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          paUla andrea mOrenO




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planeS de nUeVaS rUTaS de cOlOmBia



                     rUTa del SOl




Es muy bueno el cambio de infraestructura que se llevara a cabo en
Colombia ya que esto reduce los tiempos de transporte de la carga
de un punto a otro y así mismo se verán reducidos los costos; pero
por otra parte en este video no muestran el tiempo (años) ni el
impacto ambiental y económico que tendrá este proyecto para los
colombianos y sus terrenos.
TraSVerSal a mericaS




 Estos proyectos son bastante buenos ya que buscan unir la costa
atlántica en una sola via para mejorar el transporte de mercancías
por carretera en esta zona y los principales beneficios logisticos son:
la reduccion de tiempos y costos , en la parte empresarial solo se
decea que se culminen a cavalidad en los tiempos propuestos y que
sea una obra de calidad.
pUenTe HelicOidal BOQUerón
OBraS dOBle calzada lOBOgUerrerO-
             BUenaVenTUra




Las dobles calzadas ayudan a disminuir la congestion en las vias, no
obstante nos permiten poder movilizar carga extradimencional con
mayor facilidad tambien ayudan a la reduccion de tiempos en la
movilización de la carga. Pero aquí me hago la pregunta ¿sera que si
va a afuncionar o pasara como con el puente de la calle 100 que no
sirvió para nada?
dOBle calzada VillaVicenciO




las dobles calzadas evitan la congestion en las vias, y tambien
permiten movilizar carga extradimencional con mayor facilidad
tambien ayudan a la reduccion de tiempos en la movilización de la
carga. pero será que es tan bueno como parece? porque en mi
concepto no se han medido los problemas ambientales que se
puedan generar a futuro, definitivamente solo pensamos en crecer
y no miramos los problemas que le estamos causando al medio
ambiente
dOBle calzada girardOT




Básicamente aquí habalmos de lo mismo que las doble calsadas son
lo máximo pero será que estas obras si se realizan en el tiempo
planeado, será que se le dara la utilización que es, y por ultimo será
que nosotros como colombianos sabemos que tenemos que cuidar
estas obras?
TUnel melgar TOlima cOlOmBia




los tuneles la funcion que cumplen es reducir los tiempo y los
costos del envio de la mercancia asi mismo reducir la cantidad de
combistible utilizado ya que en este momento el combustible es de
las cosas mas costosas lo único malo que tienen estas obras es que
no son entregadas en los tiempos estipulados
los proyectos de las vias a nivel colombia no son malos solo que
hay mucha demora en su construccion,imcumplimiento y robo por
parte de laconstructora sumandole a esto los malos materiales
utilizados la mala logistica y la mala planeacion. además en un
comienzo dan un presupuesto y después resultan con que este
dinero fue muy poco será que nunca podremos hacer una buena
programación de gastos? o es mas será que si se hizo mal la
programación de gastos o simplemente quieren consegir mas
dinero y se aprovechandel proyecto del túnel de la línea.
Trancón en la línea




es necesaria la nuena infraestructura que ofrece el ministerio de
transporte ya que cuando ocurren los trancones hay estragos con
la mercancia aumento del tiempo, costos de envio y combustibles
además es mas que necesario ya que para ser competitivos en el
ámbito logístico ya que si seguimos con estos retrasos y demoras en
la entega ed las mercancías seguiremos siendo mediocres y nunca
lograremos nuestro objetivo de subir en el escalafón mundial de la
logística.
los proyectos de las vias a nivel colombia no son malos solo que
hay mucha demora en su construccion,imcumplimiento y robo por
parte de laconstructora sumandole a esto los malos materiales
utilizados la mala logistica y la mala planeacion. además en un
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dinero fue muy poco será que nunca podremos hacer una buena
programación de gastos? o es mas será que si se hizo mal la
programación de gastos o simplemente quieren consegir mas
dinero y se aprovechandel proyecto del túnel de la línea.y otra cosa
que tienen la obras son la demora en la entregada de los proyectos
en los tiempos estipulados
esto es bastante bueno ya que aparentemente genera empleo a los
colombianos , pero sea que es verdad o solo son cifras porque si
miramos bien por un lado dicen que el índice de desempleo esta
aumentando y ahora dicen que esta aumentando
camión cOn carga peligrOSa




1. La carga se puede dañar ya que no se encuentra protejida de los
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   camión.
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TrailerO de menTe




      1.   ocurre una infracción por parte del transportista.

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taller recepcion y entrega de mercancias 21010102202

  • 1. Taller de recepción y enTrega de la mercancía paUla andrea mOrenO Sena 2011
  • 2. planeS de nUeVaS rUTaS de cOlOmBia rUTa del SOl Es muy bueno el cambio de infraestructura que se llevara a cabo en Colombia ya que esto reduce los tiempos de transporte de la carga de un punto a otro y así mismo se verán reducidos los costos; pero por otra parte en este video no muestran el tiempo (años) ni el impacto ambiental y económico que tendrá este proyecto para los colombianos y sus terrenos.
  • 3. TraSVerSal a mericaS Estos proyectos son bastante buenos ya que buscan unir la costa atlántica en una sola via para mejorar el transporte de mercancías por carretera en esta zona y los principales beneficios logisticos son: la reduccion de tiempos y costos , en la parte empresarial solo se decea que se culminen a cavalidad en los tiempos propuestos y que sea una obra de calidad.
  • 5. OBraS dOBle calzada lOBOgUerrerO- BUenaVenTUra Las dobles calzadas ayudan a disminuir la congestion en las vias, no obstante nos permiten poder movilizar carga extradimencional con mayor facilidad tambien ayudan a la reduccion de tiempos en la movilización de la carga. Pero aquí me hago la pregunta ¿sera que si va a afuncionar o pasara como con el puente de la calle 100 que no sirvió para nada?
  • 6. dOBle calzada VillaVicenciO las dobles calzadas evitan la congestion en las vias, y tambien permiten movilizar carga extradimencional con mayor facilidad tambien ayudan a la reduccion de tiempos en la movilización de la carga. pero será que es tan bueno como parece? porque en mi concepto no se han medido los problemas ambientales que se puedan generar a futuro, definitivamente solo pensamos en crecer y no miramos los problemas que le estamos causando al medio ambiente
  • 7. dOBle calzada girardOT Básicamente aquí habalmos de lo mismo que las doble calsadas son lo máximo pero será que estas obras si se realizan en el tiempo planeado, será que se le dara la utilización que es, y por ultimo será que nosotros como colombianos sabemos que tenemos que cuidar estas obras?
  • 8. TUnel melgar TOlima cOlOmBia los tuneles la funcion que cumplen es reducir los tiempo y los costos del envio de la mercancia asi mismo reducir la cantidad de combistible utilizado ya que en este momento el combustible es de las cosas mas costosas lo único malo que tienen estas obras es que no son entregadas en los tiempos estipulados
  • 9. los proyectos de las vias a nivel colombia no son malos solo que hay mucha demora en su construccion,imcumplimiento y robo por parte de laconstructora sumandole a esto los malos materiales utilizados la mala logistica y la mala planeacion. además en un comienzo dan un presupuesto y después resultan con que este dinero fue muy poco será que nunca podremos hacer una buena programación de gastos? o es mas será que si se hizo mal la programación de gastos o simplemente quieren consegir mas dinero y se aprovechandel proyecto del túnel de la línea.
  • 10. Trancón en la línea es necesaria la nuena infraestructura que ofrece el ministerio de transporte ya que cuando ocurren los trancones hay estragos con la mercancia aumento del tiempo, costos de envio y combustibles además es mas que necesario ya que para ser competitivos en el ámbito logístico ya que si seguimos con estos retrasos y demoras en la entega ed las mercancías seguiremos siendo mediocres y nunca lograremos nuestro objetivo de subir en el escalafón mundial de la logística.
  • 11. los proyectos de las vias a nivel colombia no son malos solo que hay mucha demora en su construccion,imcumplimiento y robo por parte de laconstructora sumandole a esto los malos materiales utilizados la mala logistica y la mala planeacion. además en un comienzo dan un presupuesto y después resultan con que este dinero fue muy poco será que nunca podremos hacer una buena programación de gastos? o es mas será que si se hizo mal la programación de gastos o simplemente quieren consegir mas dinero y se aprovechandel proyecto del túnel de la línea.y otra cosa que tienen la obras son la demora en la entregada de los proyectos en los tiempos estipulados
  • 12. esto es bastante bueno ya que aparentemente genera empleo a los colombianos , pero sea que es verdad o solo son cifras porque si miramos bien por un lado dicen que el índice de desempleo esta aumentando y ahora dicen que esta aumentando
  • 13. camión cOn carga peligrOSa 1. La carga se puede dañar ya que no se encuentra protejida de los cambios climaticos 2. La carga no lleva ningún tipo de seguridad no se encuentra fija al camión. 3. Se pierde demasiado espacio debido a que no se cubico la mercancia 4. No hay picking ya que claramente la carga no se ve lista para el cliente
  • 14. TrailerO de menTe 1. ocurre una infracción por parte del transportista. 2. tal vez puede ocurrir una pérdida de mercancía por una irresponsabilidad del transportista. 3. puede ocurrir un accidente que la aseguradora no cubra por la irresponsabilidad del transportista 4. puede generar multas a la compañía o al transportista 5. las autoridades pueden retener el camión con la carga .