por lo tanto ya no mencionaremos lo que varia
solamente es en el presupuesto y el plazo de ejecución.
1. PRESUPUESTO DEL PROYECTO
El presupuesto total que se requiere para ejecutar el proyecto en conjunto asciende a la suma
de Tres Cientos Veinte, Tres Mil Cinco Noventa y Siete y 81/100 Nuevos Soles (S/. 323,197.81),
disgregado de la siguiente manera.
| PAVIMETO | VEREDAS | TOTAL |
COSTO DIRECTO | 171,214.26 | 75,690.1 | 246,904.36 |
GASTOS GENERALES | 17,121.43 | 7,569.11 | 24,690.44 |
SUB TOTAL | 188,335.69 | 83,259.11 | 271,594.8 |
IGV | 35,783.78 | 15,819.23 | 51,603.01 |
TOTAL | 22,119.47 | 99,078.34 | 323,197.81 |
2. EJECUCIÓN
El plazo estimado para la ejecución de la obra es de 3 mese distribuidos de la siguiente manera
| 1QUINCENA | 2QUINCENA | 3QUINCENA | 4QUINCENA | TOTALDIAS |
PA
VIMENTO | 15 | 15 | 15 | | 45 |
VEREDAS | | | 15 | 15 | 30 |
Los planos elaborados adjunto en Anexos del presente informe.
CONCLUSIONES
1. La construcción de veredas y calles asfaltadas, beneficiara directa e indirectamente a los
habitantes de la Provincia de Ferreñafe, especialmente a las calles Santa Rosa, Santa Clara, Av.
Luis Takashasi, Guillermo de la Flor, Tres Marías, Tacna y Tres de Octubre.
2. La falta de la construcción de veredas y calles no pavimentadas es causa de accidentes y
fuentes de que se levanten grandes polvoreras, por lo que la construcción de este proyecto,
vendría a resolver dicha problemática en las calles Santa Rosa, Santa Clara, Av. Luis Takashasi,
Guillermo de la Flor, Tres Marías, Tacna y Tres de Octubre.
3. Es necesario que al momento de nivelar, hacer dibujos y colocar pendientes, estas sean
elaboradas bajo normas de diseño adecuadas para garantizar una supervisión técnica del
mismo durante la planificación y ejecución del proyecto.
4. El ejercicio profesional supervisado, sirve como un complemento para la Formación
profesional y académica del estudiante, ya que permite la confrontación de la teoría con la
práctica. Además, sirve para prestar servicio de asesoría a la sociedad de la provincia de
Ferreñafe y sus alrededores que tanto lo necesita, y así proponer soluciones a problemas de
topografía y servicio básico que las comunidades planteen

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  • 1. INSTITUTO SUPERIOR TECNOLOGICO PUBLICO “ENRIQUE LOPEZ ALBUJAR” FERREÑAFE CARRERA PROFESIONAL CONSTRUCION CIVIL “INFORME DE PRACTICAS PROFESIONALES DEL MODULO DE TOPOGRAFIA” TITULO “NIVELACION Y LEVANTAMIENTO OPOGRAFICO” LUGAR DE EJECUCION MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE FERREÑAFE PRESENTADO POR: GUILLERMO BONILLA LUIS GUILLERMO MONJE VALLEJOS BORIS WILFREDO ACESOR: INGº.JORGE PEREZ FERREÑAFE – 2011 PRESENTACION El presente informe, correspondiente a las prácticas profesionales del MODULO ESPECIFICO DE TOPOGRAFÍA, da cumplimiento a lo establecido en la estructura curricular de la carrera profesional de construcción civil. Y a la vez es un requisito indispensable para la obtener el certificado Modular correspondiente al modulo de topografía y también para optar el titulo de Profesional Técnico en Construcción Civil. La elaboración del presente informe resume las labores que hemos desempeñado en la ejecución de las practicas profesionales, en el modulo de Topografía. Las cuales la ejecutamos en la Municipalidad Provincial de Ferreñafe. Los trabajos realizados consistieron en la nivelación y levantamientos topográficos en las diferentes calles de Ferreñafe, que la GIDU había programado para la construcción de veredas y pavimentos. Espero que el presente trabajo pueda contribuir al conocimiento, y sirva de guía a los estudiantes que se forjan en nuestro Centro Superior de Estudios y que pueda ser una fuente de consulta para los futuros Profesionales Técnicos en Construcción Civil, vinculados al trabajo que se presenta DEDICATORIA A DIOS Por la bendición que hoy nos da, y por
  • 2. permitirnos alcanzar el anhelado objetivo de convertirnos en futur os profesionales. A NUESTROS PADRES Con mucho cariño y agradecimiento muy Profundo por su colaboración, sacrificios y ejemplo. NUESTROS HERMANOS Por su apoyo mostrado incondicionalmente. NUESTROS TIOS Con cariño y aprecio. NUESTROS PRIMOS Por su amistad y afecto. NUESTROS AMIGOS Por su Amistad invaluable. AGRADECIMIENTO DIOS TODO PODEROSO Por habernos dado la vida y el privilegio de finalizar nuestra Practica de topografía. ING. EDGARDO CHICOMA Por el apoyo técnico y moral brindado de manera Incondicional y por su valiosa asesoría al presente Informe de topografía. I.S.T.P “ENRIQUE LOPEZ ALBURJAR” Por permitirnos forjar en sus aulas uno de nuestros más Grandes anhelos.
  • 3. LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE FERREÑAFE Por el apoyo proporcionado y la oportunidad de compartir Nuestros conocimientos para realizar estos trabajos. LOS DOCENTES DEL ISTELA Que con sus sabias enseñanzas nos forman para ser Profesionales de éxito. NUESTROS COMPAÑEROS DE ESTUDIO Por los momentos que recorremos juntos en la senda de la Vida, deseándoles éxitos. INTRODUCCIÓN La topografía es una ciencia aplicada que se encarga de determinar las posiciones relativas o absolutas de los puntos sobre la tierra, así como la representación en un plano de una porción (limitada) de la superficie terrestre. En otras palabras, la topografía estudia los métodos y procedimientos para hacer mediciones sobre el terreno y su representación grafica o analítica a una escala determinada. Ejecuta también replantes sobre el terreno (trazos sobre el terreno) para la realización de diversas obras de ingeniería, a partir de las condiciones del proyecto establecidas sobre un plano. Realiza también trabajos de deslinde, división de tierras (agrodesia), catastro natural y urbano, así como levantamientos de replanteos o trazos en trabajos subterráneos. Para practicar la topografía es necesario tener conocimientos da matemáticas en general, así como un adiestramiento adecuado sobre el manejo de instrumentos para hacer mediciones. Para comprender mejor esta ciencia y para profundizar en ella, es necesario poseer también conocimientos de física, cosmográfica, astronomía, geología y otras ciencias. La diferencia entre topografía y la geodesia esta en los métodos y procedimientos de medición y cálculo que emplean cada una de estas ciencias, pues la topografía realiza sus trabajos en porciones relativamente pequeñas de la superficie terrestre, considerándola como plana, mientras la geodesia toma en cuenta la curvatura terrestre, pues sus mediciones son sobre extensiones más grandes: Poblados, estados, países, continentes o la tierra misma. La topografía realiza sus actividades principales en el campo y el gabinete. En el campo se efectúan las mediciones y recopilaciones de datos suficientes para dibujar en el plano una figura semejante al terreno que se desea representar. A estas operaciones se les denomina levantamientos topográficos. Sobre los planos, se hacen proyectos cuyo dato y especificaciones deben replantearse sobre el terreno. A esta operación se le conoce como trazo. Dentro de las actividades de gabinete se le encuentran los métodos y procedimientos para el cálculo y el dibujo. Para su estudio la topografía se divide en: planimetría y altimetría simultaneas, triangulación, trilateracion y fotogrametría. El aprendizaje de la topografía es de suma importancia, no solo por los conocimientos y
  • 4. habilidades que uno puede adquirir, sino por la influencia didáctica de su estudio. Se destaca lo necesario y conveniente, desde el punto de vista pedagógico, de esta disciplina: “suministra el método y los procedimientos adecuados para realizar una gran parte de la educación científica por medio de esta asignatura.” El aprendizaje de la topografía es de suma importancia para todos aquellos que desean realizar estudios de ingeniería en cualquiera de sus ramas, así como para los estudiantes de arquitectura, no solo por los conocimientos y habilidades que puedan adquirir, sino por la influencia didáctica de su estudio. I.DATOS GENERALES 1.-DATOS DE LA EMPRESA: 1.1.-EMPRESA O INSTITUCION: Municipalidad Provincial de Ferreñafe. 1.2.-ACTIVIDADES QUE DESARROLLA: Administracion de la Provincia de Ferreñafe. 1.3.-LUGAR DE PRACTICA: Campo. 2.-DE LOS ALUMNOS: .APELLIDOS Y NOMBRES: .GUILLERMO BONILLA LUIS GUILLERMO .MONJE VALLEJOS BORIS WILFREDO .CARRERA PROFESIONAL: “Construcion Civil” .MODULO PROFESIONAL: Topografia .TOTAL DE HORAS ACUMULADAS: 238 horas .DURACION DE LA PRACTICAS: Fecha de inicio: 04 de marzo del 2010 Fecha de termino: 21 de abril del 2010 3.-AUTORIDAD RESPONSABLE DE LA ORIENTACION Y/O ASESORAMIENTO DE LA EMPRESA Nombre y apellidos: ARQ. TIMANA PISCOYA GIOVANNI Cargo en la empresa: SUB GERENTE DE GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO ASPECTO TECNICO DE LA PRÁCTICA Se me designo al área de la SUB-GERENCIA DE ESTUDIOS Y OBRAS, para real izar específicamente labores de campo. El gerente de la SUB - GERENCIA DE ESTUDIOS Y OBRAS y además equipo técnico realizamos la planificación y programación de los trabajos a realizarse en lo que respecta a la nivelación de sardineles en la unidad vecinal Gonzales Prada y santa rosa y a la nivelación de calle Juan
  • 5. Castro de Bulnes Y Calle Grau de la Provincia de Ferreñafe, en este proceso de trabajo se me asigno como operadora de equipo, portadora de mira y registradora de datos para actividades. A continuación detallo de manera descriptiva a lo que respecta a la provincia de Ferreñafe. II.-MARCO TEORICO CONCEPTUALES SERVICIO TECNICO PROFESIONAL 1.-DESCRIPCION DE METODO, TECNICO E INSTRUMENTOS UTILIZADOS. * 1.1.- METODO TOPOGRAFICO La finalidad de todo trabajo topográfico es la observación en campo de una serie de puntos que permita posteriormente en gabinete la obtención de unas coordenadas para: * Hacer una presentación grafica de una zona. * Conocer su geometría. * Conocer su altimetría. * Calcular una superficie, una longitud, un desnivel. Cuando únicamente se desea conocer la planimetría, el levantamiento se llama planimétrico. Cuando solo interesa la altimetría, se llama altímetro. y cuando se toma datos de la geometría y de la altitud, el levantamiento se llama topográfico, taquimétrico o completo. En todos los trabajos se busca una precisión determinada. Para la elaboración de un aplano, la precisión planimetría y la elección de los elementos del terreno la marca la escala de la representación y el límite de percepción visual de 0.2 mm. Para la altimetría, los puntos levantados es tán condicionados por la equidistancia de las curvas de nivel. Para llegar a obtener las coordenadas de un punto, es necesario apoyarse en otro previamente conocido. Los errores de estos se van transmitir a los detalles tomados desde ellos. Y por eso debe establecerse una metodología de trabajo de manera que se tenga comprobaciones de la bondad de las medidas. En cuanto al sistema de coordenadas utilizado, puede ser un sistema general (coordenadas U.TM por ejemplo) o un sistema local. Para trabajos oficiales e importantes es muy común el empleo de coordenadas generales. Los puntos de los que se parte son vértices geodésicos que constituyen la red de puntos con coordenadas U.T.M distribuidos por todo el territorio nacional. Para levantamientos pequeños, como pueden ser trabajos de deslinde, medida de superficies… es más común el uso de coordenadas locales. En cualquier caso, para llevar a cabo el trabajo se dispondrá de un determinado equipo técnico y humano. Una clasificación de los métodos topográficos en función del instrumental empleado es la siguiente: * Métodos basados en medidas angulares. * Triangulación. * Intersecciones (directa e inversa). * Métodos basados en la medida de ángulo y distancia. * Poligonal. * Radiación. * Método de medida de desnivel.
  • 6. * Nivelación trigonométrica. * Nivelación geométrica * 1.2.- METODO BASADO EN MEDIDAS ANGULARES 1. TRIANGULACION Consiste en determinar las coordenadas de una serie de puntos distribuidos en triángulos partiendo de dos conocidos, que definen la base, y midiendo todos los ángulos de los triángulos. Diseño Y Utilidad de La Triangulación Puesto que en este método hay que medir los ángulos de los triángulos, es necesario que haya visibilidad cada vértice de un triangulo a los otros dos. Esta condición se puede estudiar sobre cartografía general haciendo perfiles topográficos y comprobados que no hay obstáculo en las visuales. La utilidad del método es distribuir puntos con coordenadas por una zona. Esos puntos pueden servir para tomar los detalles que se quieran representarse en un plano o como apoyo para otros métodos. A y B pueden ser dos vértices geodésicos, y en ese caso se podría tener coordenadas U.T.M de los demás puntos. 2. INTERSECCIONES Las intersecciones son métodos en los que para determinar la posición de un punto solo se requiere la medida de ángulos. Si las observaciones se hacen desde puntos de coordenadas conocidas se llaman inserciones directas, y si se nace desde el punto cuyas coordenadas se quieren determinar, se llaman inversas. Si además e medir ángulos horizontales se miden los verticales, se puede calcular la coordenada Z. Intersección Directa La intersección directa simple consiste en realizar observaciones angulares desde dos puntos de coordenadas conocidas, visándose entre sí y al punto que se quiere determinar. En la intersección simple se designa como D e i a los puntos de coordenadas conocidas según quedan a la derecha o izquierda del punto V que se quieren calcular. En la intersección directa simple no se tiene ninguna comprobación de las medidas. Es más aconsejable el método de intersección directa múltiple: medir los ángulos desde tres o más puntos conocidos. Utilidad de Métodos Las interseccione s han sido muy empleadas hasta hace poco tiempo puesto que la medida de ángulos era mucho más precisa que la medida de distancia. Sigue usándose cuando no se dispone de instrumento de gran alcance en la media de distancias. En general sirven para distribuir una serie de puntos para ser utilizados en trabajos posteriores, como punto de partida de otro método.
  • 7. Las intersecciones directas se utilizan para coordenadas a punto inaccesibles, como torres, veletas. También se usan en control de deformación, por ejemplo en muros de presas. Desde unas bases perfectamente definidas se hacen las medidas angulares a señales de puntería y se calculas las coordenadas de estas .comparando las con las obtenidas en otro momento se ven los movimientos del muro. Intersección Inversa En la intersección inversa las observaciones angulares se hacen desde el punto P cuyas coordenadas se quieren determinar. En la intersección simple se toman las lecturas horizontales a tres puntos de coordenadas conocidas, que son los mínimos que necesitan para resolverse la geometría. En la intersección múltiple se hacen las medidas a más de tres puntos, métodos más aconsejables para tener comprobación. * 1.3.- METODOS BASADOS EN MEDIDA Y DISTANCIA POLIGONAL La finalidad de la poligonal es determinar las coordenadas de una serie de puntos, muchas veces a partir de las de otros cuya posición ya ha sido determinada por procedimiento más preciso. Se define la poligonal como el contorno formato por tramos rectos que enlazan los puntos a levantar. Los puntos a levantar son las bases o estaciones. Los tramos o ejes son los lados de la poligonal, la unión de bases consecutiva. La observación consiste en medir las longitudes de los tramos y los ángulos horizontes entre ejes consecutivos. Diseño Y Utilidad de La Métodos Las poligonales se hacen para llevar coordenadas a una zona, o para distribuir puntos conocidos que se utilizaran en posteriores trabajos de levantamiento o replanteo. El diseño de la poligonal se hace de acuerdo a la finalidad y las posibilidades de los instrumentos. Siempre se elegirán las estaciones de manera que haya visibilidad a la base anterior y siguiente y que la distancia sea tal que con el instrumento utilizado puede medirse. Si las bases se van a utilizar para tomar los detalles de un terreno del que se quiere elaborar un plano, se podrán de manera que ellas se cubran toda la zona. RADIACION Consiste en estacionar en un punto de coordenadas conocidas y medir coordenadas polares (ángulo y distancia reducida) a los puntos cuya posición se quiere determinar. Utilidad del método La radiación se utiliza para tomar los detalles en torno a un punto conocido. Muchas veces el punto conocido es una estación de la poligonal, y la orientación angular se hará a la base anterior o siguiente. Es un método adecuado para hacer un levantamiento de zona con visibilidad desde un punto. Se puede establecer un sistema de coordenadas local teniendo la precaución de elegir unas
  • 8. coordenadas para la estación desde la que se radia suficientemente grande para que no tener coordenadas negativas de los puntos levantados. A veces se intenta situar el eje Y próximo al norte, operación que se puede hacer con la ayuda de una brújula. La radiación es en muchas ocasiones u n método complementario de la poligonal. 1.4.- METODOS DE MEDIDA DE DESNIVELES La nivelación tiene por objeto determinar diferencias de cotas entre puntos del terreno. Se denomina cota a la distancia entre superficies de nivel de referencia y la superficie de nivel que contienen al punto. Se llama altitud cuando está referida al nivel de mar. Para distancias pequeñas las superficies de nivel se consideran horizontales y paralelas. Desnivel es la diferencia de cota o altitud entre dos puntos. Los métodos de nivelación se basan en la determinación de desniveles entre puntos. La cota de un punto se determina sumando el desnivel medido desde un punto a la cota de éste. 1.- NIVELACION TRIGONOMETRICA Los desniveles se determinan por procedimientos trigonométricos, mediante la medida de ángulos verticales y distancias. Para medir el desnivel entre un punto A y otro B, se estaciona un instrumento en A y se mide el ángulo vertical y la distancia reducida en B: Los instrumentos utilizados en la nivelación trigonométrica deben permitir la medida de distancias y de ángulos verticales. En la nivelación trigonométrica, distinguimos entre la nivelación simple y compuesta. En la nivelación simple se determina el desnivel mediante una única observación. Para ellos deben darse dos condiciones: * Que haya visibilidad entre los puntos. * Que la distancia que los separa sea tal que pueda ser medida con el instrumento. Si se trata de un taquímetro y estadía, la distancia será una limitación importante. En la nivelación compuesta, la medida de desniveles entre puntos se hace ayudándose de puntos intermedios, necesarios porque algunas de las dos condiciones anteriores no cumplen. En el siguiente ejemplo vemos los pasos que se seguirían para determinar el desnivel entre A y B. 2.- NIVELACION GEOMETRICA Consiste en determinar desniveles entre puntos mediante visuales horizontales. El instrumento topográfico que se utiliza en este método es el desnivel o eclímetro. En la desnivelación geométrica, distinguimos entre nivelación simple y compuesta. En la nivelación simple se determina el desnivel entre los puntos mediante una única posición del instrumento. Para ellos deben darse dos condiciones: * Que la diferencia de desnivel entre los puntos se a tal que la longitud de las miras permita
  • 9. determinarla. Si se utilizan miras convencionales, de 4 m, ese es el máximo desnivel que se pueda determinar mediante una medida: Correspondiente a tener en una lectura 0 en un punto y 4 en el otro. * Que la distancia que los separa sea tal que las lecturas a las miras pueda realizarse. La nivelación compuesta se hace cuando es necesario situar el nivel en varias posiciones porque alguna de las dos condiciones anteriores no se cumplen. Por ejemplo, para medir el desnivel entre A y B, se necesita medir desniveles a puntos intermedios. La nivelación de puntos puede ser de dos maneras: “nivelación longitudinal o itinerario altimétrico” y “nivel radial”. En el primer caso los puntos nivelados se van sucediendo y en el segundo están agrupados alrededor de uno que se toma como referencia: una única lectura de espalda sirve para calcular desniveles a varios puntos en los que se lee el frente. La nivelación geométrica es más precisa que la trigonometría. Se utiliza por tanto en cuanto se requiere cotas con precisión. Por ejemplo, puede utilizarse para dar cotas a las bases de poligonales, para nivelar piezas de industria, para pruebas de carga en puentes. III.- ASPECTO TECNICO DEL DESARROLLO DE LA PRACTICA 3.1.- TRABAJOS DE NIVELACIÓN Metodos Secuencia Dificultades Logros alcanzados 3.2.- LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO DE CALLES Metodos Secuencia Dificultades Logros alcanzados ACTIVIDADES REALIZADAS DURANTE LA PRACTICA ENTRE LAS FECHAS 19/01/2010 AL 14/02/2010 –NIVELACION DE CALLES, VEREDAS Y SARDINELES Hora: 8:00am a 12:30pm y 2:00pm a 5:00pm * Tomados de datos de nivelación de calles en la Santa Rosa, Tacna, Tres Marías Y Tres De Octubre para hacer el asfalto Y remodelación de veredas. * Tomados de datos de nivelación para pavimentación de calles en el frontis del cementerio. * Medición con wincha cada 10 metros en las calle de Grau y Tacna para realizar metrado. * Procesos de datos de medidas de sardinales obteniendo en campo en las oficinas de la sub-
  • 10. gerencia de estudio proyecto y obras de la municipalidad de Ferreñafe. * Medición con wincha de todo el interior y exterior del mercado, luego hicimos el metrado de todo aquello con fines de dar un buen acabado. * Nivelación de sardineles en la calle Juana Castro de Bulnes. * Nivelación para sardineles en la Unidad Vecinal Gonzales Prada, marcando con tiza hasta que altura se construiría el sardinel. * Nivelación para veredas en las calles de Santa Rosa, Santa Clara, Av. Luis Takashasi, Guillermo de la Flor y Tres Marías, primeramente se midio con wincha cada 10 metros y luego se dejo fijada las cotas respectivas sobre estacas. 1.- RESUMEN DEL TRABAJO EFECTUADO. Para la nivelación de calles, se utilizo la nivelación de perfiles longitudinales que consiste en hacer a lo largo del eje de proyecto con puntos de mira a cada 20 o 40 m, dependiendo del tipo de terreno más en los puntos de quiebre brusco del terreno. Los puntos del cambio y las estaciones deben ubicarse de manera de abarcar la mayor cantidad posible de puntos intermedios. Hemos tenido cuidado en la escogencia de los puntos de cambio ya que estos son los puntos de enlace o de transferencia de cotas. Dejamos puntos firme en el terreno, y sobre estacas de madera, etc. Estacionamiento: -Punto medio: se estaciono el nivel aproximadamente en el punto medio entre las dos mira (basta hacerlo a pasos). De esta manera el posible error sistemático de falta de horizontalidad del instrumento se compensa puesto tiene el mismo valor sobre las dos miras. Las niveladas fueron de unos 10m. -se estaciono en un punto cualquiera no materializado y NO el punto que se va a nivelar!!! -se escalo el nivel esférico -se caló la burbuja EN CADA VICUAL!! Mira: -Se coloca la mirada en el punto a obtener cota: o de 2mm de graduación 0 aplomar la mira con nivel de mirada o distancia max.20m. 2.- RESUMEN DEL TRABAJO EFECTUADO. * 2 operadores de equipo. * Un registrador. * 3 portadores de mira. 3.- EQUIPO TOPOGRÁFICO Y MATERIALES UTILIZADOS. * Equipo utilizado nivel.
  • 11. * Materiales topográficos una mira, una wincha de 50metros. * Una comba pequeña, esmalte color rojo, libretas de campo, lapicero s, pincel. ENTRE LAS FECHAS 15/00/2010 AL 22/02/2010 –TRABAJO EN GABINETE EN LA OFICINA DE LA SUB-GERENCIA DE ESTUDIOS PROYECTOS Y OBRS- MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE FERREÑAFE * Durante este lapso de fechas desarrollamos los datos y planos respectivos de todo lo realizado en campo. III.-PAVIMENTACION, VEREDAS EN LA CALLE JUANA CASTRO DE BULNES CDRA.4, 5, 6, 7,8, Y 9 1.- LOCALIZACION: La zona donde se ejecutara el presente Proyecto se encuentra localizado dentro del cercado de la ciudad, y específicamente en la calle Juana Castro de Bulnes, y comprende las cuadras Nº 4, 5, 6, 7, 8, Y 9 desde la calle Sucre hasta la AV. Tacna. 2.- JUSTIFICACIÓN: Ferreñafe es una ciudad que apunta a su desarrollo, y con la finalidad de mejorar el aspecto urbanístico de la localidad se proyecta el mejoramiento de los accesos peatonales y vehiculares. 3.- OBJETIVOS: El proyecto persigue los siguientes objetivos: -Mejorar la infraestructura sanitaria existente. -Mejorar las condiciones de salubridad existente. -Mejorar el acceso vehicular y peatonal de la localidad. -Contribuir con el ornato y el mejoramiento urbano de la ciudad. -Contribuir a mejorar el nivel de vida de la población del lugar. -Evitar que en el futuro, la pavimentación construida tenga que ser perjudicada por posibles desperfectos en el sistema de agua y alcantarillado. -Durante su ejecución generar fuente de trabajo temporal en mano de obre calificada y no calificada de la zona y dar participación a la población de escasos recursos económicos de la zona. 4.- SUELOS: Se ha realizado el estudio de mecánica de suelos en dicha vía con la finalidad d e determinar las características principales de los suelos que conforman el terreno de fundación de la zona a pavimentar. La zona a pavimentar es un terreno de topografía plana de clima desértico a subtropical donde la temperatura normal es de aproximadamente 20 C a
  • 12. 25 C, con variantes de seco a calurosos y con lluvias esporádicas salvo fenómeno naturales. Se recomienda realizar controles de calidad en todas las capas que conformen el pavimento flexible proyectando, en la cual se indica que es necesario realizar cada 70 metros de longitud de la vía. 5.- CONSIDERACIÓN EN EL DISEÑO: a) Del pavimento En el tipo de pavimento considerado en el diseño del presente proyecto es el de pavimento flexible con MEZCLA DE SAFALTO EN CALIENTE, en un espesor de 2”. La carpeta asfáltica se colocara sobre una superficie conformada previamente con material granular en dos capas llamadas base y sub base siendo para nuestro proyecto de afirmado ambas capas. Los espesores de estas capas dependen de las condiciones de transito (cargas y frecuencia) y del valor soporte del suelo de la sub-rasante. Puede decirse con caracteres generales que las condiciones del tránsito determinan el espesor de la capa de rodamiento, y de la precisa evaluación de la capacidad resistente de la sub- rasante dependen las características y espesores de las capas de base y/o sub-base. b) De las veredas Las veredas serán renovadas, y mejoradas pues se realizara corte de terreno hasta una altura de desplante de 40cms, cambiándose los materiales de relleno con afirmado compactado en dos capas de 15cms. El concreto utilizado para la construcción de las veredas será fc=175 kg/cm2 en un espeso r de 8cms manteniendo su ancho actual de vereda, debiendo quedar en todos los casos a 0.20mts sobre el nivel de la rasante del pavimento proyectado. 6.- META FISICA * Renovación de 644.90ml de tubería de 8” PVC Y 137 conexiones domiciliares de desagüe. * Renovación de 137 conexiones domiciliares de agua potable. * Renovación de 4,001.50m2 de pavimentación flexible en caliente. * Renovación de 1564.73m2 de vereda de concreto fc=175 kg/cm2. 7.- PRESUPUESTO DEL PROYECTO El repuesto total que se requiere para ejecutar el proyecto en conjunto asciende a la suma de Setecientos Sesenta Y Dos Mil Ciento Setenta Y Dos Y 63/100 Nuevos Soles (S/.762,172.63), disgregado de la siguiente manera | DESAGUE | AGUA POTABLE | PAVIMETO | VEREDAS | TOTAL |
  • 13. COSTO DIRECTO | 169389.11 | 27319.37 | 244134.72 | 141412.44 | 582255.64 | GASTOS GENERALES | 16938.91 | 2731.94 | 24413.72 | 14141.24 | 58225.56 | SUB TOTAL | 186328.02 | 30021.31 | 268548.19 | 155555.68 | 640481.2 | IGV | 35402.32 | 5709.75 | 51024.16 | 29555.2 | 121691.43 | TOTAL | 221730.34 | 35761.06 | 319572.35 | 185108.88 | 762172.63 | 8.- PLAZO DE EJECUCIÓN El plazo estimado para la ejecución de la obra es de 5 meses distribuido de la siguiente manera | 1MES | 2MES | 3MES | 4MES | 5MES | TOTAL DIAS | DESAGUE | 7 días | 30 | 23 | | | 60 | AGUA P. | 30 | 7 | 15 23 | | | 30 | PAVIMENTO | | | | | 30 | 75 | VEREDA | | | 7días | 30 | 8 | 45 | IV.-PAVIMENTACION, VEREDAS EN LA CALLE MIGUEL GRAU CUADRA. Nº 6, 7,8, Y 9 - FERREÑAFE La localización, justificación, objetivos, suelos, consideraciones en el diseño y meta física es el mismo que la obra realizada de la Juana C astro por lo tanto ya no mencionaremos, lo que vari solamente es en el presupuesto y el plazo de ejecución. 1. PRESUPUESTO DEL PROYECTO El presupuesto total que se requiere para ejecutar el proyecto en conjunto asciende a la suma de Tres Cientos Ochenta Mil Cuatrocientos Noventa y Uno y 62/100 Nuevos Soles (S/. 380,491.62), disgregado de la siguiente manera. | DESAGUE | AGUA POTABLE | PAVIMETO | VEREDAS | TOTAL | COSTO DIRECTO | 98452.79 | 17350.48 | 107360.54 | 67509.7 | 290673.51 | GASTOS GENERALES | 9845.28 | 1735.05 | 10736.05 | 6750.97 | 29067.35 | SUB TOTAL | 108298.07 | 19085.53 | 118096.59 | 74260.67 | 319740.88 | IGV | 20576.63 | 3626.25 | 22438.35 | 14109.53 | 60750.76 | TOTAL | 128874.7 | 22711.78 | 140534.94 | 88370.2 | 380491.62 | 2. EJECUCIÓN El plazo estimado para la ejecución de la obra es de 4 mese distribuidos de la siguiente manera | 1MES | 2MES | 3MES | 4MES | TOTALDIAS | DESAGUE | 15 | 30Dias | | | 45 | AGUA P. | | 30Dias | | | 30 | PAVIMENTO | 15 | | 30 | 15 | 60 | VEREDA | | | 15 | 30 | 45 |
  • 14. V.-PAVIMENTACION, VEREDAS EN LA CALLE LIBERTAD CUADRA. Nº 6, 7 –FERREÑAFE La localización, justificación, objetivos, suelos, consideraciones en el diseño y meta física es el mismo que la obra realizada de la Juana Castro por lo tanto ya no mencionaremos lo que varia solamente es en el presupuesto y el plazo de ejecución. 1. PRESUPUESTO DEL PROYECTO El presupuesto total que se requiere para ejecutar el proyecto en conjunto asciende a la suma de Doscientos Setenta y Ocho Mil Seiscientos Noventa y Cinco y 37/100 Nuevos Soles (S/. 268,695.37), disgregado de la siguiente manera. | DESAGUE | AGUA POTABLE | PAVIMETO | VEREDAS | TOTAL | COSTO DIRECTO | 64540.87 | 11767.85 | 80942.4 | 48016.54 | 205267.66 | GASTOS GENERALES | 6454.09 | 1176.79 | 8094.24 | 4801.65 | 20526.77 | SUB TOTAL | 70994.96 | 12944.64 | 89036.64 | 52818.19 | 225794.43 | IGV | 13489.04 | 2459.48 | 16916.96 | 10035.46 | 42900.94 | TOTAL | 84484 | 15404.12 | 105953.6 | 62853.65 | 268695.37 | 2. EJECUCIÓN El plazo estimado para la ejecución de la obra es de 3 mese distribuidos de la siguiente manera | 1MES | 2MES | 3MES | TOTALDIAS | DESAGUE | 15 | 15Dias | | 30 | AGUA P. | | 15 | | 15 | PAVIMENTO | 15 | | 30 | 45 | VEREDA | | 15Dias | 15 | 30 | VI.-PAVIMENTACION, VEREDAS EN LA CALLE SANTA ROSA CUADRA. Nº 8, 9, 10–FERREÑAFE La localización, justificación, objetivos, suelos, consideraciones en el diseño y meta física es el mismo que la obra realizada de la Juana Castro por lo tanto ya no mencionaremos lo que varia solamente es en el presupuesto y el plazo de ejecución. 1. PRESUPUESTO DEL PROYECTO El presupuesto total que se requiere para ejecutar el proyecto en conjunto asciende a la suma de Tres Cientos Veinte, Tres Mil Cinco Noventa y Siete y 81/100 Nuevos Soles (S/. 323,197.81), disgregado de la siguiente manera. | PAVIMETO | VEREDAS | TOTAL | COSTO DIRECTO | 171,214.26 | 75,690.1 | 246,904.36 | GASTOS GENERALES | 17,121.43 | 7,569.11 | 24,690.44 | SUB TOTAL | 188,335.69 | 83,259.11 | 271,594.8 | IGV | 35,783.78 | 15,819.23 | 51,603.01 | TOTAL | 22,119.47 | 99,078.34 | 323,197.81 | 2. EJECUCIÓN El plazo estimado para la ejecución de la obra es de 3 mese distribuidos de la siguiente manera
  • 15. | 1QUINCENA | 2QUINCENA | 3QUINCENA | 4QUINCENA | TOTALDIAS | PA VIMENTO | 15 | 15 | 15 | | 45 | VEREDAS | | | 15 | 15 | 30 | Los planos elaborados adjunto en Anexos del presente informe. CONCLUSIONES 1. La construcción de veredas y calles asfaltadas, beneficiara directa e indirectamente a los habitantes de la Provincia de Ferreñafe, especialmente a las calles Santa Rosa, Santa Clara, Av. Luis Takashasi, Guillermo de la Flor, Tres Marías, Tacna y Tres de Octubre. 2. La falta de la construcción de veredas y calles no pavimentadas es causa de accidentes y fuentes de que se levanten grandes polvoreras, por lo que la construcción de este proyecto, vendría a resolver dicha problemática en las calles Santa Rosa, Santa Clara, Av. Luis Takashasi, Guillermo de la Flor, Tres Marías, Tacna y Tres de Octubre. 3. Es necesario que al momento de nivelar, hacer dibujos y colocar pendientes, estas sean elaboradas bajo normas de diseño adecuadas para garantizar una supervisión técnica del mismo durante la planificación y ejecución del proyecto. 4. El ejercicio profesional supervisado, sirve como un complemento para la Formación profesional y académica del estudiante, ya que permite la confrontación de la teoría con la práctica. Además, sirve para prestar servicio de asesoría a la sociedad de la provincia de Ferreñafe y sus alrededores que tanto lo necesita, y así proponer soluciones a problemas de topografía y servicio básico que las comunidades planteen