1. César Ojeda R.
Kinesiólogo

2. ¿QUE ES UN INCENDIO?
 Respuestas de las personas cuando se le pregunta que
es un incendio:
• Una desgracia.
• Algo imprevisible.
• Llamas, humo, calor.
• Una catástrofe.
• Un accidente
 “Todas estas respuestas tienen algo de verdad, pero la
mas acertada es que un incendio es un accidente”

3. ¿QUE ES UN INCENDIO?
 Se puede definir como la ocurrencia de un
fuego no controlado”

4. ¿QUE ES EL FUEGO?
 El fuego es una reacción química que se
caracteriza por la liberación de energía en forma
de luz y calor, y va en general acompañado de
llamas, además de los productos resultantes de la
combustión como humo, gases, etc.
 En términos sencillos, el fuego es una reacción
química que se produce entre un elemento
llamado COMBUSTIBLE y otro llamado
COMBURENTE, normalmente el oxígeno del aire, a
esta reacción química de oxidación - reducción le
podríamos llamar COMBUSTION

6. QUIMICA DEL FUEGO
 EL FUEGO ES UNA VIOLENTA REACCION
QUIMICA (OXIDACION) ENTRE UN COMBUSTIBLE
Y EL OXIGENO, EN PROPORCIONES ADECUADAS Y
A LA TEMPERATURA APROPIADA PARA QUE SE
MANTENGA LA COMBUSTION.
 DE ESTA DEFINICION NACE LA TEORIA DEL
TRIANGULO DEL FUEGO QUE DICE “PARA QUE SE
PRODUZCA UN FUEGO TIENEN QUE
ENCONTRARSE PRESENTES, Y EN PROPORCIONES
CORRECTAS, TRES FACTORES ESCENCIALES, QUE
SON:

9. OXIGENO

10. CALOR

11. REACCION EN CADENA
 Cuando una sustancia se calienta, ésta desprende unos
vapores o gases, éstos se combinan con el oxígeno del aire y
en presencia de una fuente de ignición arden.
 En el momento en que esos vapores arden, se libera gran
cantidad de calor.
 Si el calor desprendido no es suficiente para generar más
vapores del material de combustible el fuego se apagará.
 Si la cantidad de calor desprendida es elevada, el material
combustible seguirá descomponiéndose y desprenderán
más vapores que se combinarán con el oxígeno, se
inflamarán y el fuego aumentará, verificándose la reacción
en cadena

12. COMBUSTIBLE + COMBURENTE
+ CALOR +
REACCION EN CADENA
=
FUEGO

14. CLASE A
 Es el fuego que involucra
combustible sólidos
ordinarios tales como
papel, maderas, telas,
caucho, plásticos, cartón,
etc., cuya composición
produce llamas y/o brasas.
 Su característica general es
A
que deja residuos como
brasas.
 Se identifica con una letra
A encerrada en un
triángulo.

15. CLASE B
 Son fuegos denominados
grasos, que involucran
líquidos combustibles, grasas
y gases inflamables, tales
como pinturas, aceite,
B
petróleo, alcoholes, solventes,
etc., su combustión no
produce brasas.
 Su principal característica es
que no dejan residuos y
producen altas temperaturas.
 Se identifica con una letra B
encerrada dentro de un
cuadrado.

16. CLASE C
 Son fuegos que involucran
equipos eléctricos
energizados,
motores
eléctricos,
tales como
maquinaria
C
eléctrica, instalaciones
eléctricas, etc.
 Como característica principal
tenemos el peligro de
electrocución que traen
aparejados este tipo de
fuegos.
 Se identifican con una C
encerrada dentro de un
circulo.

17. CLASE D
 Son fuegos que involucran
metales ligeros
combustibles, excepto
metales alcalinos (potasio
sódico) tales como
magnesio, titanio, circonio,
aluminio, magnesio y sus
aleaciones. D
 Su característica general es
que arden a altas
temperaturas y desprenden
gases tóxicos.
 Se identifican con una D
encerrada dentro de una
estrella amarilla.

18. ETAPAS DEL FUEGO
ESTAS SE DESCRIBEN SEGÚN LA EVOLUCION DEL
FUEGO EN:
- Etapa de fuego incipiente: No hay manifestación visible
de humo, calor o llamas, las partículas no son percibidas
por el ojo humano.
- Etapa de fuego latente: Aumenta la cantidad de
partículas de la combustión y se hacen visibles (humo), no
existe llama.
- Etapa de llama: al evolucionar el fuego, sobreviene el
punto de ignición, la llama emite energía y se desarrolla
mas calor.
- Etapa del calor: Gran cantidad de calor, llamas, humo y
gases tóxicos, su evolución depende del tipo de material.

19. Etapa Incipiente Etapa Latente Etapa de Llama Etapa de Calor

20. CAUSAS DE LOS INCENDIOS
 ELECTRICAS:
- Cortocircuitos, enchufes rotos, recargas, mal
mantenimiento.

21.  FRICCION.
- Las partes móviles de los motores producen calor
por fricción o roce, pudiendo causar una inflamación.
 CHISPAS MECANICAS
- Cuando golpean materiales ferrosos con otros
materiales duros.
 CIGARRILLOS Y FOSFOROS
 SUPERFICIES CALIENTES
 ELECTRICIDAD ESTATICA

22.  UNIDADES CALEFACTORES:
- Estufas eléctricas, a gas de parafina, sistemas de
calefacción, etc.
 LIQUIDOS INFLAMABLES:
-El manejo inadecuado y el desconocimiento de
algunas propiedades importantes de ellos son el
resultado de muchos incendios, la bencina es
altamente inflamable y a veces explosiva.
 FALTA DE ORDEN Y ASEO:
- La acumulación de desperdicios y combustibles.

25.  CONTROL DE LAS FUENTES DE CALOR.
 CONTROL DE CARGAS COMBUSTIBLES.
 DETECCION DE PELIGROS.
 SEÑALIZACION.
 VENTILACION.
 INSTALACIONES ELECTRICAS.
 NORMATIVA.
 CONEXIONES A TIERRA.
 SOBRECARGA DE CIRCUITOS.
 EVITAR CORTOCIRCUITOS.
 MANTENIMIENTOS.

27.  VIAS DE EVACUACION.
 SALIDAS DE EMERGENCIA.
 MUROS CORTAFUEGO.

29.  DETECTORES Y ALARMA DE INCENDIOS.
 EXTINTORES PORTATILES.
 REDES DE INCENDIO.
 RED HUMEDA.
 ROCIADORES AUTOMATICOS.
 RED SECA.

30. CONTROL DE INCENDIOS
Medidas destinadas a disminuir o eliminar los efectos del
fuego (una vez que este se ha producido, es decir,
después que han sido sobrepasadas las medidas de
prevención) tenemos que saber la forma de
controlarlo .
 ENFRIAMIENTO
 SOFOCAMIENTO
 ELIMINACION DEL COMBUSTIBLE

31. EXTINTORES
 Son aparatos de uso manual destinados a combatir el
fuego en su comienzo.
 Lanzan agua o algún producto químico, para separar
alguno de los elementos básicos que producen el fuego
o interrumpir la reacción en cadena.
 Un mismo extintor no es efectivo para combatir las
cuatro clases de fuego, sino que están diseñados
especialmente para una clase en particular

32. Tipo vehículo Nº Extintores Kilos
Taxis 1 1
Minibuses 1 2
Buses 1ó2 Cap. total 6 k.
Vehículos de 1.750 y 12.000 Kg. 1ó2 Cap. Total 4 K.
carga
12.000 Kg. o más 1ó2 Cap. Total 6 K.
Transporte de Gas licuado 2 Min. 5 K.

33. Extintor de Agua Presurizada
TIPOS DE EXTINTORES
Precaución:
El agua es conductora, por lo tanto, no
es recomendable para fuegos de
equipos eléctricos.
Tampoco se recomienda en líquidos
inflamables ya que propaga el derrame
y el fuego.

34. Extintor de Polvo Químico Seco
Precaución:
Una vez percutado, el extintor deberá
ser recargado, aún cuando no se
haya descargado el polvo, ya que el
gas propulsor se escapará dejando el
extintor inutilizado.

35. Extintor Anhídrido Carbónico
Precaución:
Con frecuencia se forma en la tobera de
descarga una película o residuo congelado (-
43ºC), el cual al entrar en contacto con la piel
puede resultar en quemaduras por hielo. La
descarga deberá ser dirigida a la base de la
llama y se deberá mantener la aplicación, aún
después que las llamas hayan sido extinguidas
para prevenir una posible reignición.
Si un extintor de CO2 se utiliza en un recinto
cerrado o sin ventilación, deben adoptarse
precauciones que impidan que falte oxígeno a
las personas.

36. INSTRUCCIONES DE USO
• El extintor debe siempre estar bien ubicado y en buenas
condiciones de funcionamiento.
• El agente extintor debe ser del tipo adecuado para combatir
el fuego.
• El fuego debe detectarse lo más rápidamente posible, para
que el extintor sea eficaz.
• El fuego debe ser cubierto por una persona entrenada para
utilizar el extintor.
• El contenido del extintor se descarga por presión. Nunca se
debe descargar un extintor a la cara de una persona.
• Por seguridad, el usuario de un extintor debe ubicarse a
una distancia mínima de 2 a 5 metros del fuego.
• Mantener el extintor firmemente y derecho.

37.  Apuntar el chorro a la base de la llama, efectuando un
movimiento de barrido de lado a lado.
 Una persona no debe moverse o desplazarse en un área
donde hubo un incendio, aunque parezca como extinguido
por cuanto podría quedar atrapado y quemarse si el
incendio se reinicia.
 Nunca se debe usar extintores de agua en incendios
eléctricos.
 Nunca se debe usar extintores a distancias menores de 2 a 5
metros.
 Los extintores tienen un pasador de seguro para evitar la
descarga accidental. Este pasador está asegurado por medio
de un sello plástico. Se debe revisar que el seguro esté
siempre intacto. Un sello roto es un indicio que se haya
usado y que se haya producido una pérdida parcial o total
del contenido.
 Nunca incinere un extintor de incendio.
 Los extintores se deberán proteger de temperaturas
superiores a 120ºC.

39. a) GASEOSOS:
- Humos
- Gases tóxicos
- Gases corrosivos
- Gases irritantes
b) CALORÍFICOS:
- Quemaduras en personas
- Deterioro de los materiales que arden
- Propagación del incendio
- Deterioro de los materiales cercanos