Este documento presenta información sobre sistemas de suspensión neumática y antibalanceo. Se describen los componentes y principios de funcionamiento de la suspensión neumática en automóviles y vehículos industriales, incluyendo amortiguación adaptativa. Se incluyen diagramas, esquemas y fotografías para ilustrar los diferentes elementos de la suspensión neumática como muelles neumáticos, electroválvulas, sensores y equipos de alimentación y regulación de aire.
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unidad
Suspensión neumática y
sistemas antibalanceo
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SELECCIONA EL EPÍGRAFE
1 > Suspensión neumática
2 > Suspensión neumática en automóviles
3 > Suspensión neumática con amortiguación adaptativa
4 > Suspensión neumática en vehículos industriales
5 > Verificación de la suspensión neumática
6 > Sistemas antibalanceo
7 > Actividades finales
8 > Caso final
9 > Revista de electromecánica
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1. Suspensión neumática
10.1. Prototipo con suspensión neumática inteligente. Fuente: Audi.
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1. Suspensión neumática
10.2. Vehículo con suspensión neumática inteligente. Fuente: Audi.
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2. Suspensión neumática en automóviles
10.3. Vehículo con suspensión neumática con regulación de nivel para el eje trasero.
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2. Suspensión neumática en automóviles
10.4. Grupo de alimentación de aire.
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10.5. Compresor.
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10.6. Filtro deshidratador.
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2. Suspensión neumática en automóviles
10.7. Válvula de descarga neumática.
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2. Suspensión neumática en automóviles
10.8. Electroválvulas de suspensión.
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2. Suspensión neumática en automóviles
10.9. Montaje del transmisor de nivel en el eje trasero.
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2. Suspensión neumática en automóviles
10.10. Muelle neumático.
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2. Suspensión neumática en automóviles automóviles
2. Suspensión neumática en
10.11. Montaje del muelle neumático independiente del amortiguador en el eje trasero.
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2. Suspensión neumática en automóviles
10.12. Testigo luminoso de regulación de nivel.
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2. Suspensión neumática en automóviles
10.13. Esquema neumático de funcionamiento de la regulación de nivel.
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2. Suspensión neumática en automóviles
10.14. Descarga y limitación de presión.
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2. Suspensión neumática en automóviles
10.15. Esquema eléctrico de la suspensión neumática con regulación de nivel.
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2. Suspensión neumática en automóviles
10.16. Alturas del vehículo. Fuente: Audi.
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2. Suspensión neumática en automóviles
10.17. Todo terreno con suspensión neumática integral. Fuente: Audi.
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2. Suspensión neumática en automóviles
10.18. Montaje del grupo alimentador de aire en la suspensión airmatic.
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2. Suspensión neumática en automóviles
10.19. Principio de funcionamiento del sensor de presión.
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2. Suspensión neumática en automóviles
10.20. Montaje del acumulador en el maletero del vehículo.
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2. Suspensión neumática en automóviles
10.21. Transmisor de nivel.
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2. Suspensión neumática en automóviles
10.22. Montaje del transmisor de nivel en el eje delantero.
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10.23. Muelles neumáticos, trasero y delantero.
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2. Suspensión neumática en automóviles
10.24. Panel de mandos de suspensión. Fuente: VW.
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2. Suspensión neumática en automóviles
10.25. Esquema neumático de funcionamiento de la suspensión neumática integral.
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2. Suspensión neumática en automóviles
10.26. Presurización.
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2. Suspensión neumática en automóviles
10.27. Despresurización.
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2. Suspensión neumática en automóviles
10.28. Esquema eléctrico de la suspensión neumática integral.
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3. Suspensión neumática con amortiguación adaptativa
10.29. Selector de amortiguación.
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3. Suspensión neumática con amortiguación adaptativa
10.30. Sensor de aceleración de la carrocería.
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3. Suspensión neumática con amortiguación adaptativa
10.31. Electroválvula para la suspensión adaptativa.
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3. Suspensión neumática con amortiguación adaptativa
10.32. Familia de características de la fuerza de amortiguación en el eje delantero de un
vehículo 4 x 4.
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4. Suspensión neumática en vehículos industriales
10.33. Vehículo industrial con suspensión neumática.
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4. Suspensión neumática enneumática en vehículos industriales
4. Suspensión vehículos industriales
10.34. Filtro secador con regulador de presión. Fuente: Wabco.
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4. Suspensión neumática enneumática en vehículos industriales
4. Suspensión vehículos industriales
10.35. Montaje del filtro húmedo en el vehículo.
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4. Suspensión neumática enneumática en vehículos industriales
4. Suspensión vehículos industriales
10.36. Montaje de los calderines principales del vehículo y de la válvula automática de
purga.
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4. Suspensión neumática en vehículos industriales
10.37. Calderines de aluminio.
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4. Suspensión neumática en vehículos industriales
10.38. Conexiones de alimentación de aire de la cabina.
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4. Suspensión neumática enneumática en vehículos industriales
4. Suspensión vehículos industriales
10.39. Depósito de la suspensión.
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4. Suspensión neumática enneumática en vehículos industriales
4. Suspensión vehículos industriales
10.40. Sensor de carrera.
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4. Suspensión neumática en vehículos industriales
10.41. Montaje del sensor de carrera y varillaje.
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4. Suspensión neumática enneumática en vehículos industriales
4. Suspensión vehículos industriales
10.42. Sensor de presión.
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4. Suspensión neumática enneumática en vehículos industriales
4. Suspensión vehículos industriales
10.43. Montaje del sensor de presión.
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4. Suspensión neumática en vehículos industriales
10.44. Distribuidor electroneumático. Fuente: Wabco.
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4. Suspensión neumática enneumática en vehículos industriales
4. Suspensión vehículos industriales
10.45. Disposición de la suspensión con resorte neumático. Fuente: Wabco.
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4. Suspensión neumática en vehículos industriales
10.46. Montaje del resorte neumático.
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4. Suspensión neumática enneumática en vehículos industriales
4. Suspensión vehículos industriales
10.47. Disposición de la unidad de mando en el interior de la cabina.
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4. Suspensión neumática enneumática en vehículos industriales
4. Suspensión vehículos industriales
10.48. Unidad de mando.
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4. Suspensión neumática en vehículos industriales
10.49. Funciones de la unidad de mando.
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4. Suspensión neumática en vehículos industriales
10.50. Unidad de control.
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4. Suspensión neumática en vehículos industriales
10.51. Válvula sensible a la carga.
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4. Suspensión neumática en vehículos industriales
10.52. Esquema electroneumático y funcionamiento de la suspensión.
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4. Suspensión neumática en vehículos industriales
10.53. Compresor bicilíndrico.
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6. Sistemas antibalanceo
10.54. Comparación entre un vehículo con suspensión mecánica y otro con suspensión
activa.
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6. Sistemas antibalanceo
10.55. Regulador de balanceo SC/CAR.
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6. Sistemas antibalanceo
10.56. Esquema electrohidráulico del sistema antibalanceo SC/CAR.
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6. Sistemas antibalanceo
10.57. Mando mecánico de balanceo.
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6. Sistemas antibalanceo
10.58. Corrector de balanceo.
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6. Sistemas antibalanceo
10.59. Electroválvula SC/CAR.
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6. Sistemas antibalanceo
10.60. Montaje de los cilindros SC/CAR en el eje delantero y trasero.
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6. Sistemas antibalanceo
10.61. Montaje de los cilindros SC/CAR en el eje trasero.
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6. Sistemas antibalanceo
10.62. Esquema hidráulico.
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6. Sistemas antibalanceo
10.63. Giro a la izquierda y giro a la derecha.
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6. Sistemas antibalanceo
10.64. Montaje del sistema antibalanceo ARS.
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6. Sistemas antibalanceo
10.65. Trazado de una curva sin sistema antibalanceo y con el sistema ARS.
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6. Sistemas antibalanceo
10.66. Desacoplamiento de la barra estabilizadora.
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6. Sistemas antibalanceo
10.67. Acoplamiento de la barra estabilizadora.
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7. Actividades finales
10.68. Suspensión neumática integral.
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8. Caso final
10.69. Vehículo con suspensión neumática integral.
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8. Caso final
10.70. Conexión del equipo de diagnosis.
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8. Caso final
10.71. Medición de la altura libre.
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8. Caso final
10.72. MMI Multi Media interface.
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8. Caso final
10.73. Pantalla visualizadora de la altura de la suspensión y el nivel de confort.
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8. Caso final
10.74. Distintas alturas de la regulación de nivel: elevación a altura máxima.
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8. Caso final
10.75. Distintas alturas de la regulación de nivel: descenso a altura mínima.
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9. Revista de electromecánica
10.76. Camión con suspensión neumática.
