El Grupo Popular denuncia la falta de acción del concejal Albizu ante los problemas de tráfico en cinco polígonos industriales de San Sebastián. Se realizó un estudio que concluyó que la mayoría de trabajadores usan vehículos privados debido a la deficiente conexión con el transporte público. El gobierno se comprometió a tomar medidas pero hasta ahora no ha hecho nada para mejorar la situación caótica.

1. SAN SEBASTIÁN
El Grupo Popular denuncia la ineficaz actuación del
concejal Albizu ante los problemas de movilidad en
los 5 polígonos de San Sebastián.
“Los atascos se producen varias veces al día en la hora punta de
entrada y salida del trabajo, hay serios problemas para aparcar y son
mayoría los trabajadores que acuden a su puesto de trabajo en sus
vehículos particulares, no por capricho sino porque el transporte público
no es el adecuado” ha denunciado el edil popular Iñigo Arcauz.
Esta es una de las razones por las que los populares donostiarras
han interpelado al Gobierno para saber qué es lo que piensan hacer para
atajar el problema y por qué no lo han hecho todavía. Arcauz ha
recordado que: “al comienzo de la presente legislatura se nos
presentaron las conclusiones de un estudio sobre la movilidad en los
centros de trabajo de nuestra ciudad. Un análisis completo sobre el uso
del transporte que se realiza en varios centros de trabajo, concretamente,
en Zuatzu, Polígono 27, Miramón, Igara y Belartza”
“La escasa conexión con el transporte interurbano, el uso
mayoritario del vehículo como medio de transporte, la falta de un plan
integral de movilidad urbana hasta los centros de trabajo, son algunos de
los aspectos a mejorar, por parte de las instituciones públicas implicadas
C/Ijentea 1, 20.003 San Sebastián. Telfs: (943) 481707. partido_pp@donostia.org

2. SAN SEBASTIÁN
en la materia, que se recogen como conclusiones del mencionado
estudio” ha detallado Iñigo Arcauz.
“El Gobierno nos presentó el estudio y sus conclusiones y se
comprometió a tomar una serie de medidas encaminadas a la mejora de
la movilidad y al fomento del uso del transporte público para el
desplazamiento hasta dichos centros de trabajo. Hasta el momento, ha
asegurado el edil popular, no se ha hecho nada para mejorar esta
situación que en muchas ocasiones es caótica” ha denunciado Arcauz.
Las conclusiones de las afecciones del tráfico en estos centros de
trabajo son claras y demuestra que hay que actuar sin dilación, ha
añadido Arcauz. En Zuatzu, 9 de cada 10 trabajadores utilizan su
transporte privado motorizado y sólo el 2% de los trabajadores se
desplaza en bicicleta o andando. En Igara la densidad del tráfico supera
los 9.000 vehículos por día y la demanda de aparcamiento supera la
oferta existente, especialmente en el periodo matinal. Más de 7/10 de
desplazamientos cotidianos se realizan en trasporte privado motorizado.
En Miramón 8 de cada 10 desplazamientos se realizan en
vehículo particular motorizado. El uso del transporte público es
significativo en el ámbito urbano no así en el provincial que es deficiente
al estar obligados a realizar transbordos. La disposición periurbana del
polígono de Belartza y su excelente red de comunicaciones viarias
favorecen la movilidad motorizada por lo que el uso de modos más
sostenibles es prácticamente nulo. El trasporte privado tiene un peso
más de 10 veces superior al transporte público, con una participación
ínfima del resto de modos.
El Polígono 27 de Martutene es un ámbito empresarial con unas
carencias estructurales de ordenación interna, accesibilidad e incluso
seguridad. El tráfico de vehículos pesados y comerciales es muy elevado
y constante todo el día. La rotonda de acceso al Paseo de Ubarburu
soporta una intensidad media diaria superior a 14.000 vehículos
provocando retenciones diarias que perjudican a las empresas. La
movilidad está supeditada al empleo del transporte privado motorizado,
que representa más del 90% de los desplazamientos diarios. El
transporte público a este polígono es escaso, apenas supone un 6% del
total.
C/Ijentea 1, 20.003 San Sebastián. Telfs: (943) 481707. partido_pp@donostia.org