La Consejería de Fomento y Vivienda de Andalucía ha completado la construcción de una nueva estación de autobuses en Cazorla, Jaén con un presupuesto de 366,216.93 euros. La estación tiene 3 dársenas y 222 metros cuadrados de espacio construido para mejorar el transporte público y la accesibilidad en esta zona turística. El edificio se ha integrado en la ladera para minimizar el impacto visual y ofrece servicios como venta de billetes y cafetería.

1. Consejería de Fomento y Vivienda
Estación de Autobuses de Cazorla
JAÉN
DOSSIER DE PRENSA
Junio de 2012
CONSEJERÍA DE FOMENTO Y VIVIENDA

2. Estación de Autobuses de Cazorla - JAÉN
La Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía
ha finalizado las obras de construcción de la nueva estación de
autobuses de Cazorla, en la provincia de Jaén. La actuación,
que ha contado con un presupuesto de 366.216,93 euros, se
ha llevado a cabo en un plazo de 7 meses y con excelentes
calidades de construcción.
La nueva Estación de Autobuses se enmarca dentro de los
objetivos y propuestas para mejorar la accesibilidad del
territorio y el transporte público de personas incluidos en el
Plan para al Sostenibilidad del Transporte en Andalucía. Su
construcción se enmarca en el programa de construcción,
reforma y modernización de estaciones y puntos de acceso a la
red de transporte, en coordinación con la administración local.
Cazorla es un municipio cabecera de la comarca del Alto
Guadalquivir, donde se ha desarrollado el turismo de interior
asociado a la naturaleza y al Parque Natural de Cazorla, Segura Foto del interior del edificio.
y las Villas. Esta actividad se ha convertido en la más El edificio enterrado en la ladera se presenta
importante de la comarca, junto a la ganadería y la agricultura,
por lo que es muy importante disponer de unas conexiones de como una cavidad de hormigón armado que
transporte público fluidas, modernas y capaces de absorber la se abre a un lado con un cerramiento acristalado.
demanda de este importante núcleo.
Son muchos los turistas los que entran al Parque Natural por la
ciudad de Cazorla. Con la puesta en servicio de esta Estación
de Autobuses se dignifica y mejora el transporte público y
sostenible, una apuesta siempre importante y más en un
medio natural como esta comarca.
Descripción de la actuación
La Estación de Autobuses de Cazorla se ubica en la calle La situación de las tres dársenas, sensiblemente paralelas al
Hilario Marco, uno de los ejes principales estructurantes de la sentido de la calle, hace que se optimice la superficie de
ciudad. El edificio se ha construido ubicado en el núcleo maniobras de los autobuses. El edificio envuelve las tres
urbano, por lo que los autobuses tendrán que hacer un dársenas, acompañando el discurrir de la circulación peatonal
recorrido por la calle Hilario Marco similar al que realizan hasta urbana y la propia del apeadero. El edificio se estructura en dos
ahora dando la vuelta en la Plaza de la Constitución. alas, una de servicios, donde van ubicados los aseos y la
cocina; y la otra de control, donde va ubicada la venta de
Esta nueva Estación de Autobuses, con 3 dársenas billetes y el control de los autobuses. En el espacio central
programadas y 222 metros cuadrados construidos, tiene entre las dos alas se sitúa la cafetería.
suficiente capacidad para atender a todos los servicios de
transporte en autobús con los que cuenta actualmente el Otro elemento configurador del edificio es la cubierta de la zona
municipio. La población beneficiada directamente por la nueva de autobuses, que se conforma con tres láminas, una sobre
infraestructura del transporte asciende a 8.000 ciudadanos y cada dársena, que pretenden flotar sobre el espacio de
ciudadanas que habitan en Cazorla. maniobra. Son elementos ligeros que flotan sobre el conjunto
con tres cubiertas de diferentes colores.
La Estación de Autobuses, diseñada por el arquitecto Juan
Manuel Zamora Malagón, se ubica en un ensanche que se La terminación del edificio se ha realizado con un pavimento en
produce en el desarrollo de la calle Hilario Marco, integrada en piedra tipo caliza. La cocina y los cuartos de aseo se han
una ladera ajardinada. Con el fin de minimizar el impacto visual alicatado hasta el techo con azulejo mate. El exterior del edificio
de la estación, se ha situado el edificio de la terminal enterrado y la zona de dársenas y maniobras se ha realizado en
en esta ladera, de modo que queda integrado en el frente del pavimento de hormigón armado.
muro de contención que existe en la actualidad, evitando así
una intervención agresiva a nivel urbano y propiciando una El edificio está rodeado de vidrieras en las que se han instalado
circulación pública igual a la actual. Una vez terminada la unas láminas de microvinilo perforado con las fotos ganadoras
intervención, se ha vuelto a reconstruir en la cubierta el jardín del concurso público convocado por la Consejería de Fomento y
original, consiguiendo con esto que la superficie de zona verde Vivienda.
alcance los 430 metros cuadrados, y una perfecta integración
en la ladera.

3. Datos generales
Promotora Junta de Andalucía. Consejería de Fomento y Vivienda
Gestiona Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía
Proyecto y Dirección de Obra Delegación Provincial de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía en Jaén
Constructora PINUS, SA
Inversión 366.216,93 euros
Datos técnicos
DÁRSENAS 3
Superficie construida 222,4 m2
Zona verde 430 m2
Edificio terminal
- Ala de servicios e instalaciones
- Ala de control
Plano ubicación Estación de Autobuses.