El gobierno de la Ciudad de Buenos Aires presenta el avance de las obras en la Línea H del subte. Se ha logrado interconectar dos frentes de excavación del túnel entre la futura estación Las Heras y la entrada al túnel por la calle Azcuénaga. El túnel tendrá una longitud de 2500 metros e incluirá las estaciones Córdoba, Santa Fe y Las Heras. Recientemente se inauguró la estación Hospitales, extendiendo la red de subtes al sur de la ciudad.
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Avanzan las obras en la Línea H.
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AvanzanlasobrasenlaLíneaHdesubtes:
El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires,
presenta el avance de obras en la Línea H de
subtes. Se trata de la interconexión de dos
frentes de excavación del túnel, en el tramo
norte de la citada línea, en el sector
comprendido entre la futura Estación Las
Heras y la rampa de ingreso al túnel por calle
Azcuénaga.
Tareas de interconexión:
El tramo norte de la prolongación de la Lí-
nea H, incluye la construcción en simultáneo
de las Estaciones Córdoba, Santa Fe y Las
Heras en una primera etapa y de la Estación
Facultad de Derecho en una segunda etapa.
El túnel de interconexión entre dichas es-
taciones, tiene una longitud de 2500 me-
tros y las tareas que se están finalizan-
do no solo tiene que ver con la excavación,
sino que incluyen el revestimiento primario.
Las Estaciones Córdoba, Santa Fe y Las He-
ras, debido a su profundidad, se construyen
con la tipología de estación en caverna, rea-
lizándose con excavadoras convencionales y
camiones de gran porte para la extracción del
material. Las dimensiones de estas estaciones
son: 135 metros de largo por 18 metros de an-
cho y una altura de 15 metros.
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La obra en su conjunto:
La totalidad de la obra se ejecuta bajo la Av.
Pueyrredón, desde su intersección con ca-
lle San Luis, hasta las inmediaciones de la Fa-
cultad de Derecho. Se deben sortear con el
túnel algunos puntos importantes como el
cruce por debajo del túnel de la Línea D y el
cruce sobre el conducto de agua potable de
4,50 mts de diámetro, bajo calle Arenales.
Hace pocos meses se inauguró la Estación
Hospitales, de la Línea H que está ubicada
en Parque Patricios, a metros de los hospita-
les Penna y Churruca, en la intersección de la
avenida Almafuerte y Pedro Chutro.
Esta nueva estación extendió la red de sub-
tes al Sur de la Ciudad acercándola a diez
mil nuevos pasajeros, y consolidó el im-
pulso que han ido cobrando los barrios de
Parque Patricios, Nueva Pompeya y Boe-
do con el Distrito Tecnológico, que tiene
más de 160 nuevas empresas radicadas.
Iniciamos la obra más importante de subtes
de los últimos 60 años, las 6 estaciones de la
Línea H: Córdoba, Santa Fe, Las Heras y Pla-
za Francia (hacia el norte) y Sáenz y Pompeya
(hacia el sur). Y ya inauguramos las estacio-
nes Corrientes, Parque Patricios y Hospitales.
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Cronología e Historia en la Línea H:
• El 27 de mayo último inauguramos la Esta-
ción Hospitales, cercana a los hospitales Pen-
na y Churruca que atienden, como mínimo, a
3 mil pacientes por día. Esta estación bene-
ficia a 12 mil vecinos que viven a menos de
6 cuadras de la estación, mejora la accesibi-
lidad a unas 5 mil personas que trabajan en
un entorno de 5 cuadras de la boca de ingreso
a la estación y de 3 mil alumnos que tienen una
estación a 5 cuadras de su lugar de estudio.
Se estima que con la ampliación de la línea
hasta la Estación Hospitales 93 mil pasajeros
viajan en ella por día hábil.
• El 4 de octubre de 2011 inauguramos la Es-
tación Parque Patricios de la Línea H empla-
zada en un extremo del parque en la inter-
sección de las calles Monteagudo y Avenida
Caseros. Esta apertura representa un bene-
ficio para 70 mil usuarios de la Línea H.
La estación es enteramente accesible ya que
cuenta con solados guías, escaleras mecáni-
cas, ascensores y señalética en sistema Brai-
lle y está dedicada al artista tanguero Tito
Lusiardo, ornamentada con obras de Carpani,
piezas originales de Marcello Mortarotti y una
proyección interactiva del grupo CHELA.
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• El 6 de diciembre de 2010 inauguramos
la Estación Corrientes de la Línea H ubica-
da en el barrio de Once. La estación, que tie-
ne combinación con la Línea B, aportó 5 mil
pasajeros diarios a la línea aumentando así
sus pasajeros en un 90 por ciento. La esta-
ción cuenta con ingresos y egresos para
personas con movilidad reducida, ascenso-
res, escaleras mecánicas, señaletica en sis-
tema Braille y demarcación de solados.
La Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires
estableció a la traza de la Línea H como “Pa-
seo Turístico - Cultural Subterráneo del Tan-
go”. Por este motivo, la Estación Corrientes
cuenta con una estética particular y un desa-
rrollo temático en homenaje al compositor y
figura del tango, Enrique Santos Discépolo.