El documento describe el proyecto de la Instant City de 1971, una ciudad inflable experimental construida en Ibiza. La Instant City fue diseñada para solventar la disfunción entre la velocidad de producción de la arquitectura y su uso, mediante el uso de estructuras inflables ligeras y desmontables. El proyecto fue impulsado por estudiantes y arquitectos que querían explorar alternativas a la arquitectura convencional. A pesar de las críticas, la Instant City funcionó como un espacio de experimentación arquitectónica y estilo de vida
1. La CONTRA
Q
En este número de Quaderns queremos
abordar el tema de las
infraestructuras en un momento en que
se ha dado una
disfunción entre la velocidad de pro-
E
ntre los impulsores de la Instant city, había gente como Fernando Bendito, un ácrata, o Borja Arquer.
ducción de la arquitectura y el uso de la misma. Se
Habíamos empezado a montar un grupo llamado “Grupo Abierto de Diseño Urquinaona” y entonces
han construido aeropuertos en los últimos años para
llegó esa oportunidad del congreso de Ibiza en setiembre de 1971, organizado desde el FAD, del que era
los que no hay pasajeros suficientes. En ese sentido
responsable Giralt-Miracle. En febrero de ese mismo año fuimos allí diciendo que queríamos participar, pero
queríamos recuperar arquitecturas capaces de sol-
su respuesta fue que todo estaba ya organizado. Entonces, junto a Fernando Bendito les preguntamos por los
ventar esa disfunción entre el tempo de producción
estudiantes y su alojamiento durante el congreso. Para elloshabían previsto un terreno donde poder acampar.
y de su consumo, tal como sucede en la Instant City
Firmamos, nos hicimos responsables y nos pusimos a trabajar. Estábamos también en contacto con Luis
del año 1971.
Racionero que venía de Berkeley. Mi hermano hizo el poster. El manifiesto/invitación era de un papel tipo seda
de la ISTANT
PP. ¡La Instant city es una “inflaestructura”!
que permitía ser enviado por correo sin que pesara demasiado. Enviamos el manifiesto por todo el mundo. En
Si os interesa, tengo también un diseño de una ciudad
marzotres habían recibido más respuestas de las que se habían obtenido para el congreso. Fue entonces cuando
para se millones de
nos fuimos a ver a José Miguel Prada Poole, alguien que sabía mucho sobre el tema y, posteriormente, a la
habitantes. Se construye a 48 metros del suelo respe-
empresa Aiscondel en busca de plástico. Para convencerles del patrocinio, tuvimos que hacer previamente una
tando lo que ocurre abajo, el territorio. Es desmontable
prueba en Cerdanyola, kg/m², ¡estructura incluida!de Madrid. Esa primera prueba estaba hecha mediante juntas
y tiene un peso de 50 a la que vino José Miguel
pegadas con adhesivo de doble cara,nuevo el peso de
Q. Ahora vuelve a considerarse de que se iba deslizando. José Miguel diseñó una unión en la que la grapa
apenas sufre tensiones. A Ibiza llegó gente de todas partes. Recuerdo que había por allí unos chicos belgas o
los edificios como un
de los Países Bajos, con los que hicimos un hinchable en forma de tricornio: un homenaje a la Guardia Civil
factor relevante. En los años veinte, desde revistas
Carlos Ferrater
¡que noABC, se de martirizar! Además los congresistas tenían mala conciencia y venían a bajarnos comida o
como dejaba
nos invitaban a la ligereza yala esencialidad…
reivindicaban los hoteles, los que no entrábamos porque íbamos como íbamos y teníamos que quedarnos
en laSí, es un tema que siempre me ha una asamblea. Se crearon cooperativas que iban a comprar a Ibiza con la
PP. terraza.Ya en la Instant se formó preocupado. En
furgoneta departicipé en un concurso para unas escue- váteres, las letrinas, unas duchas al aire libre, etc. Eso era
el año 1971 algunos hippies. Después construimos los
el “comité para la Instant”. Se pactó que no habría nombres, que no habría autorías. Sin embargo, aunque hubo
las que tenían que construirse en lugares despoblados,
una organización mínima – casi como en una ciudadno
por eso tenían que ser reutilizables para que, cuando tradicional cooperativa- se acabaron creando y repitiendo
algunos roles. Esto fue el final. El resultado fue que la ciudad instantánea, como modelo contracultural de
hubiera niños, te
protesta contra los hoteles y el congreso oficial facha- anglosajones dominaban completamente, generó
pudieras llevar el edificio a otro lugar. Todas las que los
das eran de chapa y las
también su propia contracultura.Mucha gente de la Instant aborrecimos aquel experimento comunitario, porque
ventanas eran las mismas que se utilizaban en los auto-
acabó generando sus propias normas de convivencia, no se podía tocar música por la noche, letreros por todas
buses. Se empleaban
partes, la comida, limpiarse los zapatos, etc. Aquello se convirtió en una mini-ciudad burguesa y entonces lo que
hicimos un grupotodo iba atornillado para poder de- a la montaña y construir una ciudad contra la Instant en
perfiles en frío y reducido fue coger plástico, irnos
la ladera de fácilmente.
smontarlo cala San Miguel, con palos, cañas, cajones, cartones y los trozos de plástico que habíamos cogido.
Un grupo contracultural. Lanada! de la Instant. No obstante, la Instant funcionó de manera magnífica como
¡No pesaba prácticamente contra
lugar de experimentación y experiencia inflables? cortábamos, grapábamos en grupo, pero al final, una vez
Q. ¿Cuándo empezaste a trabajar con colectiva,
hecha, deberíamos haberla destruido, irla aproximada- conforme la construíamos. Y sin embargo, entre todo
PP. Entré en la escuela en el año 1954-55 destruyendo
mente. Ya había visto
aquello habían cosas valiosas: la idea del reciclaje, la idea de salvar e incorporar un árbol, la ironía del tricornio,
el trabajocosas de Fuller… en aquel momento estaba in- de relación, el anonimato, el ocio. Reivindicábamos que
algunas colectivo, el trabajo como elemento específico
teresado con las cosas del
en una sociedad tecnológica se ofreciera la posibilidad del ocio. Una sociedad con un sobrante productivo debía
ofrecer tiempo depeso, menos estructura,creativamente, la conexión interdisciplinar. Se entendía la creación
“menos”: menos ocio, ocio organizado menos dine-
comoasí que lo único que podía hacer eran embargo, aquel ocio que reivindicábamos, ligado a una experiencia
ro… elemento de salvación humana. Sin estructuras
vital, era muy distinto alalié con un toldero para parque temático en que se ha convertido el ocio actual.Aunque
inflables. Entonces me que puede ofrecer ese
empezar a fabricar naves industriales. Realicé montones
de todas aquellas utopías no quedó nada, en ese momento eran una vía de salida a un régimen, frente a una
de planos para naves.
institución. Nos rebelábamos un poco contra la disciplina misma. Por un tiempo no hablé de la Instant. Muchas
Hicimos una para Astilleros Españoles de Cádiz que
de las personas que me acompañaron en esa experiencia fueron desapareciendo, por lo que enterré el tema e
medía 33 metros de ancho por 180 metros de largo. Re-
intenté no volver a sacarlo nunca. Lo archivé todo. Fue Yago Conde, que conocía la experiencia y con el que
cuerdo que iba plegada sólo en tres paquetes de lona
trabajé en la rehabilitación de una nave textil abandonada en la calle Regina quien me animó varias veces a
de 2,5 x 2,5 x 2,5 metros. Entonces me invitaron al MIT,
hablar de este proyecto de nuevo. Cuando Yago falleció decidí explicar de nuevo, en su honor, la Instant. Lo hice
donde por aquel
por primera vez para la inauguración de luego escribiría la Escuela de arquitectura de Barcelona.
entonces estaba Thomas Herzog, quien aquel curso en
uno de los libros de
referencia sobre hinchables. Allí estuve realizando algu-
nos proyectos de ese tipo, entre ellos algunos inverna-
deros.
Q. En Estados Unidos conociste grupos como Ant
Farm?
PP. No. Cuando empecé, las únicas estructuras
neumáticas que existían eran las de Walter Bird.
Existía anteriormente una patente de estructuras pe-
sadísimas de lona
embetunada. Posteriormente, durante la guerra fría se
empezaron a construir
muchas antenas de radar, pero debido a la radiación
solar la antena se deformaba perdiendo fiabilidad. Deci-
dieron entonces cubrirlas, pero las cúpulas de Fuller no
servían, puesto que la estructura metálica afectaba a la
recepción, por lo que
Walter Bird inventó un sistema utilizando estructuras
Foto del interior de la Istant City con particulares
neumáticas.
Yo que había visto alguna cosa de esas… empecé a
echar cuentas.
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Entrevista a
Q. Y ¿cómo empezó el proyecto de la Instant City?
PP. Recibí un buen día una carta de un “Comité ad hoc”.
El grupo estaba formado por estudiantes: Fernando
José Miguel
Bendito, Carlos Ferrater y otros. No sé si realmente fue
Luis Racionero el que habló con los organizadores del
congreso, o fueron los
organizadores los que se pusieron de acuerdo con él.
de
Pero, por entonces, Luis estaba fascinado por su recien-
te viaje a Estados Unidos, donde entró en contacto con
los movimientos underground de la costa oeste.
Prada Poole
Q. … y la idea de una ciudad instantánea?
PP. Hacía unos años que una idea me rondaba por la
cabeza. Cuando estaba
terminando arquitectura se había producido el inicio de
ese boom turístico que luego se ha ido incrementando
con el tiempo. Las playas, antes tranquilas y
desnudas, se habían ido llenando de edificios baratos y
ramplones construidos a toda prisa. Poco a poco, luga-
res paradisíacos y desérticos se habían ido
transformando en masas desordenadas de edificacio-
nes al buen tuntún. Año tras año, la situación, lejos de
mejorar, empeoraba rápidamente. La degradación se
añadía a la degradación, no dando tiempo al sistema
para regenerarse.
Meditando sobre esta situación y observando cómo los
campesinos de las tierras de secano dejan descansar la
tierra entre cosecha y cosecha, y viendo cómo los ma-
dereros planifican la tala del bosque de modo que pue-
da recuperarse, pensé: ¿sería factible el diseño de una
ciudad de vacaciones que desapareciera sin dejar rastro
al final de la temporada turística, de tal manera que al
año siguiente se
situara en otro lugar distinto y distante, con objeto de
que volviera a implantarse en el mismo emplazamien-
Quadernos #83 - Arcutectura Foto de la portada del libre “Instant City - Ibiza 20 Sep-20 Oct
to? Los espacios libres en Barcelona:
Con todos estos condicionantes previos, había empeza- “Albergue para congresistas, ICSID,
do a diseñar una ciudad de vacaciones cuyos edificios Fernando Bendito,Carlos Ferrater, José Prada,
ni siquiera necesitarían una estructura. ¿Qué mejor y arquitectos” (Instant City)
más barato material de construcción que el aire para tal
fin? Así no tendríamos que trasladar esta engorrosa y Fotografía: J.M.Puim
pesada parte de nuestras edificaciones.
Estos datos, apenas esbozados en unos pequeños di-
bujos que representaban unas burbujas gigantes entre-
mezcladas con pinares y todo género de naturaleza al En este número queremos abordar
borde de la playa, sirvieron de base para mi propuesta al el tema de las infraestructuras en
llamado “Comité ad hoc”. un momento en que se ha dado una
Q. Con un presupuesto tan ajustado, ¿cómo se pudo disfunción entre la velocidad de
hacer viable su producción de la arquitectura y el uso
construcción? de la misma. Queríamos recuperar
PP. Mi idea, derivada de mis experiencias previas, era arquitecturas capaces de solventar esta
que había que volcar todos los esfuerzos en una sola disfunción, tal como sucede en la
dirección, resolverlo todo con un mismo material. Instant City del año 1971.
Fernando y Carlos habían contactado con la empresa
de plásticos Aiscondel que, en ese momento en el que
se empezaba a hablar de ecología, vio la
oportunidad de ennoblecer el plástico elevándolo al