Estación europea
internacional
domingo, 13 de diciembre de 2015Omar Hernan Ramirez Gonzalez, Axel Resendiz
Garcia, Angel Rodrigo Villanueva Leon, 1ºG
¿Qué es?
domingo, 13 de diciembre de 2015
 Es un centro de investigación en la órbita terrestre, cuya administración,
gestión y desarrollo está a cargo de la cooperación internacional. El proyecto
funciona como una estación espacial permanentemente tripulada, en la que
rotan equipos de astronautas e investigadores de las cinco agencias del
espacio participantes: la Agencia Administración Nacional de la Aeronáutica y
del Espacio (NASA), la Agencia Espacial Federal Rusa (FKA), la Agencia
Japonesa de Exploración Espacial (JAXA), la Agencia Espacial Canadiense
(CSA) y la Agencia Espacial Europea (ESA).4 Está considerada como uno de
los logros más grandes de la ingeniería.
Omar Hernán Ramírez González, Axel Reséndiz
García, Angel Rodrigo Villanueva León, 1ºG
Características
domingo, 13 de diciembre de 2015
 En líneas generales, se puede describir la Estación Espacial
Internacional como un gigantesco mecano situado en órbita
alrededor de la Tierra, a 400 km de altura. Sus dimensiones son
de aproximadamente 109 m de longitud total y 88 m de ancho,
con una masa cercana a las 420 toneladas. El volumen
habitable alcanza a unos 916 m3, con lo que sobrepasa en
amplitud y complejidad todo lo que existe hasta la fecha. Puede
acoger hasta seis astronautas permanentemente, quienes se
suceden según las exigencias de las misiones. Su energía es
proporcionada por los paneles solares más grandes que jamás
se hayan construido, de una potencia de 84 kW.
Omar Hernán Ramírez González, Axel Reséndiz
García, Angel Rodrigo Villanueva León, 1ºG
Investigación científica
domingo, 13 de diciembre de 2015
Omar Hernán Ramírez González, Axel Reséndiz
García, Angel Rodrigo Villanueva León, 1ºG
 La ISS proporciona una plataforma para llevar a cabo la investigación
científica que no se puede realizar de cualquier otra manera. Mientras
que una pequeña nave espacial no tripulada puede proporcionar
plataformas de gravedad cero y exposición al espacio, las estaciones
espaciales ofrecen un ambiente a largo plazo donde los estudios se
pueden realizar potencialmente durante décadas, junto con un acceso
inmediato a los investigadores humanos en períodos que exceden las
capacidades de naves espaciales tripuladas.
Microgravedad
domingo, 13 de diciembre de 2015
Omar Hernán Ramírez González, Axel Reséndiz
García, Angel Rodrigo Villanueva León, 1ºG
 La gravedad de la Tierra es sólo un poco más débil en la ISS que en la
superficie. Sin embargo, los objetos en órbita están en un continuo
estado de caída libre, lo que resulta en un aparente estado de
ingravidez.
Esta ingravidez percibida se ve perturbada
por cinco efectos diferentes:
domingo, 13 de diciembre de 2015
Omar Hernán Ramírez González, Axel Reséndiz
García, Angel Rodrigo Villanueva León, 1ºG
 Arrastre desde la atmósfera residual: cuando la ISS entra en la
sombra de la Tierra, los principales paneles solares - que en esa
situación no generan electricidad - se rotan para minimizar esta
resistencia aerodinámica, lo que ayuda a reducir la degradación de
la órbita.
 La vibración de los movimientos de los sistemas mecánicos y la
tripulación.
 El accionamiento de los giroscopios de control de la actitud de a
bordo.
 Encendido de los propulsores de actitud o cambios orbitales.
Módulos
domingo, 13 de diciembre de 2015
Omar Hernán Ramírez González, Axel Reséndiz
García, Angel Rodrigo Villanueva Leon, 1ºG
 En general se distingue entre los módulos presurizados y los no
presurizados. Todos los módulos que los astronautas utilizan para vivir
y trabajar, están presurizados, puesto que los seres humanos no
podrían sobrevivir en el vacío. El sistema de soporte vital a bordo se
encarga de proveer una atmósfera que corresponde a la terrestre (21%
de oxígeno, 78% de nitrógeno y una presión de 1014 hectopascales.
Vehículos de transportes
domingo, 13 de diciembre de 2015
Omar Hernán Ramírez González, Axel Reséndiz
García, Angel Rodrigo Villanueva León, 1ºG
 Para el transporte de astronautas y víveres y para la construcción de la
propia ISS, cada agencia espacial participante cuenta con un vehículo
de transporte. Estos vehículos se pueden dividir en tripulados y no
tripulados.
Incidentes
domingo, 13 de diciembre de 2015
Omar Hernán Ramírez González, Axel Reséndiz
García, Angel Rodrigo Villanueva León, 1ºG
 El jueves 12 de marzo de 2009 el objeto 25090 PAM-D estuvo en ruta
de colisión con los desechos de la ISS, activando un plan de
contingencia de último minuto debido a la tardanza en detectar el
evento desde Houston. Como medida de precaución los astronautas
abordaron la cápsula rusa Soyuz, cerrando las compuertas respectivas
y activando el control automático de la ISS.
C
domingo, 13 de diciembre de 2015Omar Hernan Ramirez Gonzalez, Axel Resendiz
Garcia, Angel Rodrigo Villanueva Leon, 1ºG

Act3 equipo#7

  • 1.
    Estación europea internacional domingo, 13de diciembre de 2015Omar Hernan Ramirez Gonzalez, Axel Resendiz Garcia, Angel Rodrigo Villanueva Leon, 1ºG
  • 2.
    ¿Qué es? domingo, 13de diciembre de 2015  Es un centro de investigación en la órbita terrestre, cuya administración, gestión y desarrollo está a cargo de la cooperación internacional. El proyecto funciona como una estación espacial permanentemente tripulada, en la que rotan equipos de astronautas e investigadores de las cinco agencias del espacio participantes: la Agencia Administración Nacional de la Aeronáutica y del Espacio (NASA), la Agencia Espacial Federal Rusa (FKA), la Agencia Japonesa de Exploración Espacial (JAXA), la Agencia Espacial Canadiense (CSA) y la Agencia Espacial Europea (ESA).4 Está considerada como uno de los logros más grandes de la ingeniería. Omar Hernán Ramírez González, Axel Reséndiz García, Angel Rodrigo Villanueva León, 1ºG
  • 3.
    Características domingo, 13 dediciembre de 2015  En líneas generales, se puede describir la Estación Espacial Internacional como un gigantesco mecano situado en órbita alrededor de la Tierra, a 400 km de altura. Sus dimensiones son de aproximadamente 109 m de longitud total y 88 m de ancho, con una masa cercana a las 420 toneladas. El volumen habitable alcanza a unos 916 m3, con lo que sobrepasa en amplitud y complejidad todo lo que existe hasta la fecha. Puede acoger hasta seis astronautas permanentemente, quienes se suceden según las exigencias de las misiones. Su energía es proporcionada por los paneles solares más grandes que jamás se hayan construido, de una potencia de 84 kW. Omar Hernán Ramírez González, Axel Reséndiz García, Angel Rodrigo Villanueva León, 1ºG
  • 4.
    Investigación científica domingo, 13de diciembre de 2015 Omar Hernán Ramírez González, Axel Reséndiz García, Angel Rodrigo Villanueva León, 1ºG  La ISS proporciona una plataforma para llevar a cabo la investigación científica que no se puede realizar de cualquier otra manera. Mientras que una pequeña nave espacial no tripulada puede proporcionar plataformas de gravedad cero y exposición al espacio, las estaciones espaciales ofrecen un ambiente a largo plazo donde los estudios se pueden realizar potencialmente durante décadas, junto con un acceso inmediato a los investigadores humanos en períodos que exceden las capacidades de naves espaciales tripuladas.
  • 5.
    Microgravedad domingo, 13 dediciembre de 2015 Omar Hernán Ramírez González, Axel Reséndiz García, Angel Rodrigo Villanueva León, 1ºG  La gravedad de la Tierra es sólo un poco más débil en la ISS que en la superficie. Sin embargo, los objetos en órbita están en un continuo estado de caída libre, lo que resulta en un aparente estado de ingravidez.
  • 6.
    Esta ingravidez percibidase ve perturbada por cinco efectos diferentes: domingo, 13 de diciembre de 2015 Omar Hernán Ramírez González, Axel Reséndiz García, Angel Rodrigo Villanueva León, 1ºG  Arrastre desde la atmósfera residual: cuando la ISS entra en la sombra de la Tierra, los principales paneles solares - que en esa situación no generan electricidad - se rotan para minimizar esta resistencia aerodinámica, lo que ayuda a reducir la degradación de la órbita.  La vibración de los movimientos de los sistemas mecánicos y la tripulación.  El accionamiento de los giroscopios de control de la actitud de a bordo.  Encendido de los propulsores de actitud o cambios orbitales.
  • 7.
    Módulos domingo, 13 dediciembre de 2015 Omar Hernán Ramírez González, Axel Reséndiz García, Angel Rodrigo Villanueva Leon, 1ºG  En general se distingue entre los módulos presurizados y los no presurizados. Todos los módulos que los astronautas utilizan para vivir y trabajar, están presurizados, puesto que los seres humanos no podrían sobrevivir en el vacío. El sistema de soporte vital a bordo se encarga de proveer una atmósfera que corresponde a la terrestre (21% de oxígeno, 78% de nitrógeno y una presión de 1014 hectopascales.
  • 8.
    Vehículos de transportes domingo,13 de diciembre de 2015 Omar Hernán Ramírez González, Axel Reséndiz García, Angel Rodrigo Villanueva León, 1ºG  Para el transporte de astronautas y víveres y para la construcción de la propia ISS, cada agencia espacial participante cuenta con un vehículo de transporte. Estos vehículos se pueden dividir en tripulados y no tripulados.
  • 9.
    Incidentes domingo, 13 dediciembre de 2015 Omar Hernán Ramírez González, Axel Reséndiz García, Angel Rodrigo Villanueva León, 1ºG  El jueves 12 de marzo de 2009 el objeto 25090 PAM-D estuvo en ruta de colisión con los desechos de la ISS, activando un plan de contingencia de último minuto debido a la tardanza en detectar el evento desde Houston. Como medida de precaución los astronautas abordaron la cápsula rusa Soyuz, cerrando las compuertas respectivas y activando el control automático de la ISS.
  • 10.
    C domingo, 13 dediciembre de 2015Omar Hernan Ramirez Gonzalez, Axel Resendiz Garcia, Angel Rodrigo Villanueva Leon, 1ºG