El documento presenta varios mega-proyectos estratégicos propuestos para Bolivia entre 2021-2025, incluyendo la construcción y rehabilitación de carreteras, puentes y ferrovías. También describe proyectos de infraestructura portuaria y conexión a la hidrovía Paraná-Paraguay. Por último, resume acuerdos binacionales de Bolivia con países vecinos para facilitar el acceso al Atlántico a través de concesiones portuarias y zonas francas.
2. -10
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200
400
600
PORCENTAJE
UNIDAD:CIEN
MILLONES
PIB DE BOLIVIA
GDP nominal
Indice de crecemiento…
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200
400
600
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
UNIDAD:
CIEN
MILLONES
BLANCE DE FINANZAS
INGRESO GASTO BALANCE
0
5000
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
UNIDAD:
MILLON
NEGOCIOS BILATERALES
SINO-BOLIVIANOS
IMPORTACION EXPORTACION
BALANZA COMERCIAL
0
2000
4000
UNIDAD:
MILLON
SALDOS DE LOS ENDEUDAMIENTOS
PRINCIPALES
SALDO DESEMPEÑO 2021
3. PERFIL DE EMPRESA CHEC
Nuestra compañía China Harbour Engineering
Company Ltd. (CHEC) fue fundada en 1980 y
es una de las firmas estatales de China con
mayor experiencia y antigüedad trabajando
alrededor del mundo, reconocida por su
excelencia y reputación en construcción de
proyectos de infraestructura. Desde su
fundación CHEC ha logrado tener un rol
importante en el mercado internacional según el
Engineering News Record (ENR) de Estados
Unidos en la gestión 2020, CHEC ocupa el
lugar N°4 en el Ranking de las 250
constructoras internacionales más grandes del
mundo y está legalmente constituida en Bolivia,
hemos ejecutado varios proyectos en este rubro
a través de Licitaciones Públicas adjudicadas
por la Administradora Boliviana de Carreteras y
financiadas por organismos internacionales
multilaterales como el Banco Mundial y la
Corporación Andina de Fomento.
5. Entró a Bolivia---enero de 2015
se fundó la sucursal--marzo de
2016
Fecha de Fundación
Gerente general
Director Comercial
Asistente de Gerente General
Gerencia
3 Proyectos en Ejecución
4 Contratos Suscritos(FALTA
FINANCIAMIENTO)
Experiencias
CHEC
BOLIVIA
RESUMEN DE CHEC BOLIVIA
6. Resumen de Proyectos en Bolivia
No Nombre de Proyectos
Monto
Millon USD
Fuente de
fondos
Estado
1
Construcción de la Carretera
San Borja-San ignacio de Moxos 210 CAF en ejecución
2
Rehabilitación y Cumplimiento de
Estándares de la Ruta 09 Santa Cruz-
Trinidad-San Javier y Ruta 03 Puerto
Varador-Trinidad(Lote1-Malla 2)
26 BM en ejecución
3
Rehabilitación y Cumplimiento de
Estándares de la Ruta 09 Santa Cruz-
Trinidad-San Javier y Ruta 03 Puerto
Varador-Trinidad(Lote4-Malla 5)
45 BM en ejecución
4
Construcción de la Carretera Charazani-
Apolo- Tumupasa
735 EXIMBANK contrato suscrito
5
Construccion de la Carretera Trinidad-La
moroña- Guayaramerín- Ramo La Moroña-
Puerto Ustarez
1216 EXIMBANK contrato suscrito
6
Construcción de la Carretera Ixiamas-
Chive
713 EXIMBANK contrato suscrito
7
Construcción de la Carretera Santa Rosa
de la Roca- Remanso- Puerto Villazon
569 EXIMBANK contrato suscrito
Total 3514
7. Nombre del Proyecto:Construcción de la
Carretera Charazani- Apolo- Tumupasa
Monto:735,147,492.36 USD
Contratante:ABC
Descripción:El proyecto está ubicado en la parte norte del
Departamento La Paz, Bolivia, con una longitud total de 284
kilómetros, incluyendo 486 alcantarillas y 41 puentes.
Actividades principales: rehabilitación de la carretera antigua en el
tramo Chalazani-Apolo del proyecto y constrcucción nueva del
tramo Apolo-Tumupasa.
Período: 10 meses de diseño + 45 meses de construcción + 72
meses de mantenimiento.
Modelo del Proyecto:Llave en Mano+Financiamiento
CHEC ABC
Ministerio de
Planificacion
Financiador
solicitar
credito
prestamo
ayudar a solicitar credito
coorperando
Ministerio de Economia
y Finanzas
equipar
el
financiami
ento
local
iniciar el
proyecto
Orden de
Proceder
10. Nombre del Proyecto:Construccion de la
Carretera Trinidad-La moroña-
Guayaramerín- Ramo La Moroña- Puerto
Ustarez
Monto:1,215,538,919.7 USD
Contratante:ABC
Descripción:El proyecto se ubica en el
Departamento de Beni, con una longitud total de
685,78 kilómetros, incluyendo el puente mamore de
1,13 km y el ramo La Moroña-Puerto Ustarez de 72
km.
Período: 5 meses de diseño + 36 meses de
construcción + 72 meses de mantenimiento.
Modelo del Proyecto:Llave en Mano+Financiamiento
13. Bolivia tiene acuerdos binacionales con Argentina, Paraguay, Uruguay y
Brasil, que les facilitan concesiones portuarias y zonas francas para un
acceso al Atlántico.