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ULTRA TEAM
Bicicletas…
 Esta es la bici que usan normalmente los profesionales en las carreras.
 También tiene una geometría agresiva con la pipa de dirección corta, tubos
finos y bastante rígida.
 Estas bicis son nerviosas y diseñadas para reducir el peso al máximo, pero más
confortables que sus primas aero.
MMR Adrenaline Aero Ultegra
 Más rápidas en casi cualquier terreno, sobre todo en llano
 Mejor transferencia de potencia
 Se puede usar en el triatlón y así evitar tener dos bicicletas si practicas
ciclismo de carretera y triatlón
Giant Defy Advanced Pro 1
 Perfectas para ciclistas que hacen rutas de larga distancia
 Muy cómodas, sobre todo para gente que tiene problemas de espalda o
flexibilidad
 Más estables y menos nerviosas que las bicis aero o de competición
 Las bicis Trail tienen una geometría con un ángulo de ataque más abierta, que
te da más confianza en todos los terrenos. En estas bicis buscas el equilibrio
entre diversión, peso y estabilidad. Son bicicletas con un amortiguador
trasero – las denominadas “dobles” o Full Suspension.
 Tanto las ruedas de 29” o de 27.5” son comunes en esta disciplina.
 Horquilla típica: 120-140mm recorrido
 Ángulo del tubo de dirección típico: 67-69º
Cube Litening C 62
 Son las bicis más ligeras que hay
 Rigidez y responsivas
 Las más orientas a escalar
 Las bicis Enduro por lo tanto tienen más distancia entre ejes y un largo del
tubo superior más largo. El ángulo de ataque es más relajado comparado con
una MTB Trail resultando en más control para el piloto. Es bastante común
usar un casco integral y también protecciones como las rodilleras.
 Estas bicis siempre tienen doble suspensión y las ruedas de 27,5” son las más
populares.
 Horquilla típica: 140-160mm recorrido
 Ángulo del tubo de dirección típico: 65-67º
 Las bicis All Mountain tienen un ángulo de ataque muy parecido al Enduro
pero son algo más robustas y por lo tanto un poquito más pesadas.
 La ruedas son casi siempre de 27,5” y tienen doble suspensión.
 Horquilla típica: 140-170mm recorrido
 Ángulo del tubo de dirección típico: 63-68º
 Las bicis de Descenso son muy robustas y pesadas, y únicamente valen para
practicar esta disciplina. Los pilotos usan cascos integrales y protecciones en
el cuerpo.
 Siempre llevan ruedas de 27,5” con neumáticos muy anchos y tienen doble
suspensión con mucho recorrido.
 Horquilla típica: 170-200+ mm recorrido
 Ángulo del tubo de dirección típico: 63-65º
 Las fat bikes han llegado en los últimos años. Se llaman fat por sus ruedas
gigantes con neumáticos de 3,5” a 5” y sus cuadros super tochos.
 A pesar de su aspecto no son muy pesadas. Siempre tienen cuadros rígidos y
muchas veces ni siquiera tienen horquilla de suspensión delantera.
 Horquilla típica: 100mm recorrido
 Ángulo del tubo de dirección típico: 69º
 Zermatt Bike Center es distribuidor de las mejores marcas de MTB como MMR
y CUBE Bikes, que puedes comprar en nuestra tienda de bicicletas online.
 También trabajamos con Giant – el titan del mundo del ciclismo y Liv para
mujeres.
 Ahora se aproxima el buen tiempo y los días más largos. ¡Más motivo aún para
salir a montar!
MTB XC – “La doble”
 La rueda trasera tiene suspensión gracias a que las vainas que se mueven con
una pequeña rotación según el terreno.
 Son más cómodas al tener una amortiguador.
 Bajan mejor gracias al movimiento.
 La rueda trasera agarra mejor en las subidas más técnicas.
 Dentro de sus componentes tope de gama encontramos el grupo de
componentes Shimano XTR
 Frenos con discos de 180mm en la rueda delantera y 160mm en la trasera.
 11 velocidades en un cassette 11-42 conjunto con el juego de bielas 26/36T
da amplios desarrollos para atacar en cualquier terreno.
 El amortiguador Fox Float DPS Performace Elite Remote SV con sistema de
doble pistón
 Disponible con ruedas de 27.5 o 29″ en Zermatt Bike Center.
 Cuando queremos volar con una sonrisa de oreja a oreja optamos por la CUBE
REACTION GTC SL en su formato 29″. En ambos casos esta bicicleta esta
dotada con un cuadro de carbono de doble moldeado GTC “Twin Mold”.
 El cuadro se combina con un grupo Shimano XT completo 2×11
 Disponible con ruedas de 27,5″ o 29″ esta bestia esta dotada con el motor CX
de Bosch:
 Una potente batería de 500 Wh de serie con hasta 75 Nm de par motor y una
interfaz de control fácil de manejar.
 Cuenta con una horquilla RockShox Recon Silver y frenos de disco Shimano
Deore con discos delantero y trasero de 180 mm para una frenada realmente
potente.
 La transmisión Shimano XT 1×11, con un cassette de 11-46, te permite acertar
con la marcha adecuada en todo momento.
 Una de nuestras favoritas por su cuadro de aluminio de primera calidad con
cableado interno.
 conjuntado con excelentes componentes como su transmisión completa de
Shimano XT 2×11.
 frenos hidráulicos también de Shimano XT y la horquilla Fox 32 Float
Perfromance con 100mm de recorrido.
 Sin recortar costes pero si recortando el peso, este cuadro de aluminio cuenta
con tubos con triple conificado e hidroformados.
 Una horquilla Recon Silver RL de RockShox y un amortiguador Radium Expert
de Manitou proporcionan 120mm de recorrido.
 Combina estas prestaciones con la transmisión Shimano Deore 2×10 y los
potentes frenos de disco hidráulicos de Shimano
 La combinación de los platos en el pedalier y el cassette define el número de
velocidades y rango de desarrollo.
 Las MTB más baratas tienen 7 ó 8 coronas en el cassette combinado con 3
platos.
 Las MTB de gama media-alta traen un cassette de 10 ó 11 velocidades,
combinados con 2 platos
Casco Endura Humvee
 Este casco de MTB es uno de nuestros favoritos por sus excelentes cualidades
de seguridad con la certificación.
 Tiene todo lo que buscamos en un casco, es muy ligero con buena ventilación,
es cómodo y además super estiloso.
 Viene equipado con una visera extraíble, almohadillas antibacterianas y un
micro ajuste de una mano.
 Además esta cubierto por la póliza de reemplazo Endura Crash y la garantía
de producto.
Maillot Endura S/S Xtract II
 Este maillot tiene un ajuste algo más relajado que la mayoría de los jerseys
de ciclismo y por esto nos gusta tanto.
 El tejido técnico Endura Xtract es de absorción rápida y secado rápido.
 Se siente especialmente suave y agradable para la piel.

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  • 2.  Esta es la bici que usan normalmente los profesionales en las carreras.  También tiene una geometría agresiva con la pipa de dirección corta, tubos finos y bastante rígida.  Estas bicis son nerviosas y diseñadas para reducir el peso al máximo, pero más confortables que sus primas aero.
  • 3. MMR Adrenaline Aero Ultegra  Más rápidas en casi cualquier terreno, sobre todo en llano  Mejor transferencia de potencia  Se puede usar en el triatlón y así evitar tener dos bicicletas si practicas ciclismo de carretera y triatlón
  • 4. Giant Defy Advanced Pro 1  Perfectas para ciclistas que hacen rutas de larga distancia  Muy cómodas, sobre todo para gente que tiene problemas de espalda o flexibilidad  Más estables y menos nerviosas que las bicis aero o de competición
  • 5.  Las bicis Trail tienen una geometría con un ángulo de ataque más abierta, que te da más confianza en todos los terrenos. En estas bicis buscas el equilibrio entre diversión, peso y estabilidad. Son bicicletas con un amortiguador trasero – las denominadas “dobles” o Full Suspension.  Tanto las ruedas de 29” o de 27.5” son comunes en esta disciplina.  Horquilla típica: 120-140mm recorrido  Ángulo del tubo de dirección típico: 67-69º
  • 6. Cube Litening C 62  Son las bicis más ligeras que hay  Rigidez y responsivas  Las más orientas a escalar
  • 7.  Las bicis Enduro por lo tanto tienen más distancia entre ejes y un largo del tubo superior más largo. El ángulo de ataque es más relajado comparado con una MTB Trail resultando en más control para el piloto. Es bastante común usar un casco integral y también protecciones como las rodilleras.  Estas bicis siempre tienen doble suspensión y las ruedas de 27,5” son las más populares.  Horquilla típica: 140-160mm recorrido  Ángulo del tubo de dirección típico: 65-67º
  • 8.  Las bicis All Mountain tienen un ángulo de ataque muy parecido al Enduro pero son algo más robustas y por lo tanto un poquito más pesadas.  La ruedas son casi siempre de 27,5” y tienen doble suspensión.  Horquilla típica: 140-170mm recorrido  Ángulo del tubo de dirección típico: 63-68º
  • 9.  Las bicis de Descenso son muy robustas y pesadas, y únicamente valen para practicar esta disciplina. Los pilotos usan cascos integrales y protecciones en el cuerpo.  Siempre llevan ruedas de 27,5” con neumáticos muy anchos y tienen doble suspensión con mucho recorrido.  Horquilla típica: 170-200+ mm recorrido  Ángulo del tubo de dirección típico: 63-65º
  • 10.  Las fat bikes han llegado en los últimos años. Se llaman fat por sus ruedas gigantes con neumáticos de 3,5” a 5” y sus cuadros super tochos.  A pesar de su aspecto no son muy pesadas. Siempre tienen cuadros rígidos y muchas veces ni siquiera tienen horquilla de suspensión delantera.  Horquilla típica: 100mm recorrido  Ángulo del tubo de dirección típico: 69º
  • 11.  Zermatt Bike Center es distribuidor de las mejores marcas de MTB como MMR y CUBE Bikes, que puedes comprar en nuestra tienda de bicicletas online.  También trabajamos con Giant – el titan del mundo del ciclismo y Liv para mujeres.  Ahora se aproxima el buen tiempo y los días más largos. ¡Más motivo aún para salir a montar!
  • 12. MTB XC – “La doble”  La rueda trasera tiene suspensión gracias a que las vainas que se mueven con una pequeña rotación según el terreno.  Son más cómodas al tener una amortiguador.  Bajan mejor gracias al movimiento.  La rueda trasera agarra mejor en las subidas más técnicas.
  • 13.  Dentro de sus componentes tope de gama encontramos el grupo de componentes Shimano XTR  Frenos con discos de 180mm en la rueda delantera y 160mm en la trasera.  11 velocidades en un cassette 11-42 conjunto con el juego de bielas 26/36T da amplios desarrollos para atacar en cualquier terreno.  El amortiguador Fox Float DPS Performace Elite Remote SV con sistema de doble pistón
  • 14.  Disponible con ruedas de 27.5 o 29″ en Zermatt Bike Center.  Cuando queremos volar con una sonrisa de oreja a oreja optamos por la CUBE REACTION GTC SL en su formato 29″. En ambos casos esta bicicleta esta dotada con un cuadro de carbono de doble moldeado GTC “Twin Mold”.  El cuadro se combina con un grupo Shimano XT completo 2×11
  • 15.  Disponible con ruedas de 27,5″ o 29″ esta bestia esta dotada con el motor CX de Bosch:  Una potente batería de 500 Wh de serie con hasta 75 Nm de par motor y una interfaz de control fácil de manejar.  Cuenta con una horquilla RockShox Recon Silver y frenos de disco Shimano Deore con discos delantero y trasero de 180 mm para una frenada realmente potente.  La transmisión Shimano XT 1×11, con un cassette de 11-46, te permite acertar con la marcha adecuada en todo momento.
  • 16.  Una de nuestras favoritas por su cuadro de aluminio de primera calidad con cableado interno.  conjuntado con excelentes componentes como su transmisión completa de Shimano XT 2×11.  frenos hidráulicos también de Shimano XT y la horquilla Fox 32 Float Perfromance con 100mm de recorrido.
  • 17.  Sin recortar costes pero si recortando el peso, este cuadro de aluminio cuenta con tubos con triple conificado e hidroformados.  Una horquilla Recon Silver RL de RockShox y un amortiguador Radium Expert de Manitou proporcionan 120mm de recorrido.  Combina estas prestaciones con la transmisión Shimano Deore 2×10 y los potentes frenos de disco hidráulicos de Shimano
  • 18.  La combinación de los platos en el pedalier y el cassette define el número de velocidades y rango de desarrollo.  Las MTB más baratas tienen 7 ó 8 coronas en el cassette combinado con 3 platos.  Las MTB de gama media-alta traen un cassette de 10 ó 11 velocidades, combinados con 2 platos
  • 19. Casco Endura Humvee  Este casco de MTB es uno de nuestros favoritos por sus excelentes cualidades de seguridad con la certificación.  Tiene todo lo que buscamos en un casco, es muy ligero con buena ventilación, es cómodo y además super estiloso.  Viene equipado con una visera extraíble, almohadillas antibacterianas y un micro ajuste de una mano.  Además esta cubierto por la póliza de reemplazo Endura Crash y la garantía de producto.
  • 20. Maillot Endura S/S Xtract II  Este maillot tiene un ajuste algo más relajado que la mayoría de los jerseys de ciclismo y por esto nos gusta tanto.  El tejido técnico Endura Xtract es de absorción rápida y secado rápido.  Se siente especialmente suave y agradable para la piel.