La primera parte de la presentación fue la introducción del primer encuentro #Porlabici que tuvo lugar en Madrid el 12/09/2012. La segunda, un resumen de lo que ahí se trató, una biografía de los ponentes y un apartado de agrademientos.
Intermodalidad y bicicleta. José Antonio García Cebrián II
Porlabici
1. #Porlabici
Porque todos podemos fomentar el uso de
la bici como medio de transporte
12 de septiembre de 2012 – 19:30 h.
Centro Cultural Quinta del Berro, Madrid
Isabel Ramis “Muévete en bici por Madrid” (@yayel)
3. Gente poco capaz:
Desconocimiento o
falta de autoridad
Según capacidad…
Gente capaz:
Plano intelectual
(por conocimiento)
O plano ejecutivo
(por poder)
#Porlabici
5. Gente poco capaz y
motivación nula
Gente poco capaz y
alta motivación
Gente capaz pero
motivación nula:
“Madrid no es una
ciudad de bicis”
Gente capaz y alta
motivación:
“Madrid es una
ciudad de bicis… en
potencia”
MOTIVACIÓN
CAPACIDAD
ACTIVISMO
EFICAZ
#Porlabici
7. Gente poco capaz y
motivación nula
Gente poco capaz y
alta motivación
Gente capaz pero
motivación nula:
“Madrid no es una
ciudad de bicis”
Gente capaz y alta
motivación:
“Madrid es una
ciudad de bicis… en
potencia”
MOTIVACIÓN
CAPACIDAD
1. Motivar
2. Formar
3. Coordinar
9. #Porlabici
Organizado por “Muévete en bici por Madrid”, “Por la
bici" (#porlabici) fue un encuentro para ciclistas urbanos
que tuvo lugar en Madrid el 12 de septiembre 2012 de 19:30
a 21:15 h, en el que se compartieron cuatro iniciativas para
fomentar el uso de la bici como medio de transporte. El
panel de ponencias se cerraba con otra exposición sobre el
marco regulatorio actual y previsto para el nuevo
Reglamento General de Circulación.
Éstas sirvieron como punto de partida de un coloquio abierto
donde los asistentes pudieron contar otros ejemplos e ideas,
como Transbici, una aplicación que saldrá próximamente
para el móvil, el calendario de eventos de bici (necesidad
resuelta por Iván también, por cierto), o la Bicicletacafé, que
esperemos que abran pronto.
En definitiva, #Porlabici se convirtió en un encuentro
“intelectual” de unos 70 ciclistas. Esperamos que resultara
motivador y que inspirara en todos ganas de comunicar las
ventajas que tiene ir en bicicleta.
#Porlabici
10. Ponentes
David Bartolomé (“Festibal con B de bici”) @davidbartolomec
David es ciclista urbano desde que a los 17 subió el puerto de Navacerrada y decidió que "nunca mais"
En Segovia nunca se entendió muy bien porque anadaba en bici.. con tantas cuestas...
Se fue a vivir a Francia y se llevó la bici en la baca del coche.
Se fue a vivir a Gales y su primera adquisición por 10 paunds, fue una bici sin marca bautizada como Changes
Trabaja en sostenibilidad y movilidad en Madrid desde 2007
Forma parte de colectivo Biernes, para la promoción de la bici a través de la cultura, y viceversa.
Lucila Rodríguez-Alarcón (“Ven en bici”) @lularoal
Despues de vivir en Bruselas durante casi 10 años y frecuentar mucho Amsterdam Lucila Rodriguez-Alarcon
volvió a la península convencida de que la bicicleta no era solo un medio de transporte sino una forma
diferente de vivir, más sana, más social, más sostenible.
De este modo Lucila participa activamente en la promoción de la bicicleta a través de dos plataformas,
UniversoVivo (www.universovivo.com ), consultora de comunicación sostenible especializada en eventos
musicales, y la iniciativa venenbici a bailar (www.venenbici.com ). Ambas plataformas tienen en común que
vinculan el uso de la bicicleta con la música en directo. Lucila se desplaza en patinete por Madrid.
• David Bartolomé, (Biernes) “Festibal con B de Bici”
• Lucila Rodríguez-Alarcón (Universo Vivo): “Ven en Bici”
• Iván Villarubias (enbicipormadrid) “Bicifindes” y “Plano de calles tranquilas en Madrid”
• Jerónimo Martinez (Madrid Cycle Chic) “Tweed Ride”
• Juan Merallo (Conbici) "Activismo asociativo y legislación de tráfico. Repaso a los puntos
que están pendientes de modificación en el Reglamento General de Circulación“
Moderación: Isabel Ramis “Muévete en bici por Madrid” (@yayel)
#Porlabici
11. Iván Villarrubia (Villarramblas) “Bicifindes” y “plano de calles tranquilas”
Este urbanista nacido en 1977 se convirtió en activista ciclista por necesidad, como tantos otros cuando empiezan a
moverse por Madrid. De la escuela de arquitectura aprendió a resolver necesidades del espacio público con datos de
partida adversos, como falta de presupuesto o desidia política. Con esa filosofía, cuando empezó a usar la bici a diaro en
2009 empezó a cartografiar la ciudad en busca de calles tranquilas como modo de suplir la carencia de vías ciclistas sin
necesidad de tener que cambiar la ciudad que conocemos.
Desde 2010 colabora en el blog "En bici por Madrid", una escisión del blog de noticias "Es por Madrid", pero que con el
tiempo ha empezado a incorporar propuestas con repercusión ciudadana, como el programa "Bicifindes", con el que
ayudan a empezar a usar la bici en la ruta al trabajo gracias a la colaboración desinteresada de los lectores.
El nombre de Villarramblas, que usa habitualmente en internet, fue la errata más gorda que le han escrito jamás al
referirse a su apellido.
Jerónimo Martínez Molina (“Tweed Ride”) @Mcyclechic
Madrileño amante de la bici y del ciclismo desde muy temprana edad, siempre disfrutó de la bicicleta como deporte tanto
en la cidud madrileña como en su sierra, y poco a poco, tocando casi todas las modalidades de bicicletas existentes en el
mercado, se traspasó al ciclismo urbano en su ciudad natal tras experimentar lo bien que se vivía con una bicicleta en una
ciudad como Londres.
Hoy en día junto con su colaborador Eduardo Carranque promocionan el uso de la bicicleta mediante páginas web y blogs,
tales como madridcyclechic.com, tweedridemadrid.com, subirapiñon.blogspot.com y mundocicloturista.blogspot.com, los
cuales, mediante la fotografía y eventos, intentan generar más seguidores a este apasionante mundo de la bici.
Juan Merallo Grande (conBici)
Activista de la bicicleta, ciclista urbano y cicloturista desde 1991.
Miembro de la Asociación Pedalibre de Madrid y de la Coordinadora Española ConBici.
Representante de los ciclistas urbanos ante el Consejo Superior de Seguridad Vial, el Ministerio de Fomento y las
empresas ferroviarias durante años.
Ha presentado estudios y ponencias en congresos de España, Europa y Latinoamérica.
Ha publicado artículos sobre la temática ciclista en periódicos y revistas de tirada nacional.
Actúa como consultor independiente en temas de ciclismo urbano.
Actualmente trabaja en el Servicio de Protección de la Atmósfera del Ayuntamiento de Madrid.
12. Muchas gracias a los ponentes, por haber respondido tan bien a la invitación; a
@madricicleta, por haber ayudado en la gestación de la idea; a Carmen, a Mario y al
de Seguridad del Centro Cultural Quinta del Berro, por su disponibilidad, a Tania, del
Distrito del Barrio de Salamanca del Ayuntamiento de Madrid, por darnos las
facilidades para que este evento fuera posible con muy pocos recursos; a Nando y
Andrés, porque sin tener demasiado interés por la bici, vinieron para que todo saliera
muy bien; y al resto de asistentes, por su participación y paciencia con los tiempos y la
rapidez con la que desalojamos el sitio y también por seguir pensando en ideas para
llevar a cabo en Madrid y convertirla así en una ciudad de bicis.
¡Muchas gracias a todos y hasta la próxima!
Isabel
Isa.ramis@gmail.com
@yayel
Agradecimientos
#Porlabici