Este documento proporciona información sobre el servicio de transporte y traslados para personas con movilidad reducida en el municipio de Muskiz en 2011. El servicio es prestado por la empresa Centro de Ayuda Especializada y proporciona transporte en vehículo adaptado, así como una escalera móvil. El documento incluye estadísticas sobre los diferentes tipos de traslados realizados en 2011, una comparación con los datos de 2010, y detalles sobre el personal, vehículos y operaciones del servicio.
1. MEMORIA GLOBAL Y ECONÓMICA 2011
AYUNTAMIENTO DE MUSKIZ
Empresa vinculada a
2. Objeto
El objeto es la realización del “Servicio de Transporte y
Traslados a Personas con Movilidad Reducida”. Se trata
de un servicio dirigido a personas que tengan que
salvar barreras arquitectónicas, que tengan dificultades
para valerse por sí mismas y personas que necesiten la
asistencia de un vehículo adaptado para sus traslados.
3. Ejecución
El modelo de ejecución queda establecido por la
normativa dispuesta por el órgano de contratación o
junta de gobierno local. Es éste quién autoriza a las
personas beneficiarias y comunica al servicio
contratado para que organice calendarios y horarios.
4. Ejecución
Es remitido mensualmente al Ayuntamiento de Muskiz
un informe con los resultados que se hayan ejecutado
de todos los traslados en vehículo adaptado y ayudas
en domicilio con escala móvil.
5. Beneficiarios
Personas y familias que tengan dificultades de
movilidad para valerse por sí mismas o necesiten de
ayuda y acompañamiento para sus traslados.
Se ha realizado una encuesta de satisfacción general
incluyendo a los usuarios de Muskiz, obteniendo una
respuesta notablemente positiva.
6. Medios
Centro de Ayuda Especializada, s.l., CAE
como adjudicataria del servicio
cuenta en Muskiz con :
7. 1 - Base Social en el municipio, equipado con zona de
descanso y espera, zona de trabajo equipado con
ordenador y comunicaciones y, aparcamiento para el
vehículo. Además del ordenador de mesa, los equipos
disponen de un pc portátil para tratar de conseguir la
máxima eficacia en las respuestas y necesidades de los
servicios a prestar a los usuarios de Muskiz.
8. 2 - Vehículo de 8 plazas mas conductor, adaptado y
homologado para el traslado de personas con
discapacidad y sillas de ruedas, servicio definido como
“Servicio de Transporte Especial”, que es “aquel que se
concibe expresamente para transportar a los ciudadanos
con más grave discapacidad de cualquier tipo (falta de
equilibrio, de coordinación, incapacidad de manejar o
valerse de una silla de ruedas,….) Esto puede suceder por
su grave discapacidad intelectual o física” (R.D.
1544/2007 y UNE 26494).
9. Dispone también de complementos recomendados por
la norma UNE (Ej.: alarma sonora marcha atrás ó
climatizador zona pasajeros) y otros como la
comunicación vía GPS/GPRS de emisión de datos y
localización (velocidad, lugar, dirección, etc...) en
tiempo real y histórico de datos.
10. Medios
3 - Una escala móvil para salvar barreras
arquitectónicas con sillas de ruedas. (Mod. Liftkar)
Asimismo CAE dispone de una Base Operativa Central
en Basauri, dotada de servicios administrativos, control
de calidad y formación. Tiene por objeto el control de
las condiciones y situaciones que inciden en el normal
desarrollo de las prestación de los servicios.
11. Personal
El desarrollo de tareas se ejecuta a través de dos
equipos de trabajo que operan a turnos. Cada uno de
ellos está dotado de un conductor y un auxiliar.
Contamos con personal con cualificación específica
para la actividad.
Como Centro Especial de Empleo, contemplamos un
programa de integración laboral para personas con
discapacidad o incapacidad laboral.
12. Personal
En pos de la integración, hemos llevado a cabo
actividades formativas con el fín de reforzar las
competencias de las personas y nuestro proyecto en el
municipio de Muskiz.
Las actividades impartidas han comprendido aspectos
tanto teóricos como prácticos, utilizándose para este
apartado los vehículos de la entidad y los elementos
mecánicos para la movilidad como son las escalas
móviles o las sillas de ruedas.
13. Personal
Tanto los conductores como los auxiliares, han tenido
la ocasión de conocer y aprender tareas a través de
estas actividades formativas:
• Incorporación del usuario al interior del vehículo.
• Aprendizaje del anclaje de las sillas de ruedas.
•Utilización de las plataformas elevadoras de los
vehículos para la incorporación de los usuarios al
interior de los mismos.
14. • Utilización de las escalas móviles.
• Aspectos generales geriátricos y gerontológicos.
• Comportamiento ante personas con daño cerebral y
síndrome de down.
• Protocolos de actuación.
15. Personal
Además de la comunicación diaria con el centro de
control, mensualmente nuestro departamento de
calidad, con la participación del área de tráfico se reúne
con los equipos de Muskiz para tratar las incidencias y
sus correcciones, aportando desde todas las partes
criterios de cambio o mejora del servicio.
Se constata una alta satisfacción del personal que
opera en el servicio.
16. Personal
Debido a la autonomía, la capacidad de resolución en
los problemas y la participación que de ellos se espera,
queda también demostrada la implicación en los
resultados.
19. Frecuenciales
Frecuenciales , son aquellos considerados únicamente
como traslados de fin de semana o días salteados
durante la semana.
20. Esporádicos
Esporádicos, son aquellos servicios ocasionales que
ofrecemos a personas autorizadas al uso de nuestros
servicios por el órgano del competente del
Ayuntamiento de Muskiz.
21. Los servicios para salvar las barreras arquitectónicas se
realizan con la ayuda de una escala móvil, y se
clasifican de la misma manera que los traslados.
23. Estadística 2010
400
350
300
250 Regulares sentados
200 Regulares silla
150 Regulares ayuda
100
50
0
v
e
b
r
ar
t
n
ay
l
c
t
t
ju
ab
ag
se
no
oc
fe
en
ju
di
m
m
24. Estadística 2010
250
200
150 Frecuenciales sentados
Frecuenciales silla
100 Frecuenciales ayuda
50
0
v
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b
r
ar
ay
t
n
l
c
t
t
ju
ab
se
ag
no
oc
fe
en
ju
di
m
m
25. Estadística 2010
160
140
120
100 Esporádicos sentados
80 Esporádicos silla
60 Esporádicos ayuda
40
20
0
v
e
b
r
ar
t
ay
n
l
c
t
t
ju
ab
ag
se
no
oc
fe
en
ju
di
m
m
26. Estadística 2010
TOTALES
700
600
500
400
TOTALES
300
200
100
0
ene feb mar abr may jun jul agt set oct nov dic
28. Estadística 2011
500
450
400
350
300 Regulares sentados
250 Regulares silla
200 Regulares ayuda
150
100
50
0
v
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r
ar
ay
t
n
c
t
l
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ju
ab
ag
se
no
oc
fe
en
ju
di
m
m
29. Estadística 2011
250
200
150 Frecuenciales sentados
Frecuenciales silla
100 Frecuenciales ayuda
50
0
v
e
r
b
ar
ay
t
n
t
t
c
l
ju
ab
ag
se
no
oc
fe
en
ju
di
m
m
30. Estadística 2011
250
200
150 Esporádicos sentados
Esporádicos silla
100 Esporádicos ayuda
50
0
v
e
b
r
ar
ay
t
n
t
t
c
l
ju
ab
ag
se
no
oc
fe
en
ju
di
m
m
31. Estadística 2011
TOTALES
1200
1000
800
600 TOTALES
400
200
0
ene feb mar abr may jun jul agt set oct nov dic
32. Comparativa 2010 - 2011
500
450
400
350
Regulares sentados
300
2010
250
Regulares sentados
200
2011
150
100
50
0
v
e
ar
ay
t
l
ju
se
no
en
m
m
33. Comparativa 2010 - 2011
200
180
160
140
120
Regulares silla 2010
100
Regulares silla 2011
80
60
40
20
0
v
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y
r
t
l
a
ju
e
o
a
n
m
n
s
m
e
34. Comparativa 2010 - 2011
160
140
120
100 Regulares ayuda
2010
80
Regulares ayuda
60 2011
40
20
0
nov
mar
feb
may
ene
abr
jun
agt
oct
set
dic
jul
35. Comparativa 2010 - 2011
250
200
Frecuenciales
150
sentados 2010
Frecuenciales
100
sentados 2011
50
0
nov
feb
mar
ene
may
abr
jun
agt
set
oct
dic
jul
36. Comparativa 2010 - 2011
90
80
70
60 Frecuenciales silla
50 2010
40 Frecuenciales silla
30 2011
20
10
0
nov
feb
mar
ene
may
abr
jun
agt
set
oct
dic
jul
37. Comparativa 2010 - 2011
45
40
35
30 Frecuenciales ayuda
25 2010
20 Frecuenciales ayuda
15 2011
10
5
0
v
e
ar
ay
t
l
ju
no
se
en
m
m
38. Comparativa 2010 - 2011
250
200
Esporádicos
150
sentados 2010
Esporádicos
100
sentados 2011
50
0
nov
mar
feb
ene
may
abr
jun
agt
oct
set
dic
jul
39. Comparativa 2010 - 2011
90
80
70
60 Esporádicos silla
50 2010
40 Esporádicos silla
30 2011
20
10
0
nov
feb
mar
ene
may
abr
jun
agt
set
oct
dic
jul
40. Comparativa 2010 - 2011
80
70
60
50 Esporádicos ayuda
2010
40
Esporádicos ayuda
30 2011
20
10
0
nov
feb
mar
ene
may
abr
jun
agt
set
oct
dic
jul
41. Comparativa 2010 - 2011
1200
1000
800
TOTALES
600
TOTALES
400
200
0
ene f eb mar abr may jun jul agt set oct nov dic
42. Comparativa 2010 - 2011
Queda demostrado el crecimiento de la demanda de
todos los servicios ofrecidos.
Se puede apreciar asimismo que los periodos de
mayor o menor afluencia son coincidentes en ambos
años, por tanto se puede decir que el año 2011 ha
sido el año de la consolidación.
43. Presupuesto – Memoria económica
Licitado por el procedimiento de concurso en 2009
para la prestación de servicios en 2010 y años
consecutivos prorrogables. Prorrogado según modelo
de proposición del Ayuntamiento para el ejercicio del
2011 con el mismo objeto de prestar el “servicio de
transporte y traslados a personas con movilidad
reducida de Muskiz”.
44. Presupuesto – Memoria económica
El presupuesto para la prestación de los servicios
contratados asciende a un total de 66.600,00 € + el
I.V.A. correspondiente (8%) por todos los conceptos.
45. Presupuesto – Memoria económica
Para lograr la adaptación del presupuesto a los gastos
reales son de obligado cumplimiento el rigor y la
austeridad. Resulta añadir a este campo que el
carácter de voluntariado que nos precede es de vital
importancia para la reducción de costes de operativa.
46. Presupuesto – Memoria económica
Teniendo en cuenta que somos un Centro Especial de
Empleo, las ayudas institucionales son una partida
importante en la consecución de los objetivos para el
Centro de Ayuda Especializada. Este año 2011 hemos
tenido que soportar importantes retrasos en la
recaudación de subvenciones de Lanbide, seguimos
trabajando para lograr un equilibrio entre el
crecimiento y la financiación.
47. Programa 2012
Para el próximo año 2012 se aprueban algunos
cambios que desarrollamos a continuación.
48. 1 – Medios materiales :
mantenimiento de los equipos.
49. 2 – Personal :
se recomienda incidir sobre los mismos cursos
de formación, reforzando sus contenidos.
50. • Incorporación del usuario al interior del vehículo.
• Aprendizaje del anclaje de las sillas de ruedas.
• Utilización de las plataformas elevadoras de los
vehículos para la incorporación de los usuarios al
interior de los mismos.
• Utilización de las escalas móviles.
• Aspectos generales geriátricos y gerontológicos.
• Comportamiento ante personas con daño cerebral y
síndrome de down.
• Protocolos de actuación.
51. Presupuesto 2012
Siguiendo la 8ª cláusula del pliego de condiciones
económico-administrativas referente a la revisión de
precios, será de aplicación la variación del índice
Nacional de Precios al Consumo / Índice de precios de
la Comunidad Autónoma Vasca, publicado por el
Eustat, correspondiente al año 2011.
52. Afectarán porcentualmente por aplicación de ratios de
gastos generales y de gestión al servicio de Muskiz, los
aplazamientos y reducciones de pagos a las ayudas al
empleo de Lanbide para Centros Especiales de Empleo.