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RESUMEN E INFORMACIÓN
    VII CONGRESO EVCV

A continuación se exponen los apuntes y
conclusiones sobre el Congreso de las EVCV.
Así como las opiniones y sugerencias de los
responsables de las Escuelas de Vela.
TURISMO NÁUTICO: CLAVES PARA LA CONFIGURACIÓN DE PRODUCTO

   Ponencia de Juantxo Llantada, Técnico de Turismo, “Turismo Náutico:
    Claves para la Configuración de Producto “
   “El mercado turístico se compone de: Recursos + productos + ofertas”
   Datos: “Todas las prácticas de buceo de Madrid se hacen en la Comunidad
    Valenciana... “
   Datos: “En las páginas web, el apartado que más consultan los usuarios náuticos
    del interior, es la web cam donde se ve la bocana y, a poder ser , la imagen de su
    barco. Sueñan con después de su trabajo, poder tener esas vacaciones náuticas.”
   “No hay que vender un curso, o un producto, hay que vender Historias y
    Experiencias Náuticas y Turísticas. El mar es una experiencia” “Crear Vivencias y
    Construir Experiencias”
   “Hay que crear eventos de impacto Experiencial y Sensorial”
   Recomendaciones a tener en cuenta para promocionar el producto náutico:
    “Contextualizar, integrar la historia del entorno... responsabilidad social, valores
    sociales, valores medioambientales.... Vender los Valores.”
TURISMO NÁUTICO: CLAVES PARA LA CONFIGURACIÓN DE PRODUCTO

   Recomendaciones para Vender un Producto Náutico:
    ◦ “Vender el producto y el entorno en el que se realiza. El turismo se asocia al
       lugar de destino y aumenta su valor. Adjuntar los valores
       sociales, medioambientales, la historia del entorno.”
    ◦ “El Asociacionismo, la unión hace la fuerza. Crear asociación de productos
       englobando todas las necesidades que pueda tener el turista o destinatario
       del producto. Crear el pack Turístico.”
    ◦ “Explorar asociaciones inéditas... ¿Vela y gastronomía? ¿Vela y….?”
    ◦ “Elaborar un Club de Producto para la comercialización conjunta.”
   “Introducirse en el mundo de la Tecnología es indispensable. La tecnología
    seduce, conecta, enriquece. Utilizarlo para sorprender y fidelizar. Ej. Facebook.
    La gente anuncia en sus muros que están haciendo en todo momento, si están
    navegando y lo publican en su facebook, es promoción indirecta que se está
    realizando”
   Frase Final: "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que
    role, el realista ajusta las velas" Williams
LA FORMACIÓN PROFESIONAL EN LAS ESCUELAS DE VELA


   Ponencia de Alfonso Gonzalez, del IES Marítimo y Coordinadores de los
    alumnos en prácticas de F.P. “Formación Profesional en las Escuelas de
    Vela“

   “La FP en las Escuelas produce múltiples ventajas, tanto para las Escuelas como
    para los Centros de FP y sus alumnos.”

   “Además, es una forma de iniciar a jóvenes en el mundo de la Vela ya que llegan a
    ser un cliente potencial”

   “La regulación de los alumnos en prácticas no está perfeccionada. Se debería
    tratar su legislación y explicarla a los Directores y Escuelas que deseen unirse al
    convenio de intercambio.”

   “Es una pena que no se potencien este tipo de acciones ya que las Escuelas
    demandan este servicio, y los Centros de FP necesitan centros donde puedan
    acoger a este grupo en prácticas.”
LA FORMACIÓN PROFESIONAL EN LAS ESCUELAS DE VELA


   Alfonso G.: “Pensamos que es la interacción ideal, a ellos se les ofrece relación
    práctica con posibilidad laboral, y a las escuelas les va bien. Es una pena que en la
    legislación no esté contemplada”

   Directora EMVV: “Tener alumnos en prácticas es una muy buena iniciativa y
    produce muchas ventajas, pero hay que tener en cuenta de que también es trabajo
    para los responsables de la Escuela ya que son personal al que hay que atender y
    enseñar. La idea es que a parte de que trabajen, puedan divertirse y aprender a
    navegar. Una de las principales ventajas es que estás formando tú mismo y con la
    filosofía de cada escuela a futuros trabajadores. Además, se reduce el ratio
    monitor/alumno. ”

   Luis Faguás “Centros donde se estudia el TAFAD en la Comunidad
    Valenciana, www.edu.gva.es”
ACTUALIZACIONES DEL PLAN DIRECTOR DE FORMACIÓN


   Alberto Luís Aguilar, Presidente del Comité de Formación de la FVCV expone
    su ponencia sobre el Plan Director de Formación

   A Luis: “Nuestra Misión es enseñar a Vivir la Vela de forma moderna y reconocida”

   El Consejo Superior de Deportes a petición de la FVCV ha contado con Raúl
    Arellano (Responsable de Formación y secretarlo nacional de Kitesurf) el
    desarrollo de los Planes de Formación Nivel 1, 2 y 3.

   RA: “El Kitesurf es un deporte con potencia y con grandes perspectivas. Hay
    aviones que se llenan y se van a Brasil para hacer Kitesurf. Es un deporte con un
    fuerte componente turístico y la Comunitat Valenciana dispone de zonas
    adecuadas para este deporte”
ACTUALIZACIONES DEL PLAN DIRECTOR DE FORMACIÓN


   RA: “Cada vez hay más demanda. Pero las administraciones ponen demasiados
    problemas. Probablemente el Kitesurf acabará siendo un deporte olímpico y
    nosotros no podremos estar a la altura porque no nos dejan practicarlo y para
    hacerlo tenemos que ir en plan pirata.”

   Escola Valenciana de Kiteboarding: “En el mundo del kite hay muchas escuelas
    piratas, si una escuela solicita una zona de navegación, viene la Escuela pirata y
    se aprovecha de ella. ¿Qué hago con esta situación? “

   FVCV: “Llamar a la Guardia Civil es una opción pero hay medidas más pacíficas
    como por ejemplo, declararlo por escrito y con pruebas a la FVCV para poder
    presentarlo a las entidades correspondientes y realizar una denuncia del suceso.”
LAS REDES SOCIALES EN LAS ESCUELAS DE VELA


   Miguel LLopis, Presidente del Comité de Imagen y Comunicación aborda el
    tema de las Redes Sociales para las EVCV

   MLL: “No hablemos de redes sociales, hablemos de marketing on-line”

   MLL: “Las EVCV son microempresas, y están obligadas a utilizar todas las
    herramientas a su alcance para promocionar su producto.”

   MLL: “Como particular, el responsable de la escuela de vela puede entrar o no en
    las redes o hacer lo que quiera. Como empresa, está obligado a utilizar las
    herramientas tecnológicas, las redes sociales”

   MLL: “Pero ojo, tampoco vale todo para estar en internet. Si vamos a estar
    debemos saber cómo, meter contenidos, saber publicitar nuestro producto y
    debemos responder a lo que nos pregunten.”
LAS REDES SOCIALES EN LAS ESCUELAS DE VELA


   MLL: “EL Blog no es obligado, no abras uno si no tienes intención de mantenerlo.
    Tenemos que tener claros los objetivos, qué decir y cómo hacerlo.”

   “Consultar con profesionales hace también que el blog de la web, de la red social
    sea más eficaz y figure en los primeros puestos en los listados de búsqueda de
    internet.”

   “Las escuelas pueden tener cada una su propia red, su propio blog pero también
    se pueden beneficiar de una red global como la de las Escuelas”
LA CENTRAL DE GESTIÓN EVCV Y EL ANÁLISIS DE LA TEMPORADA


   Anna Jimenez, responsable de la Central de Gestión EVCV, presenta la
    necesidad de centralizar muchos de los servicios de las Escuelas

   AJ: “El objetivo fundamental de las escuelas es promocionar la vela, con Calidad y
    Excelencia.”

   AJ: “Tu oferta de actividades, debe ser lo más variada posible. Debes pensar en lo
    que necesita tu cliente”

   AJ: “En general el balance ha sido positivo para las Escuelas en 2011”

   AJ: “Las EVCV han cumplido sus expectativas en el 80% durante el 2011.”

   AJ: “Las Escuelas de Vela de la Red EVCV somos un grupo muy fuerte si
    sabemos darnos a conocer. Somos una de las pocas comunidades con tantas
    Escuelas por km de costa y con una configuración tan estructurada.”

   AJ: “Hay que trabajar todos juntos. Crear comisiones de trabajo, que se asuman
    compromisos y se consigan resultados.”
ESTANDARIZACIÓN DE MATERIALES


   Luís Faguas, técnico de la FVCV dirige una ponencia sobre material náutico
    para las EVCV

   LF: “Muchas de las Escuelas de Vela utilizan el mismo material, incluso las mismas
    marcas. Creando una Central de Compras nos beneficiaríamos de reducciones de
    precio.”

   LF: “Hay que buscar las embarcaciones ideales para el tipo de actividad y clientes
    que quieras atraer, y el servicio que quieras darles. Cuanta más variedad exista
    mejor, y es indispensable tener embarcaciones que permitan evolucionar”
WEB EVCV


   El Vicepresidente de la FVCV, Rafel Chirivella presenta el portal web de las
    EVCV (www.evcv.es)

   RF:”Las escuelas deben unirse y presentar una imagen común. Tenemos el mismo
    nexo común entre todas las escuelas, el amor a la vela y la pasión por el mar.”

   RF: “Lo importante de un buen portal web es que se pueda encontrar y sea eficaz.”

   RF: “Esa página debe permitir conservar la identidad de la EVCV y poder encontrar
    todas las informaciones de todas y cada una de las escuelas que la integran”
COMISIONES DE TRABAJO


   Objetivo: montar comisiones de trabajo integradas por 5 personas con un plazo de
    3 meses para lograr resultados

   FVCV: “Hay que empezar a deshacerse de rémoras. Tenemos que trabajar todos y
    seguir adelante todos.”

   Propuestas de las Escuelas:

    ◦ Perfeccionar siempre la formación de técnicos.

    ◦ Formalizar el tema de la vela adaptada

    ◦ Consolidar unión y sello de calidad para promocionar dentro y fuera

   Comisiones de trabajo que se crean a partir del VII Congreso de la EVCV:
          Comisión de Vela adaptada
          Comisión de Diseño de Producto Común
          Comisión de Materiales, Comunicación y Seguridad
          Comisión de Windsurf y Kitesurf
LO QUE LOS DIRECTORES OPINARON…


   Carlos Torrado (RCN Torrevieja) “Los Clubes Náuticos deben trabajar para la
    promoción náutica, y las Escuelas de Vela como producto de negocio
    náutico, porque pueden ofrecer calidad, excelencia y alternativas”

   CT: “Estamos dentro del sector de negocio activo en relación al turismo como un
    sector estratégico. Dentro de éste está: el Golf, los Balnearios y hay que incluir
    también el Turismo náutico”

   Jose Luis Aranzueque (CN Santa Pola): Hay que informar a los clubes, si
    desean rentabilizar el producto náutico, de enfocarlo en la línea profesional de
    negocio.
LO QUE LOS DIRECTORES OPINARON…


   Debate en torno a la preparación de los monitores. Argumentan que no se
    encuentran suficientes monitores con experiencia y que trabajen al 100%.
    Además, muchos de ellos no están preparados para enseñar a extranjeros, lo que
    es una gran demanda en algunas de las Escuelas.

   No existen suficientes monitores formados, hay una gran demanda de monitores y
    poca oferta de los monitores que tengan un nivel experimentado, sobretodo en
    windsurf.

   Además, la regulación de contratos en la contratación de instructores no es un
    tema que tengan claro las EV, hay que buscar información y transmitirla.

   RCN Castellón: Quieren apostar por la Vela Adaptada porque lo ven un trabajo
    muy satisfactorio. Pero ven complicado encontrar información y regulación sobre el
    tema.
LO QUE LOS DIRECTORES OPINARON…


   Escola Valenciana de Kiteboarding: En el mundo del kite hay muchas escuelas
    piratas, si una escuela solicita una zona de navegación, viene la Escuela pirata y
    se aprovecha de ella. ¿Qué hago con esta situación?

   RCN Gandia: Propone el alquiler de material o préstamo de las otras escuelas que
    no lo utilicen, pero es un tema complicado. “No puedo tener más clientes porque
    no tengo suficiente material”

   SeaSurf Patrol: Propone al resto de interesados, que trabajen con él en el Plan
    Director de Formación de TDV
LO QUE LOS DIRECTORES OPINARON…


   Oliva Surf: Ven un gran éxito trabajar a través de la Web, es importante cuidar la
    imagen y el contenido

   CN Jávea: Su actividad se dirige a extranjeros y no encuentra instructores
    preparados.Propone junto a CN Santa Pola planificar un curso para dar un cierto
    nivel a estos instructores.

   Muchos de los oyentes proponían crear más reuniones junto a jornadas de
    Reciclaje para monitores y directores.

   RCN Calpe: Aconseja a los Clubes: “Vendemos experiencias, no una escuela de
    vela” y a las Juntas Directivas “Apostar por material, monitores formados, etc, es
    apostar por los beneficios. Hay que tener en cuenta que la Escuela de Vela es una
    fuente de ingresos importante al Club”
LO QUE LOS DIRECTORES OPINARON…


   CN Altea: “Se creará fuerza creyendo en la marca, para luego venderla en
    Turismo, FITUR, etc.”

   Windsurfing Center Denia: La problemática de las EV es que dependen de
    Juntas Directivas, que muchas veces, éstas impiden el avance de las Escuelas
    porque no conocen su situación o ventajas que pueden aportar.

   RCN Denia: “Apostamos por la Vela Adaptada desde hace tiempo y a parte de
    gratificante, es muy rentable ya que conceden ayudas para trabajar con este
    entorno social. Están trabajando con el módulo de nivel 2 de F.P. Se unen a la
    Comisión de Vela Adaptada”

   FVCV: “Hasta ahora no se había trabajado en la Vela Adaptada porque no se
    llegaba a un acuerdo con los Seguros de Accidentes y Responsabilidad Civil.
    Somos los primeros interesados y responsables de que todo el mundo pueda
    practicar la Vela, por lo tanto, tomaremos las acciones necesarias para
    conseguirlo, y contamos con vuestra ayuda, por supuesto”
LO QUE LOS DIRECTORES OPINARON…


   EV Guardamar del Segura: Trabajan en la marca y el marketing, Venden un
    producto específico en alemán para alemanes. Trabajan en el “Pack Deportivo”
    consistente en ofrecer muchos deportes en un mismo producto. Se unen a la
    iniciativa de la Vela Adaptada.

   Benidorm Sailing: Solicitan más reuniones habituales porque quieren
    comunicarse con sus compañeros de otras escuelas y poder así, intercambiar
    metodologías.

   RCN Torrevieja (Teresa): “Olvidaros de la crisis, no existe, solo importan las
    ganas de trabajar.”

   RCN Torrevieja (Carlos Torrado): “Se enorgullece de la evolución de la EVCV.”

   Rafel Xirivella (Vicepresidente FVCV):

                    “Tenemos que seguir trabajando”.
ACCIONES QUE SE VAN A TOMAR:


   Poner en marcha las comisiones de trabajo planteadas:
         Comisión de Diseño de Producto
                   Miguel Sánchez (Gerente FVCV)
                   Miguel Llopis (Presidente Comité Imagen y Comunicación)
                   Josep Ivars (Director INVATUR)
         Comisión de Vela Adaptada
                   Begoña Alday (Directora Escola Municipal Vela Valencia)
                   Axel René (Dir. EV RCN Castellón)
                   Toni Vidal (Dir. EV RCN Denia)
                   Lluis Herranz (Dir. EV Guardamar del Segura)
         Comisión Windsurfing y Kiteboarding
                   Luis Fáguas (Técnico EMVV)
                   Rafa Cerveró (Técnico Windsurfing Center Denia)
                   Christian Voyer (Dir. EV SeaSurf Patrol)
                   Raul Arellano (Secretario Kitesurfing)
   Poner en contacto a todos los miembros del congreso para que se puedan
    relacionar entre ellos.


   Y sobretodo…    TRABAJAR, TRABAJAR, TRABAJAR, TRABAJAR

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  • 1. RESUMEN E INFORMACIÓN VII CONGRESO EVCV A continuación se exponen los apuntes y conclusiones sobre el Congreso de las EVCV. Así como las opiniones y sugerencias de los responsables de las Escuelas de Vela.
  • 2. TURISMO NÁUTICO: CLAVES PARA LA CONFIGURACIÓN DE PRODUCTO  Ponencia de Juantxo Llantada, Técnico de Turismo, “Turismo Náutico: Claves para la Configuración de Producto “  “El mercado turístico se compone de: Recursos + productos + ofertas”  Datos: “Todas las prácticas de buceo de Madrid se hacen en la Comunidad Valenciana... “  Datos: “En las páginas web, el apartado que más consultan los usuarios náuticos del interior, es la web cam donde se ve la bocana y, a poder ser , la imagen de su barco. Sueñan con después de su trabajo, poder tener esas vacaciones náuticas.”  “No hay que vender un curso, o un producto, hay que vender Historias y Experiencias Náuticas y Turísticas. El mar es una experiencia” “Crear Vivencias y Construir Experiencias”  “Hay que crear eventos de impacto Experiencial y Sensorial”  Recomendaciones a tener en cuenta para promocionar el producto náutico: “Contextualizar, integrar la historia del entorno... responsabilidad social, valores sociales, valores medioambientales.... Vender los Valores.”
  • 3. TURISMO NÁUTICO: CLAVES PARA LA CONFIGURACIÓN DE PRODUCTO  Recomendaciones para Vender un Producto Náutico: ◦ “Vender el producto y el entorno en el que se realiza. El turismo se asocia al lugar de destino y aumenta su valor. Adjuntar los valores sociales, medioambientales, la historia del entorno.” ◦ “El Asociacionismo, la unión hace la fuerza. Crear asociación de productos englobando todas las necesidades que pueda tener el turista o destinatario del producto. Crear el pack Turístico.” ◦ “Explorar asociaciones inéditas... ¿Vela y gastronomía? ¿Vela y….?” ◦ “Elaborar un Club de Producto para la comercialización conjunta.”  “Introducirse en el mundo de la Tecnología es indispensable. La tecnología seduce, conecta, enriquece. Utilizarlo para sorprender y fidelizar. Ej. Facebook. La gente anuncia en sus muros que están haciendo en todo momento, si están navegando y lo publican en su facebook, es promoción indirecta que se está realizando”  Frase Final: "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que role, el realista ajusta las velas" Williams
  • 4. LA FORMACIÓN PROFESIONAL EN LAS ESCUELAS DE VELA  Ponencia de Alfonso Gonzalez, del IES Marítimo y Coordinadores de los alumnos en prácticas de F.P. “Formación Profesional en las Escuelas de Vela“  “La FP en las Escuelas produce múltiples ventajas, tanto para las Escuelas como para los Centros de FP y sus alumnos.”  “Además, es una forma de iniciar a jóvenes en el mundo de la Vela ya que llegan a ser un cliente potencial”  “La regulación de los alumnos en prácticas no está perfeccionada. Se debería tratar su legislación y explicarla a los Directores y Escuelas que deseen unirse al convenio de intercambio.”  “Es una pena que no se potencien este tipo de acciones ya que las Escuelas demandan este servicio, y los Centros de FP necesitan centros donde puedan acoger a este grupo en prácticas.”
  • 5. LA FORMACIÓN PROFESIONAL EN LAS ESCUELAS DE VELA  Alfonso G.: “Pensamos que es la interacción ideal, a ellos se les ofrece relación práctica con posibilidad laboral, y a las escuelas les va bien. Es una pena que en la legislación no esté contemplada”  Directora EMVV: “Tener alumnos en prácticas es una muy buena iniciativa y produce muchas ventajas, pero hay que tener en cuenta de que también es trabajo para los responsables de la Escuela ya que son personal al que hay que atender y enseñar. La idea es que a parte de que trabajen, puedan divertirse y aprender a navegar. Una de las principales ventajas es que estás formando tú mismo y con la filosofía de cada escuela a futuros trabajadores. Además, se reduce el ratio monitor/alumno. ”  Luis Faguás “Centros donde se estudia el TAFAD en la Comunidad Valenciana, www.edu.gva.es”
  • 6. ACTUALIZACIONES DEL PLAN DIRECTOR DE FORMACIÓN  Alberto Luís Aguilar, Presidente del Comité de Formación de la FVCV expone su ponencia sobre el Plan Director de Formación  A Luis: “Nuestra Misión es enseñar a Vivir la Vela de forma moderna y reconocida”  El Consejo Superior de Deportes a petición de la FVCV ha contado con Raúl Arellano (Responsable de Formación y secretarlo nacional de Kitesurf) el desarrollo de los Planes de Formación Nivel 1, 2 y 3.  RA: “El Kitesurf es un deporte con potencia y con grandes perspectivas. Hay aviones que se llenan y se van a Brasil para hacer Kitesurf. Es un deporte con un fuerte componente turístico y la Comunitat Valenciana dispone de zonas adecuadas para este deporte”
  • 7. ACTUALIZACIONES DEL PLAN DIRECTOR DE FORMACIÓN  RA: “Cada vez hay más demanda. Pero las administraciones ponen demasiados problemas. Probablemente el Kitesurf acabará siendo un deporte olímpico y nosotros no podremos estar a la altura porque no nos dejan practicarlo y para hacerlo tenemos que ir en plan pirata.”  Escola Valenciana de Kiteboarding: “En el mundo del kite hay muchas escuelas piratas, si una escuela solicita una zona de navegación, viene la Escuela pirata y se aprovecha de ella. ¿Qué hago con esta situación? “  FVCV: “Llamar a la Guardia Civil es una opción pero hay medidas más pacíficas como por ejemplo, declararlo por escrito y con pruebas a la FVCV para poder presentarlo a las entidades correspondientes y realizar una denuncia del suceso.”
  • 8. LAS REDES SOCIALES EN LAS ESCUELAS DE VELA  Miguel LLopis, Presidente del Comité de Imagen y Comunicación aborda el tema de las Redes Sociales para las EVCV  MLL: “No hablemos de redes sociales, hablemos de marketing on-line”  MLL: “Las EVCV son microempresas, y están obligadas a utilizar todas las herramientas a su alcance para promocionar su producto.”  MLL: “Como particular, el responsable de la escuela de vela puede entrar o no en las redes o hacer lo que quiera. Como empresa, está obligado a utilizar las herramientas tecnológicas, las redes sociales”  MLL: “Pero ojo, tampoco vale todo para estar en internet. Si vamos a estar debemos saber cómo, meter contenidos, saber publicitar nuestro producto y debemos responder a lo que nos pregunten.”
  • 9. LAS REDES SOCIALES EN LAS ESCUELAS DE VELA  MLL: “EL Blog no es obligado, no abras uno si no tienes intención de mantenerlo. Tenemos que tener claros los objetivos, qué decir y cómo hacerlo.”  “Consultar con profesionales hace también que el blog de la web, de la red social sea más eficaz y figure en los primeros puestos en los listados de búsqueda de internet.”  “Las escuelas pueden tener cada una su propia red, su propio blog pero también se pueden beneficiar de una red global como la de las Escuelas”
  • 10. LA CENTRAL DE GESTIÓN EVCV Y EL ANÁLISIS DE LA TEMPORADA  Anna Jimenez, responsable de la Central de Gestión EVCV, presenta la necesidad de centralizar muchos de los servicios de las Escuelas  AJ: “El objetivo fundamental de las escuelas es promocionar la vela, con Calidad y Excelencia.”  AJ: “Tu oferta de actividades, debe ser lo más variada posible. Debes pensar en lo que necesita tu cliente”  AJ: “En general el balance ha sido positivo para las Escuelas en 2011”  AJ: “Las EVCV han cumplido sus expectativas en el 80% durante el 2011.”  AJ: “Las Escuelas de Vela de la Red EVCV somos un grupo muy fuerte si sabemos darnos a conocer. Somos una de las pocas comunidades con tantas Escuelas por km de costa y con una configuración tan estructurada.”  AJ: “Hay que trabajar todos juntos. Crear comisiones de trabajo, que se asuman compromisos y se consigan resultados.”
  • 11. ESTANDARIZACIÓN DE MATERIALES  Luís Faguas, técnico de la FVCV dirige una ponencia sobre material náutico para las EVCV  LF: “Muchas de las Escuelas de Vela utilizan el mismo material, incluso las mismas marcas. Creando una Central de Compras nos beneficiaríamos de reducciones de precio.”  LF: “Hay que buscar las embarcaciones ideales para el tipo de actividad y clientes que quieras atraer, y el servicio que quieras darles. Cuanta más variedad exista mejor, y es indispensable tener embarcaciones que permitan evolucionar”
  • 12. WEB EVCV  El Vicepresidente de la FVCV, Rafel Chirivella presenta el portal web de las EVCV (www.evcv.es)  RF:”Las escuelas deben unirse y presentar una imagen común. Tenemos el mismo nexo común entre todas las escuelas, el amor a la vela y la pasión por el mar.”  RF: “Lo importante de un buen portal web es que se pueda encontrar y sea eficaz.”  RF: “Esa página debe permitir conservar la identidad de la EVCV y poder encontrar todas las informaciones de todas y cada una de las escuelas que la integran”
  • 13. COMISIONES DE TRABAJO  Objetivo: montar comisiones de trabajo integradas por 5 personas con un plazo de 3 meses para lograr resultados  FVCV: “Hay que empezar a deshacerse de rémoras. Tenemos que trabajar todos y seguir adelante todos.”  Propuestas de las Escuelas: ◦ Perfeccionar siempre la formación de técnicos. ◦ Formalizar el tema de la vela adaptada ◦ Consolidar unión y sello de calidad para promocionar dentro y fuera  Comisiones de trabajo que se crean a partir del VII Congreso de la EVCV: Comisión de Vela adaptada Comisión de Diseño de Producto Común Comisión de Materiales, Comunicación y Seguridad Comisión de Windsurf y Kitesurf
  • 14. LO QUE LOS DIRECTORES OPINARON…  Carlos Torrado (RCN Torrevieja) “Los Clubes Náuticos deben trabajar para la promoción náutica, y las Escuelas de Vela como producto de negocio náutico, porque pueden ofrecer calidad, excelencia y alternativas”  CT: “Estamos dentro del sector de negocio activo en relación al turismo como un sector estratégico. Dentro de éste está: el Golf, los Balnearios y hay que incluir también el Turismo náutico”  Jose Luis Aranzueque (CN Santa Pola): Hay que informar a los clubes, si desean rentabilizar el producto náutico, de enfocarlo en la línea profesional de negocio.
  • 15. LO QUE LOS DIRECTORES OPINARON…  Debate en torno a la preparación de los monitores. Argumentan que no se encuentran suficientes monitores con experiencia y que trabajen al 100%. Además, muchos de ellos no están preparados para enseñar a extranjeros, lo que es una gran demanda en algunas de las Escuelas.  No existen suficientes monitores formados, hay una gran demanda de monitores y poca oferta de los monitores que tengan un nivel experimentado, sobretodo en windsurf.  Además, la regulación de contratos en la contratación de instructores no es un tema que tengan claro las EV, hay que buscar información y transmitirla.  RCN Castellón: Quieren apostar por la Vela Adaptada porque lo ven un trabajo muy satisfactorio. Pero ven complicado encontrar información y regulación sobre el tema.
  • 16. LO QUE LOS DIRECTORES OPINARON…  Escola Valenciana de Kiteboarding: En el mundo del kite hay muchas escuelas piratas, si una escuela solicita una zona de navegación, viene la Escuela pirata y se aprovecha de ella. ¿Qué hago con esta situación?  RCN Gandia: Propone el alquiler de material o préstamo de las otras escuelas que no lo utilicen, pero es un tema complicado. “No puedo tener más clientes porque no tengo suficiente material”  SeaSurf Patrol: Propone al resto de interesados, que trabajen con él en el Plan Director de Formación de TDV
  • 17. LO QUE LOS DIRECTORES OPINARON…  Oliva Surf: Ven un gran éxito trabajar a través de la Web, es importante cuidar la imagen y el contenido  CN Jávea: Su actividad se dirige a extranjeros y no encuentra instructores preparados.Propone junto a CN Santa Pola planificar un curso para dar un cierto nivel a estos instructores.  Muchos de los oyentes proponían crear más reuniones junto a jornadas de Reciclaje para monitores y directores.  RCN Calpe: Aconseja a los Clubes: “Vendemos experiencias, no una escuela de vela” y a las Juntas Directivas “Apostar por material, monitores formados, etc, es apostar por los beneficios. Hay que tener en cuenta que la Escuela de Vela es una fuente de ingresos importante al Club”
  • 18. LO QUE LOS DIRECTORES OPINARON…  CN Altea: “Se creará fuerza creyendo en la marca, para luego venderla en Turismo, FITUR, etc.”  Windsurfing Center Denia: La problemática de las EV es que dependen de Juntas Directivas, que muchas veces, éstas impiden el avance de las Escuelas porque no conocen su situación o ventajas que pueden aportar.  RCN Denia: “Apostamos por la Vela Adaptada desde hace tiempo y a parte de gratificante, es muy rentable ya que conceden ayudas para trabajar con este entorno social. Están trabajando con el módulo de nivel 2 de F.P. Se unen a la Comisión de Vela Adaptada”  FVCV: “Hasta ahora no se había trabajado en la Vela Adaptada porque no se llegaba a un acuerdo con los Seguros de Accidentes y Responsabilidad Civil. Somos los primeros interesados y responsables de que todo el mundo pueda practicar la Vela, por lo tanto, tomaremos las acciones necesarias para conseguirlo, y contamos con vuestra ayuda, por supuesto”
  • 19. LO QUE LOS DIRECTORES OPINARON…  EV Guardamar del Segura: Trabajan en la marca y el marketing, Venden un producto específico en alemán para alemanes. Trabajan en el “Pack Deportivo” consistente en ofrecer muchos deportes en un mismo producto. Se unen a la iniciativa de la Vela Adaptada.  Benidorm Sailing: Solicitan más reuniones habituales porque quieren comunicarse con sus compañeros de otras escuelas y poder así, intercambiar metodologías.  RCN Torrevieja (Teresa): “Olvidaros de la crisis, no existe, solo importan las ganas de trabajar.”  RCN Torrevieja (Carlos Torrado): “Se enorgullece de la evolución de la EVCV.”  Rafel Xirivella (Vicepresidente FVCV): “Tenemos que seguir trabajando”.
  • 20. ACCIONES QUE SE VAN A TOMAR:  Poner en marcha las comisiones de trabajo planteadas: Comisión de Diseño de Producto Miguel Sánchez (Gerente FVCV) Miguel Llopis (Presidente Comité Imagen y Comunicación) Josep Ivars (Director INVATUR) Comisión de Vela Adaptada Begoña Alday (Directora Escola Municipal Vela Valencia) Axel René (Dir. EV RCN Castellón) Toni Vidal (Dir. EV RCN Denia) Lluis Herranz (Dir. EV Guardamar del Segura) Comisión Windsurfing y Kiteboarding Luis Fáguas (Técnico EMVV) Rafa Cerveró (Técnico Windsurfing Center Denia) Christian Voyer (Dir. EV SeaSurf Patrol) Raul Arellano (Secretario Kitesurfing)  Poner en contacto a todos los miembros del congreso para que se puedan relacionar entre ellos.  Y sobretodo… TRABAJAR, TRABAJAR, TRABAJAR, TRABAJAR