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TALLER  DE RECEPCIÓN Y ENTREGA DE LA MERCANCÍA 21010102202<br />CAMIÓN CON CARGA PELIGROSA<br />no  se aplica una buena logística ya que no esta  bien ubicada la mercancía   como se puede ver.<br /> la carga   se puede dañar   ya que   no conocemos las condiciones  climáticas.<br />la carga no lleva ningún tipo de seguridad a sunchos  que la amarren <br />se pierde demasiado espacio  debido a la perversa  ubicación de la mercancía <br />no hay picking ya que claramente la  carga no se ve lista  para el cliente <br />TRAILERO DE MENTE <br />ocurre una infracción por parte de los dos transportistas.<br />tal vez  puede ocurrir una pérdida de mercancía por una irresponsabilidad del transportista.<br />puede ocurrir un accidente que la  aseguradora no cubra por  la irresponsabilidad del transportista <br /> puede generar multas a la compañía  o al transportista <br />las autoridades  pueden retener el camión con la carga .<br />RUTA DEL SOL <br />me parece  muy bueno  el cambio infraestructura que se llevara a cobo en colombia ya que esto reduce  los tiempos en los que la carga ira de una ciudad a otra y así mismo reducirá los costos; pero por otra parte en  este buen video no nos hablan del tiempo (años)  ni del impacto ambiental y económico que tendrá este proyecto para los colombianos y sus terrenos.<br />TRASVERSAL A MERICAS <br /> son   buenos los  proyectos  y a  los logisticos nos beneficia casi que en  un 80% por la reduccion de tiempos y costos ,  en la parte empresaria solo  se decea que  saen culminadoa a cavalidad en los tiempos propuestos <br />PUENTE HELICOIDAL BOQUERÓN <br />OBRAS DOBLE CALZADA LOBOGUERRERO-BUENAVENTURA <br />las dobles calzadas evitan la congestion en las  vias, no obstante nos permiten poder movilizar  carga extradimencional  con mayor factibilidad  del mismo  tambien reducen el tiempo  que gasta en transportista en  moviulizar la carga <br />DOBLE CALZADA VILLAVICENCIO <br />las dobles calzadas evitan la congestion en las  vias, no obstante nos permiten poder movilizar  carga extradimencional  con mayor factibilidad  del mismo  tambien reducen el tiempo  que gasta en transportista en  moviulizar la carga <br />DOBLE CALZADA GIRARDOT <br />las dobles calzadas evitan la congestion en las  vias, no obstante nos permiten poder movilizar  carga extradimencional  con mayor factibilidad  del mismo  tambien reducen el tiempo  que gasta en transportista en  moviulizar la carga <br />todos los  tuneles la funcion que cumplen  es reducir los tiempo y los costos del envio de la mercancia asi mismo vomo reducen   la cantidad de combistible  utilizado y por en de el precio del mismo. <br />QUINDIO Y TOLIMA UNIDOS POR EL TÚNEL DE LA LINEA<br />los    proyectos de las vias a  nivel colombia no son malos solo que hay mucha demora en su construccion,imcumplimiento y robo por parte de laconstructora  sumandole a esto  los malos materiales utilizados la mala logistica y la mala planeacion.<br />TRANCÓN EN LA LÍNEA<br />es necesaria   nuena infraestructura que ofrece el ministerio de transporte ya que cuando acurren los  trancones hay estragos  con la mercancia  aumento del tiempo, costos de envio y combustibles .<br />TUNEL DE BOQUERON<br />todos los  tuneles la funcion que cumplen  es reducir los tiempo y los costos del envio de la mercancia asi mismo vomo reducen   la cantidad de combistible  utilizado y por en de el precio del mismo. <br />es muy interezante que la movilizacion de los puertos colombianos a umente ya que aparentemente genera empleo a los colombianos  , pero para mi solo son cifras ya que al pais son pocas  las mejoras que podemos observar .<br />
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Taller de recepción y entrega de la mercancía 21010102202

  • 1. TALLER DE RECEPCIÓN Y ENTREGA DE LA MERCANCÍA 21010102202<br />CAMIÓN CON CARGA PELIGROSA<br />no se aplica una buena logística ya que no esta bien ubicada la mercancía como se puede ver.<br /> la carga se puede dañar ya que no conocemos las condiciones climáticas.<br />la carga no lleva ningún tipo de seguridad a sunchos que la amarren <br />se pierde demasiado espacio debido a la perversa ubicación de la mercancía <br />no hay picking ya que claramente la carga no se ve lista para el cliente <br />TRAILERO DE MENTE <br />ocurre una infracción por parte de los dos transportistas.<br />tal vez puede ocurrir una pérdida de mercancía por una irresponsabilidad del transportista.<br />puede ocurrir un accidente que la aseguradora no cubra por la irresponsabilidad del transportista <br /> puede generar multas a la compañía o al transportista <br />las autoridades pueden retener el camión con la carga .<br />RUTA DEL SOL <br />me parece muy bueno el cambio infraestructura que se llevara a cobo en colombia ya que esto reduce los tiempos en los que la carga ira de una ciudad a otra y así mismo reducirá los costos; pero por otra parte en este buen video no nos hablan del tiempo (años) ni del impacto ambiental y económico que tendrá este proyecto para los colombianos y sus terrenos.<br />TRASVERSAL A MERICAS <br /> son buenos los proyectos y a los logisticos nos beneficia casi que en un 80% por la reduccion de tiempos y costos , en la parte empresaria solo se decea que saen culminadoa a cavalidad en los tiempos propuestos <br />PUENTE HELICOIDAL BOQUERÓN <br />OBRAS DOBLE CALZADA LOBOGUERRERO-BUENAVENTURA <br />las dobles calzadas evitan la congestion en las vias, no obstante nos permiten poder movilizar carga extradimencional con mayor factibilidad del mismo tambien reducen el tiempo que gasta en transportista en moviulizar la carga <br />DOBLE CALZADA VILLAVICENCIO <br />las dobles calzadas evitan la congestion en las vias, no obstante nos permiten poder movilizar carga extradimencional con mayor factibilidad del mismo tambien reducen el tiempo que gasta en transportista en moviulizar la carga <br />DOBLE CALZADA GIRARDOT <br />las dobles calzadas evitan la congestion en las vias, no obstante nos permiten poder movilizar carga extradimencional con mayor factibilidad del mismo tambien reducen el tiempo que gasta en transportista en moviulizar la carga <br />todos los tuneles la funcion que cumplen es reducir los tiempo y los costos del envio de la mercancia asi mismo vomo reducen la cantidad de combistible utilizado y por en de el precio del mismo. <br />QUINDIO Y TOLIMA UNIDOS POR EL TÚNEL DE LA LINEA<br />los proyectos de las vias a nivel colombia no son malos solo que hay mucha demora en su construccion,imcumplimiento y robo por parte de laconstructora sumandole a esto los malos materiales utilizados la mala logistica y la mala planeacion.<br />TRANCÓN EN LA LÍNEA<br />es necesaria nuena infraestructura que ofrece el ministerio de transporte ya que cuando acurren los trancones hay estragos con la mercancia aumento del tiempo, costos de envio y combustibles .<br />TUNEL DE BOQUERON<br />todos los tuneles la funcion que cumplen es reducir los tiempo y los costos del envio de la mercancia asi mismo vomo reducen la cantidad de combistible utilizado y por en de el precio del mismo. <br />es muy interezante que la movilizacion de los puertos colombianos a umente ya que aparentemente genera empleo a los colombianos , pero para mi solo son cifras ya que al pais son pocas las mejoras que podemos observar .<br />