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MOTO-CROSS.
                                                    El motocross es
                                                    una disciplina moto
                                                    ciclística que se desarrolla
                                                    en circuitos sin asfaltar y
                                                    en la que los distintos
                                                    participantes disputan
 http://fondosparalapc.blogspot.com/2012/03/motoc
                 ross-extremo.html




Una carrera con el objetivo de finalizar en primera posición en
la meta.

                                            HISTORIA
En el pasado, el Cross Country era una típica carrera que se
disputaba a pie o a caballo, atravesando el campo, utilizando
senderos o carreteras secundarias. En los primeros años de
este siglo se organizaron algunas carreras de este tipo en
moto. De la unión de Cross Country y moto ha nacido la
denominación del Motocross.

Motocross fue una evolución del caso británico fuera de la
carretera denominada revolver, que era una evolución de los
acontecimientos de prueba de motocicletas populares en el
norte del Reino Unido. La lucha conocida tuvo lugar en
Camberley, Surrey, en 1924. El deporte creció en popularidad,
especialmente en Gran Bretaña, donde los equipos de la
Compañía de Birmingham Small Arms (BSA), Norton, Matchless,
Rudge, y AJS compitieron en los hechos. La intensa
competencia sobre terreno accidentado condujo a las mejoras
técnicas en las motocicletas. Las compañías tales como
Husqvarna de Suecia, CZ de Checoslovaquia y Greeves de Gran
Bretaña, hicieron popular debido a su ligereza y agilidad. Por
los años 60, los adelantos en tecnología del motor del dos
movimiento significaron que las máquinas más pesadas, de
cuatro tiempos fueron relegadas para colocar competiciones.
Los jinetes de Bélgica y de Suecia comenzaron a dominar el
deporte durante este período.

En 1952, la Federación Internacional de Motociclismo, el órgano
rector internacional del motociclismo, creó el Campeonato de
Europa de Motocross, para motocicletas de 500 cc de
cilindrada. cc la cilindrada del motor. En 1957, su estatus pasó
a Campeonato Mundial. En la década de 1960, los avances en la
tecnología de motor de dos tiempos desplazaron a la de cuatro
tiempos.

A finales de 1960, las compañías japonesas de motocicletas
empezaron a enfrentar a los fabricantes europeos por la
supremacía en el mundo del motocross. Suzuki fue la primera
marca japonesa campeona cuando ganó la corona de 1970 en la
clase de 250 CC. En esa misma época, el motocross también
comenzó a crecer en popularidad en los Estados Unidos
durante este período, lo que alimentó un crecimiento explosivo
en el deporte. El primer estadio de eventos de motocross se
celebró en 1972. En 1975, el Campeonato Mundial de Motocross
pasó a tener una tercera clase, la de 125 CC. Los pilotos
europeos siguieron dominando motocross a lo largo de la
década de 1970. En la década de 1980, los pilotos
estadounidenses    comenzaron     a    ganar   competiciones
internacionales.

Durante la década de 1980, las fábricas japonesas lideraron
una revolución en la tecnología en motocross. En la década de
1990, las leyes ambientales cada vez más estrictas en
California obligaron a los fabricantes a desechar los motores
de cuatro tiempos. Las empresas europeas experimentaron un
resurgimiento en la década de 2000, época en que Husqvarna,
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  • 1. MOTO-CROSS. El motocross es una disciplina moto ciclística que se desarrolla en circuitos sin asfaltar y en la que los distintos participantes disputan http://fondosparalapc.blogspot.com/2012/03/motoc ross-extremo.html Una carrera con el objetivo de finalizar en primera posición en la meta. HISTORIA En el pasado, el Cross Country era una típica carrera que se disputaba a pie o a caballo, atravesando el campo, utilizando senderos o carreteras secundarias. En los primeros años de este siglo se organizaron algunas carreras de este tipo en
  • 2. moto. De la unión de Cross Country y moto ha nacido la denominación del Motocross. Motocross fue una evolución del caso británico fuera de la carretera denominada revolver, que era una evolución de los acontecimientos de prueba de motocicletas populares en el norte del Reino Unido. La lucha conocida tuvo lugar en Camberley, Surrey, en 1924. El deporte creció en popularidad, especialmente en Gran Bretaña, donde los equipos de la Compañía de Birmingham Small Arms (BSA), Norton, Matchless, Rudge, y AJS compitieron en los hechos. La intensa competencia sobre terreno accidentado condujo a las mejoras técnicas en las motocicletas. Las compañías tales como Husqvarna de Suecia, CZ de Checoslovaquia y Greeves de Gran Bretaña, hicieron popular debido a su ligereza y agilidad. Por los años 60, los adelantos en tecnología del motor del dos movimiento significaron que las máquinas más pesadas, de
  • 3. cuatro tiempos fueron relegadas para colocar competiciones. Los jinetes de Bélgica y de Suecia comenzaron a dominar el deporte durante este período. En 1952, la Federación Internacional de Motociclismo, el órgano rector internacional del motociclismo, creó el Campeonato de Europa de Motocross, para motocicletas de 500 cc de cilindrada. cc la cilindrada del motor. En 1957, su estatus pasó a Campeonato Mundial. En la década de 1960, los avances en la tecnología de motor de dos tiempos desplazaron a la de cuatro tiempos. A finales de 1960, las compañías japonesas de motocicletas empezaron a enfrentar a los fabricantes europeos por la supremacía en el mundo del motocross. Suzuki fue la primera marca japonesa campeona cuando ganó la corona de 1970 en la clase de 250 CC. En esa misma época, el motocross también comenzó a crecer en popularidad en los Estados Unidos
  • 4. durante este período, lo que alimentó un crecimiento explosivo en el deporte. El primer estadio de eventos de motocross se celebró en 1972. En 1975, el Campeonato Mundial de Motocross pasó a tener una tercera clase, la de 125 CC. Los pilotos europeos siguieron dominando motocross a lo largo de la década de 1970. En la década de 1980, los pilotos estadounidenses comenzaron a ganar competiciones internacionales. Durante la década de 1980, las fábricas japonesas lideraron una revolución en la tecnología en motocross. En la década de 1990, las leyes ambientales cada vez más estrictas en California obligaron a los fabricantes a desechar los motores de cuatro tiempos. Las empresas europeas experimentaron un resurgimiento en la década de 2000, época en que Husqvarna, Husaberg y KTM ganaron Campeonatos Mundiales.