2. Carlos Riera. Composiciones Bidimensionales. Formato Normal.
2.carlos riera.cuidad venezolana
1. INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO
“SANTIAGO MARIÑO”
EXTENSION BARINAS
ESCUELA DE ARQUITECTURA
CIUDAD VENEZOLANA
(BARQUISIMETO)
Autor: T.S.U. Carlos E. Riera B
Tutora: Arq. Wilmelia Bravo
Cátedra: Urbanismo
BARQUISIMETO JUNIO DE 2013
2. INTRODUCCIÓN
Fundada originalmente por Don Juan de Villegas en el año 1552 bajo
el nombre de Nueva Segovia, luego mudada en varias ocasiones hasta su
fundación definitiva en el año de 1563. Barquisimeto es hoy en día una
ciudad moderna, siendo la cuarta ciudad en número de habitantes. Su
importancia radica en que es el centro de las comunicaciones, industrias y la
agricultura del centro-occidente de Venezuela.
Según el alemán Nicolás Federmann, los aborígenes caquetíos solían
llamar a la ciudad y a sus ciudadanos Hijos del Imperio, que se traduce como
"Ceniza", nombre con el cual los aborígenes de la zona distinguían a la
corriente fluvial cercana a la ciudad. Este río fue nombrado "Río Turbio" por
los españoles, denominación que se mantiene hasta el día de hoy. Otro de
los posibles orígenes del nombre es el del tinte rojizo llamado bariquí.
Juan de Villegas al fundarla en 1552 la bautizó "Nueva Segovia de
Barquisimeto", pero años más tarde pasa a ser tan solo "Barquisimeto",
palabra popularizada por Oviedo y Baños en su "Historia y conquista de la
población de Venezuela".
Barquisimeto fue fundada en 1552, por Juan de Villegas, como centro de
operaciones y mejor control del territorio que se creía era rico en oro. Su
nombre original fue "Nueva Segovia de Barquisimeto".
Esta ciudad tuvo cuatro asentamientos debido al desconocimiento del
medio físico de la región. El primero fue en 1552 cerca del río Buría, pero en
1556 se mudó debido a las frecuentes inundaciones que sufrían sus
pobladores.
3. El segundo fue en el valle del río Turbio donde se mantuvo la ciudad
hasta que el «Tirano» Lope de Aguirre la incendió en 1561. Su
reconstrucción se hizo 102 kilómetros más arriba, pero en 1562 pidieron
permiso para mudarse a otro sitio debido a los fuertes vientos que soplaban
en el lugar. Finalmente, Barquisimeto queda ubicada en la altiplanicie al norte
del río Turbio en 1563.
Durante la independencia del país, Barquisimeto se incorpora al
movimiento emancipador y su diputado José Ángel Álamo firma junto con
otros próceres la Declaración el 5 de julio de 1811.
En 1929, la ciudad pasa por un programa de modernización llevada a
cabo por el general Eustoquio Gómez. Se arreglaron las calles y avenidas y
se construyeron edificios como el cuartel Jacinto Lara, el Palacio de
Gobierno y el Parque Ayacucho.
4. MONUMENTOS Y LUGARES DE INTERÉS
Monumento Ferial de Barquisimeto
El monumento Ferial de Barquisimeto es una emblemática
arquitectura que está situada en la ciudad de Barquisimeto y antes se
ubicaba en la Urbanización Patarata y en el cruce de la avenida Bracamonte
y ahora se ubica en el Complejo Ferial Bicentenario. Esta sin confirmar pero
según varias fuentes fue construido cuando iniciaron las ferias, adentro del
gran complejo, años después fue traslado donde reposaba la antigua plaza
las banderas , hoy en día se encuentra el Monumento a los Abuelos
construido por la alcaldesa Amalia Sáez, ella también movió el monumento al
recinto por regalo de los 460 años en el 2012.
Gran parte de Barquisimeto desconoce su nombre, uno de los
nombres es "La Corona Ferial" o "La Corona de la Divina Pastora" o "La
espiga Coloreada", su significado también se desconoce ya que es un
conjunto de Vigas con partes de Colores (tal vez las espigas signifiquen que
son la cultura y los colores es la fiesta alegre).
El Obelisco
El Obelisco de Barquisimeto es
un destacado monumento ubicado en
la ciudad de Barquisimeto, siendo uno
de los mayores íconos
representativos del estado Lara,
Venezuela. Se ubica al oeste de la
ciudad y su construcción data del año
1952, cuando fue construido, con motivo a los 400 años de la fundación de la
ciudad. La estructura consta de una gran torre de base rectangular de 75
metros de altura, la cual está compuesta principalmente de concreto y acero,
contando con un ascensor interno y un reloj en el extremo superior.
5. Con motivo de la celebración del cuatricentenario de Barquisimeto, el
gobierno del General Marcos Pérez Jiménez, decreta la celebración del
Aniversario por la Integridad Nacional el 14 de septiembre de 1952,
construyendo una serie de monumentos y obras públicas, entre las que se
cuentan al Obelisco.
El Obelisco está conformado por una gran estructura en concreto
armado, de base rectangular que alcanza los 75 m de altura siendo el mayor
obelisco del país. La misma fue construida por la ingeniera María José
Jiménez Vásquez En la parte superior, el ascensor llega a un salón mirador
desde donde se puede observar gran parte de la ciudad, además, en la cara
principal del mismo se sitúa un gran reloj.
La catedral metropolitana
Barquisimeto cuenta con una de las más modernas y originales
catedrales de América Latina, obra del arquitecto Jahn Bergkamp. Su forma
exterior es de una flor boca abajo y posee un campanario externo a la
edificación. Se encuentra en la avenida Venezuela entre avenida Simón
Rodríguez y calle 30.
La catedral de
Barquisimeto fue el primer
proyecto de envergadura
construido por Jahn Bergkamp;
fue terminada en 1968 y es una
obra de arquitectura e
ingeniería bastante avanzada
para su época. Esta obra nada
convencional tiene forma de paraboloide hiperbólico, dos alas unidas a
través de una torre central y requirió de extensivos cálculos estructurales así
como extremo cuidado y precisión en la construcción. El techo de la catedral
6. está formado por paneles de acrílico sostenidos por una red de nervios
hechos con cables de acero post tensados recubiertos de concreto.
La construcción se inicia en 1636, cuando se confiere el permiso por el
Gobernador Francisco Núñez Melena, promulgado desde su residencia en
Puerto Rico. Esta capilla de Franciscanos fue la antigua Catedral de
Barquisimeto. El terremoto de 1812 lleva esta construcción a escombros y
fue en 1865 cuando se termina su reconstrucción. En 1950 se siente en
Barquisimeto otro terremoto, de mayor escala en El Tocuyo, y lleva a un
nuevo y gran deterioro a la capilla. A raíz de ello, el ministerio de Obras
Públicas decide demoler el templo, quedando originales tan sólo la torre del
campanario (1865) y el reloj (1888).
La construcción de la actual iglesia se inició en el año 1953 bajo el
diseño del Arquitecto John Bergcamp, un contraste de simplicidad y belleza
representada en 4 naves en expresión de arte moderno.
Barquisimeto exhibe con orgullo esta impresionante estructura, la cual
con la llegada de la Divina Pastora, cada 14 de Enero, el templo se convierte
en un manantial de feligreses que le dan vida a la creencia cristiana.
Teatro Juares
El Teatro Juares es un
teatro ubicado en la Carrera 19
con Calle 25, en el centro de la
ciudad de Barquisimeto, en el
estado Lara, Venezuela. Es la
primera sala de espectáculos
del estado. Fue inaugurado en
el año 1905 con el nombre de "Teatro Municipal". Con más de 100 años, se
le han realizados diversas reformas, y ha constituido un icono cultural para la
7. ciudad, en donde se realizan espectáculos y manifestaciones culturales, lo
que también es de atractivo para los turistas.
Flor de Venezuela
Esta estructura fue el
Pabellón de Venezuela en la
expo mundial de Hannover
(Expo 2000) en el año 2000.
Diseñada por el renombrado
arquitecto venezolano Fruto
Vivas y titulada “Una flor para el Mundo”, la estructura se inspira en los
monolíticos tepuyes que se levantan imponentes en medio del paisaje de la
Gran Sabana, así como en la flor nacional de Venezuela, la orquídea.
Cuando está abierta, o en plena florescencia, si se quiere, la flor tiene un
diámetro de 39 metros.
Museo de Barquisimeto
Ubicado en el casco
histórico de la ciudad; en las
inmediaciones del Valle del
Turbio, el museo de
Barquisimeto, tiene su sede en
una antigua edificación de valor
histórico y arquitectónico
levantada mediante técnicas
tradicionales sobre tres lotes de terreno que correspondían al antiguo
hospital San Lázaro, a la Cárcel Pública que fue destruida por el terremoto
de 1812 y a una casa de habitación.
Sobre este terreno se construye el edificio del hospital de la Caridad
por iniciativa del Doctor Antonio María Pineda, con recursos de la comunidad
8. y del estado, basado en el proyecto del ingeniero Alemán Justo Rosemberg,
fue inaugurado el 8 de Mayo de 1918; en 1922 se comienza a levantar la
capilla San Miguel y es terminada dos años después, en mayo de 1939, el
consejo municipal le cambia el nombre del hospital de la caridad por el de
hospital Antonio María Pineda.
En 1954, el Hospital Antonio María Pineda se traslada a un moderno
edificio construido en la Avenida Vargas y la vieja edificación es destinada a
servir de cuartel para el Batallón Piar, quien lo desocupa en muy mal estado
de conservación por lo cual e pensó en su demolición, pero un grupo de
personas entusiasmadas por el presidente del concejo municipal doctor
Gustavo Adolfo Anzola, hicieron gestiones para su restauración y posterior
uso museístico que comienza el 18 de julio de 1982.
Vialidad y transporte
La ciudad de Barquisimeto es una de las pocas ciudades venezolanas
que aún conserva el patrón urbano adecuado a la cuadrícula española; esto
debido a un riguroso planeamiento urbano como también a un crecimiento
sostenible; sin embargo, ciudades cercanas a la urbe, como Duaca, Quíbor o
Cabudare, han constituido, por su crecimiento demográfico, un reto para el
enlace urbano con estas "ciudades dormitorio". Barquisimeto se distribuye
9. entre calles, carreras y avenidas, las cuales por la numeración facilitan la
ubicación de una dirección o algún sitio en particular.
La ciudad no cuenta con
una red de autopistas como
Valencia o Caracas; sólo posee
una vía que la rodea por el norte,
la Circunvalación Norte, que
conecta la Autopista Cimarrón
Andresote con la intercomunal
Florencio Jiménez (Vía a Quibor)
y en la margen sur, posee una conexión que parte desde el Aeropuerto Gral
Jacinto Lara hasta Cabudare, esta vía, que en la actualidad se convierte
progresivamente en una vía expresa, es conocida como la Ribereña y por
ella transitan todos los días alrededor de sesenta mil vehículos; en el centro
de la ciudad, en dirección este-oeste, un gran corredor vial llamado "Av.
Venezuela" provee de alivio vehicular a la ciudad a las horas pico.
El nuevo sistema de
transporte masivo de
Barquisimeto, Transbarca se
inauguraría a fines del 2007 en la
capital del Estado Lara (su
construcción estuvo detenida, sin
embargo ya se han reanudado
los trabajos de manera
paulatina), movilizará un promedio de 170.000 personas/día. Este sistema,
con 80 unidades, recorrerá 30 km de vía exclusiva para las unidades
eléctricas en el Área Metropolitana de Barquisimeto: Municipios Iribarren y
Palavecino, para lo cual se dispone el cierre completo de la principal vía
comercial de la ciudad, la Av 20. Este sistema podrá tener una ruta expresa
10. de 22 km y una ruta comercial de 8 km. Y 52 paradas y 13 pasos de desnivel
o túneles de intersecciones. El sistema cuenta con 18 subestaciones
eléctricas, taller equipado con repuestos para operar dos años. Tiene un
mecanismo de cobro de pasaje y un sistema de comunicación gratuito para
las comunidades, de última generación, en todo el tramo vial.
También el sistema será
complementado con rutas alimentadoras;
éstas se desplazaran por toda el área
metropolitana donde el trolebús no tendrá
acceso y tendrán paradas ubicadas cerca de
las paradas del Transbarca facilitando a los
usuarios el desplazamiento por la ciudad. Sin
duda alguna, Barquisimeto disfrutara muy
pronto de uno de los sistemas de transporte
masivo más organizados de todo el país.
Redoma El Sol Naciente
Esta policromía cinética fue creada por el artista plástico venezolano
Carlos Cruz Diez, quien realizó dicho monumento para la ciudad en 1989.
Este gigantesco "reloj" de 80 metros de diámetro se hizo con la finalidad de
dar un homenaje a los crepúsculos barquisimetanos, desde entonces es
conocido como el Monumento al Sol.
11. CONCLUSIONES
Las primeras estructuras de Barquisimeto se remontan desde el
momento mismo de sus fundación en 1552… la ciudad de finales de siglo
(XIX) sólo tenía nueve calles longitudinales y 13 transversales”…
Nuestra historia comienza en el año 1.552 cuando el conquistador Juan de
Villegas marcha impaciente hacia las tenebrosas montañas de Buría, ávido y
ansioso de comprobar la presencia del oro, tanta es su impaciencia que salió
de “El Tocuyo”, primera ciudad fundada en el Occidente de Venezuela, en un
apretado período de lluvias.
En un lapso de once años, la hoy Capital del Estado Lara, cambió
cuatro veces de lugar antes de instalarse definitivamente sobre la fresca
meseta aluvial a 564 metros sobre el nivel del mar. El asentamiento en Buría
no duró mucho tiempo, la rápida extinción de las minas, los diamantes, las
enfermedades y los mortales flagelos que azotaron a aquellos moradores,
fueron las consecuencias determinantes de la obligatoria emigración, hecho
que ocurriera en 1.556.