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CAMIÓN CON CARGA PELIGROSA<br />No  se aplica una buena logística ya que no está  bien ubicada la mercancía   como se puede ver.<br />La carga   se puede dañar   ya que   no conocemos las condiciones  climáticas.<br />La carga no lleva ningún tipo de seguridad a sunchos  que la amarren <br />Se pierde demasiado espacio  debido a la perversa  ubicación de la mercancía <br />No hay picking ya que claramente la  carga no se ve lista  para el cliente <br />TRAILERO DE MENTE <br />Ocurre una infracción por parte de los dos transportistas.<br />Tal vez  puede ocurrir una pérdida de mercancía por una irresponsabilidad del transportista.<br />Puede ocurrir un accidente que la  aseguradora no cubra por  la irresponsabilidad del transportista <br />Puede generar multas a la compañía  o al transportista <br />Las autoridades  pueden retener el camión con la carga.<br />RUTA DEL SOL <br />Me parece  muy bueno  el cambio infraestructura que se llevara a cobo en Colombia ya que esto reduce  los tiempos en los que la carga ira de una ciudad a otra y así mismo reducirá los costos; pero por otra parte en  este buen video no nos hablan del tiempo (años)  ni del impacto ambiental y económico que tendrá este proyecto para los colombianos y sus terrenos.<br />TRASVERSAL AMERICAS <br />Son   buenos los  proyectos  y a  los logísticos nos beneficia casi que en  un 80% por la reducción de tiempos y costos,  en la parte empresaria solo  se desea que  sean culminado a cabalidad en los tiempos propuestos <br />OBRAS DOBLE CALZADA LOBOGUERRERO-BUENAVENTURA- DOBLE CALZADA GIRARDOT- DOBLE CALZADA VILLAVICENCIO <br />Las dobles calzadas evitan la congestión en las  vías, no obstante nos permiten poder movilizar  carga extradimencional  con mayor factibilidad  del mismo  también reducen el tiempo  que gasta en transportista en  movilizar la carga <br />TÚNEL MELGAR TOLIMA COLOMBIA MAYO 2010- TÚNEL BOQUERÓN<br />Todos los  túneles la función que cumplen  es reducir los tiempo y los costos del envió de la mercancía así mismo como reducen   la cantidad de combustible  utilizado y por el de el precio del mismo. <br />QUINDÍO Y TOLIMA UNIDOS POR EL TÚNEL DE LA LÍNEA<br /> Los    proyectos de las vías a  nivel Colombia no son malos solo que hay mucha demora en su construcción, incumplimiento y robo por parte de la constructora  sumándole a esto  los malos materiales utilizados la mala logística y la mala planeación.<br />TRANCÓN EN LA LÍNEA<br />Es necesaria   nueva infraestructura que ofrece el ministerio de transporte ya que cuando acurren los  trancones hay estragos  con la mercancía  aumento del tiempo, costos de envió y combustibles.<br />73% AUMENTO LA MOVILIZACIÓN EN PUERTO DEL PACIFICO COLOMBIANO<br />Es muy interesante que la movilización de los puertos colombianos aumente ya que aparentemente genera empleo a los colombianos, pero para mí solo son cifras ya que al país son pocas  las mejoras que podemos observar.<br />
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Taller recepcion y entrega de mercancias 21010102202

  • 1. CAMIÓN CON CARGA PELIGROSA<br />No se aplica una buena logística ya que no está bien ubicada la mercancía como se puede ver.<br />La carga se puede dañar ya que no conocemos las condiciones climáticas.<br />La carga no lleva ningún tipo de seguridad a sunchos que la amarren <br />Se pierde demasiado espacio debido a la perversa ubicación de la mercancía <br />No hay picking ya que claramente la carga no se ve lista para el cliente <br />TRAILERO DE MENTE <br />Ocurre una infracción por parte de los dos transportistas.<br />Tal vez puede ocurrir una pérdida de mercancía por una irresponsabilidad del transportista.<br />Puede ocurrir un accidente que la aseguradora no cubra por la irresponsabilidad del transportista <br />Puede generar multas a la compañía o al transportista <br />Las autoridades pueden retener el camión con la carga.<br />RUTA DEL SOL <br />Me parece muy bueno el cambio infraestructura que se llevara a cobo en Colombia ya que esto reduce los tiempos en los que la carga ira de una ciudad a otra y así mismo reducirá los costos; pero por otra parte en este buen video no nos hablan del tiempo (años) ni del impacto ambiental y económico que tendrá este proyecto para los colombianos y sus terrenos.<br />TRASVERSAL AMERICAS <br />Son buenos los proyectos y a los logísticos nos beneficia casi que en un 80% por la reducción de tiempos y costos, en la parte empresaria solo se desea que sean culminado a cabalidad en los tiempos propuestos <br />OBRAS DOBLE CALZADA LOBOGUERRERO-BUENAVENTURA- DOBLE CALZADA GIRARDOT- DOBLE CALZADA VILLAVICENCIO <br />Las dobles calzadas evitan la congestión en las vías, no obstante nos permiten poder movilizar carga extradimencional con mayor factibilidad del mismo también reducen el tiempo que gasta en transportista en movilizar la carga <br />TÚNEL MELGAR TOLIMA COLOMBIA MAYO 2010- TÚNEL BOQUERÓN<br />Todos los túneles la función que cumplen es reducir los tiempo y los costos del envió de la mercancía así mismo como reducen la cantidad de combustible utilizado y por el de el precio del mismo. <br />QUINDÍO Y TOLIMA UNIDOS POR EL TÚNEL DE LA LÍNEA<br /> Los proyectos de las vías a nivel Colombia no son malos solo que hay mucha demora en su construcción, incumplimiento y robo por parte de la constructora sumándole a esto los malos materiales utilizados la mala logística y la mala planeación.<br />TRANCÓN EN LA LÍNEA<br />Es necesaria nueva infraestructura que ofrece el ministerio de transporte ya que cuando acurren los trancones hay estragos con la mercancía aumento del tiempo, costos de envió y combustibles.<br />73% AUMENTO LA MOVILIZACIÓN EN PUERTO DEL PACIFICO COLOMBIANO<br />Es muy interesante que la movilización de los puertos colombianos aumente ya que aparentemente genera empleo a los colombianos, pero para mí solo son cifras ya que al país son pocas las mejoras que podemos observar.<br />