1. GRADOS DE DESVIACION ENTRE EL POLO NORTE
GEOGRAFICO Y EL POLO NORTE MAGNETICO
La aguja del compás no apunta al Polo Norte Geográfico, es decir el punto por el que pasa el eje de giro
de nuestro planeta. Los navegantes portugueses, allá por 1.490 ya se habían dado cuenta de esta
importante diferencia.
Y la diferencia es importante y además varía. El Polo Norte Magnético que nos
indica
nuestra brújula se encuentra a 81º de latitud y en mitad del ártico canadiense,
separado unos 900 kilómetros del Polo Norte Geográfico. Pero en el Polo Sur la
diferencia es bien grande: El Polo Sur Magnético se encuentra en la latitud 64º
Sur
en mitad del Océano Ártico y a 2.600 kilómetros del Polo Sur Geográfico!
Esta diferencia entre el Polo Magnético y el Polo Geográfico se
denomina variación y viene indicada en cada carta marina
(en física a esta
misma diferencia se la llama declinación magnética) y va
variando cada año.
Por ejemplo, el Polo Norte Magnético se mueve hacia el
norte a razón de
uno 40 kilómetros cada año, aunque su movimiento es errático. Estos valores no deben confundirse con la

2. llamada desviación del compás de nuestro barco, que indica la diferencia
entre el Norte magnético que marca el compás de nuestro barco y el Norte Magnético verdadero. Es decir,
es la corrección que debemos aplicar para conocer el Norte Magnético. Si en nuestro barco hay una masa
de metal que siempre desvía la aguja por ejemplo 2º al Oeste, nuestra desviación de compás es de 2ºOeste.
Desplazamiento del Polo Norte magnético desde 1831 en su camino
errático hacia el Norte. Actualmente
se encuentra a unos 900 kilómetros del Norte Geográfico en el ártico.
El núcleo de la tierra está formado por una enorme masa de hierro,
pero no puede estar imantada ya que está
fundido y el hierro fundido que tiene una temperatura por encima de
los 1.536º está mucho más caliente que l
a llamada Temperatura de Curie (en honor al físico Francés que lo
descubrió), a la cual un cuerpo pierde su imantación.
La Temperatura de Curie para el hierro es de unos 500º.
¿Cómo puede tener la tierra un inmenso imán en su interior? La verdad es
que los científicos
no lo tienen nada claro. Se cree que el hierro fundido se mueve por el
interior de la tierra y
como es conductor, actúa como si fuera una inmensa y brutal dinamo que
genera electricidad y
por tanto un campo magnético. Pero lo que es más fuerte es que el campo
magnético varía
con la historia y de repente se invierte en el lapso de unos cientos de años. Lo sabemos por la
orientación de partículas de minerales magnéticos en las distintas capas de sedimentos.