1. DOSSIER DE PRENSA DE LA REVISTA DE MELILLA CONBICI
• Agradecer en primer lugar al Club Marítimo de Melilla la cesión de esta sala. Una entidad
que cuenta con aparcamiento de bicicletas en su interior, modificó su entrada eliminando
aparcamientos de coches y recuperándolo peatonalmente para las personas, nos acogió en
la I Semana de la Bicicleta como medio de transporte…
• El objetivo con los que nace la revista es:
o Mantener el debate mediante diferentes canales de información y comunicación de
la necesidad de una reducción del abuso del coche para poder fomentar los
desplazamientos activos y colectivos para optar por una Melilla más segura,
saludable, justa, sostenible, moderna y amable.
• 1000 ejemplares de 35 páginas a todo color. Las interiores están realizadas con papel
reciclado, en sintonía con el pensamiento sostenible de la asociación. Es algo más caro
pero también más coherente.
• Financiada íntegramente por la publicidad de entidades PRIVADAS y sin ayuda
institucional PÚBLICA. No es que no nos la dieran, es que nos propusimos no pedirla. No
quiere decir que, en futuros números, no nos encantaría contar con instituciones públicas.
o Agradecer a la gran diversidad de comercios, algunos relacionados con la
sostenibilidad, hostelería, alimentación, comunicación, ciclismo, deporte, etc., han
hecho posible la revista:
1. Los Pérez Centro.
2. La Hita de Thor.
3. Cárnicas Sidi.
4. Green Mind.
5. melillaesdeporte.es
6. Gimnasio Príncipe Felipe.
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2. 7. Perfumería Coppelia.
8. Garaje Escaño.
9. Andrés Moreno Hijos (AMH´S). Ciclos.
10. Top Digital. Vodafone.
11. Destacar a Geep Ediciones su total colaboración, más allá de lo profesional.
• Queremos destacar a Andrea Aller, maquetadota de la revista y sufridora en silencio,
Realmente no ha sido fácil sacar este primer número, aunque creemos y esperamos que los
siguientes serán más sencillos.
• También destacar la cesión gratuita de imágenes como es la foto de la portada.
• La revista comienza con una portada impactante.
o La foto es de Cucho Capilla y la modelo es Alejandra Acedo. Agradecemos a estos
profesionales de TVMelilla la cesión gratuita de la foto e imagen.
o En el margen inferior izquierda destacamos varios artículos como:
 Cinturón Verde por la Pista de Carros.
 Las Pedaladas de Melilla ConBici.
 Revoluciones y revelaciones.
o Incluye el hastag #RMLConBici1 que utilizaremos en Twitter. También le daremos
difusión en Facebook y en nuestro blog melillaconbici.es Estas redes sociales se
muestran a lo largo de la revista.
• La siguiente página es un mensaje de los múltiples que tenemos y que incluso hemos
utilizado para alguna camiseta: “Por tu salud coge la bici, por nuestra salud deja el coche”.
• José Emilio Pérez realiza el editorial “Si no eres parte de la solución, eres parte del
problema”, donde destacamos que Melilla ConBici no quiere que haya más ciclistas, sino
menos abuso del coche para conseguir una ciudad más amable.
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3. • La publicidad se va intercalando con la información.
• La página nº 5 nos expone el sumario con una ilustración de Alex Rey que también ha sido
cedida gratuitamente.
• Entidades Bici-Amiga donde se explica todo lo necesario para que comercios y otras
entidades como instituciones públicas, asociaciones, etc. puedan formar parte de este
distintivo.
• Entrevista a Olga Rubio, realizada por su hermana Begoña (premio Ring-Ring en nombre
de los medios de información local). Madre, profesora y miembro muy activo de Melilla
ConBici desde sus inicios, nos inculca su amor por y desde la bicicleta.
• Cinturón Verde por la Pista de Carros. Una demanda de varios colectivos, que Melilla
ConBici quiso potenciar por el temor a la creación de nuevas carreteras. Parece que las
instituciones locales están trabajando en esta posibilidad.
• Artículo de opinión, de carácter más técnico, es el de José Luis Cañavate (autor del
diagnóstico del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Melilla): “Ciudad”.
• Mª José Ramírez colabora en el artículo “Las Pedaladas de Melilla ConBici”, que nos
muestra la visión de una persona no vinculada a la movilidad ciclista y que se inicia desde
esta actividad mensual.
• Mecánica básica y materiales, es una artículo sencillo sobre la partes de la bicicleta,
revisión, puesta a punto y mantenimiento, así como la propuesta “Bike Station”, donde
expertos en mecánica van enseñando a otros más noveles a poner a punto la bicicleta
propia. Desde Melilla ConBici animamos a las instituciones locales para que pongan en
marcha esta actividad.
• Jaume Amills, director de la revista Zoom Melilla, nos regala el artículo “Revoluciones y
revelaciones”. Experto en tendencias y cultura urbana, en esta ocasión se centra en la
presencia de la bicicleta en el cine.
• Fundamentos de la movilidad: “Movámonos con sostenibilidad”, es una síntesis de
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4. nuestro principios a la hora de realizar nuestras propuestas, que buscan una Melilla más
segura, saludable, justa, sostenible, moderna y amable.
• “Desde mi manillar”, pretende ser una sección fija. En esta ocasión está realizada por la
visión de “Karim 9” (como le gusta que le llamen), que refleja la visión desde la bicicleta de
un niño de Melilla de 11 años.
• Semana Europea de la Movilidad, es un resumen de las diferentes semanas realizadas en
Melilla desde que en 2009 fuera la primera actividad de Melilla ConBici. Sí, Melilla ConBici
cumple en estos días 4 años.
• En Resumen de Eventos hemos querido destacar dos jornadas realizadas en Melilla:
“Jornadas de Infancia y Ciudad: soñamos Melilla” y “I Semana de la Bicicleta como medio
de transporte”. Para Melilla ConBici la formación y comunicación son las claves del cambio,
y para esta ocasión podemos destacar la presencia de ponentes de renombre como:
Francesco Tonucci, Marta Román, Alfonso Sanz, Cañavate, Odón Elorza…
• Igual que Entidades Bici-Amiga, hemos dejado una parte para explicar la figura del Socio
de Melilla ConBici. Por la cantidad simbólica de 1 euro al año, ofrecemos al socio
asesoramiento técnico, sorteos, información de actividades relacionadas…, donde
queremos invitarle a ser un miembro activo que ayude a tener una Melilla mejor.
Simplemente mandando a nuestro correo melillaconbici@gmail.com
o Nombre y apellidos.
o Correo electrónico.
o Teléfono móvil.
• Por último, en la contraportada una “evangelizadora” foto sirve de fondo para las citas:
o “La bici no es un problema, es una solución”.
o “La bici no es un estorbo, es un coche menos”.
o “Más que deporte, es un transporte”.
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5. • La revista puede tener un carácter semestral.
o Ya estamos pensando en la nº 2 en la que estamos intentado:
 Haya más colaboradores.
 Personalizar la estética: más visual, más diversidad de información de
manera más sintetizada…
 Darle proyección nacional.
 Revista abierta a la participación ciudadana. Abierta a todo aquel que tenga
algo que decir en relación a la movilidad sostenible, tenga alguna duda, etc.
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6. • La revista puede tener un carácter semestral.
o Ya estamos pensando en la nº 2 en la que estamos intentado:
 Haya más colaboradores.
 Personalizar la estética: más visual, más diversidad de información de
manera más sintetizada…
 Darle proyección nacional.
 Revista abierta a la participación ciudadana. Abierta a todo aquel que tenga
algo que decir en relación a la movilidad sostenible, tenga alguna duda, etc.
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