La bobina de encendido es un componente esencial en los vehículos que incrementa el voltaje para generar chispa en las bujías, permitiendo la combustión del motor. Existen diferentes tipos de bobinas según el sistema de encendido, y es importante elegir la adecuada según las especificaciones del fabricante. Los síntomas de una bobina defectuosa incluyen problemas de encendido, humo excesivo, mayor consumo de combustible y paradas inesperadas del motor.

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¿Que es una bobina de encendido?
En esta nota hablaremos sobre todo lo que necesitas saber sobre las bobinas de encendido,
¿Que son?¿Para qué sirven? ¿Qué marcas las comercializan, y hasta algunos consejos que
les puedes compartir a tus clientes.
¿Qué es una bobina de encendido?
Por definición la bobina de encendido es un elemento del sistema de encendido de un vehículo
o un motor de combustión interna que tiene como finalidad incrementar aproximadamente 1000
veces el voltaje suministrado por una batería, con el fin de lograr la chispa en la bujía, que en
combinación con el oxígeno y mezcla de combustible permiten que el motor genera la
combustión que hará que entre en movimiento.
¿Cuantos tipos de bobina de encendido existen?
Dependiendo del tipo de encendido del motor pueden ser clasificadas en:
●
Encendido con distribuidor:
Cuando un motor tiene encendido de este tipo, el voltaje generado por las bobinas de
encendido es enviado al distribuidor para que sea distribuido a las bujías.
Un ejemplo de estas aplicaciones es la bobina de encendido de chispa simple, bobina de
encendido de cartucho
●
Encendido sin distribuidor:
Para el encendido totalmente electrónico, la bobina de encendido se controla directamente
desde la unidad de control correspondiente.
Existen distintos tipos, por ejemplo: Bobina de encendido tipo lapiz, bobina de encendido con
conector, regletas de bobinas de encendido,bobinas de bloque.
¿Que marcas de bobinas de encendido existen?
Te mencionamos algunas de las marcas de bobinas de encendido que puedes ofrecer como
alternativas en tu negocio:

2. *BERU
*BOSCH
*STANDARD
*NKG
*DENSO
- Quizá nuestros clientes pregunten ¿cúal es la bobina más conveniente para mi coche?
Siempre la recomendación es instalar la refacción que el fabricante establece como indicada
para vehículo. Recordemos que ellos realizan cientos de pruebas a los motores antes de
vendernos el vehículo,
¿Como puedo saber si mi bobina de encendido está fallando?
Existen una serie de síntomas con los que podemos detectar si la bobina de encendido de un
vehiculo esta fallando, aquí mencionamos algunos:
●
Problemas con el encendido: Se pueden presenciar problemas de encendido cuando la
bobina esta fallando debido a la falta de de energía suministrada a la bujía, provocando
que el motor tenga una marcha irregular.
●
Generación de humo: Debido al funcionamiento deficiente del motor se puede producir
humo negro o humo con olor a combustible.
●
Consumo de gasolina: Uno de los principales síntomas que nos ayudan a detectar una
bobina en malas condiciones, es el gasto excesivo de combustible, esto debido a que al
fallar la bobina el motor necesita más combustible para su funcionamiento.
●
Paradas inesperadas: Debido a que las bujías necesitan estar suministrando
constantemente chipa a la cámara, cuando la bobina está fallando se ve afectado este
proceso, generando que muchas veces la bujía no produzca chispa y el motor se
apague.
Es muy importante durante el proceso de diagnóstico de una bobina de encendido, se revisen
los cables que conectan a la bujía, si estos no registran las lecturas de energía correspondiente
significa que la bobina está fallando.
Algunos consejos para aplicar en tu refaccionaria.
Como parte de brindar un excelente servicio a tus clientes, te damos algunas sugerencias y
cuidados para el mantenimiento de las bobinas de encendido.

3. ●
Reemplaza la bobina de encendido cada 60,000 km a 80,000km
●
Cuidados con la alimentación defectuosa de energía.
Si la batería del coche disminuye el suministro de energía o los cables que van a las bujias
estan dañados, la alimentación de energía se ve afectada alargando los tiempos de carga de la
bobina.
●
Daños mecánicos o de aislamiento.
La bobina se puede ver afectada por mordeduras en la instalación o maltratos por fugas de
aceite de alguna válvula.
●
Fallos de contacto por humedad.
Las bobinas pueden verse afectadas por factores de humedad, generando resistencias de
contacto.
●
Problemas térmicos.
Las bobinas que están expuestas a un exceso de calor pueden acortar drásticamente su
tiempo de vida.
*No olvides buscar en el catálogo online, www.mirefaccion.com.mx, donde puedes encontrar
que fabricante ofrece las bobinas de encendido para que se lo puedas recomendar a tu cliente.