3. MARCO TEORICO La contaminación del aire puede tener carácter local, cuando los efectos ligados al foco se sufren en las inmediaciones del mismo, o planetario, cuando por las características del contaminante, se ve afectado el equilibrio del planeta y zonas alejadas a las que contienen los focos emisores.
4. Los contaminantes primarios son los que se emiten directamente a la atmósfera como el dióxido de azufre SO2, que daña directamente la vegetación y es irritante para los pulmones. Los contaminantes secundarios son aquellos que se forman mediante procesos químicos atmosféricos que actúan sobre los contaminantes primarios o sobre especies no contaminantes en la atmósfera. Son importantes contaminantes secundarios el ácido sulfúrico, SO4H2, que se forma por la oxidación del SO2, el dióxido de nitrógeno NO2, que se forma al oxidarse el contaminante primario NO y el ozono, O3, que se forma a partir del oxígeno O2. CONTAMINANTES
5.
6. INVESTIGACION DOCUMENTAL: Son los vehículos automotores (automóviles, camiones, autobuses, motocicletas).
19. Lluvia ácida. El dióxido de azufre y los óxidos de nitrógeno son los principales contaminantes responsables de la lluvia ácida. Parte de estos compuestos caen directamente sobre la superficie de las plantas, suelos y edificaciones, constituyendo lo que se conoce como "deposición seca". Por otra parte, el vapor de agua atmosférico transforma los compuestos de azufre y nitrógeno en ácidos sulfúrico y nítrico respectivamente, los cuales son depositados como lluvia, nieve o granizo. Esto es lo que se conoce como "deposición húmeda" o "lluvia ácida".
20. HIPOTESIS EFECTOS DE LA SALUD? Los aumentos en la contaminación del aire se han ligado a quebranto en la función pulmonar y aumentos en los ataques cardíacos. El nivel de riesgo depende de varios factores: · La cantidad de contaminación en el aire, · La cantidad de aire que respiramos en un momento dado · La salud general. Otras maneras menos directas en que las personas están expuestas a los contaminantes del aire son: ·El consumo de productos alimenticios contaminados con sustancias tóxicas del aire que se han depositado donde crecen, · Consumo de agua contaminada con sustancias del aire, · Ingestión de suelo contaminado, y · Contacto con suelo, polvo o agua contaminados.
21. QUE PODEMOS HACER? Reducir el uso del automóvil, usar medios de transporte público o bicicleta, caminar más, utilizar el automóvil como medio de transporte colectivo, etc. constituyen la mejor manera de ayudar a reducir la polución atmosférica Evite el uso de pinturas, aceites y solventes en días de alta concentración de ozono. Reduzca el consumo de electricidad, lo cual contribuirá a disminuir las emanaciones de SO2, NOx, VOC y partículas
22. CONCLUSIONES Esta investigación nos lleva realizar la siguiente pregunta, ¿hasta qué punto es posible que la gran industria tome conciencia acerca del daño global por contaminación atmosférica, cuando priman los factores económicos, en cuanto a mantener los márgenes de costos y ganancias? Pensamos que el nivel de impacto negativo al medio ambiente debe ser contado como factor de posicionamiento de cualquier producto o servicio en el mercado, a mayor impacto negativo menor posibilidad de obtener reconocimiento en el mercado.
23. Comparando los efectos de la contaminación atmosférica expuestos en este trabajo y las acciones que vemos diariamente de las personas en sus hogares o en la industria, nos cuestionamos ¿hasta que punto tener conocimiento significa tener conciencia?… Se pueden generar los medios para que las personas se informen pero todas las actividades del mundo actual se basan en el consumismo y al parecer, la conciencia no compite con esta necesidad frenética del mundo.