Iveco Daily 2016

1. 35S15V H3
FURGÓN 13,4 m3
E6

2. MODELO
Tipo Vehículo
Motor Tipo
N° de Cilindros
Cilindrada ( en cm3)
Potencia máxima
Par Motor
Sistema Inyección
Norma Emisiones
TRANSMISIÓN
Modelo
Relación Transmisión
Tipo Tracción
SISTEMA ELÉCTRICO
Alternador
Batería
Motor de Partida
EMBRAGUE
Tipo
Accionamiento
SUSPENSIÓN
Eje delantero
Eje trasero
Relación Final (Diferencial)
35S15V H3
FURGON
F1CFL411E
4 Cilindros en Línea, 16 Válvulas.
2.998
107 kW (146 HP) / 3500rpm
350 Nm (36 Kgm) / 1600rpm
Turbo WASTEGATE
Euro VI con SCR y EGR
FPT 2840.6 OD
1:5,375/ 2:3,154/ 3:2,041/ 4:1,365/ 5:1/
6:OD.0,791 - Rev.4,838
4x2
14V -150A (2100 W)
12V -110Ah
2,2kW
Monodisco seco.
Electro hidráulico
Ruedas independientes con ballesta
transversal , amortiguadores hidráulicos
telescópicos de doble efecto.
Resorte parabólico de una sola hoja ,
barra estabilizadora , de doble efecto
amortiguadores hidráulicos telescópicos
3;61
FRENOS
De Servicio
Eje Delantero / Trasero
De estacionamiento
Sistema de Frenos
DIRECCIÓN
Tipo
Radio de giro (mm)
LLANTAS Y NEUMÁTICOS
Neumáticos
Rodado Anterior / Posterior
TRACCIÓN
Tipo
ABASTECIMIENTOS
Tanque de combustible
VELOCIDAD VEHÍCULO
Velocidad Máxima Vehículo
(Opcional)
Hidráulico servoasistido de doble circuito
Disco Ventilado / Disco Sólido.
Mecánico , que actúa sobre las ruedas traseras
ABS9
Piñón y cremallera servo asistida
7.320
225/65 R16
Simple / Simple
Tracción Trasera.
70 litros
140 Km/h
35S15V H3
FURGÓN 13,4 m3
Mejor maniobrabilidad y confort de conducción.

3. El bastidor de la nueva DAILY es fuerte y
robusto para optimizar pesos y prestaciones.
La nueva suspensión delantera aporta
más comodidad,facilidad de conducción
y carga máxima permitida.
Interior más luminoso y mejor visibilidad
gracias a la mayor superficie acristalada y
al asiento rebajado.
Tablero de fácil lectura.
PESO (KGS.)
Peso Bruto Vehicular
Peso Bruto Combinado
(Con Frenado de Inercia)
Capacidad máxima eje delantero
Capacidad máxima eje trasero
Tara Eje Delantero
Tara Eje Trasero
Tara Total
Carga Util
3.500
1.900
2.240
1.248
1.009
2.257
1.243
7.000
EQUIPAMIENTO
Asientos
Computador de viaje
Asiento conductor con suspensión,
totalmente regulable
Radio CD MP3
Espejos Exteriores Eléctricos
Vidrios Delanteros Eléctricos / one touch.
Aire Acondicionado Climatizado
Luz de conducción diurna
Aperturas Puertas Traseras (2 Hojas)
2+1
•
•
•
•
•
•
180º
•
EQUIPAMIENTO DE SEGURIDAD
Frenos ABS 9
Air Bag Conductor
Air Bag Pasajero
Cinturones de seguridad inerciales
de 3 puntas
Tacógrafo
Apoya cabezas de seguridad en
todos los asientos
Dispositivo Inmovlizador
•
•
•
•
•
•
•
FRENOS ABS9
ABS - Sistema antibloqueo : Evita bloqueo de las ruedas durante el frenado.
EBD - Distribución Electrónica de Frenado : Distribución de la fuerza de frenado entre
el eje trasero y delantero.
ESP - Frenado en todas las ruedas y controla el motor mediante la reducción de
revoluciones si el vehículo se convierte inestable.
ASR - Actúa sobre el motor y los frenos que impiden que en la conducción derrape las ruedas.
HHC - Actúa sobre la presión de frenado para mantener el vehículo en salida cuesta
arriba para ayudar al conductor.
LAC - Reconoce la distribución de la carga longitudinal.
RMI - Permite mitigar situaciones de vuelco durante una conducción muy dinámica,
por ejemplo, maniobras evasivas .
ROM - Extensión de la función RMI por la mitigación de vuelco en maniobras
cuasi- estacionarias, por ejemplo salida de autopistas.
HFC - Sistema capaz de detectar estado de desgaste de los frenos y por tanto
permite aumentar la presión en el circuito de freno hasta la intervención ABS.
LAC - Reconoce la distribución de la carga longitudinal.
RMI - Permite mitigar situaciones de vuelco durante una conducción muy dinámica,
por ejemplo, maniobras evasivas .
ROM - Extensión de la función RMI por la mitigación de vuelco en maniobras
cuasi- estacionarias, por ejemplo salida de autopistas.
HFC - Sistema capaz de detectar estado de desgaste de los frenos y por tanto
permite aumentar la presión en el circuito de freno hasta la intervención ABS.

4. Dimensiones
CHL09-15
La posición alta y retrasada de los faros evita su rotura en caso de pequeños golpes.
Fotografíasyespecificacionestécnicaspuedensufrirmodificacionessinprevioaviso.
Distancia entre ejes (A)
Largo total (B)
Alto Total (K)
Ancho (sin espejos retrovisores) (E)
Voladizo Delantero (C)
Voladizo Trasero (D)
Angulo de Pendiente Ataque (α)
Angulo Pendiente Salida (β)
Diametro de Giro (entre aceras)
Diametro de Giro (ras de pared)
3520L
6.048
2.780
2.010
1.008
1.520
16,64°
17,18°
12.084
12.744
Volumen de Carga (m3
)
Longitud
Ancho (zona carga)
Alto (zona carga)
Ancho del Piso
Distancia Paso Rueda
Altura Zona Piso Carga
Dimesiones Puertas Traseras (Ancho)
Dimesiones Puertas Traseras (Alto)
Dimension Puerta Lateral (Ancho)
Dimension Puerta Lateral (Alto)
13,4
3.540
1.800
2.100
1.740
1.317
680
1.530
2.000
1.260
1.800
35S15V H3
FURGÓN 13,4 m3
E
K
N M
C DA
B
α β
contacto@sigdotek.cl-www.sigdotek.cl
FonoAtenciónaClientes:6004105000
OficinasSigdotek:Iquique:(+569)53971974•Antofagasta:(+569)64076529•Calama:(+569)97010679 •Copiapó:(+569)53349726
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Talca:(+569)58196071•Concepción:(+569)61598810•Temuco:(+569)63063391•PuertoMontt:(+569)74318804ysureddeconcesionarios