La tecnología

UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO
FACULTAD DE CONTABILIDAD Y AUDITORÍA
CONTABILIDAD Y AUDITORÍA
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NUEVA TECNOLOGÍA

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Todo ‘Juego de Tronos’, descargado en un segundo
Un experimento británico logra un récord en la transmisión de datos
con un único receptor: 1,125 terabits por segundo
Un puesto de conexión de una red de fibra óptica. S. D. (BLOOMBERG)
Estar más conectado, y más rápido, es lo que demanda cualquier dispositivo en los
tiempos del Internet de las cosas. Para 2020 habrá en el mundo más de 20.000 millones
de dispositivos con acceso a Internet: una demanda de transmisión de datos enorme que
exige buscar soluciones a la posible saturación de las redes de fibra óptica.
Ahora, unos investigadores del University College de Londres han logrado en
condiciones de laboratorio una tasa de 1,125 terabits por segundo. El experimento forma
parte de un proyecto de la universidad inglesa que, precisamente, busca encontrar dónde
están los límites máximos de capacidad de transmisión óptica.
La oferta comercial más puntera actual ofrece velocidades sensiblemente menores, en el
entorno de los 100 gigabits por segundo. "Si comparamos con la conexión de banda ancha
que en Reino Unido definen como superrápida, esta nuestra es 50.000 veces más veloz.
Por poner un ejemplo, la velocidad que hemos alcanzado nos permitiría descargar toda la
serie Juego de Tronos en un segundo", ha comentado Robert Maher, líder del
experimento, que aparece publicado en la revista Scientific Reports.

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Si comparamos con la conexión de banda ancha que en Reino Unido definen como
superrápida, esta nuestra es 50.000 veces más veloz
El equipo ha aplicado técnicas para codificar la información que resultan habituales en
las comunicaciones inalámbricas (como la codificación de canal) y las ha aplicado a la
fibra óptica. Este medio de transmisión se consideraba ilimitado, pero el auge de la
demanda de Internet ha hecho cambiar la visión de los investigadores: "Cuando comenzó
la tecnología de la fibra óptica muchos pensaron que su capacidad era inagotable, que no
tenía techo, pero con la demanda cada vez mayor de transmisión de datos, ha sido
necesario buscar soluciones que hagan la transmisión más eficiente", comenta Álex
Alvarado, investigador asociado sénior del proyecto.
"Hemos usado también conceptos de teoría de la información, una teoría creada a
mediado del siglo XX por el ingeniero electrónico y matemático estadounidense Claude
E. Shannon", ha añadido Alvarado, que destaca el hecho de que el sistema creado se sirva
de un único receptor y quince canales de transmisión, agrupados en un único supercanal.
La demanda prevista del Internet de las cosas puede dar mucho juego a las posibilidades
de estos supercanales: "Son cada vez más importantes en los sistemas de comunicación
óptica para transmitir enormes flujos de datos entre las grandes ciudades, países o incluso
continentes distintos", ha destacado Maher. Esta técnica, sin embargo, implica un trabajo
muy fino para modular la señal que emite cada uno de los canales que conforman ese
supercanal. Es lo que han conseguido ahora para alcanzar una velocidad tan vertiginosa.
En el caso de este experimento, los investigadores conectaron directamente el transmisor
al receptor a corta distancia: el emisor y el receptor estaban separados por un cable de
fibra de aproximadamente 20 metros.
Ahora, su idea es comprobar la idea haciendo que los datos corran a lo largo de miles de
kilómetros de cables de fibra óptica: "Actualmente estamos testando estos resultados en
condiciones más reales, transmitiendo datos a miles de kilómetros de distancia. Aunque
aún no sabemos cuán lejos podemos enviar esta información, lo que sí sabemos es que,
en ningún caso, nuestros resultados podrán superar los 1,125 terabits por segundos que

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hemos alcanzado. Es como un techo teórico", ha explicado Alvarado. El experimento
forma parte del proyecto UNLOC, dotado de cinco millones de libras que aporta el
Engineering and Physical Sciences Research Council (EPSR) de Reino Unido.
Google diseña un camión de reparto sin conductor
La compañía registra una patente de un vehículo para mensajería auto
conducido
El coche autoconducido de Google en una demostración dentro del campus de la
compañía en Mountain View, California. Tony Avelar AP
Google está estudiando crear camiones de reparto sin conductor, según demuestra
una patente suya aprobada esta semana, que describe esquemáticamente un vehículo con
una especie de taquillas para transportar paquetes. Cada una de ellas estaría bloqueada
con un código PIN.
La idea que Google sugiere, según la revista estadounidense Quartz, es que el destinatario
del envío recibiría un código PIN que teclearía sobre la taquilla cuando el camión llegase

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a su puerta. El concepto también contemplaría que el usuario pudiera emplear su tarjeta
de crédito o un lector NFC.
Croquis de la patente de Google en el que se
aprecian los casilleros para el transporte de
paquetes. Cada uno de ellos incorporaría un
teclado para introducir el PIN que lo
abre. US Patent and Trademark Office
La patente no describe con detalle el
funcionamiento autónomo del vehículo ni
cómo gestionaría las rutas, aunque sí refiere
elementos ya habituales de los prototipos de
coche autónomo: cámaras de vídeo, sensores de radar y láser, mapas detallados de
navegación y los sistemas de comunicación que conectan el vehículo con un controlador
externo.
El gigante alemán Daimler lleva tiempo testando camiones semiautónomos como el
modelo Inspiration, que gestiona la conducción (siempre con el conductor presente) una
vez que el vehículo ya se ha incorporado a una autovía.
No es la primera muestra de interés en el reparto de mercancías de la compañía de
Mountain View. Su empresa paraguas, Alphabet, también mira a los drones como un
sistema posible de entrega y prevé lanzar Project Wing en 2017.
El ordenador será 'conductor legal'
El coche autoconducido tiene ante sí más obstáculos que los tecnológicos: las leyes que
rigen la seguridad vial. La regulación actual toma como protagonista de la conducción a
la persona que está al volante: que el conductor desaparezca en un futuro de los vehículos
no lo hace desaparecer de la legislación.

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También esta semana, Google ha recibido buenas noticias. La agencia estatal responsable
de la seguridad vial en Estados Unidos, la National Highway Traffic Safety
Administration (NHTSA), se aviene a reconocer que un conductor no siempre tiene que
ser humano. En una carta dirigida a Google a la que ha tenido acceso la agencia Reuters,
el consejero jefe de la agencia estatal americana, Paul Hemmersbaugh, indicó que se
puede entender que el conductor es "el sistema de auto conducción y no ninguno de los
ocupantes del vehículo".
Aunque la decisión allana el camino legal del coche auto conducido, la agencia
estadounidense ha insistido en que tendrán que seguir incorporando pedal de freno y freno
de mano. Para Google, estos elementos ya no eran necesarios, porque es el propio
vehículo el que se detiene cuando es preciso.
"En algunos casos, puede que Google pueda demostrar que algunos requisitos [federales]
resultan innecesarios en el diseño de un coche específico, pero hasta la fecha Google no
ha efectuado esa demostración", señala en la carta Hemmersbaugh. La compañía y la
agencia estadounidense se habían dirigido varias misivas durante los últimos tres meses
acerca de los obstáculos que plantea el marco regulatorio de Estados Unidos para el
proyecto de coche autónomo.

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Lavadoras y neveras con YouTube, Spotify y
controladas desde el móvil
Samsung apuesta por electrodomésticos inteligentes:una lavadora a la
que se añade ropa durante el lavado y un frigorífico con cámaras y
pantalla táctil
Presentación de la lavadora Samsung AddWash en Mónaco.
Samsung no quiere que se la conozca solo como la compañía que
mássmartphones (teléfonos inteligentes) vende en el mundo. También se ha propuesto
que sus electrodomésticos sean inteligentes, estén interconectados entre sí y se puedan
controlar desde el móvil.
“Todos nuestros aparatos estarán interconectados en 2020”, ha señalado David Lowes,
responsable de marketing de la marca en Europa, en el Samsung European Forum, el
evento de aparatos de consumo que celebra todos los años el fabricante.
La marca surcoreana ha presentado este jueves en Mónaco sus nuevos electrodomésticos
entre los que destacan AddWash, una lavadora que permite añadir ropa en cualquier
momento del ciclo de lavado gracias a una segunda puerta por la que se pueden introducir
prendas olvidadas en el inicio del programa.

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Puerta adicional de la AddWash.
La multinacional justifica la incorporación de este avance en un estudio que probó que el
90% de los usuarios europeos ha tenido alguna vez la tentación de parar el ciclo de lavado
de su lavadora para introducir prendas olvidadas. Con laAddWash, además, es posible
introducir prendas que solo se quieran aclarar o centrifugar o añadir suavizante durante
el lavado sin interrumpir el ciclo, y sin peligro de desborde de agua.
La lavadora AddWash se controla a través del móvil, mediante una aplicación tanto en
Android como en iOS. Con esta app se puede elegir el programa de lavado en remoto,
supervisar el progreso del ciclo, recibir alertas antes del inicio de un nuevo ciclo de
lavado, como por ejemplo, si quieren añadir algunas prendas delicadas lavadas a mano al
final.
Los modelos de la gama más alta también tienen wifi y pantalla táctil. A España llegará
la próxima semana con un precio de entre 549 y 799 euros, según los modelos.
Nevera con pantalla de 21,5 pulgadas
Dentro de esa categoría, pero con más tecnología incorporada, se presentó el nuevo
frigorífico Samsung Family Hub. Su elemento central no es el interior sino una pantalla

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táctil de 21,5 pulgadas con resolución de alta definición (full HD LCD), que sirve como
mando digital y espacio de entretenimiento.
Pantalla frontal del frigorífico Samsung Family Hub.
Tres cámaras integradas toman una foto del interior del frigorífico cada vez que se cierra
la puerta, por lo que los usuarios pueden ver siempre lo que hay en el frigorífico aunque
estén fuera de casa, a través de su móvil. Es decir, que si cuando estamos en
supermercado, podremos mirar en el frigorífico por si olvidamos comprar algo.
El frigorífico, de cuatro puertas, permite a la familia escribir notas, publicar fotos,
compartir calendarios y dibujos directamente en la pantalla táctil del frigorífico, o, desde
el móvil, usando el smartphone si no están en casa. Puede convertir uno de sus tres
departamentos estanco en frigorífico o congelador, según las necesidades.

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Gracias a los altavoces estéreo integrados en el frigorífico, se puede escuchar música en
streaming desde un servicio de Spotify, ver videos de YouTube o conectarse al televisor.
El precio está acorde con la tecnología: 5.999 euros. Se venderá en España a partir de la
segunda mitad del año.
Televisores SUHD
Samsung ha presentado también su gama de televisores SUHD, una evolución de la ultra
alta definición (UHD) con tecnología Quantum Dot de nanocristales que emiten y
absorben luz ofreciendo una calidad de imagen y colores más realistas, con mayor brillo
y colores más realistas. En el diseño, destaca la apuesta por la pantalla curva y un marco
ultra-delgado casi inexistente, para hacerlo más elegante desde cualquier ángulo.
También incorporan la tecnología del alto rango dinámico (HDR), con 1.000nits, que
ofrece un mayor nivel de contraste entre las imágenes claras y oscuras. Los nuevos
televisores reducen significativamente el reflejo de la luz ambiente y, por lo tanto, se
adaptan a la luz del salón, minimizando el reflejo.
Desarrollados sobre el sistema operativo propio Tizen, los televisores cuentan con el
nuevo Smart Hub, la interfaz de usuario que además de ofrecer acceso a los distintos
servicios (películas, programas de televisión o juegos), funciona como mando universal,
al reconocer automáticamente cada uno de los dispositivos que estén conectados al
televisor, como el tipo de descodificador, la videoconsola o el sistema de cine en casa.
Samsung llevará 19 modelos de televisor SUHD al mercado europeo en la primavera de
2016. Su precio va desde los 2.000 hasta más de 20.000 euros.
Samsung Pay, ya
La compañía confirmó también que España se convertirá junto con el Reino Unido en el
primer país europeo al que llega Samsung Pay, el sistema de pago por móvil válido para

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todas las tarjetas de crédito. El anuncio se hará en el Mobile World Congress de Barcelona
que comienza el próximo día 21 de febrero.
BIBLIOGRAFÍA:
http://tecnologia.elpais.com/tecnologia/2016/02/11/actualidad/1455193127_232627.html
http://elpais.com/tag/nuevas_tecnologias/a/
http://economia.elpais.com/economia/2016/02/11/actualidad/1455206998_426560.html

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