El documento presenta curiosidades sobre destinos turísticos como el Monte Everest, que crece unos cuatro milímetros cada año, la Muralla China que se cree fue construida sobre las tumbas de miles de trabajadores fallecidos, y el metro de Londres que fue el primero del mundo a pesar de estar lleno de humo.
2. Carlos Erick Malpica Flores
Viajar es una experiencia que en sí misma ofrece aventuras muy enriquecedoras, se puede
aprender de arte, de historia, además de conocer las culturas de los países que visitamos. Ya
sea que se trate de un plan en el que la naturaleza es la protagonista, o que los intereses estén
más orientados a conocer diversos monumentos, siempre habrá curiosidades que descubrir en
cada recorrido.
3. Carlos Erick Malpica Flores
Una montaña de 8.000 metros que crece
El Monte Everest es la montaña más grande de todo el mundo. No conforme con sus 8.848
metros de altura, esta formación montañosa de Nepal crece cada año unos cuatro milímetros,
y además se mueve un poco a la derecha. La altura que gana este monumento natural, que
atrae a excursionistas de todo el mundo constantemente, la pierde Ciudad de México, que se
hunde 10 centímetros cada año.
4. Los secretos de las grandes construcciones
La Muralla China es considerada también el cementerio más grande del mundo. Existen
rumores de que durante su ardua construcción, murieron miles de trabajadores y la cifra
estimada supera las 10.000 almas. Los cuerpos de los fallecidos fueron enterrados en sus
inmediaciones. En la actualidad, la Muralla China clama por un programa de protección
especial, pues ciertos tramos de esta legendaria edificación asiática están siendo
desmantelados por traficantes de arte, que roban sus ladrillos para subastarlos a precios
exorbitantes.
Carlos Erick Malpica Flores
5. El primer metro del mundo
El subterráneo de Londres fue el primer metro del mundo, creado en el año 1863. Su uso
revolucionó el mundo del transporte público, a pesar de que las estaciones y los túneles
estaban repletos de humo debido a las características de la maquinaria.
Carlos Erick Malpica Flores