1. MEDIOS DE TRANSPORTE
KARLASOFIA LEMA PORTO
6B
ANA GABRIELA BARRETO VANEGAS
COLEGIO SAN JOSE DE LAS SALLE
TECNOLOGIA
MAYO 22/12

2. MEDIOS DE TRANSPORTE
LA RUEDA
¿QUE ES LA RUEDA?
ES UNA PIEZA MACANICA CIRCULAR QUE GIRA ALREDEDOR
DE SU EJE. PUEDE SER CONSIDERADA UNA MAQUINA SIMPLE, Y
FORMA PARTE DEL CONJUNTO DENOMINADO ELEMENTOS DE
MAQUINAS.
ES UNO DE LOS INVENTOS FUNDAMNETALES EN LA HISTORIA
DE LA HUMANIDAD, POR SU GRAN UTILIDAD
EN LA ELABORACION DE LA ALFARERIA, EN EL TRANPORTE
TERRESTRE, Y COMO COMPONENTE FUNDAMENTAL DE
DIVERSAS MAQUINAS. EL CONOCIMIENTO DE SU ORIGEN SE
PIERDE EN EL TIEMPO, Y SUS MULTIPLES USOS HAN SIDO
ESENCIALES EN EL DESARROLLO DEL PROGRESO HUMANO.
CLASES DE RUEDAS:
RUEDAS ANTIGUAS: LAS RUEDAS MAS ANTIGUAS ERAN
UTILIZADAS PARA CARRUAJES DE CABALLOS. LAS CUALES

3. LAS PERSONAS LAS UTILIZABAN Y LAS SIGUEN UTILIZANDO
PARA ANDAR EN CARRUAJES ARRASTRADOS POR CABALLOS
POR TODO EL LUGAR O CUIDAD.
LAS RUEDAS DENTADAS: LAS RUEDAS DENTADAS O
CON ENGRANAJE SON UN MECANISMO UTILIZADO PARA
TRANMITIR POTENCIA DE UN COMPONENTE A OTRO DENTRO
DE LA MAQUINA.
LAS RUEDAS NEUMATICOS: LOS NEUMATICOS SON
UNA FORMA O UNA CLASE DE RUEDA SU FUNCION PRINCIPAL
ES PERMITIR UN CONTACTO ADECUADOR POR ADHERENCIA Y
FRICCION CON EL PAVIMIENTO, POSIBILITANDO EL ARRANQUE,
EL FRENADO Y LA GUIA.
BICICLETA:
LA BICICLETA ES UN VEHÍCULO DE TRANSPORTE PERSONAL DE
PROPULSIÓN HUMANA, ES DECIR POR EL PROPIO VIAJERO. SUS
COMPONENTES BÁSICOS SON DOS RUEDAS.
EL DESPLAZAMIENTO SE OBTIENE AL GIRAR CON LAS PIERNAS
LA CAJA DE LOS PEDALES QUE A TRAVÉS DE UNA CADENA
HACE GIRAR UN PIÑÓN QUE A SU VEZ HACE GIRAR LA RUEDA
TRASERA.
Evolución de la bicicleta: se introdujeron neumáticos de
goma maciza montados en el acero, y el vehículo fue el

4. primero en ser patentado con el nombre moderno de
bicicleta.
MOTOCICLETA:
ES UN VEHICULO DE 2 RUEDAS, IMPULSADO POR UN MOTOR
QUE ACCIONA LA RUEDA TRASERA, SALVO RARAS
EXCEPCIONES.
Evolución de la motocicleta: Con el paso del tiempo, su evolución
ha sido constante. En el 2003,aunque no muy acorde con las necesidades
del ahorro, pero si para resolver las exigencias de la velocidad y espíritu de
libertad que solo estas máquinas pueden ofrecer, la compañía
norteamericana Dodge creó la imponente “Tomahawk”.
Una súper moto equipada con un motor Viper de 8,3 litros con 500 CV de
potencia y 5.600 revoluciones por minuto, capaz de alcanzar los 675 km/h y
pasar de 0 a 100 km/h en apenas 2,5 segundos. Con una cilindrada de
8.227cc, la convierten en todo un icono del poder la ingeniería humana.
HELICOPTERO:
AVIÓN QUE SE SUSTENTA Y AVANZA EN EL AIRE MERCED A
HÉLICES UNIDAS A UN EJE VERTICAL MOVIDAS POR UN MOTOR.
PUEDE ELEVARSE Y DESCENDER VERTICALMENTE.

5. Evolución del helicóptero: La idea del helicóptero es muy anterior
a la del autogiro, inventado por el españolJuan de la Cierva, aeronave con
la que tiene sólo cierta similitud externa. Sin embargo, los primeros
helicópteros pagaron patente y derechos de utilización del rotor
articulado, original del ingeniero español. También se tomaron ideas del
genio italianoLeonardo da Vinci, pero el inventor del primer helicóptero
pilotado y motorizado fue el eslovacoJanBahyl. El primer aparato
controlable totalmente en vuelo y producido en cadena fue fabricado por
Igor Sikorsky en 1942.
ALGUNAS IMÁGENES:
bicicleta

6. bicicleta
con rueditas
bicicleta antigua.

7. motocicleta.
helicóptero.
helicóptero para
ocultarse.