La línea de conducción transporta agua potable desde la captación hasta la planta de tratamiento o reservorio a lo largo de tuberías. A lo largo de la línea se pueden requerir estructuras como cámaras rompe presión, válvulas de aire y de purga para mejorar el funcionamiento del sistema. El diseño de la línea considera factores como la carga disponible, el gasto de diseño, el diámetro y material de las tuberías para transportar el agua de manera adecuada.

1. LINEA DE CONDUCCION
La línea de conducción en un sistema de abastecimiento de
agua potable es una estructura que transporta el agua desde la
captación, bocatoma hasta la planta de tratamiento o reservorio.
Las tuberías normalmente siguen el perfil del terreno, salvo el caso
de que, a lo largo de la ruta por donde se deberá realizar la
instalación de las tuberías, existan zonas rocosas insalvables,
cruces de quebradas, terrenos erosionadles, etc. Donde requieran
estructuras especiales.

2. LINEA DE CONDUCCION
Para lograr un mejor funcionamiento del sistema, a lo largo de la
línea de conducción puede requerirse cámaras rompe presión,
válvulas de aire, válvulas de purga, etc. Cada uno de estos
elementos precisa de un diseño de acuerdo a características
particulares dependiendo principalmente de terreno.
Este conjunto de tuberías serán distribuidas en condiciones
adecuadas de calidad, cantidad y presión.

6. TRANSPORTE DE AGUA
 Existen 2 maneras de transportar el agua: Gravedad y Bombeo
 CONDUCCION POR GRAVEDAD.- La conducción por gravedad se
puede realizarse de dos maneras.
- Por canales
- Por conductos forzados(tuberías).
Esta ultima es la mas usada ya que evita la contaminación, soluciona
problemas de irregularidades en la topografía y no se presentan
perdidas de carga.

7. CONTONENTES PRINCIPALES
 Es el conjunto formado por válvulas, tuberías, camaras y demás
accesorios, ubicados según el diseño de la red de conducción.
 - Tuberías
 - Válvulas
 - Cámaras rompe presión
 - Válvulas de purga
 - Válvulas de aire
 - Piezas especiales

8. PRINCIPALES ACCESORIOS
 TUBERIAS.- En la fabricación de tuberías utilizadas en los
sistemas de agua potable, los materiales de mayor uso son: acero,
fibrocemento, concreto presforzado, cloruro de polivinilo (PVC), hierro
dúctil, y polietileno de alta densidad.

 - Tee - Tapones
 - Yee
 - Uniones - Collarín
 - Codos - Transición
 - Reducciones - Cruces

12. CRITERIOS DE DISEÑO
 CARGA DISPONIBLE.- la carga disponible es representada por la
diferencia de elevación entre la obra de captación y el reservorio.

13. - GASTO DE DISEÑO.- El gasto de diseño es el correspondiente al gasto máximo
diario (Qmd).
- CLASE DE TUBERIA.- Estarán definidas por las máximas presiones que ocurren en
línea representada por la carga estática.
- Se debe considerar una tubería que resiste la presión mas elevada que se pueda
producir, en zonas rurales se utilizan tuberías de PVC. Siendo este mas
flexibles, durables de fácil transporte y es mas comercial

14. Clase de tuberías PVC y máxima presión de
trabajo

16.  DIAMETROS.- Se consideran diferentes soluciones y se estudian diversas
alternativas desde el punto vista económico; considerando el máximo
desnivel en toda la longitud del tramo el diámetro seleccionado deberá
tenerla capacidad de conducir el gasto de diseño con velocidades
comprendidas entre 0.6 y 3.0 m/s.

17. - ESTRUCTURAS COMPLEMENTARIAS
 VALVULAS DE AIRE.-E l aire acumulado en los puntos altos
provoca la reducción del aire de flujo del agua, produciendo
un aumento de perdida de carga y una disminución del
gasto. Para evitar esta acumulación es necesario la instalación
de estas válvulas estas pueden ser automáticas (costo
elevado) o manuales (requieren ser operadas
periódicamente).

19. VALVULA DE PURGA.- Los sedimentos acumulados en los
puntos bajos de la línea de conducción con topografía
accidentada, provoca la reducción del área de flujo del agua,
siendo necesario instalar válvulas de purga que permitan
periódicamente la limpieza de tramos de tuberías.

21. CAMARA ROMPE PRESION.-Cuando existe desniveles en
todo el tramo de la tubería, se generan presiones superiores a
la máxima que puede soportar una tubería, se debe construir
estas cámaras para disipar la energía y reducir la presión, esto
nos permite utilizar tuberías de menor clase.

24.  LINEA DE GRADIENTE HIDRAULICA.- La línea de gradiente indica la presión
a lo largo de la tubería bajo condiciones de operación.
 PERDIDA DE CARGA.- en una tuberías o canal es la pérdida de presión que
se produce en un fluido debido a la fricción de las partículas del fluido entre
sí y contra las paredes de la tubería que las conduce. Las pérdidas pueden
continuas, a lo largo de conductos regulares, o accidentales o localizadas,
debido a circunstancias particulares, como un estrechamiento, un cambio
dirección, la presencia de una válvula, etc