Un breve resumen de las fuerzas aereas alemanas, francesas e inglesas en 1914

1. • La Primera Guerra Mundial fue la primera
guerra donde se usar
• on aviones en misiones de ataque, defensa y
de reconocimiento.
• Se utilizaron aeronaves para
lanzar bombas y propaganda a las ciudades
enemigas. Las primeras ciudades en ser
bombardeadas fueron Lieja y Amberes por
zeppelins alemanes.
Santiago Nava Guppy

2. En el Imperio alemán, los grandes éxitos de los
primeros zeppelín habían eclipsado en gran
medida la importancia de las aeronaves más
pesadas que el aire. De una fuerza
aérea compuesta de unas 230 aeronaves en
agosto de 1914, solo unas 180 fueron de algún
uso.
Santiago Nava Guppy

3. Los ejercicios de aviación militar francesa
de 1911, 1912 y 1913 habían iniciado la
cooperación con la caballería (en el
reconocimiento) y con la artillería. Varios
norteamericanos estuvieron en la fuerza aerea
francesa.
Santiago Nava Guppy

4. El Reino Unido había comenzado tarde y, en un
inicio, dependió bastante de la industria
aeronáutica francesa, especialmente para los
motores de las aeronaves. La contribución
inicial británica al total de la fuerza aérea
aliada en agosto de 1914 (de unas 184
aeronaves) se compuso de tres escuadrones
con unas 30 máquinas en servicio.
Santiago Nava Guppy

5. Manfred Albrecht Freiherr von
Richthofen (Breslavia, Imperio alemán; 2 de
mayo de 1892 )fue un militar y aviador
alemán; más conocido como el Barón Rojo
(Der rote Baron), fue un piloto que consiguió
derribar ochenta aeroplanos enemigos
durante la Primera Guerra Mundial antes de
ser abatido en la mañana del 21 de abril de
1918 cerca del río Somme, en el norte de
Francia.
Santiago Nava Guppy

6. Hecho por Santiago Nava Guppy
Santiago Nava Guppy