3. El tránsito pueden expresarse de cuatro
maneras diferentes
Las señales de un carabinero
Los semáforos.
La señalización del tránsito: señales
verticales y demarcaciones viales
Las reglas del tránsito
4. Las señales de un carabinero
Las indicaciones dadas por Carabineros de Chile
prevalecen sobre todas las demás.
5. Las señales de viraje:
Brazo extendido
horizontalmente
indica viraje a la
izquierda.
Brazo extendido
hacia abajo
indica detención
o disminución
de velocidad.
Brazo en ángulo
recto hacia arriba
indica viraje a la
derecha.
7. Tipos de Señales.
Señales Reglamentarias:
Tienen por finalidad notificar a los
usuarios de la vía acerca de prioridades,
prohibiciones, restricciones, obligaciones
y autorizaciones.
8.
9. Señales de tránsito
Señales de advertencia de peligro: o señales
preventivas, tienen como propósito advertir la
existencia de peligros
10. Señales Informativas.
Tienen como propósito orientar o guiar a
los conductores.
Se clasifican en dos grupos: las que guían
a destino y las que contienen
información.
11. Color azul y Color verde : Autopistas y
Autovías .
Color café: Atractivos turísticos o
recreacional.
12. Señales transitorias:
Éstas pueden corresponder al tipo preventivo
o informativo y responden a la presencia de
riesgos o peligros de carácter no permanente
Son de color naranja, con la excepción de la
primera señal que advierte sobre los trabajos, la
que es de color amarillo.
Al ver una señal transitoria en la vía reduzca
su velocidad, pues este tipo de señales pueden
advertir riesgos.
13.
14. Las reglas del tránsito
La obligación de ceder el paso
Al enfrentar la señal PARE
usted debe detener su
vehículo
Al enfrentar una señal
CEDA EL PASO, usted debe
reducir la velocidad hasta
detenerse si es necesario
16. Las Demarcaciones Viales.
Función.
Al igual que las señales verticales, se emplean
para regular la circulación, advertir o guiar a los
usuarios de la vía, por lo que constituyen un
elemento indispensable para la seguridad y la
gestión de tránsito.
Pueden utilizarse solas o junto a otros medios
de señalización. En algunas situaciones, son el
único y/o más eficaz medio para comunicar
instrucciones a los conductores.
17. Las Demarcaciones Viales.
Según su forma
a) Líneas Longitudinales: Se emplean para delimitar
pistas y calzadas; para indicar zonas con y sin
prohibición de adelantar; zonas con prohibición de
estacionar; y, para delimitar pistas de uso exclusivo de
determinados tipos de vehículos.
21. Las Demarcaciones Viales.
Según su forma
b) Líneas Transversales: Se emplean
fundamentalmente en cruces para indicar el
lugar antes del cual los vehículos deben
detenerse y para demarcar sendas destinadas al
cruce de peatones o de bicicletas.
22. Las Demarcaciones Viales.
c) Símbolos y Leyendas: Se emplean tanto para
guiar y advertir al usuario como para regular la
circulación. Se incluyen en este tipo de
demarcación las flechas, triángulos CEDA EL
PASO y leyendas tales como PARE y LENTO.
23. Líneas de Eje Central Continuas Dobles
Se emplean en calzadas con doble sentido de
tránsito, en donde la visibilidad en la vía se ve
reducida por curvas, pendientes u otros, impidiendo
efectuar adelantamientos o virajes a la izquierda en
forma segura.
24. En vías de 4 o más pistas, donde el número de pistas
por sentido es el mismo, el eje central debe estar
siempre demarcado con línea central continua
doble.
La demarcación elevada debe ser de color rojo e
instalarse entre las líneas continuas, manteniendo
una distancia uniforme entre ellas.
25. • Líneas centrales mixtas consisten en dos líneas
paralelas, una continua y la otra segmentada.
La línea continua se emplea para indicar la
prohibición de adelantar y virar a la izquierda para el
sentido del tránsito más próximo a ella.
Líneas de Eje Central Mixta
26. Flechas de Demarcación
• Las flechas demarcadas en el pavimento se utilizan
fundamentalmente para indicar y advertir al
conductor la dirección y sentido que deben seguir
los vehículos que transitan por una pista de
circulación, lo que contribuye a la seguridad y
expedición del tránsito.
27. Según las maniobras asociadas a ellas se clasifican en:
.
· Flecha Recta
· Flecha de Viraje
· Flecha Recta y de Viraje
·
Flecha Recta y de Salida
28. Según las maniobras asociadas a ellas se clasifican en:
.
· Flecha Recta
· Flecha de Viraje
· Flecha Recta y de Viraje
·
Flecha Recta y de Salida
29. Según las maniobras asociadas a ellas se clasifican en:
Flecha de Advertencia
Inicio Línea de Eje Central
Continua.
· Flecha de Incorporación.
· Flecha de Incorporación a
Pistas de Tránsito Exclusivo.
· Flecha de Incorporación a
Pistas de Tránsito Lento
31. Las reglas del tránsito
En un cruce sin semáforo, o Carabinero regulando el
tránsito, y sin señales PARE o CEDA EL PASO, o sea en
un “cruce no regulado” usted tiene que dar preferencia
a los vehículos que se aproximan al cruce por la otra vía
desde su derecha.
“Cuando tenga el
propósito de virar,
usted carecerá de
toda preferencia”
32. Virajes
Viraje a la derecha:
NO OLVIDE QUE
Debe señalizar a lo menos 30 metros
antes.
Colocándose correctamente
Debe ceder el paso a los peatones
Planear su ubicación después de haber
virado.
Debe apagar el señalizador una vez
finalizado el viraje.
33. Viraje a la izquierda
Debe ceder el paso a
quienes transitan en
sentido contrario
34. Viraje a la izquierda con encuentro
1.- Sitúese a la derecha y
deje pasar a quienes
marchan detrás si es
necesario
2.- Realice el giro a la
izquierda cuando la vía
esté despejada
35. Otras obligaciones de ceder el paso
A un paso cebra
Desde y hacia una vía
particular, incluidos los
ciclistas y peatones.
Al ponerse en marcha
después de una detención
VEHÍCULOS DE
EMERGENCIA :
policiales, los carros-bomba,
las ambulancias