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2017
CYCLINGCOLLECTION
vitoriabikes.es
OvesizeBB
ConicHeadTube
Tubo de dirección conificado, significa
que la base es más ancha que la parte
superior, lo que aporta estabilidad y
firmeza al conjunto de la bicicleta.
La caja sobredimensionada proporciona más superficie para conectar tubos de gran diámetro
(tubo diagonal, tubo vertical y vainas) que contrarresten de manera eficaz las fuerzas deformantes
inducidas por el pedaleo. Las Ventajas frente al sistema tradicional:
1- Menor peso (no hay cazoletas)
2- Rodamientos sobredimensionados (mayor duración y fiabilidad)
3- Menor factor Q (los rodamientos van embutidos dentro de la caja y las bielas pueden
aproximarse 22 mm más).
4.- Mayor rigidez
Sistema avanzado que permite
adaptar el cuadro a eje pasante ó
a cierre rápido.
La forma plana de los tubos que
forman los tirantes traseros
proporciona estabilidad en la parte
trasera de la bicicleta durante el
rodamiento.
La forma tridimensional de los tubos
ha sido diseñada para minimizar el
rozamiento del aire y aumentar la
aeródinámica.
La simetría de las vainas traseras,
ayudan a eliminar puntos muertos
existentes en el recorrido de la
pedalada.
Diseño de cableado totalmente interno
al cuadro, da un aspecto limpio
además de mejorar la aerodinámica.
Un sistema de sujección de las ruedas
de las ruedas más rígido y firme y
satisface exigencias como horquillas
de largo recorrido o ruedas de mayor
pulgada.
Compatible para la instalación de la tecnología Di2 (Digital Integrated Intelligence). Preparado
para la instalación de ambos sistemas, tanto cambio mecánico como cambio electrónico.
Las ventajas de la tecnología Di2 son; el cambio se hace más rápido y de manera muy sútil,
sin esfuerzo y con sólo tocar los botones. La precisión es inalterable. Autoajuste del desviador
delantero.
El perfil de los tubos en forma de bota
triangular, con una relación
aerodinámica-estabilidad triangular,
minimiza la resistencia del aire.
Estas formas son primordiales para
bicicletas de alta velocidad.
Hace referencia a la ergonomía del
ciclista: la posición aerodinámica debe
ser la efectiva y a la vez sostenible
2Integratedcablerouting
Di2Ready
Asymetricsystem
Flattubingsystem
AeroShape
Ergo-APaerodinamicposition
P3-1profile
Dualhangersystem
Axlethrough12mm
CYCLING COLLECTION
PROPIEDADES TECNOLÓGICAS
Ofrece una colocación de los frenos más sencilla y limpia.
Básicamente el sistema permite colocar el freno trasero en el anclaje del cuadro, obteniendo
así una adaptación más fuerte y un mejor rendimiento de los frenos, al eliminar movimientos
indeseados que se originan en los sistemas de adaptador habituales.
La inexistencia de adaptador, además permite ahorrar peso y un menos mantenimiento.
Mediante el empleo de tuberías hidroformadas de triple espesor variable, obtenemos como
resultado un cuadro ligero y resistente al mismo tiempo.
La estructura que obtenemos con la aleación 99M es más estrecha en comparación con
las 6 series de aleaciones.
Tiene una mayor rigidez, elasticidad, fuerza y propiedades químicas estables, es muy dificil
que llegue a oxidarse, en comparación con otras aleaciones. Con la misma resistencia, 99M
es más ligero y presenta una mejor densidad, elasticidad y rigidez en comparación con otras
aleaciones.
Por sus propiedades es muy utilizada para aviones, máquinas de gimnasia, coches y
piezas de barcos.
Directpostmount
Integratedbrakesystem
Triplebuttedaluminium
99Malloy
Sistema de frenos desarrollado específicamente para los cuadros de contrarreloj y triatlón,
para mejorar la aerodinámica. Los frenos están perfectamente integrados en el cuadro, lo
que reduce la resistencia al aire. Tanto detrás de la horquilla en la parte delantera, como
debajo de la caja pedalier en la parte trasera.
Sistema específico de montaje para freno de disco. Está desarrollado especialmente
para las bicicletas de carretera. Incluye un limpio e integrado diseño, sin tornillos de
fijación visibles; directo co el cuadro y horquilla para una mejor alineación y acceso
a la herramienta de la pinza del freno.
Flatmount
CYCLING COLLECTION
PROPIEDADES TECNOLÓGICAS
CYCLING COLLECTION
carretera/road
LUXORULTIMATE carretera/road
Aerodinámica y sofisticación la definen, la ya conocida Ultimate continúa ofreciéndonos esa sensación de
armonía con el cuerpo cuando aumentamos la velocidad que nos empuja a continuar pedaleando sin pensar
en el final y nos invita a disfrutar del momento.
La gama Ultimate es una línea de carretera muy atractiva creada para maximizar la aerodinámica del conjunto
de la bicicleta y así mejorar el rendimiento en velocidad.
Con geometría de bicicleta de carretera, asegura el confort durante el rodamiento.
La última versión ha sido reforzada para dar un extra de firmeza a la bicicleta.
Además destaca su estabilidad, gracias a la forma triangular de los tubos que aportando aerodinámica no
descuida la firmeza, que así mismo ha sido acentuada por el oversize de la caja pedalier.
OvesizeBB
ConicHeadTube
2Integratedcablerouting
Di2Ready
AeroShape
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
P3-1profile
PESO / WEIGHT
HORQUILLA / FORK
MATERIAL
ACABADO / FINISH
PEDALIER / BOTTOM BRAKET
TALLAS / SIZES
TIJA / SEATPOST
DIRECCIÓN / HEAD SET
980 GR (Talla M)
FULL CARBON MONOCASCO AERO
CARBON UD TOW AERO SAPHE
UD (UNIDIRECCIONAL)
PRESS-FITBB86
XS, S, M, L, XL
CARBON AERO GEOMETRY
1 1/8” - 1.5”
CYCLING COLLECTION
LUXOR ULTIMATE WORLD CHAMPION
LUXORULTIMATE carretera/road
CYCLING COLLECTION
LUXOR ULTIMATE PINK & BLUE
LUXOR ULTIMATE RED GRAPHITE
LUXORULTIMATE carretera/road
CYCLING COLLECTION
LUXOR ULTIMATE BLACK SILVER
Desarrollo Luxor Ultimate en 3D con programación CADGeometría
SIZE cm
48-XS
50-S
52-M
54-L
56-XL
A
480
500
520
540
560
B
428
448
468
488
508
C
516
528
541
553
567
D
376.6
380.6
385.5
389.7
395.1
E
100
118
136
148
166
F
495.9
514
531.4
547.8
565.7
G
70.9º
71.2º
71.4º
72.7º
72.9º
H
743
759
776
796
814
I
70
70
70
70
70
J
74.3º
74º
73.7º
73.4º
73.1º
K
396
398
398
400
400
FC
581.2
588.8
597.8
595
604
WB
966.8
976.4
985.5
984.7
993.8
LUXORVELO SL carretera/road
Diseñada para largos recorridos de muchas horas, cuidando la comodidad, seguridad y ligereza. La Velo
la encuadramos en la categoría denominada Endurance Geometry, ideal para las pruebas “Gran Fondo”.
Mantiene las propiedades propias de las bicicletas hechas para largas jornadas de pedaleo sin el cansancio
que provoca una geometría muy agresiva, gracias a su Comfort Design.
Permite subir cómodamente y rodar sin molestias, es una bicicleta estable, segura y muy reactiva.
Una bicicleta de gran fondo, que destaca por su comodidad y ligereza, ideal para largas rutas de gran
exigencia.
Sección plana tanto en los tirantes; que permite la absorción vertical en éstos y aporta así un extra de
comodidad, como en las vainas; para mantener la rigidez lateral óptima.
Tubo diagonal sobredimensionado “Oversize” que da forma a una rígida caja pedalier tipo “PressFit”
aportando un extra de estabilidad.
El diseño de los tirantes y las vainas de sección plana, están enfocados también a aumentar la estabilidad
de la bicicleta.
El cuadro completo con acabado UD posee una rigidez excepcional que evita que el sufrimiento torsional
haciendo el manejo más intuitivo, más ligero y más preciso.
El guiado de los cables es completamente interno, lo da a la bici un aspecto limpio.
Está preparado para la Instalación de grupos electrónicos.
OvesizeBB
ConicHeadTube
2Integratedcablerouting
Di2Ready
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PESO / WEIGHT
HORQUILLA / FORK
MATERIAL
ACABADO / FINISH
PEDALIER / BOTTOM BRAKET
TALLAS /
TIJA /
SIZES
SEATPOST
DIRECCIÓN / HEAD SET
980 GR (Talla M)
FULL CARBON MONOCASCO
CARBON UD TOW
UD (UNIDIRECCIONAL)
PRESS-FITBB86
31.6MM
XS, S, M, L, XL
1 1/8” - 1.5”
CYCLING COLLECTION
LUXOR VELO SL CUSTOM COLORS
Flattubingsystem
LUXORVELO SL carretera/road
CYCLING COLLECTION
LUXOR VELO SL CUSTOM COLORS
Geometría
SIZE cm
45-XS
47-S
50-M
53-L
56-XL
k
A
450
470
50
530
560
59-XXL 590
B
505
515
530
545
565
585
C
75.5º
75.5º
74.5º
73.5º
73º
72.7º
E
71.8º
72.3º
74.5º
73.5º
73º
73.2º
F
405
405
405
405
405
410
S
100
110
125
140
160
180
LUXOR VELO SL CUSTOM COLORS
PRO-LITEDISC carretera disc/road
Vanguardia y elegancia definen a la última creación de Vitoria. Posee innovaciones adaptadas al ciclismo
en ruta que la convierten en una bicicleta polivalente. El objetivo sencillamente es la máxima satisfacción
del ciclista ofreciéndole la máquina adecuada y sabemos que lo hemos cumplido.
Vitoria en su modelo Prolite ofrece una bicicleta muy versátil en su modalidad.
Algunas partes como los tirantes traseros y la forma curvada de la parte inferior del tubo diagonal principal
proporcionan cierta aerodinámica.
Los ejes son convertibles y válidos tanto para eje pasante como para eje rápido.
La geometría del cuadro en su conjunto ha sido diseñada para mantener el confort de una bicicleta
de gran fondo.
Los tirantes traseros bajos aportan cierta flexibilidad vertical, que permite reducir las vibraciones del
terreno que transfieren directamente al cuerpo del ciclista. A la vez que se ha cuidado la rigidez de los
tubos diagonales y los tubos de dirección. Esto mejora la eficiencia de la transferencia de la energía del
ciclista a la bicicleta con el pedaleo.
ConicHeadTube
2Integratedcablerouting
Di2Ready
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PESO / WEIGHT
HORQUILLA / FORK
MATERIAL
ACABADO / FINISH
PEDALIER / BOTTOM BRAKET
TALLAS /
TIJA /
SIZES
SEATPOST
DIRECCIÓN / HEAD SET
950 GR (Talla S)
FULL CARBON MONOCASCO 3K DISC
CARBON 3K TOW
3K
BSA
27.1MM
XS, S, M, L, XL
1 1/8” - 1.5”
CYCLING COLLECTION
PRO-LITE DISC CUSTOM COLORS
Flattubingsystem
Asymetricsystem
Axlethrough12mm
Dualhangersystem
Flatbacktubes
Flatmount
PRO-LITEDISC carretera/road
CYCLING COLLECTION
PRO-LITECUSTOMCOLORS
PRO-LITE carretera/road
CYCLING COLLECTION
Desarrollo Pro-Lite en 3D con programación CADGeometría
SIZE cm
49-S
52-M
54-L
56-XL
58-XXL
A
490
520
540
560
580
B
515
535
546
565
572
C
125
145
155
170
185
D
74º
74º
73.5º
73º
73º
E
395
395
395
397
397
F
576
583
589
600
605
RACERS ALU carretera/road
La Race Aluminio es una bicicleta de carretera deportiva, ergonómica y fuerte al mismo tiempo capaz de
hacer frente a todas las condiciones. Con su cuadro de aluminio 6061, es la mejor opción de Vitoria para
quienes quieren ir rápido y disfrutar totalmente del ciclismo en ruta sin un gran presupuesto.
El cuadro de aluminio superligero con un peso de 1.300 gramos y la horquilla de carbono monocasco
garantizan una bicicleta ligera de carretera preparada para rutas largas y exigentes.
Acabada con una amplia variedad de montajes, permite a los que se inician ajustarse a sus presupuestos
a la vez que asegurar la calidad de cada componente con la garantía de las mejores marcas.
ConicHeadTube
carbonfork
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PESO / WEIGHT
HORQUILLA / FORK
MATERIAL
PEDALIER / BOTTOM BRAKET
TALLAS /
TIJA /
SIZES
SEATPOST
DIRECCIÓN / HEAD SET
1300 GR (Talla M)
CARBON MONOCASCO
ALLOY 6069
BSA
31.6MM
XS, S, M, L, XL
1 1/8” - 1.5”
CYCLING COLLECTION
RACE RS CUSTOM COLORS
RACERS ALU carretera/road
CYCLING COLLECTION
RACE RS ALU CUSTOM COLORS
Geometría
SIZE cm
47-XXS
49-XS
51-S
53-M
55-L
k
A
470
490
510
530
550
57-XL
59-XXL
570
590
B1
535
540
545
550
555
560
565
B
518
526
529
536
545.5
551
559
C
74.5º
74.5º
74º
74º
74º
74º
74º
E
72º
72º
72.5º
73º
73º
73º
73º
F
410
410
410
410
410
410
410
S
130
140
140
150
150
160
170
RACE RS CUSTOM COLORS
CYCLING COLLECTION
montaña/mtb
SIOUXSL 29/27.5 montaña/mtb
Lo último en mountainbike de Vitoria, el Sioux SL es un cuadro ligero y de altas prestaciones.
Es la definición perfecta de la eficiencia en rígidas, tanto en su versión 29 como en 27.5 pulgadas.
La Sioux SL consigue el equilibrio entre rigidez, comodidad y ligereza.
En su conducción el ciclista logra una posición de conducción equilibrada y muy reactiva, que no solo
permite obtener el mayor rendimiento y transmisión de potencia sobre el terreno, sino también la comodidad
necesaria para resistir los durante muchos kilómetros sobre la bici.
Combina ligereza y alto rendimiento gracias al gran acabado de su cuadro de carbono monocasco
unidireccional. Las vainas y tirantes han sido estilizados y reforzados para lograr un mayor rendimiento.
Su concentración de pre impregnados en la caja de pedalier y la dirección, así como en los puntos de
unión de los tubos horizontales y diagonales, fortalecen estas zonas y consiguen que la Sioux SL sea de
gran rigidez y fiabilidad.
OvesizeBB
ConicHeadTube
2Integratedcablerouting
Di2Ready
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PESO / WEIGHT
MATERIAL
ACABADO / FINISH
PEDALIER / BOTTOM BRAKET
TALLAS / SIZES 29”
TIJA / SEATPOST
DIRECCIÓN / HEAD SET
980 GR (Talla M)
CARBON UD TOW
UD (UNIDIRECCIONAL)
PRESS-FITBB86
TALLAS / SIZES 27.5” S, M
S, M, L, XL
31,6
1 1/8” - 1.5”
CYCLING COLLECTION
SIOUX SL 29/27.5 YELLOW/BLUE
Axlethrough12mm
SIOUX SL 29”/27.5” montaña/MTB
CYCLING COLLECTION
SIOUX SL BLUE TURQUOISE
SIOUX SL GREEN
SIOUXSL 29”/27.5” montaña/mtb
CYCLING COLLECTION
Desarrollo SiouxSL en 3D con programación CAD
Geometría SIOUX SL 27.5”
Geometría SIOUX SL 29”
Geometría SIOUX SL 27.5”
SIZE
15”
17”
A
381
432
B
330
380
C
580
600
D
401
418
E
100
110
F
584
594
G
70
70
H
688
731
I
45
45
J
73
73
K
430
430
FC
646
666
WB
1072
1092
SIZE
16”
17.5”
19.5”
21.5”
A
405
444
495
545
B
355
375
425
460
C
584
599
614
637
D
394
409
420
442
E
105
105
115
120
F
623
623
633
637
G
71º
71º
71º
71º
H
724
741
785
810
I
60
60
60
60
J
73º
73º
73º
73º
K
439
439
439
439
FC
638
653
668
691
WB
1070
1985
1100
1125
SIOUXADVANCED 29” montaña/mtb
Al alcance del BTT a nivel profesional. La Sioux Advanced es la bicicleta más avanzada de Vitoria.
Gana en ligereza y es la más rígida. Una bicicleta 29 pulgadas dotada de las últimas innovaciones
del mercado. Es la solución para los ciclistas más ambiciosos.
Lo último en mountainbike de Vitoria llega con mejoras en agilidad y estabilidad, para rueda 29 pulgadas.
El tubo horizontal superior así como los tirantes traseros son planos, lo que aporta grandes mejoras en la
estabilidad de la bicicleta y permite un mayor control de la misma en terrenos difíciles. La concentración de
preimpegnados en la caja pedalier y la dirección, así como en los puntos de unión de los tubos consiguen
una bicicleta de gran rigidez y fiabilidad.
Incorpora la última actualización del eje pasante 12mm (axle through 12mm) mediante el cual se gana un
extra de seguridad en el rodamiento muy importante para las 29 pulgadas, gracias a que el cuadro se dota
de un extra de rigidez, lo cual gana a la vez todos los “pros” que esto conlleva como seguridad y confort,
sin perder ligereza, es más su peso disminuye en unos 50 gramos.
Con la Sioux 29 Advanced hemos conseguido ofrecer una bicicleta de altas prestaciones, más ligera y
más segura, para las competiciones más extremas, de ahí su nombre The Hardtrail, la más Rígida.
ConicHeadTube
2Integratedcablerouting
Di2Ready
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PESO / WEIGHT
MATERIAL
ACABADO / FINISH
PEDALIER / BOTTOM BRAKET
TALLAS / SIZES 29”
TIJA / SEATPOST
DIRECCIÓN / HEAD SET
1050 GR (Talla M)
CARBON UD TOW
UD (UNIDIRECCIONAL)
PRESS-FIT30
S, M, L, XL
31,6
1 1/8” - 1.5”
CYCLING COLLECTION
SIOUX SL ADVANCED CUSTOM COLORS
Axlethrough12mm
Directpostmount
SIOUX ADVANCED 29” montaña/MTB
CYCLING COLLECTION
SIOUXADVANCED 29” montaña/mtb
CYCLING COLLECTION
Geometría
SIZE “
15.5”
17.5”
19”
21”
A
395
445
483
533
B
590
600
620
640
C
72.5º
72.5º
72.5º
72.5º
E
69.5º
69.5º
69.5º
69.5º
F
440
440
440
440
S
105
115
125
135
EQUINOXADVANCED 27.5” montaña/mtb
La bicicleta de montaña más atractiva y actual de Vitoria gana en ligereza sin perder la rigidez de la
versión anterior Equinox 27.5. Una bicicleta dotada de las últimas innovaciones del mercado. El acabado
del carbono unidireccional (UD) lo hacen fuerte y resistente, y montado con componentes de alta calidad
se obtiene una bicicleta de altas prestaciones preparada para batallar.
La última versión en 27.5 trae diversas mejoras, que la convierten en una mountainbike al alcance del BTT
profesional. Su diseño aplanado del tubo diagonal responde a las exigencias del mercado más vanguardista,
además junto con el aplanamiento de los tirantes traseros, le aporta un extra de estabilidad del 5% al
conjunto de la bicicleta. Sin perder las propiedades de rigidez el nuevo cuadro gana un 4% de ligereza.
El acabado del carbono unidireccional (UD) lo hacen fuerte y resistente, y montado con componentes de
alta calidad se obtiene una bicicleta de altas prestaciones preparada para batallar.
ConicHeadTube
2Integratedcablerouting
Di2Ready
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PESO / WEIGHT
MATERIAL
ACABADO / FINISH
PEDALIER / BOTTOM BRAKET
TALLAS / SIZES 29”
TIJA / SEATPOST
DIRECCIÓN / HEAD SET
1020 GR (Talla M)
CARBON UD TOW
UD (UNIDIRECCIONAL)
PRESS-FIT30
S, M, L, XL
31,6
1 1/8” - 1.5”
CYCLING COLLECTION
EQUINOX ADVANCED CUSTOM COLORS
Axlethrough12mm
Directpostmount
EQUINOX ADVANCED 27.5” montaña/MTB
CYCLING COLLECTION
EQUINOXADVANCED 27.5” montaña/mtb
CYCLING COLLECTION
Geometría
SIZE “
15.5”
17.5”
19”
21”
A
395
445
483
533
B
590
600
620
640
C
72.5º
72.5º
72.5º
72.5º
E
69.5º
69.5º
69.5º
69.5º
F
440
440
440
440
S
105
115
125
135
ERGOS ALLOY 29” montaña/mtb
Una opción más avanzada para una bicicleta de montaña con cuadro de aluminio super ligero que
apenas alcanza los 1.600 gramos de peso. La nueva Ergos en 29 pulgadas, es una bicicleta de altas
prestaciones con una buenísima calidad precio, perfecta para iniciarse y para quienes buscan calidad
sin un gran desembolso.
La excelencia que ofrece el aluminio 6061 Triple Butted, conocido por su rigidez y ligereza, da lugar a una
bicicleta de montaña casi tan ligera como una de carbono. El cuadro está especialmente diseñado para
su uso optimizado de frenos de disco que proporciona fiabilidad. Equipado con componentes de primeras
marcas, que destacan por su durabilidad. El resultado es una bicicleta de montaña de muy buenas
prestaciones, ligera, ágil y fuerte que se hace sentir durante el rodamiento. Es la opción ideal para quienes
quieren ir a la última tendencia del Mountain Bike y disfrutar de buenas prestaciones del mountainbike.
ConicHeadTube
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PESO / WEIGHT
MATERIAL
PEDALIER / BOTTOM BRAKET
TALLAS / SIZES 29”
TIJA / SEATPOST
DIRECCIÓN / HEAD SET
1600 GR (Talla M)
ALLOY 6069
PRESS-FIT30
S, M, L
31,6
1 1/8” - 1.5”
CYCLING COLLECTION
ERGOS 29 CUSTOM COLORS
Directpostmount
ERGOS ALLOY 27.5” montaña/mtb
La Ergos 27.5 fabricada con cuadro de aluminio con las aleaciones pulidas, que da un resultado
estéticamente impecable.
Una mountain bike que montada con componentes de gama media-alta, ofrece un gran rendimiento
a un precio muy asequible.
Cuadro de aluminio doble butted, conocido por su resistencia y durabilidad, está especialmente diseñado
para su uso optimizado de frenos de disco que proporciona fiabilidad. Equipado con componentes de
primeras marcas, el resultado es una bicicleta de montaña de muy buenas prestaciones, ligera, ágil y
fuerte que se hace sentir durante el rodamiento. Es la opción ideal para quienes quieren ir a la última
tendencia del Mountain Bike y disfrutar de unas buen rendimiento del mountainbike.
ConicHeadTube
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PESO / WEIGHT
MATERIAL
ACABADO / FINISH
PEDALIER / BOTTOM BRAKET
TALLAS / SIZES 29”
TIJA / SEATPOST
DIRECCIÓN / HEAD SET
1600 GR (Talla M)
ALLOY 6069
SMOOTH WELDING
PRESS-FIT30
S, M
31,6
1 1/8” - 1.5”
CYCLING COLLECTION
ERGOS 27.5 SMOOTH WELD CUSTOM COLORS
Directpostmount
Smoothwelding
ERGOS ALLOY 27.5” montaña/MTB
CYCLING COLLECTION
SIZE “
15,5”
18”
A
440
460
B
556
585
C
74º
74º
E
70º
70º
F
425
427
S
110
120
CYCLING COLLECTION
triatlón/triathlon
ZEROAERO triatlón/triathlon
Con la Zero Aero, VITORIA proporciona a expertos y triatletas contrarreloj, una herramienta de alta velocidad.
Gracias a las formas de los tubos diseñados para minimizar el rozamiento con el aire, se ha obtenido un
cuadro de carbono unidireccional (UD) ultra aerodinámico. Los frenos integrados completan 100% la
estructura hecha para la alta velocidad.
Cuadro ultra aerodinámico.
Frenos integrados detrás del tubo de dirección y pedalier.
Guiado de cables interno innovados, Di2 compatible.
Tija de sillín ajustable, 74-78 grados de ángulo de asiento.
El diseño del aero-manillar permite distintas opciones de ajuste.
Su geometría específica en todos los puntos clave maximiza la eficiencia aerodinámica, principalmente
gracias a la posición de sentado que el ciclista lleva durante el rodamiento.
La geometría está estudiada para que la conducción sea más serena, menos vivaz y por tanto más
estable. Ello es posible gracias a una mayor separación entre los ejes de las ruedas. El cuerpo del ciclista
va más relajado y cómodo. El ciclista llevará a cabo un rodamiento en una posición más retrasada, por lo
que la mayor parte del peso se concentra en el punto de tracción.
La ubicación de los cambios y los frenos más cercanos al apoyo de las manos aportan estabilidad y
maniobrabilidad para una mayor capacidad de reacción del ciclista en momentos críticos.
La fibra de carbono de alto rendimiento específica para estructuras complejas, ha sido moldeada de
forma precisa, distribuye y compacta la resina uniformemente, garantizando una estructura del carbono
más resistente.
OvesizeBB
ConicHeadTube
2Integratedcablerouting
Di2Ready
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PESO / WEIGHT
HORQUILLA / FORK
MATERIAL
ACABADO /
FINISH
PEDALIER / BOTTOM BRAKET
TALLAS /
TIJA /
SIZES
SEATPOST
DIRECCIÓN / HEAD SET
980 GR (Talla M)
Integrada Aero Carbon
CARBON UD TOW
MANILLAR / HANDLEBAR Integrado Aero Carbon
UD (UNIDIRECCIONAL)
PRESS-FITBB86
Integrada Aero carbon
XS, S, M, L, XL
1 1/8” - 1.5”
CYCLING COLLECTION
LUXOR VELO SL CUSTOM COLORS
Flattubingsystem
AeroShape
Ergo-APaerodinamicposition
P3-1profile
Integratedbrakesystem
ZEROAERO triatlón/triathlon
CYCLING COLLECTION
LUXOR VELO SL CUSTOM COLORS
ZEROAERO triatlón/triathlon
CYCLING COLLECTION
Geometría
SIZE cm
46-XS
49-S
52-M
54-L
56-XL
A
462
490
520
540
560
B
490
512
533
552
570
C
75º
75º
75º
75º
73º
E
71º
72.5º
72.5º
72.5º
72.5º
F
395
395
395
395
395
S
92
101
111
131
148
2017
CYCLINGCOLLECTION
VITORIA CYCLING GROUP, SL
C/ ANTONIO MACHADO, 3
02611 OSSA DE MONTIEL (AB) SPAIN
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  • 2. OvesizeBB ConicHeadTube Tubo de dirección conificado, significa que la base es más ancha que la parte superior, lo que aporta estabilidad y firmeza al conjunto de la bicicleta. La caja sobredimensionada proporciona más superficie para conectar tubos de gran diámetro (tubo diagonal, tubo vertical y vainas) que contrarresten de manera eficaz las fuerzas deformantes inducidas por el pedaleo. Las Ventajas frente al sistema tradicional: 1- Menor peso (no hay cazoletas) 2- Rodamientos sobredimensionados (mayor duración y fiabilidad) 3- Menor factor Q (los rodamientos van embutidos dentro de la caja y las bielas pueden aproximarse 22 mm más). 4.- Mayor rigidez Sistema avanzado que permite adaptar el cuadro a eje pasante ó a cierre rápido. La forma plana de los tubos que forman los tirantes traseros proporciona estabilidad en la parte trasera de la bicicleta durante el rodamiento. La forma tridimensional de los tubos ha sido diseñada para minimizar el rozamiento del aire y aumentar la aeródinámica. La simetría de las vainas traseras, ayudan a eliminar puntos muertos existentes en el recorrido de la pedalada. Diseño de cableado totalmente interno al cuadro, da un aspecto limpio además de mejorar la aerodinámica. Un sistema de sujección de las ruedas de las ruedas más rígido y firme y satisface exigencias como horquillas de largo recorrido o ruedas de mayor pulgada. Compatible para la instalación de la tecnología Di2 (Digital Integrated Intelligence). Preparado para la instalación de ambos sistemas, tanto cambio mecánico como cambio electrónico. Las ventajas de la tecnología Di2 son; el cambio se hace más rápido y de manera muy sútil, sin esfuerzo y con sólo tocar los botones. La precisión es inalterable. Autoajuste del desviador delantero. El perfil de los tubos en forma de bota triangular, con una relación aerodinámica-estabilidad triangular, minimiza la resistencia del aire. Estas formas son primordiales para bicicletas de alta velocidad. Hace referencia a la ergonomía del ciclista: la posición aerodinámica debe ser la efectiva y a la vez sostenible 2Integratedcablerouting Di2Ready Asymetricsystem Flattubingsystem AeroShape Ergo-APaerodinamicposition P3-1profile Dualhangersystem Axlethrough12mm CYCLING COLLECTION PROPIEDADES TECNOLÓGICAS
  • 3. Ofrece una colocación de los frenos más sencilla y limpia. Básicamente el sistema permite colocar el freno trasero en el anclaje del cuadro, obteniendo así una adaptación más fuerte y un mejor rendimiento de los frenos, al eliminar movimientos indeseados que se originan en los sistemas de adaptador habituales. La inexistencia de adaptador, además permite ahorrar peso y un menos mantenimiento. Mediante el empleo de tuberías hidroformadas de triple espesor variable, obtenemos como resultado un cuadro ligero y resistente al mismo tiempo. La estructura que obtenemos con la aleación 99M es más estrecha en comparación con las 6 series de aleaciones. Tiene una mayor rigidez, elasticidad, fuerza y propiedades químicas estables, es muy dificil que llegue a oxidarse, en comparación con otras aleaciones. Con la misma resistencia, 99M es más ligero y presenta una mejor densidad, elasticidad y rigidez en comparación con otras aleaciones. Por sus propiedades es muy utilizada para aviones, máquinas de gimnasia, coches y piezas de barcos. Directpostmount Integratedbrakesystem Triplebuttedaluminium 99Malloy Sistema de frenos desarrollado específicamente para los cuadros de contrarreloj y triatlón, para mejorar la aerodinámica. Los frenos están perfectamente integrados en el cuadro, lo que reduce la resistencia al aire. Tanto detrás de la horquilla en la parte delantera, como debajo de la caja pedalier en la parte trasera. Sistema específico de montaje para freno de disco. Está desarrollado especialmente para las bicicletas de carretera. Incluye un limpio e integrado diseño, sin tornillos de fijación visibles; directo co el cuadro y horquilla para una mejor alineación y acceso a la herramienta de la pinza del freno. Flatmount CYCLING COLLECTION PROPIEDADES TECNOLÓGICAS
  • 5. LUXORULTIMATE carretera/road Aerodinámica y sofisticación la definen, la ya conocida Ultimate continúa ofreciéndonos esa sensación de armonía con el cuerpo cuando aumentamos la velocidad que nos empuja a continuar pedaleando sin pensar en el final y nos invita a disfrutar del momento. La gama Ultimate es una línea de carretera muy atractiva creada para maximizar la aerodinámica del conjunto de la bicicleta y así mejorar el rendimiento en velocidad. Con geometría de bicicleta de carretera, asegura el confort durante el rodamiento. La última versión ha sido reforzada para dar un extra de firmeza a la bicicleta. Además destaca su estabilidad, gracias a la forma triangular de los tubos que aportando aerodinámica no descuida la firmeza, que así mismo ha sido acentuada por el oversize de la caja pedalier. OvesizeBB ConicHeadTube 2Integratedcablerouting Di2Ready AeroShape ESPECIFICACIONES TÉCNICAS P3-1profile PESO / WEIGHT HORQUILLA / FORK MATERIAL ACABADO / FINISH PEDALIER / BOTTOM BRAKET TALLAS / SIZES TIJA / SEATPOST DIRECCIÓN / HEAD SET 980 GR (Talla M) FULL CARBON MONOCASCO AERO CARBON UD TOW AERO SAPHE UD (UNIDIRECCIONAL) PRESS-FITBB86 XS, S, M, L, XL CARBON AERO GEOMETRY 1 1/8” - 1.5” CYCLING COLLECTION LUXOR ULTIMATE WORLD CHAMPION
  • 6. LUXORULTIMATE carretera/road CYCLING COLLECTION LUXOR ULTIMATE PINK & BLUE LUXOR ULTIMATE RED GRAPHITE
  • 7. LUXORULTIMATE carretera/road CYCLING COLLECTION LUXOR ULTIMATE BLACK SILVER Desarrollo Luxor Ultimate en 3D con programación CADGeometría SIZE cm 48-XS 50-S 52-M 54-L 56-XL A 480 500 520 540 560 B 428 448 468 488 508 C 516 528 541 553 567 D 376.6 380.6 385.5 389.7 395.1 E 100 118 136 148 166 F 495.9 514 531.4 547.8 565.7 G 70.9º 71.2º 71.4º 72.7º 72.9º H 743 759 776 796 814 I 70 70 70 70 70 J 74.3º 74º 73.7º 73.4º 73.1º K 396 398 398 400 400 FC 581.2 588.8 597.8 595 604 WB 966.8 976.4 985.5 984.7 993.8
  • 8. LUXORVELO SL carretera/road Diseñada para largos recorridos de muchas horas, cuidando la comodidad, seguridad y ligereza. La Velo la encuadramos en la categoría denominada Endurance Geometry, ideal para las pruebas “Gran Fondo”. Mantiene las propiedades propias de las bicicletas hechas para largas jornadas de pedaleo sin el cansancio que provoca una geometría muy agresiva, gracias a su Comfort Design. Permite subir cómodamente y rodar sin molestias, es una bicicleta estable, segura y muy reactiva. Una bicicleta de gran fondo, que destaca por su comodidad y ligereza, ideal para largas rutas de gran exigencia. Sección plana tanto en los tirantes; que permite la absorción vertical en éstos y aporta así un extra de comodidad, como en las vainas; para mantener la rigidez lateral óptima. Tubo diagonal sobredimensionado “Oversize” que da forma a una rígida caja pedalier tipo “PressFit” aportando un extra de estabilidad. El diseño de los tirantes y las vainas de sección plana, están enfocados también a aumentar la estabilidad de la bicicleta. El cuadro completo con acabado UD posee una rigidez excepcional que evita que el sufrimiento torsional haciendo el manejo más intuitivo, más ligero y más preciso. El guiado de los cables es completamente interno, lo da a la bici un aspecto limpio. Está preparado para la Instalación de grupos electrónicos. OvesizeBB ConicHeadTube 2Integratedcablerouting Di2Ready ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PESO / WEIGHT HORQUILLA / FORK MATERIAL ACABADO / FINISH PEDALIER / BOTTOM BRAKET TALLAS / TIJA / SIZES SEATPOST DIRECCIÓN / HEAD SET 980 GR (Talla M) FULL CARBON MONOCASCO CARBON UD TOW UD (UNIDIRECCIONAL) PRESS-FITBB86 31.6MM XS, S, M, L, XL 1 1/8” - 1.5” CYCLING COLLECTION LUXOR VELO SL CUSTOM COLORS Flattubingsystem
  • 9. LUXORVELO SL carretera/road CYCLING COLLECTION LUXOR VELO SL CUSTOM COLORS Geometría SIZE cm 45-XS 47-S 50-M 53-L 56-XL k A 450 470 50 530 560 59-XXL 590 B 505 515 530 545 565 585 C 75.5º 75.5º 74.5º 73.5º 73º 72.7º E 71.8º 72.3º 74.5º 73.5º 73º 73.2º F 405 405 405 405 405 410 S 100 110 125 140 160 180 LUXOR VELO SL CUSTOM COLORS
  • 10. PRO-LITEDISC carretera disc/road Vanguardia y elegancia definen a la última creación de Vitoria. Posee innovaciones adaptadas al ciclismo en ruta que la convierten en una bicicleta polivalente. El objetivo sencillamente es la máxima satisfacción del ciclista ofreciéndole la máquina adecuada y sabemos que lo hemos cumplido. Vitoria en su modelo Prolite ofrece una bicicleta muy versátil en su modalidad. Algunas partes como los tirantes traseros y la forma curvada de la parte inferior del tubo diagonal principal proporcionan cierta aerodinámica. Los ejes son convertibles y válidos tanto para eje pasante como para eje rápido. La geometría del cuadro en su conjunto ha sido diseñada para mantener el confort de una bicicleta de gran fondo. Los tirantes traseros bajos aportan cierta flexibilidad vertical, que permite reducir las vibraciones del terreno que transfieren directamente al cuerpo del ciclista. A la vez que se ha cuidado la rigidez de los tubos diagonales y los tubos de dirección. Esto mejora la eficiencia de la transferencia de la energía del ciclista a la bicicleta con el pedaleo. ConicHeadTube 2Integratedcablerouting Di2Ready ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PESO / WEIGHT HORQUILLA / FORK MATERIAL ACABADO / FINISH PEDALIER / BOTTOM BRAKET TALLAS / TIJA / SIZES SEATPOST DIRECCIÓN / HEAD SET 950 GR (Talla S) FULL CARBON MONOCASCO 3K DISC CARBON 3K TOW 3K BSA 27.1MM XS, S, M, L, XL 1 1/8” - 1.5” CYCLING COLLECTION PRO-LITE DISC CUSTOM COLORS Flattubingsystem Asymetricsystem Axlethrough12mm Dualhangersystem Flatbacktubes Flatmount
  • 12. PRO-LITE carretera/road CYCLING COLLECTION Desarrollo Pro-Lite en 3D con programación CADGeometría SIZE cm 49-S 52-M 54-L 56-XL 58-XXL A 490 520 540 560 580 B 515 535 546 565 572 C 125 145 155 170 185 D 74º 74º 73.5º 73º 73º E 395 395 395 397 397 F 576 583 589 600 605
  • 13. RACERS ALU carretera/road La Race Aluminio es una bicicleta de carretera deportiva, ergonómica y fuerte al mismo tiempo capaz de hacer frente a todas las condiciones. Con su cuadro de aluminio 6061, es la mejor opción de Vitoria para quienes quieren ir rápido y disfrutar totalmente del ciclismo en ruta sin un gran presupuesto. El cuadro de aluminio superligero con un peso de 1.300 gramos y la horquilla de carbono monocasco garantizan una bicicleta ligera de carretera preparada para rutas largas y exigentes. Acabada con una amplia variedad de montajes, permite a los que se inician ajustarse a sus presupuestos a la vez que asegurar la calidad de cada componente con la garantía de las mejores marcas. ConicHeadTube carbonfork ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PESO / WEIGHT HORQUILLA / FORK MATERIAL PEDALIER / BOTTOM BRAKET TALLAS / TIJA / SIZES SEATPOST DIRECCIÓN / HEAD SET 1300 GR (Talla M) CARBON MONOCASCO ALLOY 6069 BSA 31.6MM XS, S, M, L, XL 1 1/8” - 1.5” CYCLING COLLECTION RACE RS CUSTOM COLORS
  • 14. RACERS ALU carretera/road CYCLING COLLECTION RACE RS ALU CUSTOM COLORS Geometría SIZE cm 47-XXS 49-XS 51-S 53-M 55-L k A 470 490 510 530 550 57-XL 59-XXL 570 590 B1 535 540 545 550 555 560 565 B 518 526 529 536 545.5 551 559 C 74.5º 74.5º 74º 74º 74º 74º 74º E 72º 72º 72.5º 73º 73º 73º 73º F 410 410 410 410 410 410 410 S 130 140 140 150 150 160 170 RACE RS CUSTOM COLORS
  • 16. SIOUXSL 29/27.5 montaña/mtb Lo último en mountainbike de Vitoria, el Sioux SL es un cuadro ligero y de altas prestaciones. Es la definición perfecta de la eficiencia en rígidas, tanto en su versión 29 como en 27.5 pulgadas. La Sioux SL consigue el equilibrio entre rigidez, comodidad y ligereza. En su conducción el ciclista logra una posición de conducción equilibrada y muy reactiva, que no solo permite obtener el mayor rendimiento y transmisión de potencia sobre el terreno, sino también la comodidad necesaria para resistir los durante muchos kilómetros sobre la bici. Combina ligereza y alto rendimiento gracias al gran acabado de su cuadro de carbono monocasco unidireccional. Las vainas y tirantes han sido estilizados y reforzados para lograr un mayor rendimiento. Su concentración de pre impregnados en la caja de pedalier y la dirección, así como en los puntos de unión de los tubos horizontales y diagonales, fortalecen estas zonas y consiguen que la Sioux SL sea de gran rigidez y fiabilidad. OvesizeBB ConicHeadTube 2Integratedcablerouting Di2Ready ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PESO / WEIGHT MATERIAL ACABADO / FINISH PEDALIER / BOTTOM BRAKET TALLAS / SIZES 29” TIJA / SEATPOST DIRECCIÓN / HEAD SET 980 GR (Talla M) CARBON UD TOW UD (UNIDIRECCIONAL) PRESS-FITBB86 TALLAS / SIZES 27.5” S, M S, M, L, XL 31,6 1 1/8” - 1.5” CYCLING COLLECTION SIOUX SL 29/27.5 YELLOW/BLUE Axlethrough12mm
  • 17. SIOUX SL 29”/27.5” montaña/MTB CYCLING COLLECTION SIOUX SL BLUE TURQUOISE SIOUX SL GREEN
  • 18. SIOUXSL 29”/27.5” montaña/mtb CYCLING COLLECTION Desarrollo SiouxSL en 3D con programación CAD Geometría SIOUX SL 27.5” Geometría SIOUX SL 29” Geometría SIOUX SL 27.5” SIZE 15” 17” A 381 432 B 330 380 C 580 600 D 401 418 E 100 110 F 584 594 G 70 70 H 688 731 I 45 45 J 73 73 K 430 430 FC 646 666 WB 1072 1092 SIZE 16” 17.5” 19.5” 21.5” A 405 444 495 545 B 355 375 425 460 C 584 599 614 637 D 394 409 420 442 E 105 105 115 120 F 623 623 633 637 G 71º 71º 71º 71º H 724 741 785 810 I 60 60 60 60 J 73º 73º 73º 73º K 439 439 439 439 FC 638 653 668 691 WB 1070 1985 1100 1125
  • 19. SIOUXADVANCED 29” montaña/mtb Al alcance del BTT a nivel profesional. La Sioux Advanced es la bicicleta más avanzada de Vitoria. Gana en ligereza y es la más rígida. Una bicicleta 29 pulgadas dotada de las últimas innovaciones del mercado. Es la solución para los ciclistas más ambiciosos. Lo último en mountainbike de Vitoria llega con mejoras en agilidad y estabilidad, para rueda 29 pulgadas. El tubo horizontal superior así como los tirantes traseros son planos, lo que aporta grandes mejoras en la estabilidad de la bicicleta y permite un mayor control de la misma en terrenos difíciles. La concentración de preimpegnados en la caja pedalier y la dirección, así como en los puntos de unión de los tubos consiguen una bicicleta de gran rigidez y fiabilidad. Incorpora la última actualización del eje pasante 12mm (axle through 12mm) mediante el cual se gana un extra de seguridad en el rodamiento muy importante para las 29 pulgadas, gracias a que el cuadro se dota de un extra de rigidez, lo cual gana a la vez todos los “pros” que esto conlleva como seguridad y confort, sin perder ligereza, es más su peso disminuye en unos 50 gramos. Con la Sioux 29 Advanced hemos conseguido ofrecer una bicicleta de altas prestaciones, más ligera y más segura, para las competiciones más extremas, de ahí su nombre The Hardtrail, la más Rígida. ConicHeadTube 2Integratedcablerouting Di2Ready ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PESO / WEIGHT MATERIAL ACABADO / FINISH PEDALIER / BOTTOM BRAKET TALLAS / SIZES 29” TIJA / SEATPOST DIRECCIÓN / HEAD SET 1050 GR (Talla M) CARBON UD TOW UD (UNIDIRECCIONAL) PRESS-FIT30 S, M, L, XL 31,6 1 1/8” - 1.5” CYCLING COLLECTION SIOUX SL ADVANCED CUSTOM COLORS Axlethrough12mm Directpostmount
  • 20. SIOUX ADVANCED 29” montaña/MTB CYCLING COLLECTION
  • 21. SIOUXADVANCED 29” montaña/mtb CYCLING COLLECTION Geometría SIZE “ 15.5” 17.5” 19” 21” A 395 445 483 533 B 590 600 620 640 C 72.5º 72.5º 72.5º 72.5º E 69.5º 69.5º 69.5º 69.5º F 440 440 440 440 S 105 115 125 135
  • 22. EQUINOXADVANCED 27.5” montaña/mtb La bicicleta de montaña más atractiva y actual de Vitoria gana en ligereza sin perder la rigidez de la versión anterior Equinox 27.5. Una bicicleta dotada de las últimas innovaciones del mercado. El acabado del carbono unidireccional (UD) lo hacen fuerte y resistente, y montado con componentes de alta calidad se obtiene una bicicleta de altas prestaciones preparada para batallar. La última versión en 27.5 trae diversas mejoras, que la convierten en una mountainbike al alcance del BTT profesional. Su diseño aplanado del tubo diagonal responde a las exigencias del mercado más vanguardista, además junto con el aplanamiento de los tirantes traseros, le aporta un extra de estabilidad del 5% al conjunto de la bicicleta. Sin perder las propiedades de rigidez el nuevo cuadro gana un 4% de ligereza. El acabado del carbono unidireccional (UD) lo hacen fuerte y resistente, y montado con componentes de alta calidad se obtiene una bicicleta de altas prestaciones preparada para batallar. ConicHeadTube 2Integratedcablerouting Di2Ready ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PESO / WEIGHT MATERIAL ACABADO / FINISH PEDALIER / BOTTOM BRAKET TALLAS / SIZES 29” TIJA / SEATPOST DIRECCIÓN / HEAD SET 1020 GR (Talla M) CARBON UD TOW UD (UNIDIRECCIONAL) PRESS-FIT30 S, M, L, XL 31,6 1 1/8” - 1.5” CYCLING COLLECTION EQUINOX ADVANCED CUSTOM COLORS Axlethrough12mm Directpostmount
  • 23. EQUINOX ADVANCED 27.5” montaña/MTB CYCLING COLLECTION
  • 24. EQUINOXADVANCED 27.5” montaña/mtb CYCLING COLLECTION Geometría SIZE “ 15.5” 17.5” 19” 21” A 395 445 483 533 B 590 600 620 640 C 72.5º 72.5º 72.5º 72.5º E 69.5º 69.5º 69.5º 69.5º F 440 440 440 440 S 105 115 125 135
  • 25. ERGOS ALLOY 29” montaña/mtb Una opción más avanzada para una bicicleta de montaña con cuadro de aluminio super ligero que apenas alcanza los 1.600 gramos de peso. La nueva Ergos en 29 pulgadas, es una bicicleta de altas prestaciones con una buenísima calidad precio, perfecta para iniciarse y para quienes buscan calidad sin un gran desembolso. La excelencia que ofrece el aluminio 6061 Triple Butted, conocido por su rigidez y ligereza, da lugar a una bicicleta de montaña casi tan ligera como una de carbono. El cuadro está especialmente diseñado para su uso optimizado de frenos de disco que proporciona fiabilidad. Equipado con componentes de primeras marcas, que destacan por su durabilidad. El resultado es una bicicleta de montaña de muy buenas prestaciones, ligera, ágil y fuerte que se hace sentir durante el rodamiento. Es la opción ideal para quienes quieren ir a la última tendencia del Mountain Bike y disfrutar de buenas prestaciones del mountainbike. ConicHeadTube ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PESO / WEIGHT MATERIAL PEDALIER / BOTTOM BRAKET TALLAS / SIZES 29” TIJA / SEATPOST DIRECCIÓN / HEAD SET 1600 GR (Talla M) ALLOY 6069 PRESS-FIT30 S, M, L 31,6 1 1/8” - 1.5” CYCLING COLLECTION ERGOS 29 CUSTOM COLORS Directpostmount
  • 26. ERGOS ALLOY 27.5” montaña/mtb La Ergos 27.5 fabricada con cuadro de aluminio con las aleaciones pulidas, que da un resultado estéticamente impecable. Una mountain bike que montada con componentes de gama media-alta, ofrece un gran rendimiento a un precio muy asequible. Cuadro de aluminio doble butted, conocido por su resistencia y durabilidad, está especialmente diseñado para su uso optimizado de frenos de disco que proporciona fiabilidad. Equipado con componentes de primeras marcas, el resultado es una bicicleta de montaña de muy buenas prestaciones, ligera, ágil y fuerte que se hace sentir durante el rodamiento. Es la opción ideal para quienes quieren ir a la última tendencia del Mountain Bike y disfrutar de unas buen rendimiento del mountainbike. ConicHeadTube ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PESO / WEIGHT MATERIAL ACABADO / FINISH PEDALIER / BOTTOM BRAKET TALLAS / SIZES 29” TIJA / SEATPOST DIRECCIÓN / HEAD SET 1600 GR (Talla M) ALLOY 6069 SMOOTH WELDING PRESS-FIT30 S, M 31,6 1 1/8” - 1.5” CYCLING COLLECTION ERGOS 27.5 SMOOTH WELD CUSTOM COLORS Directpostmount Smoothwelding
  • 27. ERGOS ALLOY 27.5” montaña/MTB CYCLING COLLECTION SIZE “ 15,5” 18” A 440 460 B 556 585 C 74º 74º E 70º 70º F 425 427 S 110 120
  • 29. ZEROAERO triatlón/triathlon Con la Zero Aero, VITORIA proporciona a expertos y triatletas contrarreloj, una herramienta de alta velocidad. Gracias a las formas de los tubos diseñados para minimizar el rozamiento con el aire, se ha obtenido un cuadro de carbono unidireccional (UD) ultra aerodinámico. Los frenos integrados completan 100% la estructura hecha para la alta velocidad. Cuadro ultra aerodinámico. Frenos integrados detrás del tubo de dirección y pedalier. Guiado de cables interno innovados, Di2 compatible. Tija de sillín ajustable, 74-78 grados de ángulo de asiento. El diseño del aero-manillar permite distintas opciones de ajuste. Su geometría específica en todos los puntos clave maximiza la eficiencia aerodinámica, principalmente gracias a la posición de sentado que el ciclista lleva durante el rodamiento. La geometría está estudiada para que la conducción sea más serena, menos vivaz y por tanto más estable. Ello es posible gracias a una mayor separación entre los ejes de las ruedas. El cuerpo del ciclista va más relajado y cómodo. El ciclista llevará a cabo un rodamiento en una posición más retrasada, por lo que la mayor parte del peso se concentra en el punto de tracción. La ubicación de los cambios y los frenos más cercanos al apoyo de las manos aportan estabilidad y maniobrabilidad para una mayor capacidad de reacción del ciclista en momentos críticos. La fibra de carbono de alto rendimiento específica para estructuras complejas, ha sido moldeada de forma precisa, distribuye y compacta la resina uniformemente, garantizando una estructura del carbono más resistente. OvesizeBB ConicHeadTube 2Integratedcablerouting Di2Ready ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PESO / WEIGHT HORQUILLA / FORK MATERIAL ACABADO / FINISH PEDALIER / BOTTOM BRAKET TALLAS / TIJA / SIZES SEATPOST DIRECCIÓN / HEAD SET 980 GR (Talla M) Integrada Aero Carbon CARBON UD TOW MANILLAR / HANDLEBAR Integrado Aero Carbon UD (UNIDIRECCIONAL) PRESS-FITBB86 Integrada Aero carbon XS, S, M, L, XL 1 1/8” - 1.5” CYCLING COLLECTION LUXOR VELO SL CUSTOM COLORS Flattubingsystem AeroShape Ergo-APaerodinamicposition P3-1profile Integratedbrakesystem
  • 31. ZEROAERO triatlón/triathlon CYCLING COLLECTION Geometría SIZE cm 46-XS 49-S 52-M 54-L 56-XL A 462 490 520 540 560 B 490 512 533 552 570 C 75º 75º 75º 75º 73º E 71º 72.5º 72.5º 72.5º 72.5º F 395 395 395 395 395 S 92 101 111 131 148
  • 32. 2017 CYCLINGCOLLECTION VITORIA CYCLING GROUP, SL C/ ANTONIO MACHADO, 3 02611 OSSA DE MONTIEL (AB) SPAIN Phone: +34 967 377 526 info@vitoriabikes.es - vitoriabikes.es VITORIA CYCLING GROUP RESERVES THE RIGHT TO MODIFY OR TO DISCONTINUE AT ANY TIME PRODUCTS ILLUSTRATED IN THIS CATALOGUE WITHOUT NOTICE ALL RIGHTS RESERVED FOLLOW US: vitoriabikes.es @VITORIABikes #vitoriabikes