wrx y sti

2. Construido para los conduc tores.
Con un funcionamiento impresionante.
Ningún otro automóvil funciona con éste, porque ningún otro ha
sido construido de igual manera. Cada Subaru está concebido
pensando responsablemente en el conductor. Cada uno tiene
la capacidad de brindarle confianza para así realzar todos los
aspectos relacionados con la experiencia de manejo. La visión
ingenieril puesta en la construcción de un Subaru da confianza
respecto a la versatilidad y performance que se puede lograr
obtener. Por tal motivo, el núcleo de los nuevos WRX y WRX STI
está construido al sistema único en su especie, el Symmetrical
All Wheel Drive. Cuando el sistema de transmisión se encuentra
en equilibrio y con un bajo centro de gravedad, el agarre de
las cuatro ruedas al pavimento y la aceleración se intensifica,
la confianza es mayor y en cada curva se puede intensificar la
pasión por el manejo.
0302

3. P r e s e n t a c i ó n d e l n u e v o W R X
0504

4. Agilidad fascinante. Performance increíble. La excepcional
precisión en el manejo que aporta control al Symmetrical All
Wheel Drive y una sorprendente versatilidad, hará que veas el
mundo de una manera totalmente nueva y lo único que el nuevo
WRX no hará será permitir que dejes de admirarlo u olvides la
manera que te hace sentir cuando lo manejas.
L a potenc ia que liber a los límites.
El control per mite inf inidad de posibilidades.
06 07

5. DUMMY
Su estilo de manejo ha sido forjado en el brutal terreno de
la competición en rally. Siendo probado incesantemente
en cada toma de curvas de la carrera de las 24 horas de
Nürburgring. Cada desafío y cada vitoria lo han hecho más
preciso y fascinante. Esto ha sido posible combinando varias
visiones en una serie de pruebas, que han dado como resultado
nuevos niveles de precisión de manejo – gracias a la mejorada
aerodinámica, el diseño del chasis, entre otros. Ahora el nuevo
WRX está listo para hacer que cada carretera y viaje cobre vida
y electrizante intensidad.
C onducc ión que e s t imula c a da s en t ido
c uando anda s en la c ar r e t er a.
08 09

6. El nuevo WRX devela una conducción ultra sensible que se
debe experimentar. El bastidor se ha hecho más rígido para
conseguir una mejor estabilidad y control de la transferencia
de peso que permite una toma de curvas más precisa.
Al mismo tiempo, el chasis se ha refinado y puesto a punto
para que se adapte mejor al paso de los cambios y al contacto
de los neumáticos durante la toma de curvas. Una suspensión
más robusta y sensible al estilo de conducción deportivo que
controla el balanceo de la carrocería en la toma de curvas
y se comunica de inmediato con el conductor. Este grado
de respuesta se combina con un nuevo sistema de dirección
asistida eléctricamente de altas prestaciones que ofrece un
nivel extra de control directo y participación.
En r e alida d no pue de le er su men t e.
Per o s e siente como si pudier a hacer lo.
10 11

7. ¿Cuándo fue la primera vez que sintió que le apasionaba la
conducción? El nuevo Motor SUBARU BOXER de 2,0 litros con
alimentación turbo del nuevo WRX le hará sentir nuevamente
esa pasión desbordante de una potencia de 197 kW y 350 Nm
de torque que alcanza su punto máximo a sólo 2.400 rpm.
Este nuevo motor no sólo ofrece una aceleración asombrosa
con una curva plana de torque y una respuesta finamente
puesta a punto, sino que su diseño tiene un perfil bajo, que
ayuda a bajar el centro de gravedad del vehículo y ajustar su
manejo. Este motor incorpora además, una avanzada tecnología
de inyección directa que ayuda a maximizar la eficacia de
cada gota de combustible utilizado. En combinación con la
nueva transmisión Sport Lineartronic, podrá disfrutar de un
rendimiento sorprendente de 14,9 Km/L en carretera.
Má s li v iano. Má s b ajo. Má s potente.
Un motor que s ólo ent u sia sma.
12 13

8. La seguridad se encuentra en el corazón de cada Subaru.
Para el nuevo WRX, muchas de las innovaciones que lo
hacen más entretenido de manejar también lo hacen más
seguro, porque la mejor manera de protegerse es evitar
completamente los peligros. El agarre del Symmetrical
All Wheel Drive ayuda a aumentar su capacidad para
evitar peligros y caminos no aptos. El Control Electrónico
de Estabilidad Multi Modo ofrece una performance
personalizable a la vez que le ayuda a recuperar el control
en caso de perder la tracción. El bastidor rediseñado ofrece
características mejoradas de seguridad gracias al uso de
acero de alta resistencia a la tracción que lo hace más
resistente en una colisión. También, se ha incorporado un
airbag para las rodillas a fin de proteger las extremidades
inferiores del conductor.
L a s e gur ida d siempr e en pr imer lugar.
Sin dejar de lado la di ver sión.
14 15

9. El diseño de la nueva cabina del nuevo WRX redefine la visión
centrada en el conductor. La cabina lo rodea con controles que
están al alcance de las manos e información clave accesible
de manera inmediata. En cuanto tomes el volante de dirección
tapizado en cuero con un diseño en forma de D inspirado en el
automovilismo, sentirás inmediatamente el foco del diseño en la
conducción del vehículo. Toma una curva y los apoyos verticales
de los asientos delanteros de diseño deportivo te mantendrán
en tu sitio para que experimentes de mejor manera la sensación
de manejo. Los medidores y las pantallas personalizables
ofrecen la información que necesitas, ya sea en un viaje en la
ciudad o disfrutando del nuevo WRX en un camino de montaña.
Tú deb e s s er siempr e
el cen t r o de a t enc ión.
16 17

10. 01
02
03
El interior del nuevo WRX no sólo ha sido equipado con
materiales de alta calidad, sino que tiene mayor capacidad
de almacenaje y para llevar más gente. El diseño delantero
de la cabina y la mayor distancia entre los ejes han
ampliado el espacio para las piernas destinado a los
pasajeros de atrás y permitiendo un mayor espacio para
la carga. También ofrece un mayor confort y conveniencia
gracias a algunas características disponibles como la
función de teléfono manos libres Bluetooth®*1
.
Equipado para brindar confor t y
comodidad
El magnífico diseño y los apoyos verticales brindan una
excelente posición para el manejo de alta performance.
El asiento del conductor también se encuentra disponible con
ajuste eléctrico de 8 posiciones*2
.
01 Asientos Delanteros de Diseño Deportivo
02 Sistema de Sonido con Bluetooth®*1
Conecta tu música y vida con este sistema de sonido que
también ofrece la función de teléfono manos libres Bluetooth®*1
.
Has y recibe llamadas sin tener que tomar tu teléfono.
03 Entradas de Audio Auxiliar y USB
Conecta tu iPod*3
u otro dispositivo de música portátil en la
entrada de audio estándar AUX y USB y disfrutarás tu música
favorita a través de sistema de audio del WRX.
*1 Bluetooth es una marca comercial registrada de Bluetooth SIG,
Inc. América.
*2 Opcional.
*3 Apple, iPhone y iPod son marcas comerciales registradas de Apple Inc.
18 19

11. S Y M M E T R I C A L A L L W H E E L D R I V E
La estabilidad da tranquilidad en la carretera. La estabilidad también ofrece agilidad que entusiasma
e inspira confianza. Los vehículos Subaru están dotados de una habilidad superior para ponerte en
control detrás del volante, gracias al diseño intrínsecamente estable del Symmetrical All Wheel Drive
que cuenta con el motor SUBARU BOXER. El diseño excepcional de este sistema entrega potencia con
eficacia a las cuatro ruedas en todo momento para obtener un control superior en todos los caminos
y bajo malas condiciones climáticas. Además permite que los componentes principales queden
alineados longitudinalmente para un excelente equilibrio lateral y precisión en el manejo. Es más,
la misma crea un bajo centro de gravedad para una fascinante sensibilidad. Las incomparables
ventajas del Symmetrical All Wheel Drive contribuyen a un manejo excepcionalmente gratificador
y brindan la capacidad de evitar mejor los peligros.
20 21

12. P r e s e n t a c i ó n d e l n u e v o W R X S T I
2322

13. El alma de un atleta.
El corazón de un campeón.
Renace una leyenda de alta performance.
Para los amantes del automovilismo de todo el
mundo, sólo se necesitan tres letras para una
performance apasionante: STI. El nuevo WRX STI
ofrece un nuevo diseño, pero la toma de aire del
capot y el spoiler trasero generador de fuerza
descendente no dejan de ser un equipamiento
característico del modelo. Todo para generar
una performance que está más concentrada
y estimulante que nunca.
24 25

14. C on f igúr alo. C oné c t alo.
Toma el cont r ol y llév alo ha s t a
e l lím i t e.
Desde el momento que ponga en marcha por
primera vez el nuevo WRX STI, se dará rienda
suelta a la conducción en cualquier camino de
asfalto y curvas que se tengan por delante.
Su bastidor se ha hecho un 40%* más rígido
para una increíble capacidad de control
y de agarre proveniente del tren de
potencia Symmetrical All Wheel Drive
excepcionalmente equilibrado. La suspensión
afinada para pistas es más sensible que
nunca, con bujes de bolas con soportes
más rígidos, una mayor constante elástica,
barras estabilizadoras delantera y trasera
más rígidas y soportes adicionales en el
bastidor secundario trasero. Esta rigidez y
estabilidad torsional ha reducido el balanceo
de la carrocería en un 16%* y ha ayudado a
aumentar la aceleración lateral en un 7%*.
También cuenta con el Diferencial Central
Controlado por el Conductor (DCCD) Multi
Modo que permite adaptar la distribución de
torque entre las ruedas delanteras y traseras.
* Comparación con el WRX STI 2013. Los valores están
medidos de acuerdo con la medición estándar de Fuji
Heavy Industries Ltd.
2726

15. L a p o t enc ia lo de f ine.
Tú lo con t r ola s .
Debajo del capot de aluminio del nuevo WRX
STI se encuentra la fuente de su impresionante
performance. Un Motor SUBARU BOXER de
2,5 litros con alimentación turbo que genera 221 kW
y 407 Nm de torque que proporciona una aceleración
electrizante. La performance se puede modificar
con el SI-Drive, que permite seleccionar 3 niveles de
respuesta – desde suave y eficiente a una totalmente
deportiva. El motor se beneficia además con el
Sistema de Control Activo de Válvulas Dual (Dual
AVCS) que ayuda a producir una curva plana de
torque a través de una amplia gama de revoluciones
para así aprovechar una performance con una
transmisión de 6 velocidades de cambios rápidos
y de sensación natural.
28 29

16. L a confianza que necesita para
la per formance que desees.
A medida que el nuevo WRX STI se lleve al
límite, se tendrá la tranquilidad de que Subaru
le ha otorgado excepcionales características
de seguridad. Estas incluyen la protección de
los Bastidores de Refuerzo en Forma de Anillo
y un nuevo airbag para las rodillas en el lado
del conductor. Con la asistencia del Control
Electrónico de Estabilidad Multi Modo que
cuenta con Vectorización Activa de Torque
y los potentes frenos Brembo*, el vehículo puede
ayudar a evitar el peligro antes de lo afecte.
La capacidad para evitarlo se ve incrementada
por el equilibrio y el agarre excepcionales del
Symmetrical All Wheel Drive.
* Brembo es una marca comercial registrada de Brembo S.p.A.
3130

17. Di s eña do p ar a lib er ar t u s in s t in t o s .
En la conducción de alta performance, cada ligero
golpe de muñeca o movimiento rápido de ojos
tiene importancia. El interior del nuevo WRX STI
está diseñado para realzar la experiencia de
manejo poniendo los controles e información
necesarios donde pueda encontrarlos. El nuevo
volante de dirección en forma de D ofrece una
respuesta lineal para los sistemas del vehículo.
Los medidores electroluminiscentes entregan
información en un solo vistazo, mientras la nueva
pantalla multifunción se puede modificar para
ofrecer una amplia variedad de datos del vehículo,
incluyendo un medidor digital de presión del
turbo. A fin de ayudar a mantener la posición
de manejo para tener el control del vehículo,
los asientos delanteros cuentan con profundos
apoyos verticales e insertos de Alcántara®*.
* Alcántara es una marca comercial registrada de Alcantara S.p.A.
32 33

18. 250
200
150
100
50
0
500
400
300
200
100
0
225
180
135
90
45
0
450
360
270
180
90
0
CONSUMO DE COMBUSTIBLE:
EMISIONES DE CO2:
11,6 km/lit.* (Sport Lineartronic)
10,8 km/lit.* (6MT)
199 g/km* (Sport Lineartronic)
213 g/km* (6MT)
WRXSport Lineartronic WRX STISelector de cambios en el
volante (Paddle Shift)
Pocos motores tienen la misma reputación que el de 2,5 litros turbo
del WRX STI. El mismo fusiona impecablemente potencia pura con una
compostura total cuando su turbo gira casi instantáneamente
y desencadena potencia para una intensa aceleración. Demostrado a lo
largo de los años, la performance del nuevo WRX STI se ha hecho más
apasionante.
El motor del nuevo WRX brinda más en todo
aspecto. La avanzada tecnología de inyección
directa lo hace más eficiente. El torque máximo
llega más rápido para un grado de respuesta que
resulta fácilmente accesible en cualquier entorno de manejo. Incluso,
la larga curva plana de torque significa que la apasionante potencia del
nuevo WRX permanece más tiempo.
Con su acción suave, directa y de recorrido corto y la palanca de cambios
tapizada en cuero, hacer cambios de marcha con la transmisión manual
de 6 velocidades permite deleitarse con cada barrido de la aguja roja del
tacómetro. Cuando se igualan las revoluciones para extraer lo máximo
de la curva de torque del motor, sentirá firmemente en la palma de sus
manos todo el potencial de la performance del WRX o del WRX STI.
MOTOR SUBARU BOXER TURBO DE 2,0 LITROS E INYECCIÓN DIRECTA MOTOR SUBARU BOXER TURBO DE 2,5 LITROS CON DOHC
TR ANSMISIÓN MANUAL DE 6 VELOCIDADES
D e s a r r o l l o d e l a T e c n o l o g í a d e P e r f o r m a n c e d e l W R X / W R X S T I
WRX WRX STI
Disponible en el WRX STIDisponible en el WRXWRX WRX STI
WRX WRX STI
La transmisión Sport Lineartronic, que aumenta la eficiencia, ahora se
encuentra disponible en el WRX. Esta mantiene el motor en el nivel perfecto
de revoluciones para minimizar el consumo de combustible. EL selector
de cambios en el volante (Paddle Shift) proporciona un modo manual de
6 pasos cuando el SI-Drive se coloca en el Modo Inteligente o en el Modo
Sport y 8 pasos cuando se le coloca en Sport Sharp. Además, está acoplada
a una tracción en las cuatro ruedas con Distribución de Torque Variable
(VTD) que distribuye el torque del motor a las cuatro ruedas a la vez que se
centra en las ruedas traseras para una sensación deportiva.
SPORT LINE ARTRONIC WRX
WRX WRX STI
Años de competencias, pruebas
exhaustivas y avances en materiales
e ingeniería, se han combinado
para inspirar los nuevos diseños
del chasis para el nuevo WRX y el
nuevo WRX STI. La excepcional
estabilidad y una respuesta ultra
rápida fueron el componente central
en este desarrollo, mientras que se
utilizó acero de alta resistencia a la
tracción en la totalidad del bastidor
para aumentar su rigidez torsional y
controlar mejor el peso del vehículo.
Lo que es más, la suspensión fue
puesta a punto de acuerdo a normas
muy precisas con estabilizadores
más rígidos, constantes elásticas
más rápidas y mejoras tales como
bujes de bolas con soportes más
rígidos. Esto equilibra de manera
experta la rigidez y la flexibilidad
para crear una respuesta inmediata
y una conexión sin precedentes
entre el conductor, el vehículo y la
carretera.
CHA SIS DE AFINACIÓN DEPORTIVA .
WRX WRX STI
Esta nueva tecnología ayuda a hacer más preciso el manejo, a la vez que permite impulsar el vehículo más cerca del límite. Cuando se toma una curva
y las fuerzas G laterales se hacen sentir, el sistema puede enviar la potencia a las ruedas seleccionadas para ayudar a mantener la línea de conducción
dirigida. Esto significa que el WRX y el WRX STI responden a las entradas de dirección con mayor inmediatez y de manera más satisfactoria.
VEC TORIZ ACIÓN AC TIVA DE TORQUE
POTENCIA MAXIMA:
TORQUE MAXIMO:
350 Nm (35,7 kgfm) / 2.400 rpm - 5.200 rpm
197 kW (268 CV) / 5.600 rpm
* Consumo de combustible y emisiones de CO2: De acuerdo con ECE R101-01.
Potenciadelmotor(kW)
Régimen del motor (rpm)
Torquedelmotor(Nm)
0 2.000 4.000 6.000 8.000
Potenciadelmotor(kW)
Régimen del motor (rpm)
Torquedelmotor(Nm)
0 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000 6.000 7.000
CONSUMO DE COMBUSTIBLE:
EMISIONES DE CO2:
9,6 km/lit.*
242 g/km*
POTENCIA MAXIMA:
TORQUE MAXIMO:
407 Nm (41,5 kgfm) / 4.000 rpm
221 kW (300 CV) / 6.000 rpm
3534

19. MEDIDORES DEPORTIVOS CON PANTALL A LCD
PANTALL A MULTIFUNCIÓN DCCD MULTI MODO
WRX WRX STI
WRX WRX STI WRX STI
WRX WRX STI WRX WRX STIWRX WRX STI
La información vital de manejo que necesitas se encuentra a sólo una
mirada con estos medidores nítidos y de fácil lectura. Encienda el
motor del nuevo WRX o WRX STI y las agujas harán un barrido completo
dejándolo listo para el viaje. La pantalla LCD de 3,5 pulgadas, que está
ubicada en el centro, se puede personalizar para poner información que
se desee en su campo de visión.
Posicionada para ser visible con la mínima distracción mientras se maneja,
esta pantalla muestra una variedad de información que lo mantiene en
contacto con el vehículo. La misma puede mostrar incluso un medidor
digital de presión del turbo que le permite seguir de cerca la condición
del turbocompresor.
*1 Disponible sólo en el modelo con Sport Lineartronic.
*2 SRS: Sistema Suplementario de Sujeción. Es efectivo cuando se utiliza junto con los cinturones
de seguridad.
*3 Brembo es una marca comercial registrada de Brembo S.p.A.
SI-DRIVE
Subaru Intelligent Drive (SI-Drive) le permite adaptar el carácter de
manejo del nuevo WRX*1
y WRX STI a su gusto. Cuando está en el
Modo Intelligent (Inteligente) {I}, la aceleración es suave con una óptima
eficiencia. Seleccione el modo Sport (deportivo) {S} para una respuesta
lineal y una operación versátil en cada condición. Para extraer la máxima
respuesta del motor con alimentación turbo, cambie al Modo Sport Sharp
(deportivo intenso) {S#}. Este le proporciona la respuesta más directa del
acelerador y el control preciso de las velocidades del motor a través de
toda la gama de revoluciones.
Transmisión ManualSport Lineartronic
El Control Electrónico de Estabilidad (VDC) Multi Modo protege en caso
de pérdida de control que se haya detectado, a la vez que ofrece tres
distintos modos para una performance más flexible. El Modo Normal
hace funcionar plenamente el sistema. Cambie al Modo de Tracción
a fin de elevar el nivel mínimo para la intervención, permitiendo de esa
manera maximizar el control y el torque entregado a las ruedas. Incluso
se puede seleccionar el Modo Off (apagado) para desactivar el Control
Electrónico de Estabilidad.
CONTROL ELECTRÓNICO DE ESTABILIDAD MULTI MODO
El nuevo WRX y WRX STI ofrecen airbags SRS*2
delanteros, airbags SRS*2
laterales delanteros,
Airbags SRS*2
de cortina y también un nuevo
airbag para las rodillas, que ayuda a proteger
las extremidades inferiores del conductor.
AIRBAGS
E n t o r n o P e r s o n a l i z a b l e d e M a n e j o d e l W R X / W R X S T I S e g u r i d a d d e A l t a P e r f o r m a n c e d e l W R X / W R X S T I
El Diferencial Central Controlado por el Conductor (DCCD) permite
configurar el bloqueo del diferencial central del nuevo WRX STI y de
esta manera determinar el estilo de manejo. El mismo ajusta tanto el
embrague de transferencia multidisco de tipo electromagnético como
el bloqueo mecánico de un Diferencial de Deslizamiento Limitado (LSD)
para asignar el torque a las ruedas delanteras y traseras. El Modo Auto
encuentra la distribución ideal de potencia para condiciones cambiantes,
mientras que en Auto {+} conserva más potencia en las ruedas delanteras
para una mayor tracción. Auto {-} asigna más potencia a las ruedas
traseras para una toma de curvas más cerrada y el Modo Manual de seis
pasos permite mantener fijas las preferencias de manejo del conductor.
WRX STI
El nombre más prestigioso en frenado de alta performance. Brembo*3
produce frenos potentes que pueden soportar el castigo de un manejo
extremo. Las grandes mordazas de freno y los discos ventilados
proporcionan un nivel extra de precisión y control cuando se lleve al
nuevo WRX hasta el límite.
FRENOS BREMBO*3WRX WRX STI
Tanto el nuevo WRX como el nuevo WRX STI cuentan con tecnologías
que mejoran el frenado y tu seguridad. La Asistencia al Freno ayuda
a aplicar los frenos en una emergencia y el nuevo sistema Brake Override
ayuda a evitar un peligro potencial invalidando la entrada del pedal
del acelerador, si el pedal del freno y el del acelerador se presionan al
mismo tiempo.
FRENADO DE VANGUARDIA
Disponible en el WRX STIDisponible en el WRXWRX WRX STI
36 37

20. WRX WRX
DIMENSIONES: L x An x Al: 4.595 x 1.795 x 1.475 mm
MOTOR: Horizontalmente opuesto, 4 cilindros, con alimentación turbo, DOHC de 16 válvulas a gasolina.
CILINDRADA: 1.998 cc
POTENCIA MAXIMA: 197 kW (268 CV) / 5.600 rpm
TORQUE MAXIMO: 350 Nm (35,7 kgfm) / 2.400 rpm - 5.200 rpm
TRANSMISION: Sport Lineartronic, AWD
DIMENSIONES: L x An x Al: 4.595 x 1.795 x 1.475 mm
MOTOR: Horizontalmente opuesto, 4 cilindros, con alimentación turbo, DOHC de 16 válvulas a gasolina.
CILINDRADA: 1.998 cc
POTENCIA MAXIMA: 197 kW (268 CV) / 5.600 rpm
TORQUE MAXIMO: 350 Nm (35,7 kgfm) / 2.400 rpm - 5.200 rpm
TRANSMISION: 6MT, AWD
L I N E A D E P A R T E S - W R X
Faros Delanteros de LED con
Nivelador Automático
Volante de Dirección Tapizado en
Cuero con Costuras Rojas
Intermitentes ConfortSpoiler Trasero Tipo Labio Controles del Sistema de Sonido
Montados en el Volante
Llantas de Aleación de Aluminio de
17 Pulgadas (Bronce Oscuro Metálico)
Control de CruceroDifusor Trasero y Silenciador Trasero
con dos Salidas Duales
Limpia Parabrisas Automático
con Sensor de Lluvia*
Sistema de Climatizador Automático
* Opcional
E Q U I P A M I E N T O - W R X
Ice Silver Metallic Crystal Black Silica
38 39

21. Crystal White PearlWR Blue Pearl
DIMENSIONES: L x An x Al: 4.595 x 1.795 x 1.475 mm
MOTOR: Horizontalmente opuesto, 4 cilindros, con alimentación turbo, DOHC de 16 válvulas a gasolina.
CILINDRADA: 2.457 cc
POTENCIA MAXIMA: 221 kW (300 CV) / 6.000 rpm
TORQUE MAXIMO: 407 Nm (41,5 kgfm) / 4.000 rpm
TRANSMISION: 6MT, DCCD AWD
DIMENSIONES: L x An x Al: 4.595 x 1.795 x 1.475 mm
MOTOR: Horizontalmente opuesto, 4 cilindros, con alimentación turbo, DOHC de 16 válvulas a gasolina.
CILINDRADA: 2.457 cc
POTENCIA MAXIMA: 221 kW (300 CV) / 6.000 rpm
TORQUE MAXIMO: 407 Nm (41,5 kgfm) / 4.000 rpm
TRANSMISION: 6MT, DCCD AWD
WRX STI WRX STI
L I N E A D E P A R T E S – W R X S T I
Llantas de Aleación de Aluminio de
18 Pulgadas (Bronce Oscuro Metálico)
Volante de Dirección Tapizado
en Cuero Punteado con
Costuras Rojas
Llantas BBS de Aleación de Aluminio
Forjado de 18 Pulgadas (Negro de alto
lustre)*
Placas de Acero Inoxidable en los
Largueros Laterales
Frenos Brembo Panel Decorativo de CarbónNEUMATICOS DUNLOP SP SPORT
MAXX RT 245/40R18
Sistema de Climatizador Automático
de Doble Zona
Spoiler Trasero Grande Pedales de Aluminio
E Q U I P A M I E N T O - W R X S T I
* Opcional
40 41

22. 4595
2650
2005
1205
1010
942
1475
1795
1530
4595
2650
2005
1205
1010
942
1475
1795
1530
Spoiler bajo lateral STI Spoiler bajo trasero STISpoiler bajo delantero STI
Si bien cada WRX y WRX STI viene
generosamente equipado, los accesorios de
Subaru son perfectos para personalizar su Subaru
adecuándolo a su vida y a su estilo sin igual. Ya
sea que usted quiera incorporar conveniencia,
funcionalidad, o diferenciar la apariencia de su
WRX o WRX STI, los accesorios de Subaru están
diseñados para brindarle la misma versatilidad
y calidad que le brinda su vehículo Subaru. Para
mayores detalles, solicite el folleto de accesorios
o visite a su concesionario Subaru más cercano.
P e r s o n a l i c e s u a n d a r .
Terminación para colas de escape Llanta de Aleación STI Alfombra del piso
A C C E S O R I O S
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s u b a r u - g l o b a l . c o m y o u t u b e . c o m / u s e r / S u b a r u G l o b a l T V
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Fuji Heavy Industries Ltd. se reserva el derecho de modificar las especificaciones y equipos sin previo aviso. Los detalles sobre las especificaciones, los equipos, la disponibilidad de colores y la línea de accesorios dependen
también de los requisitos y disposiciones locales. Su concesionario local podrá informarle sobre los detalles de tales cambios que pudieran tener lugar en su zona.
Las dimensiones están medidas de acuerdo con la medición estándar de Fuji Heavy Industries Ltd.
E X P E R I E N C I A D I G I T A L D E S U B A R U
D I M E N S I O N E S
WRX de 4 puer tas WRX STI de 4 puer tas
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23. FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD.
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Printed in Japan (15BR GTE3 2014.03)