1. Jerarquía de la red
urbana.
Marina Sanjuan Macías
2º Bachillerato D
2. ÍNDICE
1. Metrópolis de rango nacional.
2. Metrópolis regionales de primer orden.
3. Metrópolis regionales de segundo orden o
subregionales.
4. Ciudades intermedias.
5. Ciudades pequeñas.
3. Clasifiación de la Jerarquía.
Metrópolis
nacionales
Metrópolis
regionales
Metrópolis
subregionales
Ciudades
intermedias y
pequeñas
4. METRÓPOLIS DE RANGO NACIONAL.
• Las metrópolis nacionales (más de 1 millón de habitantes), son grandes
ciudades que
extienden su área de influencia sobre gran parte del territorio nacional, y a
su vez se
encuentran relacionadas con otras grandes ciudades a escala mundial.
Poseen la
mayoría de las funciones urbanas, incluso algunas en exclusiva, como la
función
político-administrativa de capital de Estado que tiene Madrid.
• Estas ciudades son verdaderas aglomeraciones urbanas, porque
engloban a
las ciudades de su entorno.
• En España sólo Madrid y Barcelona tienen
rango de metrópolis nacionales. Estas ciudades
tienen influencia sobre todo el territorio
nacional. Aunque en el terreno económico
su influencia es más importante.
5. Metrópolis regionales de primer orden.
Las metrópolis regionales de primer orden
(de 300.000 a 1 millón de habitantes). Son
ciudades que ejercen su influencia sobre
una región amplia, superior a su propia
provincia.
Mantienen relaciones con otras ciudades
de rango nacional, por ejemplo, vuelos
directos entre ellas.
Sus funciones principales son las
industriales, comerciales y culturales.
Pueden ser capitales autonómicas, en cuyo
caso son centros de servicios
administrativos y los principales núcleos
económicos de sus respectivas
Comunidades.
Todas ellas, a su vez, se encuentran bajo la
influencia de las metrópolis de rango
nacional. Su población oscila entre 500.000
y 1.500.000 habitantes, destacando
Valencia, Málaga, Zaragoza, Sevilla y
Bilbao.
6. Metrópolis regionales de segundo orden o
subregionales.
Las metrópolis regionales de segundo orden (de 200.000 a 300.000
habitantes).
Son ciudades que ofrecen servicios menos variados, pero que pueden
ser de gran importancia en algunos casos y afectan a un territorio a veces
superior a su propia provincia. Suele tratarse de capitales provinciales,
aunque en aspectos concretos su influencia llega hasta las provincias
cercanas, como sucede en Granada respecto a su Universidad.
Otras veces estas ciudades no son capitales de sus provincias, pero han
crecido mucho por diversos motivos (actividades industriales o portuarias,
zonas de vivienda para gente que trabaja en la capital de la provincia…)
En el caso de España pertenecen a este rango Vigo, Gijón, Hospitalet, La
Coruña, Granada, Vitoria, Elche, Santa Cruz de Tenerife, Oviedo,
Badalona, Cartagena, Móstoles, Jerez de la Frontera y alguna más.
7. Ciudades intermedias.
Las ciudades intermedias (de 50.000 a 200.000 habitantes).
Suele tratarse de capitales de provincias poco pobladas. Tienen
funciones principalmente administrativas y comerciales, pero menos
especializadas. Pueden presentar alguna especialización en
educación, sanidad,comercio. Algunas de ellas han crecido debido a su
•
evolución como centros industriales de
sus provincias. Normalmente su ámbito
de influencia no pasa de su propia
provincia.
• En España pertenecen a esta categoría
todas las capitales provinciales que no se
han mencionado con anterioridad y
muchas otras ciudades que no son
capitales provinciales.
8. Ciudades pequeñas.
Las ciudades pequeñas (de 10.000 a 50.000 habitantes).
Estas ciudades suelen prestar servicios a una comarca no muy
extensa, aunque son importantes centros de transporte para su zona.
Por ejemplo, pueden tener líneas de tren o autobuses que comunican
a la zona con ciudades más importantes.
En algunos casos estas ciudades tienen algunos rasgos rurales. Por
ejemplo, hay una importante presencia de actividades económicas del
sector primario (agricultura y ganadería).
9. MARINA SANJUAN MACÍAS.
2º BACHILLERATO D.
Trabajo para el profesor Nicolás Osante de Geografía
IES Los Boliches.