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Uniones
atornilladas
FRANCESC LÓPEZ ALMANSA
UNIVERSITAT POLITÈCNICA DE
CATALUNYA
programa de máster
INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA
ARQUITECTURA
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Índice
Tornillos 3
Ejemplos de uniones atornilladas 4
Clasificaciones de uniones atornilladas 12
Tipos de acero para tornillos 14
Recomendaciones de proyecto 15
Separaciones entre agujeros 19
Tipos de fallo de uniones atornilladas 22
Coeficientes de seguridad 27
Cálculo de fuerzas en cada tornillo 28
Resistencia de uniones atornilladas según tipos de fallo 33
Aplastamiento de las chapas
Desgarro de las chapas
Corte de la espiga
Deslizamiento de tornillos pretensados
Tracción de la espiga
Interacción entre corte y tracción
Conexiones semirrígidas 39
Tornillos vs. soldadura 41
Tornillos y soldadura 42
EAE. Uniones viga-pilar 43
AISC 66
Léxico 67
Bibliografía 69
Apéndice A. Área resistente 70
Apéndice B. Pares de apriete de tornillos de alta resistencia 71
Apéndice C. Dimensiones de los tornillos habituales 72
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Tornillos
Cabeza
(hexagonal) Arandela
(circular,
cónica y
rectangular)
Rosca
(triangular ISO)
Espiga,
caña,
vástago
Tuerca
(hexagonal)
Arandela para
IPN y UPN
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Ejemplos de uniones atornilladas
Uniones viga-pilar
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Ejemplos de uniones
atornilladas
Uniones viga-vigueta
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Ejemplos de uniones
atornilladas
Empalmes
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Ejemplos de uniones
atornilladas
Celosías de perfiles
abiertos
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8
Ejemplos de uniones
atornilladas
Edificios con arriostramientos
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INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero
9
Ejemplos de uniones atornilladas
Perfiles
cerrados
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10
Ejemplos de uniones atornilladas
Mallas espaciales
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Ejemplos de uniones atornilladas
Otras uniones
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Clasificaciones de uniones atornilladas
 Según la rigidez (EAE 57.4)
– Articulaciones. Su resistencia de cálculo a flexión no debe ser mayor que la décima
parte del momento resistente plástico de cálculo de la pieza (unida) de menor resistencia
y su rigidez debe satisfacer Sj  E Ib / 2 Lb (el subíndice b se refiere a viga “beam”).
– Uniones rígidas. La rigidez inicial debe cumplir Sj,ini ≥ k E Ib / Lb en donde k = 8 para
pórticos intraslacionales y k = 25 para pórticos traslacionales.
– Uniones semirrígidas. Las que no pueden ser clasificadas como articulaciones ni como
rígidas. También todas las uniones que no sean articulaciones y en las que Kb < 0,1 Kc en
donde Kb es el valor medio de Ib / Lb para todas las vigas de la parte alta del piso y Kc es
el valor medio de Ic / Lc de las columnas o pilares de dicho piso; es decir, cuando los
pilares son mucho más rígidos que las vigas, lo cual sucederá habitualmente en las
plantas inferiores de edificios muy altos.
 La rigidez de la unión (Sj) puede obtenerse de forma experimental o numérica. En el
artículo 62.2.2 de la Instrucción EAE se proporcionan criterios para determinar la
rigidez de determinados tipos de uniones a partir de sus características mecánicas y
geométricas
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Clasificaciones de uniones atornilladas
 Según la resistencia (EAE 57.3)
 Categorías
 Uniones a cortante
– Categoría A. No se puede confiar en la resistencia al
deslizamiento (resiste por cortante del tornillo y por aplastamiento
de las chapas a unir)
– Categoría B. Resistencia al deslizamiento hasta situaciones de
servicio (ELS)
– Categoría C. Resistencia al deslizamiento hasta situaciones de
rotura (ELU)
 Uniones a tracción
– Categoría D. Tornillos sin pretensar
– Categoría E. Tornillos pretensados de alta resistencia
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Tipos de acero para tornillos
Tipo de
acero
4.6 4.8 5.6 5.8 6.8 8.8 10.9
fyb
(MPa)
240 320 300 400 480 640 900
fub
(MPa)
400 400 500 500 600 800 1000
 En el Código Técnico y en la
Instrucción EAE figuran sólo
las calidades 4.6, 5.6, 6.8, 8.8
y 10.9
 También se usa el acero 12.9
Por ejemplo, 4.6 significa
fub = 400 MPa y fyb / fub =
0.6 (ductilidad)
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Recomendaciones de proyecto
 Los ejes de las piezas a unir deben cortarse en un
punto. En caso contrario hay que tener en cuenta la
excentricidad (la fuerza axial produce un momento).
 En angulares unidos por un ala se considera como eje
el de los tornillos
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 No más empalmes que los previstos en el proyecto
 Un solo tipo de tornillo y de acero
 Al menos dos tornillos por unión (excepto angulares)
 No más de cinco tornillos en fila; la resistencia de la unión
se reduce por un factor b)
Recomendaciones de proyecto
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 En tornillos en posición vertical la cabeza debe estar por encima
(para reducir el riesgo de caídas)
 Los tornillos pretensados no se deben reutilizar (a pesar de que
no se han plastificado)
 Debe sobresalir (por fuera de la tuerca) al menos una vuelta de
rosca (tornillos a cortante) o cuatro (tornillos por rozamiento)
 Las arandelas son obligatorias en tornillos pretensados, al menos
en la parte que vaya a girarse (preferentemente, la tuerca). En
tornillos ordinarios sólo son obligatorias si la inclinación de la
superficie de contacto es superior a 3º (IPN y UPN)
 En tornillos pretensados son obligatorias dos arandelas con acero
10.9 y una (en la parte que vaya a girarse) con acero 8.8
¡NO!
Recomendaciones de proyecto
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 Los tornillos pretensados se utilizan para control de flechas (no
hay deslizamiento), con vibraciones y con fatiga (en este caso
los vástagos no se ven afectados, lo cual es importante dado
que tienen poca resistencia a fatiga)
 Apriete de tornillos pretensados:
– Par de apriete
– Apriete “a tope” más un giro preestablecido
– Aplastamiento de arandelas indicadoras
– Método combinado (apriete al 75% más un giro preestablecido)
 En uniones de barras a chapas frontales (vigas o pilares), los
tornillos traccionados trabajan de manera más eficaz si se
ubican en una zona de la chapa que no trabaja “en voladizo”
(es decir, en zonas junto a ángulos internos). Para lograrlo se
pueden disponer rigidizadores (cartelas).
Recomendaciones de proyecto
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Separaciones entre agujeros
 Las separaciones entre agujeros y entre éstos y los bordes de
las chapas a unir se encuentran limitados por valores mínimos
y máximos
 ¿Por qué hay valores mínimos?
– Para facilitar la colocación y el apriete
– Para evitar la perforación excesiva de las piezas a unir
 ¿Por qué hay valores máximos?
– Para conservar un buen contacto entre las piezas unidas (aumenta el
rozamiento y reduce el riesgo de corrosión)
– Para evitar uniones demasiado largas, cuyo rendimiento es menor
– Para reducir el riesgo de rotura por flexión de la chapa (en uniones
traccionadas en dirección de los tornillos) y por pandeo local (en
uniones a cortante también en dirección de los tornillos)
 En general: para mantenerse dentro del rango de validez de las
fórmulas contenidas en la normativa
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Separaciones entre agujeros (EAE 58.2 y 58.3)
 1,2 d0  e1  12 t; 150 mm
 1,5 d0  e2  12 t; 150 mm; 40
mm + 4 t
 2,2 d0  p1
 3,0 d0  p2
 En tornillos comprimidos p  14
t; 200 mm
 En tornillos traccionados p  14
t; 200 mm en filas exteriores y p
 28 t; 400 mm en filas
interiores
 En el caso de agujeros al
tresbolillo en uniones en
tracción podrá reducirse p2 hasta
no menos de 1,2 d0 siempre que
la distancia entre agujeros L sea
mayor a 2,4 d0.
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Separaciones entre agujeros (EAE 58.2 y 58.3)
 Para que los tornillos puedan apretarse sin dificultad, se
recomienda que la distancia m del eje del taladro a
cualquier superficie paralela a dicho eje no sea inferior
a 2 × d, siendo d el diámetro del tornillo.
 Holguras nominales de los agujeros.
– Agujeros redondos normales. 1 mm para tornillos M12 y M14; 2 mm para tornillos M16 a
M24; 3 mm para tornillos M27 y mayores.
– Agujeros redondos sobredimensionados en uniones resistentes por rozamiento. 3 mm para
tornillos M12; 4 mm para tornillos M14 a M22; 6 mm para tornillos M24 Y 8 mm para
tornillos M27 y mayores.
– Agujeros rasgados cortos, sentido longitudinal en uniones resistentes al deslizamiento. 4
mm para tornillos M12 y M14; 6 mm para tornillos M16 a M22; 8 mm para tornillos
M24; 10 mm para tornillos M27 y mayores.
 Las holguras de agujeros rasgados en el sentido corto serán idénticas a las de
agujeros redondos.
 En tornillos calibrados la holgura es 0,3 mm.
 En las uniones resistentes al deslizamiento pueden disponerse holguras superiores en
el sentido longitudinal siempre que no se supere en dos veces y media el diámetro
nominal del tornillo.
 En uniones al exterior los agujeros rasgados quedarán cubiertos por tapajuntas o
arandelas.
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Tipos de fallo
Tornillos sin pretensar trabajando a corte
Rotura por
corte del
tornillo
Rotura por
aplastamiento
de las chapas
Rotura por
desgarro
del alma
Rotura por
tracción de
las chapas
+ espesor
+ chapas
+ anchura
+ diámetro
+ chapas
+ espesor
+ diámetro
+ chapas
+ espesor
+ chapas
+ distancia
+ tornillos
+ fy
+ tornillos
+ fy
+ tornillos
+ fub
+ tornillos
+ fy
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Tornillos (pretensados) trabajando a corte
Rotura por
deslizamiento de
las chapas + tornillos
+ fub
+ fuerza de pretensado
+ diámetro
+ coef. de rozamiento
Tipos de fallo
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Tornillos trabajando a tracción
Rotura por
tracción de la
espiga
+ diámetro
+ tornillos
+ fub
los tornillos ordinarios
y los pretensados
resisten lo mismo
Tipos de fallo
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25
Tornillos trabajando a tracción
Las características
de la rosca (el perfil
de los filetes y el
espesor de las
tuercas) están
normalizadas para
que su rotura nunca
sea crítica (siempre
que se rosque la
totalidad de la
tuerca). Es decir,
antes se rompe la
espiga por tracción
que los filetes por
corte.
Tipos de fallo
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Tornillos trabajando a tracción. Efecto palanca
+ espesor
+ rigidizadores
– distancia al borde
+ fy
Rotura por
flexión de
las chapas
Tipos de fallo
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Coeficientes de seguridad. EAE (15.3)
 Coeficientes de reducción de la resistencia del
acero
 gM0 = 1,05 plastificación
 gM1 = 1,05 (edificios) / 1,1 (puentes). Inestabilidad
(pandeo)
 gM2 = 1,25 resistencia de los medios de unión
 gM3 = 1,25 resistencia al deslizamiento de uniones
con tornillos pretensados. gM3 = 1,10 en condiciones
de servicio
 En edificios se puede tomar gM0 = gM1 = 1 con
control más estricto
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 EC-3-1-8 3.12; CTE SE-A 8.2.3; EAE 56.2 y 58.10
 Reparto que cumpla las condiciones de equilibrio
 Reparto “razonable” (las fuerzas son
aproximadamente proporcionales a las rigideces)
 Reparto de fuerzas para momentos:
– Elástico. Las fuerzas (a tracción o a corte) son
proporcionales a la distancia al eje de giro (línea neutra)
– Plástico. Las fuerzas (a tracción o a corte) son constantes.
Mecanismos de fallo razonables, por ejemplo los basados en
la rotación como sólido rígido de una de las partes de la
unión. Debe existir suficiente capacidad de deformación
como para permitir este mecanismo.
Cálculo de fuerzas en cada tornillo
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 Reparto de fuerzas para
corte. Observación: esta
unión podría ser
considerada como
articulada (a menos que
se trate de una
ménsula).
 En uniones de categoría
C (con tornillos a corte)
y en uniones en que la
rotura a corte del
tornillo sea más crítica
que el aplastamiento de
la chapa, se aplica el
caso a (reparto elástico).
Cálculo de fuerzas
en cada tornillo
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 Reparto de fuerzas debidas a un momento flector en
tornillos traccionados
Cálculo de fuerzas en cada tornillo
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 El artículo 56.1 de la EAE estipula que las uniones
deben ser capaces de resistir, además de las
solicitaciones de cálculo, las siguientes solicitaciones:
– En barras sin flexión la mitad de la fuerza axial plástica
– En barras flectadas la mitad del momento elástico y la
tercera parte del cortante plástico
– En articulaciones la tercera parte del cortante plástico.
 El artículo 58.10 indica que el reparto entre tornillos
debe ser elástico (lineal) en uniones de categoría C y
en uniones de categoría A o B cuando la resistencia a
corte del tornillo sea inferior a la resistencia a
aplastamiento de las chapas a unir
Cálculo de fuerzas en cada tornillo
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Cálculo de fuerzas en cada tornillo
 Efecto palanca en uniones traccionadas
 El efecto palanca puede evitarse aumentando la
rigidez de los elementos de la unión
 Fórmula semi-empírica
 A: área de cada tornillo
 w: longitud de aplicación de la fuerza
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 FbRd = a b fu d t / gM2
 t: el menor espesor de las chapas que se unen
 a: menor de e1 / (3 d0); p1 / (3 d0) – 0,25; fub / fu; a  1
 b: menor de (2,8 e2 / d0) – 1,7; (1,4 p2 / d0) – 1,7; b  2,5
 Si el agujero es a sobremedida, Fb.Rd se multiplicará por 0,8. Si el agujero es
rasgado con la dirección de rasgado normal al esfuerzo a transmitir, el valor
de Fb.Rd se multiplicará por 0,6. No se permite la transmisión de esfuerzos en
agujeros rasgados en la dirección del esfuerzo.
 Para uniones entre elementos secundarios con un solo tornillo, deberán
colocarse arandelas bajo la cabeza y bajo la tuerca del tornillo y la
resistencia a aplastamiento Fb.Rd se limitará a 1,2 × fu × d × t
 Para tornillos de cabeza avellanada, se tomará como espesor t el de la pieza
en la que se aloja la cabeza menos la mitad de la altura de ésta.
 Cuando se dispongan forros de espesor tf superior a una tercera parte del
diámetro de los tornillos, la resistencia Fv.Rd debe multiplicarse por un
coeficiente de reducción βf = (9 d) / (8 d + 3 tf). Para uniones trabajando a
doble cortadura con forros en las dos caras, tf debe tomarse igual al espesor
del forro más grueso. Cualquier tornillo adicional que sea preciso colocar a
causa de βf puede colocarse en una prolongación de los forros.
Resistencia según tipos de fallo. Aplastamiento de las chapas
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Resistencia según tipos de fallo. Desgarro de las chapas
 La rotura (desgarro) se produce en parte por corte y en parte por
tracción.
M0
nv
y
M2
nt
u
Rd
ef
γ
3
γ
A
f
A
f
N 

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 EAE, rotura por corte del tornillo:
– FvRd = 0,6 fub As n / gM2 (parte roscada, acero 4.6, 5.6 y
8.8)
– FvRd = 0,5 fub As n / gM2 (parte roscada, acero 6.8 y 10.9)
– FvRd = 0,6 fub A n / gM2 (parte no roscada)
Resistencia según tipos de fallo. Corte de la espiga
F
F
F
F / 2
F / 2
n = 1
n = 2
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 Fuerza de pretensado N0 = 0,7 fub As (As es el área resistente de la parte roscada del
tornillo)
 Rotura por deslizamiento de tornillos pretensados sin axil de tracción:
FsRd = ks N0 m n / gM3
 ks = 1 para agujeros ordinarios; ks = 0,85 para taladros a sobremedida o rasgados
cortos en dirección normal al esfuerzo; ks = 0,7 para agujeros rasgados largos en
dirección normal al esfuerzo. Si el rasgado de los agujeros está en la dirección del
esfuerzo, ks = 0,76 para taladros rasgados cortos y ks = 0,63 para taladros rasgados
largos.
 m = 0,50 (sup. Clase A); m = 0,40 (sup. Clase B); m = 0,30 (sup. Clase C); m = 0,20
(sup. Clase D)
 Con axil de tracción: FsRd = ks (N0 – 0,8 Ft,Ed) m n / gM3
 Ft,Ed no se considera si se debe sólo a un momento
Resistencia según tipos de fallo. Deslizamiento
F
F
F
F / 2
F / 2
n = 1
n = 2
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 Resistencia a tracción de un tornillo:
FtRd = 0,9 fub As / gM2
 Resistencia a punzonamiento de las chapas a unir
con la tuerca o la cabeza del tornillo:
BpRd = 0,6 p dm tp fu / gM2
 Si tmin  (d fub) / (6 fu) no es preciso comprobar el
punzonamiento
 El riesgo de punzonamiento se puede disminuir
colocando arandelas
Resistencia según tipos de fallo. Tracción de la espiga
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 Rotura por tracción y cortante, Instrucción EAE, artículo
58.7.1
 Interacción bilineal:
1
4
,
1 tRd
tEd
vRd
vEd


F
F
F
F
vRd
vSd
F
F
tRd
tSd
F
F
1
4
,
1
1
Resistencia según tipos de fallo. Interacción entre tracción y corte
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Conexiones semirrígidas (EAE art. 57)
 Diagramas momento-rotación para unión viga-pilar
sin rigidizar y con chapa frontal
 Se deben tener en cuenta en el análisis global
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40
Conexiones semirrígidas (EAE art. 57)
 E es el módulo de elasticidad del acero. d2 es la distancia desde
el primer tornillo por debajo del ala traccionada de la viga al
centro de gravedad de las compresiones de contacto. μ1 es el
factor de modificación. ki es el factor de rigidez para el
componente i.
 Fi es la fuerza en el componente i de la unión y Fi.Rd es la
resistencia de cálculo del elemento i de la unión. Para los
componentes 2 a 6, el valor de Fi no debe tomarse como
inferior a Fi.Rd /1,5
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41
Tornillos vs. soldadura
 Ventajas de la soldadura
– Las piezas a unir no se agujerean (pérdida de sección) ni se
dañan de otra forma (aplastamiento)
– Uniones de menor volumen (a igualdad de resistencia)
– Facilidad para efectuar uniones de geometría compleja
– Tolerancia con las inexactitudes geométricas
 Ventajas de los tornillos
– Ejecución más sencilla (incluso en obra) y limpia
– Calidad más uniforme y más fácilmente verificable
– Facilidad para desmontaje
– Facilidad de ejecución en obra
– No hay riesgo de rotura frágil
– Ausencia de deformaciones de origen térmico
 Tendencia: soldadura en taller y tornillos en obra
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42
Tornillos + soldadura
 Acción redundante de los tornillos y de la soldadura (conexión en paralelo)
 EA-95. Se desprecia la colaboración de los tornillos excepto si éstos son de
alta resistencia.
 EC-3 1-8 3.9.3 y EAE 63 (uniones híbridas).
Sólo se consideran simultáneamente ambos
elementos si los tornillos son de categoría C y
se aprietan después de efectuar la soldadura
 Una unión atornillada se podrá reforzar con
soldadura, siempre que ésta sea capaz de
resistir las cargas permanentes que el refuerzo
introduzca y las sobrecargas que puedan
actuar después del refuerzo. Las cargas
existentes antes del refuerzo deberán ser
resistidas por los medios de unión existentes.
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43
EAE. Uniones viga-pilar
 Artículos 55 a 66 de la Instrucción EAE (capítulo XIV)
 Artículo 61.2 (Empalmes con chapa frontal)
 Artículo 62.2 (Uniones viga-soporte atornilladas)
 EN 1993-1-8:2003 (E). Cap. 6.
 Esta presentación se refiere tanto a conexiones rígidas como
semirrígidas
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44
EAE. Uniones viga-pilar
 Verificaciones
 Resistencia del “lado viga” (artículo 61.2)
 Resistencia del “lado soporte” (artículo 62.2)
 El fallo por desgarro laminar es imposible, dado el efecto de
cosido generado por las placas transversales
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EAE. Uniones viga-pilar
 Modos de fallo de los tornillos sometidos a
fuerzas transversales:
– Deslizamiento (en tornillos pretensados en
uniones categoría B o C, art. 58.2) (art. 58.8)
– Aplastamiento de las chapas conectadas (art.
58.6)
– Corte de los tornillos (art. 58.6)
 Modos de fallo de los tornillos sometidos a
fuerzas axiales (de tracción):
– Rotura de los tornillos por tracción (art. 58.7)
– Punzonamiento de las chapas por la compresión
de la cabeza y de la tuerca. Es un modo de fallo
poco probable y además se puede resolver
colocando arandelas (art. 58.7)
 Interacción entre ambas solicitaciones (art.
58.7.1)
vRd
vSd
F
F
tRd
tSd
F
F
1
4
,
1
1
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EAE. Uniones viga-pilar
 Resistencia del “lado viga”
 Para modelar la resistencia de la chapa frontal a flexión (junto con los tornillos) y
el alma de la viga a tracción puede emplearse un casquillo en T equivalente a
tracción (“T-stub”, “taló en T”?).
 Deberán satisfacerse las siguientes condiciones:
– La fuerza en cada fila de tornillos no deberá superar su resistencia individual.
– La fuerza total sobre cada grupo de filas de tornillos no deberá superar la resistencia
de ese grupo.
 No se indican criterios para formar grupos
 Para cada casquillo en T equivalente hay tres modos de fallo:
– Modo 1. Plastificación de la chapa frontal o del ala de la viga (con o sin fuerzas de
palanca)
– Modo 2. Plastificación de la chapa frontal y rotura de los tornillos traccionados
– Modo 3. Rotura de los tornillos traccionados
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EAE. Uniones viga-pilar
 Resistencia del “lado viga”
 Fuerzas de palanca (“prying forces”). El efecto palanca puede
evitarse aumentando el espesor de las chapas que pueden sufrir
flexión
 Artículo 61.2. Las fuerzas de palanca deben ser consideradas si Lb 
Lb*. Lb es la longitud de apretadura (espesor del vástago y de las
arandelas más la semisuma de las alturas de la cabeza y de la tuerca).
 m: distancia entre el eje del
tornillo y el inicio del acuerdo
 As: área de la parte roscada
 nb: número de filas de tornillos
 Leff,1: longitud eficaz del modo 1
 tf: espesor de cada chapa a unir
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EAE. Uniones viga-pilar
MplRd = leff tf
2 fy / 4 gM0
La existencia de fuerzas de
palanca debe ser verificada
para cada fila y para cada
grupo de filas
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EAE. Uniones viga-pilar
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EAE. Uniones viga-pilar
 El coeficiente a
tiende a favorecer a
los tornillos de
esquina ya que
aumenta la longitud
eficaz (a m)
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EAE. Uniones viga-pilar
Mj,Rd = ∑ Ftr,Rd,i di
 La resistencia de cálculo a tracción de una fila de tornillos no
podrá tomarse superior a la resistencia del alma de la viga en
tracción: Ft,wb,Rd = beff,t,wb twb fy,wb / gM0
 La anchura eficaz beff,t,wb deberá tomarse igual a la longitud
eficaz del casquillo en T equivalente que representa la chapa
frontal en flexión, obtenida según la tabla 61.2.b, para una fila
de tornillos individual o un grupo de tornillos.
 La suma de las resistencias de cada fila no puede superar la
resistencia del grupo
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EAE. Uniones viga-pilar
 La suma de las resistencias de las filas de tornillos
traccionados no debe supera la resistencia del ala y
el alma de la viga a compresión dada por:
Fc,fb,Rd = Mc,Rd / (h − tfb)
 Si la viga soporta una fuerza axial superior al 5% de
su resistencia, deben calcularse por separado las
resistencia a axial y a momento y considerar una
interacción lineal entre éstas.
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EAE. Uniones viga-pilar
 Resistencia del “lado soporte”. Art.
62.2
 La comprobación es análoga a la del
“lado viga” aunque sin considerar el
Modo 3 ya que ello sería redundante
 La resistencia de las zonas traccionada,
comprimida y a cortante del lado del
soporte se determinará según los
apartados 62.1.2, 62.1.3, y 62.1.4
(uniones soldadas), pero, en el caso del
alma del pilar a tracción, hef se tomará
igual la longitud efectiva del casquillo
en T equivalente que representa al ala
del pilar, ver 62.2.1.
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EAE. Uniones viga-pilar
 La distancia e1 se refiere al extremo del pilar, si éste
continúa en las plantas superiores, debe tomarse e1 = 
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EAE. Uniones viga-pilar
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EAE. Uniones viga-pilar
 Fuerzas de solicitación
 Art. 5.3 (EN-1993-1-1)
 A cada lado (1 ó 2): Ft,wc,Ed = Fc,wc,Ed = Mb,Ed / z 
Nb,Ed / 2
 Vwp,Rd = (Mb1,Ed  Mb2,Ed) / z  (Vc1,Ed  Vc2,Ed) / 2
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EAE. Uniones viga-pilar
 Resistencia del ala del soporte
 La resistencia a tracción de cada fila o
grupo de tornillos se determinará de
acuerdo con los modos de fallo expuestos
en el apartado 61.2, pero tomando como
anchos eficaces los que se indican en las
tablas 62.2.1.a y b, dependiendo de si el
pilar posee rigidizadores transversales o no.
Las dimensiones de m y emin vienen
definidas en la figura 62.2.1.a. y e1 es la
distancia, medida en la dirección del eje del
pilar, desde la fila de tornillos superior al
extremo del pilar.
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EAE. Uniones viga-pilar
 Resistencia de la zona traccionada del soporte
 Art. 62.1.2 y hef se tomará según 62.2.1
 Ft,wc,Rd =  fyc twc hef / gM0
 Si los momentos en ambas vigas son iguales,  = 1
 Si los momentos tienen el mismo signo pero valores
diferentes o uno de ellos es nulo:
 Si los momentos son de signos contrarios:
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EAE. Uniones viga-pilar
 Resistencia de la zona comprimida del soporte
 Art. 62.1.2
 Fc,wc,Rd =  kwc  fyc twc hef / gM1
 hef = tfb + 2 2 ab + 5 (tfc + rc) (para perfiles laminados)
 kwc = 1,7  nEd / fyc (kwc  1)
 El factor  tiene en cuenta la posible abolladura del
alma del soporte a través de su esbeltez:
 h1 es la longitud de la parte recta del alma del soporte
 Si la esbeltez es  0,72,  = 1; en caso contrario:
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60
EAE. Uniones viga-pilar
 Resistencia de las zonas a tracción y a compresión del soporte
 Art. 62.1.3
 La resistencia de las zonas traccionada y comprimida de un soporte
cuando se han reforzado con rigidizadores se tomará igual a la
resistencia del ala de la viga si los rigidizadores cumplen las siguientes
condiciones:
 El área del par de rigidizadores de una zona, en la que se puede incluir
la porción de alma del soporte comprendida entre los dos rigidizadores
del par, Ar, no debe ser menor que la del ala de la viga Afb (Ar  Afb).
 Si el acero con el que se fabrican los rigidizadores es de menor límite
elástico que el de la viga, será preciso comprobar su capacidad para
resistir las fuerzas aplicadas.
 Las soldaduras entre el rigidizador y el ala del soporte deben
dimensionarse para resistir las fuerzas transmitidas por el ala de la viga.
 Las soldaduras entre el rigidizador y el alma del soporte deben
dimensionarse para resistir las fuerzas que sea preciso transmitir a dicha
alma, que serán iguales a FEd – FRd, cuyos valores se han definido en el
apartado anterior. En ningún caso el espesor de garganta de los
cordones será inferior al menor de los valores 0,4twc ó 0,4tr, siendo tr el
espesor de los rigidizadores.
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EAE. Uniones viga-pilar
 Resistencia de la zona a cortante del
soporte
 Art. 62.1.4
 Vwp,Rd = 0,9 fywc Avc / 3 gM0
 Si el alma del pilar se refuerza
añadiendo una chapa, Avc podrá
incrementarse hasta bs twc. Si se añade
otra chapa de refuerzo al otro lado del
alma no podrá incrementarse más el
área a cortante.
 Si se refuerza con una pareja de
rigidizadores en diagonal de longitud d,
el área de su sección transversal debe
cumplir la siguiente relación:
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62
 Las uniones se clasifican, en función de su rigidez Sj en comparación con las
de las piezas a unir, en articuladas, rígidas y semirrígidas (artículo 57.4)
 Articuladas: Sj  E Ib / 2 Lb
 Rígidas: Sj  k E Ib / 2 Lb; k = 8 (intraslacional) k = 25 (traslacional)
 Se considerarán también como semirrígidas todas las uniones que no sean
articulaciones y que pertenezcan a plantas de pórticos en los que las
rigideces de los pilares (I / L) sean, en promedio, más de diez veces mayores
que las de las vigas
 Si las uniones son semirrígidas, debe considerarse su rigidez en el cálculo de
las solicitaciones (fuerzas internas)
 El artículo 62.3 proporciona expresiones para calcular la rigidez Sj en
función de los mismos parámetros que permiten verificar la resistencia
 En el artículo 62.4 se indica que si el análisis global de la estructura se
realiza por métodos plásticos y en la unión se prevé la formación de una
rótula plástica, será preciso comprobar si la unión tiene capacidad de
rotación suficiente
EAE. Uniones viga-pilar
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63
 Artículo 62.3
 z: brazo de palanca
 keq: rigidez equivalente de las filas de
tornillos traccionados
 keff,r: rigidez equivalente de la fila r
 hr: distancia entre la fila r y el centro de
compresión
 ki,r: rigidez de la componente i de la fila r
 Componentes de una fila de tornillos
traccionados: alma a tracción del pilar, ala a
flexión del pilar, chapa frontal a flexión y
tornillos a tracción
 También deben considerarse las rigideces del
alma del pilar a cortante y a compresión
EAE. Uniones viga-pilar
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EAE. Uniones viga-pilar
 Alma del pilar a cortante
 Alma del pilar a compresión
 Alma del pilar a tracción
 Ala del pilar a flexión
 Chapa frontal a flexión
 Fila de tornillos traccionados
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65
EAE. Uniones viga-pilar
 El artículo 56.1 prescribe que en uniones viga-pilar la unión debe ser capaz de
resistir la tercera parte del cortante plástico de la viga; ello puede resultar bastante
restrictivo y obligar a repartir el cortante entre todos los tornillos (entre la placa
frontal y las alas del pilar) y no sólo entre los no traccionados. Por otra parte el
artículo 58.7.1 indica que en tornillos simultáneamente traccionados y sometidos a
cortante es necesario considerar la interacción entre ambas solicitaciones mediante
una fórmula lineal (bastante exigente). En una versión preliminar de la Instrucción
EAE se indicaba que algunos tornillos pretensados estaban exentos de esta
verificación pero en la versión actual este comentario ha desaparecido (tampoco
figura en el eurocódigo 3, Tabla 3.4). En resumen, todo esto puede ser bastante
penalizador para los tornillos.
 En mi opinión, en uniones de categoría C el artículo 58.10 sólo prohíbe el reparto
plástico de fuerzas transversales entre los tornillos, no de fuerzas normales.
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66
AISC
 Carbon steel bolts / High-strength bolts (tensioned to
70% of the ultimate tensile strength)
 Failure mechanisms: Bolt Shear, Edge Tear-Out,
Bearing Failure, Net Section Failure.
 Bearing-Type / Slip-Critical Connections
 Rn = Fn Ab ( = 0.75). TABLE J3.2
 Fnt/Fnv: Nominal tensile/shear stress. TABLE J3.2.
 F’nt = 1.3 Fnt  Fnt frv / ( Fnv)
 frv: required shear stress.
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Léxico
Castellano Català English
Angular de refuerzo Angular de reforç Lug angle
Apretado / pretensado Collat / pretensat Snug-tightened / pretensioned
Arandela Volandera Washer
Bulón o pasador Passador Pin, Pin-joint, spring-joint
Cartela Cartel Bracket / gusset
Casquillo Casquet, taló Stub / cleat
Chapa frontal Placa frontal End plate
Cordón de soldadura Cordó de soldadura Fillet weld
Desgarro Esquinçament, estrip Tearing (block tearing)
Empalme Empalmament Splice
Incrustación Incrustació Scale
Forro / Electrodo Folre / Electrode Filler
Palanca Palanca Lever / prying
Perno Pern Anchor bolt
Rosca (paso de) Rosca (pas de) Thread (pitch)
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68
Léxico
Castellano Català English
Roblón Rebló Rivet
Soldadura Soldadura Welding
Tornillo Cargol, vis Bolt, screw, fastener
Tornillo pretensado Cargol pretensat Preloaded, pretensioned bolt
Tornillo de cabeza avellanada Cargol de cap aixamfranat Countersunk head screw
Tuerca Femella Nut
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contínua
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69
Bibliografía
 AISC 360-10. Specification for Structural Steel Buildings, 2010.
 Albert, M. & Alemany, B. Boulons Précontrains pour Assemblages a Haute Rigidité. Ed.
Dunod, 1967.
 Argüelles R. et al. Estructuras de Acero (tomos 1 y 2). Ed. Bellisco, 1999.
 Arnedo A. Naves industriales con acero. APTA, 2009.
 Capellán Miguel G., Martínez Aparicio J. y Rojo Vélez E. Guía para el apriete de uniones
con tornillos pretensados. APTA, 2008.
 Instrucción de acero estructural EAE. Ministerio de Fomento 2011.
 EA-95. Estructuras de Acero en Edificación.
 ENSIDESA Bases de cálculo. Dimensionamiento de Elementos Estructurales. Ed.
Ensidesa. Madrid, 1990.
 Eurocode 3: Design of steel structures - Part 1-8: Design of joints. European
committee for standardization 2003.
 Fisher, J.W.& Sruik, J.H. Guide to Design Griteria for Bolted and Riveted Joints. Ed. Jhon
Wiley. New York, 1974.
 Morel J. Calcul des structures métalliques selon l’Eurocode 3. Eyrolles, 1994.
 Quintero, F. y Samblancat C. Estructuras Metálicas: Uniones. Fund. Escuela de la
Edificación. Madrid 1988.
 Salmon, G., Johnson, J.E. Steel Structures Design and Behavior. Harper Collins Publisers.
Inc. New York, 1996.
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70
Apéndice A. Área resistente
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71
Pares de apriete (kg m)
Diámetro
nominal (mm)
Acero 5.6 Acero 8.8 Acero 10.9 Acero 12.9
4 0,15 0,29 0,41 0,49
5 0,30 0,60 0,85 1,00
6 0,50 1,00 1,40 1,70
8 1,25 2,50 3,50 4,10
10 2,45 4,90 6,90 8,30
12 4,20 8,60 12,00 14,50
14 6,80 13,50 19,00 23,00
16 10,50 21,00 29,50 35,50
18 14,50 29,00 40,50 48,50
20 20,00 42,00 58,00 69,00
22 26,50 55 78 93
24 34,5 71 100 120
27 51 105 150 180
30 68 145 200 240
 Norma DIN
13; coeficiente
de rozamiento
entre el filete
y la tuerca m =
0,14
Apéndice B. Pares
de apriete de
tornillos de alta
resistencia
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72
Apéndice C. Dimensiones de los tornillos habituales
Diámetro
nominal (mm)
Diámetro de la
cabeza y de la
tuerca (mm)
Espesor de la
cabeza (mm)
Espesor de la
tuerca (mm)
Diámetro de la
arandela (mm)
10 19,6 7 8 21
12 21,9 8 10 24
16 27,7 10 13 30
20 34,6 13 16 36
22 36,9 14 18 40
24 41,6 15 19 44
27 47,3 17 22 50
30 53,1 19 24 56
33 57,7 21 26 60
36 63,5 23 29 68
Todas las arandelas tienen 8 mm de espesor

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  • 1. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 1 Uniones atornilladas FRANCESC LÓPEZ ALMANSA UNIVERSITAT POLITÈCNICA DE CATALUNYA programa de máster INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA
  • 2. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 2 Índice Tornillos 3 Ejemplos de uniones atornilladas 4 Clasificaciones de uniones atornilladas 12 Tipos de acero para tornillos 14 Recomendaciones de proyecto 15 Separaciones entre agujeros 19 Tipos de fallo de uniones atornilladas 22 Coeficientes de seguridad 27 Cálculo de fuerzas en cada tornillo 28 Resistencia de uniones atornilladas según tipos de fallo 33 Aplastamiento de las chapas Desgarro de las chapas Corte de la espiga Deslizamiento de tornillos pretensados Tracción de la espiga Interacción entre corte y tracción Conexiones semirrígidas 39 Tornillos vs. soldadura 41 Tornillos y soldadura 42 EAE. Uniones viga-pilar 43 AISC 66 Léxico 67 Bibliografía 69 Apéndice A. Área resistente 70 Apéndice B. Pares de apriete de tornillos de alta resistencia 71 Apéndice C. Dimensiones de los tornillos habituales 72
  • 3. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 3 Tornillos Cabeza (hexagonal) Arandela (circular, cónica y rectangular) Rosca (triangular ISO) Espiga, caña, vástago Tuerca (hexagonal) Arandela para IPN y UPN
  • 4. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 4 Ejemplos de uniones atornilladas Uniones viga-pilar
  • 5. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 5 Ejemplos de uniones atornilladas Uniones viga-vigueta
  • 6. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 6 Ejemplos de uniones atornilladas Empalmes
  • 7. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 7 Ejemplos de uniones atornilladas Celosías de perfiles abiertos
  • 8. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 8 Ejemplos de uniones atornilladas Edificios con arriostramientos
  • 9. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 9 Ejemplos de uniones atornilladas Perfiles cerrados
  • 10. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 10 Ejemplos de uniones atornilladas Mallas espaciales
  • 11. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 11 Ejemplos de uniones atornilladas Otras uniones
  • 12. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 12 Clasificaciones de uniones atornilladas  Según la rigidez (EAE 57.4) – Articulaciones. Su resistencia de cálculo a flexión no debe ser mayor que la décima parte del momento resistente plástico de cálculo de la pieza (unida) de menor resistencia y su rigidez debe satisfacer Sj  E Ib / 2 Lb (el subíndice b se refiere a viga “beam”). – Uniones rígidas. La rigidez inicial debe cumplir Sj,ini ≥ k E Ib / Lb en donde k = 8 para pórticos intraslacionales y k = 25 para pórticos traslacionales. – Uniones semirrígidas. Las que no pueden ser clasificadas como articulaciones ni como rígidas. También todas las uniones que no sean articulaciones y en las que Kb < 0,1 Kc en donde Kb es el valor medio de Ib / Lb para todas las vigas de la parte alta del piso y Kc es el valor medio de Ic / Lc de las columnas o pilares de dicho piso; es decir, cuando los pilares son mucho más rígidos que las vigas, lo cual sucederá habitualmente en las plantas inferiores de edificios muy altos.  La rigidez de la unión (Sj) puede obtenerse de forma experimental o numérica. En el artículo 62.2.2 de la Instrucción EAE se proporcionan criterios para determinar la rigidez de determinados tipos de uniones a partir de sus características mecánicas y geométricas
  • 13. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 13 Clasificaciones de uniones atornilladas  Según la resistencia (EAE 57.3)  Categorías  Uniones a cortante – Categoría A. No se puede confiar en la resistencia al deslizamiento (resiste por cortante del tornillo y por aplastamiento de las chapas a unir) – Categoría B. Resistencia al deslizamiento hasta situaciones de servicio (ELS) – Categoría C. Resistencia al deslizamiento hasta situaciones de rotura (ELU)  Uniones a tracción – Categoría D. Tornillos sin pretensar – Categoría E. Tornillos pretensados de alta resistencia
  • 14. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 14 Tipos de acero para tornillos Tipo de acero 4.6 4.8 5.6 5.8 6.8 8.8 10.9 fyb (MPa) 240 320 300 400 480 640 900 fub (MPa) 400 400 500 500 600 800 1000  En el Código Técnico y en la Instrucción EAE figuran sólo las calidades 4.6, 5.6, 6.8, 8.8 y 10.9  También se usa el acero 12.9 Por ejemplo, 4.6 significa fub = 400 MPa y fyb / fub = 0.6 (ductilidad)
  • 15. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 15 Recomendaciones de proyecto  Los ejes de las piezas a unir deben cortarse en un punto. En caso contrario hay que tener en cuenta la excentricidad (la fuerza axial produce un momento).  En angulares unidos por un ala se considera como eje el de los tornillos
  • 16. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 16  No más empalmes que los previstos en el proyecto  Un solo tipo de tornillo y de acero  Al menos dos tornillos por unión (excepto angulares)  No más de cinco tornillos en fila; la resistencia de la unión se reduce por un factor b) Recomendaciones de proyecto 16
  • 17. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 17  En tornillos en posición vertical la cabeza debe estar por encima (para reducir el riesgo de caídas)  Los tornillos pretensados no se deben reutilizar (a pesar de que no se han plastificado)  Debe sobresalir (por fuera de la tuerca) al menos una vuelta de rosca (tornillos a cortante) o cuatro (tornillos por rozamiento)  Las arandelas son obligatorias en tornillos pretensados, al menos en la parte que vaya a girarse (preferentemente, la tuerca). En tornillos ordinarios sólo son obligatorias si la inclinación de la superficie de contacto es superior a 3º (IPN y UPN)  En tornillos pretensados son obligatorias dos arandelas con acero 10.9 y una (en la parte que vaya a girarse) con acero 8.8 ¡NO! Recomendaciones de proyecto
  • 18. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 18  Los tornillos pretensados se utilizan para control de flechas (no hay deslizamiento), con vibraciones y con fatiga (en este caso los vástagos no se ven afectados, lo cual es importante dado que tienen poca resistencia a fatiga)  Apriete de tornillos pretensados: – Par de apriete – Apriete “a tope” más un giro preestablecido – Aplastamiento de arandelas indicadoras – Método combinado (apriete al 75% más un giro preestablecido)  En uniones de barras a chapas frontales (vigas o pilares), los tornillos traccionados trabajan de manera más eficaz si se ubican en una zona de la chapa que no trabaja “en voladizo” (es decir, en zonas junto a ángulos internos). Para lograrlo se pueden disponer rigidizadores (cartelas). Recomendaciones de proyecto
  • 19. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 19 Separaciones entre agujeros  Las separaciones entre agujeros y entre éstos y los bordes de las chapas a unir se encuentran limitados por valores mínimos y máximos  ¿Por qué hay valores mínimos? – Para facilitar la colocación y el apriete – Para evitar la perforación excesiva de las piezas a unir  ¿Por qué hay valores máximos? – Para conservar un buen contacto entre las piezas unidas (aumenta el rozamiento y reduce el riesgo de corrosión) – Para evitar uniones demasiado largas, cuyo rendimiento es menor – Para reducir el riesgo de rotura por flexión de la chapa (en uniones traccionadas en dirección de los tornillos) y por pandeo local (en uniones a cortante también en dirección de los tornillos)  En general: para mantenerse dentro del rango de validez de las fórmulas contenidas en la normativa
  • 20. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 20 Separaciones entre agujeros (EAE 58.2 y 58.3)  1,2 d0  e1  12 t; 150 mm  1,5 d0  e2  12 t; 150 mm; 40 mm + 4 t  2,2 d0  p1  3,0 d0  p2  En tornillos comprimidos p  14 t; 200 mm  En tornillos traccionados p  14 t; 200 mm en filas exteriores y p  28 t; 400 mm en filas interiores  En el caso de agujeros al tresbolillo en uniones en tracción podrá reducirse p2 hasta no menos de 1,2 d0 siempre que la distancia entre agujeros L sea mayor a 2,4 d0.
  • 21. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 21 Separaciones entre agujeros (EAE 58.2 y 58.3)  Para que los tornillos puedan apretarse sin dificultad, se recomienda que la distancia m del eje del taladro a cualquier superficie paralela a dicho eje no sea inferior a 2 × d, siendo d el diámetro del tornillo.  Holguras nominales de los agujeros. – Agujeros redondos normales. 1 mm para tornillos M12 y M14; 2 mm para tornillos M16 a M24; 3 mm para tornillos M27 y mayores. – Agujeros redondos sobredimensionados en uniones resistentes por rozamiento. 3 mm para tornillos M12; 4 mm para tornillos M14 a M22; 6 mm para tornillos M24 Y 8 mm para tornillos M27 y mayores. – Agujeros rasgados cortos, sentido longitudinal en uniones resistentes al deslizamiento. 4 mm para tornillos M12 y M14; 6 mm para tornillos M16 a M22; 8 mm para tornillos M24; 10 mm para tornillos M27 y mayores.  Las holguras de agujeros rasgados en el sentido corto serán idénticas a las de agujeros redondos.  En tornillos calibrados la holgura es 0,3 mm.  En las uniones resistentes al deslizamiento pueden disponerse holguras superiores en el sentido longitudinal siempre que no se supere en dos veces y media el diámetro nominal del tornillo.  En uniones al exterior los agujeros rasgados quedarán cubiertos por tapajuntas o arandelas.
  • 22. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero Tipos de fallo Tornillos sin pretensar trabajando a corte Rotura por corte del tornillo Rotura por aplastamiento de las chapas Rotura por desgarro del alma Rotura por tracción de las chapas + espesor + chapas + anchura + diámetro + chapas + espesor + diámetro + chapas + espesor + chapas + distancia + tornillos + fy + tornillos + fy + tornillos + fub + tornillos + fy
  • 23. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 23 Tornillos (pretensados) trabajando a corte Rotura por deslizamiento de las chapas + tornillos + fub + fuerza de pretensado + diámetro + coef. de rozamiento Tipos de fallo
  • 24. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 24 Tornillos trabajando a tracción Rotura por tracción de la espiga + diámetro + tornillos + fub los tornillos ordinarios y los pretensados resisten lo mismo Tipos de fallo
  • 25. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 25 Tornillos trabajando a tracción Las características de la rosca (el perfil de los filetes y el espesor de las tuercas) están normalizadas para que su rotura nunca sea crítica (siempre que se rosque la totalidad de la tuerca). Es decir, antes se rompe la espiga por tracción que los filetes por corte. Tipos de fallo
  • 26. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 26 Tornillos trabajando a tracción. Efecto palanca + espesor + rigidizadores – distancia al borde + fy Rotura por flexión de las chapas Tipos de fallo
  • 27. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 27 Coeficientes de seguridad. EAE (15.3)  Coeficientes de reducción de la resistencia del acero  gM0 = 1,05 plastificación  gM1 = 1,05 (edificios) / 1,1 (puentes). Inestabilidad (pandeo)  gM2 = 1,25 resistencia de los medios de unión  gM3 = 1,25 resistencia al deslizamiento de uniones con tornillos pretensados. gM3 = 1,10 en condiciones de servicio  En edificios se puede tomar gM0 = gM1 = 1 con control más estricto
  • 28. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 28  EC-3-1-8 3.12; CTE SE-A 8.2.3; EAE 56.2 y 58.10  Reparto que cumpla las condiciones de equilibrio  Reparto “razonable” (las fuerzas son aproximadamente proporcionales a las rigideces)  Reparto de fuerzas para momentos: – Elástico. Las fuerzas (a tracción o a corte) son proporcionales a la distancia al eje de giro (línea neutra) – Plástico. Las fuerzas (a tracción o a corte) son constantes. Mecanismos de fallo razonables, por ejemplo los basados en la rotación como sólido rígido de una de las partes de la unión. Debe existir suficiente capacidad de deformación como para permitir este mecanismo. Cálculo de fuerzas en cada tornillo
  • 29. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 29  Reparto de fuerzas para corte. Observación: esta unión podría ser considerada como articulada (a menos que se trate de una ménsula).  En uniones de categoría C (con tornillos a corte) y en uniones en que la rotura a corte del tornillo sea más crítica que el aplastamiento de la chapa, se aplica el caso a (reparto elástico). Cálculo de fuerzas en cada tornillo
  • 30. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 30  Reparto de fuerzas debidas a un momento flector en tornillos traccionados Cálculo de fuerzas en cada tornillo
  • 31. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 31  El artículo 56.1 de la EAE estipula que las uniones deben ser capaces de resistir, además de las solicitaciones de cálculo, las siguientes solicitaciones: – En barras sin flexión la mitad de la fuerza axial plástica – En barras flectadas la mitad del momento elástico y la tercera parte del cortante plástico – En articulaciones la tercera parte del cortante plástico.  El artículo 58.10 indica que el reparto entre tornillos debe ser elástico (lineal) en uniones de categoría C y en uniones de categoría A o B cuando la resistencia a corte del tornillo sea inferior a la resistencia a aplastamiento de las chapas a unir Cálculo de fuerzas en cada tornillo
  • 32. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 32 Cálculo de fuerzas en cada tornillo  Efecto palanca en uniones traccionadas  El efecto palanca puede evitarse aumentando la rigidez de los elementos de la unión  Fórmula semi-empírica  A: área de cada tornillo  w: longitud de aplicación de la fuerza
  • 33. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 33  FbRd = a b fu d t / gM2  t: el menor espesor de las chapas que se unen  a: menor de e1 / (3 d0); p1 / (3 d0) – 0,25; fub / fu; a  1  b: menor de (2,8 e2 / d0) – 1,7; (1,4 p2 / d0) – 1,7; b  2,5  Si el agujero es a sobremedida, Fb.Rd se multiplicará por 0,8. Si el agujero es rasgado con la dirección de rasgado normal al esfuerzo a transmitir, el valor de Fb.Rd se multiplicará por 0,6. No se permite la transmisión de esfuerzos en agujeros rasgados en la dirección del esfuerzo.  Para uniones entre elementos secundarios con un solo tornillo, deberán colocarse arandelas bajo la cabeza y bajo la tuerca del tornillo y la resistencia a aplastamiento Fb.Rd se limitará a 1,2 × fu × d × t  Para tornillos de cabeza avellanada, se tomará como espesor t el de la pieza en la que se aloja la cabeza menos la mitad de la altura de ésta.  Cuando se dispongan forros de espesor tf superior a una tercera parte del diámetro de los tornillos, la resistencia Fv.Rd debe multiplicarse por un coeficiente de reducción βf = (9 d) / (8 d + 3 tf). Para uniones trabajando a doble cortadura con forros en las dos caras, tf debe tomarse igual al espesor del forro más grueso. Cualquier tornillo adicional que sea preciso colocar a causa de βf puede colocarse en una prolongación de los forros. Resistencia según tipos de fallo. Aplastamiento de las chapas
  • 34. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 34 Resistencia según tipos de fallo. Desgarro de las chapas  La rotura (desgarro) se produce en parte por corte y en parte por tracción. M0 nv y M2 nt u Rd ef γ 3 γ A f A f N  
  • 35. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 35  EAE, rotura por corte del tornillo: – FvRd = 0,6 fub As n / gM2 (parte roscada, acero 4.6, 5.6 y 8.8) – FvRd = 0,5 fub As n / gM2 (parte roscada, acero 6.8 y 10.9) – FvRd = 0,6 fub A n / gM2 (parte no roscada) Resistencia según tipos de fallo. Corte de la espiga F F F F / 2 F / 2 n = 1 n = 2
  • 36. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 36  Fuerza de pretensado N0 = 0,7 fub As (As es el área resistente de la parte roscada del tornillo)  Rotura por deslizamiento de tornillos pretensados sin axil de tracción: FsRd = ks N0 m n / gM3  ks = 1 para agujeros ordinarios; ks = 0,85 para taladros a sobremedida o rasgados cortos en dirección normal al esfuerzo; ks = 0,7 para agujeros rasgados largos en dirección normal al esfuerzo. Si el rasgado de los agujeros está en la dirección del esfuerzo, ks = 0,76 para taladros rasgados cortos y ks = 0,63 para taladros rasgados largos.  m = 0,50 (sup. Clase A); m = 0,40 (sup. Clase B); m = 0,30 (sup. Clase C); m = 0,20 (sup. Clase D)  Con axil de tracción: FsRd = ks (N0 – 0,8 Ft,Ed) m n / gM3  Ft,Ed no se considera si se debe sólo a un momento Resistencia según tipos de fallo. Deslizamiento F F F F / 2 F / 2 n = 1 n = 2
  • 37. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 37  Resistencia a tracción de un tornillo: FtRd = 0,9 fub As / gM2  Resistencia a punzonamiento de las chapas a unir con la tuerca o la cabeza del tornillo: BpRd = 0,6 p dm tp fu / gM2  Si tmin  (d fub) / (6 fu) no es preciso comprobar el punzonamiento  El riesgo de punzonamiento se puede disminuir colocando arandelas Resistencia según tipos de fallo. Tracción de la espiga
  • 38. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 38  Rotura por tracción y cortante, Instrucción EAE, artículo 58.7.1  Interacción bilineal: 1 4 , 1 tRd tEd vRd vEd   F F F F vRd vSd F F tRd tSd F F 1 4 , 1 1 Resistencia según tipos de fallo. Interacción entre tracción y corte
  • 39. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 39 Conexiones semirrígidas (EAE art. 57)  Diagramas momento-rotación para unión viga-pilar sin rigidizar y con chapa frontal  Se deben tener en cuenta en el análisis global
  • 40. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 40 Conexiones semirrígidas (EAE art. 57)  E es el módulo de elasticidad del acero. d2 es la distancia desde el primer tornillo por debajo del ala traccionada de la viga al centro de gravedad de las compresiones de contacto. μ1 es el factor de modificación. ki es el factor de rigidez para el componente i.  Fi es la fuerza en el componente i de la unión y Fi.Rd es la resistencia de cálculo del elemento i de la unión. Para los componentes 2 a 6, el valor de Fi no debe tomarse como inferior a Fi.Rd /1,5
  • 41. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 41 Tornillos vs. soldadura  Ventajas de la soldadura – Las piezas a unir no se agujerean (pérdida de sección) ni se dañan de otra forma (aplastamiento) – Uniones de menor volumen (a igualdad de resistencia) – Facilidad para efectuar uniones de geometría compleja – Tolerancia con las inexactitudes geométricas  Ventajas de los tornillos – Ejecución más sencilla (incluso en obra) y limpia – Calidad más uniforme y más fácilmente verificable – Facilidad para desmontaje – Facilidad de ejecución en obra – No hay riesgo de rotura frágil – Ausencia de deformaciones de origen térmico  Tendencia: soldadura en taller y tornillos en obra
  • 42. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 42 Tornillos + soldadura  Acción redundante de los tornillos y de la soldadura (conexión en paralelo)  EA-95. Se desprecia la colaboración de los tornillos excepto si éstos son de alta resistencia.  EC-3 1-8 3.9.3 y EAE 63 (uniones híbridas). Sólo se consideran simultáneamente ambos elementos si los tornillos son de categoría C y se aprietan después de efectuar la soldadura  Una unión atornillada se podrá reforzar con soldadura, siempre que ésta sea capaz de resistir las cargas permanentes que el refuerzo introduzca y las sobrecargas que puedan actuar después del refuerzo. Las cargas existentes antes del refuerzo deberán ser resistidas por los medios de unión existentes.
  • 43. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 43 EAE. Uniones viga-pilar  Artículos 55 a 66 de la Instrucción EAE (capítulo XIV)  Artículo 61.2 (Empalmes con chapa frontal)  Artículo 62.2 (Uniones viga-soporte atornilladas)  EN 1993-1-8:2003 (E). Cap. 6.  Esta presentación se refiere tanto a conexiones rígidas como semirrígidas
  • 44. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 44 EAE. Uniones viga-pilar  Verificaciones  Resistencia del “lado viga” (artículo 61.2)  Resistencia del “lado soporte” (artículo 62.2)  El fallo por desgarro laminar es imposible, dado el efecto de cosido generado por las placas transversales
  • 45. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 45 EAE. Uniones viga-pilar  Modos de fallo de los tornillos sometidos a fuerzas transversales: – Deslizamiento (en tornillos pretensados en uniones categoría B o C, art. 58.2) (art. 58.8) – Aplastamiento de las chapas conectadas (art. 58.6) – Corte de los tornillos (art. 58.6)  Modos de fallo de los tornillos sometidos a fuerzas axiales (de tracción): – Rotura de los tornillos por tracción (art. 58.7) – Punzonamiento de las chapas por la compresión de la cabeza y de la tuerca. Es un modo de fallo poco probable y además se puede resolver colocando arandelas (art. 58.7)  Interacción entre ambas solicitaciones (art. 58.7.1) vRd vSd F F tRd tSd F F 1 4 , 1 1
  • 46. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 46 EAE. Uniones viga-pilar  Resistencia del “lado viga”  Para modelar la resistencia de la chapa frontal a flexión (junto con los tornillos) y el alma de la viga a tracción puede emplearse un casquillo en T equivalente a tracción (“T-stub”, “taló en T”?).  Deberán satisfacerse las siguientes condiciones: – La fuerza en cada fila de tornillos no deberá superar su resistencia individual. – La fuerza total sobre cada grupo de filas de tornillos no deberá superar la resistencia de ese grupo.  No se indican criterios para formar grupos  Para cada casquillo en T equivalente hay tres modos de fallo: – Modo 1. Plastificación de la chapa frontal o del ala de la viga (con o sin fuerzas de palanca) – Modo 2. Plastificación de la chapa frontal y rotura de los tornillos traccionados – Modo 3. Rotura de los tornillos traccionados
  • 47. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 47 EAE. Uniones viga-pilar  Resistencia del “lado viga”  Fuerzas de palanca (“prying forces”). El efecto palanca puede evitarse aumentando el espesor de las chapas que pueden sufrir flexión  Artículo 61.2. Las fuerzas de palanca deben ser consideradas si Lb  Lb*. Lb es la longitud de apretadura (espesor del vástago y de las arandelas más la semisuma de las alturas de la cabeza y de la tuerca).  m: distancia entre el eje del tornillo y el inicio del acuerdo  As: área de la parte roscada  nb: número de filas de tornillos  Leff,1: longitud eficaz del modo 1  tf: espesor de cada chapa a unir
  • 48. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 48 EAE. Uniones viga-pilar MplRd = leff tf 2 fy / 4 gM0 La existencia de fuerzas de palanca debe ser verificada para cada fila y para cada grupo de filas
  • 49. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 49 EAE. Uniones viga-pilar
  • 50. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 50 EAE. Uniones viga-pilar  El coeficiente a tiende a favorecer a los tornillos de esquina ya que aumenta la longitud eficaz (a m)
  • 51. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 51 EAE. Uniones viga-pilar Mj,Rd = ∑ Ftr,Rd,i di  La resistencia de cálculo a tracción de una fila de tornillos no podrá tomarse superior a la resistencia del alma de la viga en tracción: Ft,wb,Rd = beff,t,wb twb fy,wb / gM0  La anchura eficaz beff,t,wb deberá tomarse igual a la longitud eficaz del casquillo en T equivalente que representa la chapa frontal en flexión, obtenida según la tabla 61.2.b, para una fila de tornillos individual o un grupo de tornillos.  La suma de las resistencias de cada fila no puede superar la resistencia del grupo
  • 52. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 52 EAE. Uniones viga-pilar  La suma de las resistencias de las filas de tornillos traccionados no debe supera la resistencia del ala y el alma de la viga a compresión dada por: Fc,fb,Rd = Mc,Rd / (h − tfb)  Si la viga soporta una fuerza axial superior al 5% de su resistencia, deben calcularse por separado las resistencia a axial y a momento y considerar una interacción lineal entre éstas.
  • 53. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 53 EAE. Uniones viga-pilar  Resistencia del “lado soporte”. Art. 62.2  La comprobación es análoga a la del “lado viga” aunque sin considerar el Modo 3 ya que ello sería redundante  La resistencia de las zonas traccionada, comprimida y a cortante del lado del soporte se determinará según los apartados 62.1.2, 62.1.3, y 62.1.4 (uniones soldadas), pero, en el caso del alma del pilar a tracción, hef se tomará igual la longitud efectiva del casquillo en T equivalente que representa al ala del pilar, ver 62.2.1.
  • 54. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 54 EAE. Uniones viga-pilar  La distancia e1 se refiere al extremo del pilar, si éste continúa en las plantas superiores, debe tomarse e1 = 
  • 55. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 55 EAE. Uniones viga-pilar
  • 56. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 56 EAE. Uniones viga-pilar  Fuerzas de solicitación  Art. 5.3 (EN-1993-1-1)  A cada lado (1 ó 2): Ft,wc,Ed = Fc,wc,Ed = Mb,Ed / z  Nb,Ed / 2  Vwp,Rd = (Mb1,Ed  Mb2,Ed) / z  (Vc1,Ed  Vc2,Ed) / 2
  • 57. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 57 EAE. Uniones viga-pilar  Resistencia del ala del soporte  La resistencia a tracción de cada fila o grupo de tornillos se determinará de acuerdo con los modos de fallo expuestos en el apartado 61.2, pero tomando como anchos eficaces los que se indican en las tablas 62.2.1.a y b, dependiendo de si el pilar posee rigidizadores transversales o no. Las dimensiones de m y emin vienen definidas en la figura 62.2.1.a. y e1 es la distancia, medida en la dirección del eje del pilar, desde la fila de tornillos superior al extremo del pilar.
  • 58. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 58 EAE. Uniones viga-pilar  Resistencia de la zona traccionada del soporte  Art. 62.1.2 y hef se tomará según 62.2.1  Ft,wc,Rd =  fyc twc hef / gM0  Si los momentos en ambas vigas son iguales,  = 1  Si los momentos tienen el mismo signo pero valores diferentes o uno de ellos es nulo:  Si los momentos son de signos contrarios:
  • 59. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 59 EAE. Uniones viga-pilar  Resistencia de la zona comprimida del soporte  Art. 62.1.2  Fc,wc,Rd =  kwc  fyc twc hef / gM1  hef = tfb + 2 2 ab + 5 (tfc + rc) (para perfiles laminados)  kwc = 1,7  nEd / fyc (kwc  1)  El factor  tiene en cuenta la posible abolladura del alma del soporte a través de su esbeltez:  h1 es la longitud de la parte recta del alma del soporte  Si la esbeltez es  0,72,  = 1; en caso contrario:
  • 60. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 60 EAE. Uniones viga-pilar  Resistencia de las zonas a tracción y a compresión del soporte  Art. 62.1.3  La resistencia de las zonas traccionada y comprimida de un soporte cuando se han reforzado con rigidizadores se tomará igual a la resistencia del ala de la viga si los rigidizadores cumplen las siguientes condiciones:  El área del par de rigidizadores de una zona, en la que se puede incluir la porción de alma del soporte comprendida entre los dos rigidizadores del par, Ar, no debe ser menor que la del ala de la viga Afb (Ar  Afb).  Si el acero con el que se fabrican los rigidizadores es de menor límite elástico que el de la viga, será preciso comprobar su capacidad para resistir las fuerzas aplicadas.  Las soldaduras entre el rigidizador y el ala del soporte deben dimensionarse para resistir las fuerzas transmitidas por el ala de la viga.  Las soldaduras entre el rigidizador y el alma del soporte deben dimensionarse para resistir las fuerzas que sea preciso transmitir a dicha alma, que serán iguales a FEd – FRd, cuyos valores se han definido en el apartado anterior. En ningún caso el espesor de garganta de los cordones será inferior al menor de los valores 0,4twc ó 0,4tr, siendo tr el espesor de los rigidizadores.
  • 61. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 61 EAE. Uniones viga-pilar  Resistencia de la zona a cortante del soporte  Art. 62.1.4  Vwp,Rd = 0,9 fywc Avc / 3 gM0  Si el alma del pilar se refuerza añadiendo una chapa, Avc podrá incrementarse hasta bs twc. Si se añade otra chapa de refuerzo al otro lado del alma no podrá incrementarse más el área a cortante.  Si se refuerza con una pareja de rigidizadores en diagonal de longitud d, el área de su sección transversal debe cumplir la siguiente relación:
  • 62. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 62  Las uniones se clasifican, en función de su rigidez Sj en comparación con las de las piezas a unir, en articuladas, rígidas y semirrígidas (artículo 57.4)  Articuladas: Sj  E Ib / 2 Lb  Rígidas: Sj  k E Ib / 2 Lb; k = 8 (intraslacional) k = 25 (traslacional)  Se considerarán también como semirrígidas todas las uniones que no sean articulaciones y que pertenezcan a plantas de pórticos en los que las rigideces de los pilares (I / L) sean, en promedio, más de diez veces mayores que las de las vigas  Si las uniones son semirrígidas, debe considerarse su rigidez en el cálculo de las solicitaciones (fuerzas internas)  El artículo 62.3 proporciona expresiones para calcular la rigidez Sj en función de los mismos parámetros que permiten verificar la resistencia  En el artículo 62.4 se indica que si el análisis global de la estructura se realiza por métodos plásticos y en la unión se prevé la formación de una rótula plástica, será preciso comprobar si la unión tiene capacidad de rotación suficiente EAE. Uniones viga-pilar
  • 63. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 63  Artículo 62.3  z: brazo de palanca  keq: rigidez equivalente de las filas de tornillos traccionados  keff,r: rigidez equivalente de la fila r  hr: distancia entre la fila r y el centro de compresión  ki,r: rigidez de la componente i de la fila r  Componentes de una fila de tornillos traccionados: alma a tracción del pilar, ala a flexión del pilar, chapa frontal a flexión y tornillos a tracción  También deben considerarse las rigideces del alma del pilar a cortante y a compresión EAE. Uniones viga-pilar
  • 64. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 64 EAE. Uniones viga-pilar  Alma del pilar a cortante  Alma del pilar a compresión  Alma del pilar a tracción  Ala del pilar a flexión  Chapa frontal a flexión  Fila de tornillos traccionados
  • 65. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 65 EAE. Uniones viga-pilar  El artículo 56.1 prescribe que en uniones viga-pilar la unión debe ser capaz de resistir la tercera parte del cortante plástico de la viga; ello puede resultar bastante restrictivo y obligar a repartir el cortante entre todos los tornillos (entre la placa frontal y las alas del pilar) y no sólo entre los no traccionados. Por otra parte el artículo 58.7.1 indica que en tornillos simultáneamente traccionados y sometidos a cortante es necesario considerar la interacción entre ambas solicitaciones mediante una fórmula lineal (bastante exigente). En una versión preliminar de la Instrucción EAE se indicaba que algunos tornillos pretensados estaban exentos de esta verificación pero en la versión actual este comentario ha desaparecido (tampoco figura en el eurocódigo 3, Tabla 3.4). En resumen, todo esto puede ser bastante penalizador para los tornillos.  En mi opinión, en uniones de categoría C el artículo 58.10 sólo prohíbe el reparto plástico de fuerzas transversales entre los tornillos, no de fuerzas normales.
  • 66. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 66 AISC  Carbon steel bolts / High-strength bolts (tensioned to 70% of the ultimate tensile strength)  Failure mechanisms: Bolt Shear, Edge Tear-Out, Bearing Failure, Net Section Failure.  Bearing-Type / Slip-Critical Connections  Rn = Fn Ab ( = 0.75). TABLE J3.2  Fnt/Fnv: Nominal tensile/shear stress. TABLE J3.2.  F’nt = 1.3 Fnt  Fnt frv / ( Fnv)  frv: required shear stress.
  • 67. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 67 Léxico Castellano Català English Angular de refuerzo Angular de reforç Lug angle Apretado / pretensado Collat / pretensat Snug-tightened / pretensioned Arandela Volandera Washer Bulón o pasador Passador Pin, Pin-joint, spring-joint Cartela Cartel Bracket / gusset Casquillo Casquet, taló Stub / cleat Chapa frontal Placa frontal End plate Cordón de soldadura Cordó de soldadura Fillet weld Desgarro Esquinçament, estrip Tearing (block tearing) Empalme Empalmament Splice Incrustación Incrustació Scale Forro / Electrodo Folre / Electrode Filler Palanca Palanca Lever / prying Perno Pern Anchor bolt Rosca (paso de) Rosca (pas de) Thread (pitch)
  • 68. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 68 Léxico Castellano Català English Roblón Rebló Rivet Soldadura Soldadura Welding Tornillo Cargol, vis Bolt, screw, fastener Tornillo pretensado Cargol pretensat Preloaded, pretensioned bolt Tornillo de cabeza avellanada Cargol de cap aixamfranat Countersunk head screw Tuerca Femella Nut
  • 69. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 69 Bibliografía  AISC 360-10. Specification for Structural Steel Buildings, 2010.  Albert, M. & Alemany, B. Boulons Précontrains pour Assemblages a Haute Rigidité. Ed. Dunod, 1967.  Argüelles R. et al. Estructuras de Acero (tomos 1 y 2). Ed. Bellisco, 1999.  Arnedo A. Naves industriales con acero. APTA, 2009.  Capellán Miguel G., Martínez Aparicio J. y Rojo Vélez E. Guía para el apriete de uniones con tornillos pretensados. APTA, 2008.  Instrucción de acero estructural EAE. Ministerio de Fomento 2011.  EA-95. Estructuras de Acero en Edificación.  ENSIDESA Bases de cálculo. Dimensionamiento de Elementos Estructurales. Ed. Ensidesa. Madrid, 1990.  Eurocode 3: Design of steel structures - Part 1-8: Design of joints. European committee for standardization 2003.  Fisher, J.W.& Sruik, J.H. Guide to Design Griteria for Bolted and Riveted Joints. Ed. Jhon Wiley. New York, 1974.  Morel J. Calcul des structures métalliques selon l’Eurocode 3. Eyrolles, 1994.  Quintero, F. y Samblancat C. Estructuras Metálicas: Uniones. Fund. Escuela de la Edificación. Madrid 1988.  Salmon, G., Johnson, J.E. Steel Structures Design and Behavior. Harper Collins Publisers. Inc. New York, 1996.
  • 70. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 70 Apéndice A. Área resistente
  • 71. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 71 Pares de apriete (kg m) Diámetro nominal (mm) Acero 5.6 Acero 8.8 Acero 10.9 Acero 12.9 4 0,15 0,29 0,41 0,49 5 0,30 0,60 0,85 1,00 6 0,50 1,00 1,40 1,70 8 1,25 2,50 3,50 4,10 10 2,45 4,90 6,90 8,30 12 4,20 8,60 12,00 14,50 14 6,80 13,50 19,00 23,00 16 10,50 21,00 29,50 35,50 18 14,50 29,00 40,50 48,50 20 20,00 42,00 58,00 69,00 22 26,50 55 78 93 24 34,5 71 100 120 27 51 105 150 180 30 68 145 200 240  Norma DIN 13; coeficiente de rozamiento entre el filete y la tuerca m = 0,14 Apéndice B. Pares de apriete de tornillos de alta resistencia
  • 72. | vèrtex | la formació contínua INGENIERÍA ESTRUCTURAL EN LA ARQUITECTURA. Análisis de estructuras de acero 72 Apéndice C. Dimensiones de los tornillos habituales Diámetro nominal (mm) Diámetro de la cabeza y de la tuerca (mm) Espesor de la cabeza (mm) Espesor de la tuerca (mm) Diámetro de la arandela (mm) 10 19,6 7 8 21 12 21,9 8 10 24 16 27,7 10 13 30 20 34,6 13 16 36 22 36,9 14 18 40 24 41,6 15 19 44 27 47,3 17 22 50 30 53,1 19 24 56 33 57,7 21 26 60 36 63,5 23 29 68 Todas las arandelas tienen 8 mm de espesor