Este documento presenta un dossier de patrocinio y publicidad para el equipo de rally MCJP Rally Team para la temporada 2015. El equipo busca patrocinadores para cubrir el presupuesto necesario para competir en varios campeonatos regionales y nacionales de rally de asfalto. El dossier describe al equipo, los pilotos, el coche, el calendario de carreras planificado y los beneficios que obtendrían los patrocinadores a través de la publicidad en el coche y en los eventos deportivos.
Mercedes-Benz IMC Marketing Campaign by Miles MinnaarMilesMinnaar
An IMC Marketing Campaign I created for my introduction to advertising class I took in 2020. Special thanks to Barry Smith, my professor, for teaching me.
Introduction To Our Company ...................................................................................... 5
Team Sprig4u .............................................................................................................. 6
Introduction To Chanel Fashion Company ................................................................... 8
2.3.1 History Of Chanel ................................................................................................. 9
Introduction To Karl Lagerfeld .....................................................................................10
Introduction To The Event ...........................................................................................11
History Of The Event
Host Of Cruise the Fashion Show
Action Plan Of the Fashion show
Organizational Structure of the Fashion show
Human Resource Plan Of the Fashion show
Theme & Design Of the Fashion show
Event Information
Stakeholders Of The Fashion show
~Event Organizers
~Sponsoring Stakeholders
~Media Stakeholders
~Spectator Stakeholders
~Volunteering Stakeholders
~Co Workers
Target Audience Of the Fashion show
Why This Target Audience Will Attend
Marketing Plan For the Fashion show
The Objective Of Marketing
~Logo
~Webpages
~Use Of Social Media
~Print Media Used
~Use Of Posters And Banners
~Broadcasting Media
~Electronic Media
~Other Ways Used
Sponsorship
Why Will They Sponsor?
Seeking Sponsors
Sponsors
~Financial Sponsors
~In Kind Sponsors
~Media Sponsor
~Labor Sponsor
~Signature Sponsor
Sponsorship Hierarchy
Logistics For the Fashion show
Venue Room Selection
Benefits From the Fashion Show
Objective Of Holding the Fashion show
Fashion Show Help Out In Developing the Host country?
Benefits For Sponsors
Benefits To The Host Bodies
Benefits To The Venue
Benefits For Other Stakeholders
Check-List
Mercedes-Benz IMC Marketing Campaign by Miles MinnaarMilesMinnaar
An IMC Marketing Campaign I created for my introduction to advertising class I took in 2020. Special thanks to Barry Smith, my professor, for teaching me.
Introduction To Our Company ...................................................................................... 5
Team Sprig4u .............................................................................................................. 6
Introduction To Chanel Fashion Company ................................................................... 8
2.3.1 History Of Chanel ................................................................................................. 9
Introduction To Karl Lagerfeld .....................................................................................10
Introduction To The Event ...........................................................................................11
History Of The Event
Host Of Cruise the Fashion Show
Action Plan Of the Fashion show
Organizational Structure of the Fashion show
Human Resource Plan Of the Fashion show
Theme & Design Of the Fashion show
Event Information
Stakeholders Of The Fashion show
~Event Organizers
~Sponsoring Stakeholders
~Media Stakeholders
~Spectator Stakeholders
~Volunteering Stakeholders
~Co Workers
Target Audience Of the Fashion show
Why This Target Audience Will Attend
Marketing Plan For the Fashion show
The Objective Of Marketing
~Logo
~Webpages
~Use Of Social Media
~Print Media Used
~Use Of Posters And Banners
~Broadcasting Media
~Electronic Media
~Other Ways Used
Sponsorship
Why Will They Sponsor?
Seeking Sponsors
Sponsors
~Financial Sponsors
~In Kind Sponsors
~Media Sponsor
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Sponsorship Hierarchy
Logistics For the Fashion show
Venue Room Selection
Benefits From the Fashion Show
Objective Of Holding the Fashion show
Fashion Show Help Out In Developing the Host country?
Benefits For Sponsors
Benefits To The Host Bodies
Benefits To The Venue
Benefits For Other Stakeholders
Check-List
As a team we were asked to research and discover the business of Ferrari. This is shared for the branding aspect of the powerpoint presentation. Fall 2009.
Royal enfield- Operations, Production, market mix, brand valueAbhimanue Careless
Slide explains about operations management, production procedure, sales estimate, interesting videos (from movies), important terms in academic point of view! customize and edit ur slides accordingly ;)
https://www.facebook.com/abhi4abhimanue
abhimanue.2008@gmail.com
This Presentation leads to the students with the presentation skills as well as the brief information of sports cars. many of the cars have been diminished over the world but their performance makes it to be discussed later on.
Always wanted to follow MotoGP but never understood it? Well check out our new blogpost, " MotoGP An Untold Story" to know the ins and outs of it, just in time to catch the new season.
Brand activation is looking deeper into the possibilities within the brand, its strategy and position to find assets that have relevant consequences for the whole company. A brand can be activated in a range of situations, best summarized in four cornerstones; Products and services, Employees, Identity and Communication. An active brand offers products and services that deliver on the brand position. It meets the customer in a personal manner closely related to the position. It also has the same appearance independent of interface.
In other words, the customer will perceive the brand as “one coherent company” whether he or she meets it in digital or analog media, through a product, face to face or on the telephone. But brand activation is also communicating the position through advertising.
Únete a nosotros en Salud en Casa Sport Team, equipo del CEV Motos. Vivirás experiencias únicas con tus amigos y clientes! Harás amigos haciendo Negocios. Querrás repetir, confía en mí.
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PATROCINIO BANCO SANTANDER-REAL FEDERACION ESPAÑOLA DE AUTOMOVILISMO 2011BANCO SANTANDER
Banco Santander se convierte en patrocinador global del karting juvenil en España. Acuerdos con la Federación Española de Automovilismo y con Ferrari Driver Academy
BANCO SANTANDER: EL APOYO AL DEPORTE ES PARTE DEL COMPROMISO CON LA SOCIEDAD
El patrocinio alcanza a un público objetivo global
Sitúa a la marca Santander en un contexto más positivo y la asocia con valores del deporte
Planeación Estratégica - Motores Centella David Fresneda
Ejercicio Académico del curso de Planeacion Estratégica de BROTHER escuela de creativos. MOTORES CENTELLA es una compañia ficticia que fábrica motores grandes (4,0 lts, 4,5 lts, 5,0 lts y 6 lts). y vende a compañías ensambladoras de vehículos. la compañia atraviesa un momento dificil en ventas debido a la gente (los compradores de vehículos) dejó de tener los flujos de efectivo que permitía comprar no solo vehículos de motores grandes, sino la gasolina que este tipo de motores demandan. La cuestión ahora es “Necesitamos vender, Motores Centella no puede acabarse. ¿Qué hacemos?”.
La presentación plantea una solución. Teniendo en cuenta la cultura, la economía, lo que la gente quiere, lo que la gente puede comprar.
Spirit of Valencia Offshore Powerboat Racing Team - Presentación EspañolMichael Robert Gill
Spirit of Valencia Offshore Powerboat Racing Team se encuentra en la urgente necesidad de patrocinadores para iniciar uno de los mayores acontecimientos deportivos, no sólo para la creación de un Offshore Powerboat Racing Team de clase mundial, sino también para ser el catalizador del desarrollo de este deporte en toda España y en el mundo. Valencia, España, es nuestra base, con el Nuevo Puerto de la Copa AMERICA. Tenemos intención de crear el más exclusivo centro de Competición Náutica a Motor en el mundo: Valencia Racing Club.
Spirit of Valencia Sport Plan de Desarrollo a 3 años: http://www.spiritofvalencia.es/documents/SpiritofValenciaSportPlanDesarrolloa3anos.pdf
Creo que podríamos crear una increíble promoción de venta con el equipo “(su marca) Offshore Powerboat Racing Team”.
A lo largo de este verano los clientes de toda Europa, pueden participar en esta promoción de lujo y muy exclusiva, para convertirse en piloto del “(Su marca) Powerboat Racing”. O para pasar un día con el equipo con tratamiento V.I.P. donde pueden probar y experimentar todos sus productos.
Los clientes tienen que comprar una unidad (o proporcionar sus datos) cada vez que quieran participar en el concurso para la obtención de la licencia de piloto “ (su marca) Powerboat”.
El equipo va a visitar determinados lugares y eventos en toda Europa, momento en el que los ganadores locales pueden unirse a nosotros. Tenemos el campeonato Superstock P1 del Reino Unido, donde algunos de los ganadores del concurso pueden unirse a nosotros como invitados VIP en 5 ubicaciones de todo el Reino Unido.
Ronda 1: 29/30/31 mayo - Scarborough, Yorkshire
Ronda 2: 10/11/12 julio - Gosport, Hampshire
Ronda 3: 7/8/9 agosto - Hull, Yorkshire
Ronda 4: 29/30/31 agosto - Cardiff, Wales
Ronda 5: 11/12/13 septiembre - Bournemouth, Dorset
Estamos a su disposición para estar presente en todos los demás eventos de primera calidad que proporcionarán a sus clientes una experiencia para toda su vida, disfrutando de hospitalidad VIP. Eventos de F1, Boat shows, exhibiciones estáticas en los Clubes Nauticos de toda España, incluyendo Ibiza. Los ganadores también pueden venir a visitarnos en Valencia, España, en la base del Equipo.
Incentivos para directivos, team building… Vamos a entrenar completamente a los ganadores platino como pilotos de lancha profesionales.
Si esto no es para Usted, le agradeceríamos mucho que se lo hiciera llegar a cualquier persona que usted piensa que tal vez podría estar interesado.
Para más información, contacta con nosotros.
Estaría encantado de conversar personalmente sobre este tema con usted, y así poder crear algo verdaderamente espectacular y único.
Un saludo.
Michael Robert Gill
CEO Spirit of Valencia Team
Media Contact: info@brokenb.es
Sponsors Contact: Antonio Vázquez
avazquez@brokenb.es
Mov. +34 670 457 001
Team Contact: +34 902 108 785
Mov. +34 629 079 069
Rally Driver: Alex Novo. Sponsorship Proposal. Goal: RALLY DE MADRID / Propue...Joan Marc Bergadà Camarasa
Propuesta de Patrocinio para el Piloto asturiano Alex Novo, con el objetivo de correr el Rally de Madrid a finales de año. Deportista joven, promesa del automovilismo español, no pierdas tu oportunidad.
Informe de la Empresa Virtual usando OpenBravo. Empresa Virtual: MasterCar S.L. Directivos: Victoria Adriana, Mario Vegas y Carlos Alonso. Profesores: Óscar y David Pérez Román. Asignatura: Informática Aplicada al Comercio Exterior, impartida en la Universidad de Valladolid.
Se muestran 18 de las 66 páginas de dicho informe final.
Más Información en: https://www.linkedin.com/profile/preview?vpa=pub&locale=es_ES
http://www.blogmisproyetosuniversitarios-carlos.blogspot.com.es/
2. Dossier de patrocinio y publicidad
1. INTRODUCCIÓN
1.1 INVERTIR EN COMPETICIÓN
2. EL EQUIPO
2.1 NUESTRA IMAGEN
2.2 OBJETIVO
2.3 PILOTO / COPILOTO
2.4 EL COCHE
3. DESGLOSE PRESUPUESTO
4. RALLYES A DISPUTAR TEMPORADA 2014
5. DATOS INTERES
6. REPERCUSION
7. CONTACTA
3. 1. INTRODUCCIÓN
En este dossier queremos explicarle el proyecto deportivo del equipo MOTOR CLUB JAVI POLANCO RALLY
TEAM para la temporada 2015. Se les presenta un dossier con objeto de conseguir su colaboración para reunir el
presupuesto necesario y así poder afrontar la próxima temporada en el cual su producto siempre saldrá a relucir y tendrá
un retorno de su inversión en este proyecto. Entendemos que los campeonatos de Rallyes tanto regional como nacional
es un medio extraordinario para publicitar su empresa debido a la enorme repercusión mediática tanto de forma directa
como indirecta, datos que podrá comprobar a lo largo de este dossier.
Somos conscientes de la importancia que tiene en cualquier equipo el apoyo de los patrocinadores, por eso
intentamos por este medio hacerle llegar toda la información relativa a nuestro serio equipo.
Un reto … Un campeonato … Un equipo … MCJP RALLY TEAM!!!!
4. 1.1 INVERTIR EN COMPETICIÓN
El automovilismo requiere un nivel de inversión distinto al de otros deportes. No se trata sólo de procurar que los pilotos
estén en buena forma física, sino que los automóviles sean constantemente puestos a punto para llegar a ser competitivos. Por
esto, es que el puro talento y el entusiasmo no son suficientes para levantar este deporte, aunque son la mejor base para
comenzar un camino ascendente. El patrocinio deportivo mejorará la imagen de su empresa a nivel social, deportiva y
empresarial, además de proporcionarle un beneficio fiscal, consecuencia de su colaboración y apoyo en el desarrollo del
deporte del motor.
La vinculación con el deporte del motor y la exposición publicitaria continua de su empresa en los coches de competición
y otros soportes de publicidad afines al evento patrocinado (furgón de asistencia, remolque carrozado, merchandising, paneles,
vallas…), con los que cuenta el equipo, incrementan las posibilidades de familiarizar su marca con los consumidores finales
incrementando las ventas y la cartera de clientes.
¿Por qué invertir en patrocinio deportivo?:
- Porque el patrocinio deportivo incrementará el reconocimiento de su empresa con un coste más bajo que la publicidad
convencional con mucha mayor repercusión.
- Porque el patrocinio deportivo mejorará la imagen de su marca e incluso puede ayudar a cambiarla, potenciando su
imagen y aumentar su posicionamiento en el mercado.
- Porque el deporte del motor es una actividad que goza de una gran trascendencia y reconocimiento social y forma parte
tanto del día a día, como del tiempo libre de los ciudadanos.
- Porque el deporte del motor facilita a la empresa, la asociación a determinadas actividades que de la práctica deportiva
y del patrocinio se puedan desprender.
- Porque la empresa evoluciona, y con ella lo hace la posibilidad de darse a conocer a nuevos mercados y clientes.
- Porque nuestro equipo es muy serio, al igual que nuestras formas..
Además su publicidad no solo estará visible los días de cada prueba, estando muy visible al llamar la atención el furgón y
remolque carrozados, que están en continuo movimiento, al igual que el coche de competición en Salones del Automóvil, fiestas
del motor, presentaciones o eventos relacionados con automovilismo muy habitualmente.
5. 2. EL EQUIPO
El equipo MCJP RALLY TEAM, no solo lo forman Javier Polanco como piloto y Alba Rabago como navegante, si no que,
dispone de una estructura claramente definida que se encarga desde la logística la última necesidad en carrera. El equipo
MCJP RALLY , lo componen como detallaremos a continuación encargados de mecánica, chapa, asistencia en tramo, logística ,
encargados de publicidad y marketing. Somos un grupo que tiene claro que con esfuerzo y motivación podemos conseguir
nuestro reto. MCJP RALLY Para llevar a cabo el mantenimiento y la asistencia del vehículo, dispone de las instalaciones de
Pelavi Motor, situadas en San Vicente de Toranzo, ademas de su taller personal. Un taller en el que disponemos de el personal y
la maquinaria necesaria para la puesta a punto y elaboración de piezas para nuestro vehículo. Así mismo, el equipo dispone de
medios tanto para el transporte del automóvil como para el del personal que se necesitan en cada prueba.
6. 2.1 NUESTRA IMAGEN
El MCJP RALLY somos conscientes de la importancia que tiene
que el nombre de su empresa llegue al mayor número de personas. Desde
nuestro equipo se trabaja para maximizar todas las opciones
PUBLICITARIAS posibles. Con el patrocinio de nuestro equipo estaremos
publicitando su empresa. Es un escaparate móvil enorme, en el que
constantemente durante las pruebas deportivas y fuera de ellas su empresa
se esta publicitando y exhibiendo una imagen seria de su empresa. Su
empresa sera publicitada como ejemplo en las pruebas deportivas,
eventos deportivos, presentaciones de equipo, ademas de en medios de publicidad como son las tantas revistas
regionales como nacionales en las cuales sale nuestro equipo constantemente, fotos de las pruebas, entrevistas o
noticias tanto en la tele o radio, vídeos, paginas web y resúmenes en televisión autonómica y nacional en tele-deporte.
2.2 OBJETIVO DEL EQUIPO
Nuestro objetivo para la próxima temporada de rallyes es hacernos un hueco y crecer en el mundo de la competición
automovilística al igual que su empresa. Nuestras pretensiones son el poder representar a nuestros patrocinadores en las pruebas
del campeonato, recorriendo la geografía tanto nacional como regional. Empezando el mes de marzo y terminando en el mes de
diciembre.
Si la puesta a punto del coche nos lo permite y según la apuesta económica global de nuestro equipo MCJP RALLY,
lucharemos por el primer puesto en clase 1 del campeonato Cántabro de rallyes y rallysprint. El primer puesto en la copa
hankook Cántabra. El primer puesto en la copa Hankook en la prueba final nacional. Y crecer y hacernos renombre y
hueco en 5 de las pruebas del campeonato nacional de rallyes de asfalto.
Afrontamos esta nueva temporada trabajando con mucha ilusión pero siendo conscientes que …
Con su apoyo llegaremos aun más lejos.
7. 2.3 PILOTO / COPILOTO
• PILOTO : JAVIER POLANCO PELAYO (29-03-1986)
Empieza con tan solo 17 años en el mundo de los KART
durante varios años, pero desde niño viene influenciado por su familia
que ha estado y esta muy involucrada por varias partes en el mundo
del motor.
Durante varios años compite en este tipo de carreras
obteniendo meritorios puestos, como un subcampeonato en el primer
año de debut en la categoría Reina.
En la temporada 2013 Javier decide saltar al mundo de los Rallyes con la adquisición de un Peugeot 106 Rallye. Donde
compite en 4 pruebas. Dos rallysprint y dos Rallyes, en las cuales a finalizado correctamente todas las pruebas a pesar de las
grandes inscripciones y siendo las pruebas de mayor dificultad del campeonato regional de Cantabria.
También en el año 2013 realizo 2 pruebas como coche 0 con su Ford Focus St en el Rallye del nacional Rutas
Cántabras, y en la Subida a Secadura.
Así mismo crea su equipo llamado MOTOR CLUB JAVI POLANCO RALLY
Ya en el 2014 con una nueva preparación realizada por Javier en su 106, lograron escalar posiciones, realizando unos
grandes resultados durante la temporada.
A mediados de año adquirió una nueva montura, 206 xs. Con el que creció el equipo. Y realizando la primera prueba del
nacional en el Rallye de Llanes.
Muy buenos resultados en 13 de las 14 pruebas realizadas, abriéndose hueco y mucho renombre en Cantabria. Logrando
terminar 5º en la general de clase 1 del campeonato de Cantabria.
8. • COPILOTA: ALBA RABAGO TORRE (02-07-1988)
Comienza su aventura en el mundo del motor en el año
2013 cumpliendo por fin su sueño de correr en Rallye.
En un año donde se a formado de 0 y progresado a muy
alto nivel trabajando muy duro, y gracias al apadrinado, la ayuda
de grandes copilotos y pilotos tanto del regional como del nacional
como de un campeón de España de Rallye de tierra, también
recibiendo cursos personales de un gran monitor de copilotaje y
gestión de equipo.
Realizando este año cuatro buenas actuaciones en
compañía de Javier Polanco y solicitada al final de temporada por
varios pilotos reputados.
Ya en el 2014 la experiencia y los km aumentaron enormemente. Superando gracias a su enorme fuerza, incluso con una
lesión, 12 de las 13 pruebas realizadas. Aumentando enormemente su cachet, y su renombre. Hasta la ante ultima prueba, que no
pudo realizar por la operación de su lesión, fue primera en clase 1 de copilotos en el regional de Cantabria. Al final, superada por
Aitor Alonso, y acabando en este 2014 subcampeona de Cantabria.
ES UN EQUIPO PEQUEÑO PERO CRECIENDO Y CON GRANDES POSIBILIDADES!
9. 2.4 Vehículo:
-Montura antigua:
-106 Rallye fase 1.
-Grupo X. Clase 1:
Motor 1.6 8v Aprox 135 cv.
800 kg peso
---------------------------------------------------------------------------------
-Nueva montura:
-206 xs Desafio.
-Grupo A. Clase 1:
Motor 1.6 16v Grupo-A Aprox 180cv.
900 kg peso
10. 3. DESGLOSE DEL PRESUPUESTO
El presupuesto a cubrir está destinado íntegramente a los gastos derivados de la competición. El equipo es amateur y no
profesional, por tanto, sin ánimo de lucro y sin nóminas mensuales. Cada prueba disputada conlleva unos gastos fijos:
1. Neumáticos, frenos y mantenimiento:
1. Por cada 2 o 3 pruebas aprox. ( 220 €/ rueda por 4 ruedas, 880 €).
1.2 Frenos, líquidos, rodamientos… aprox cada 4 o 5 pruebas aprox 250€.
2. Gastos de viaje y entrenos:
2.1 Gasolina competición aprox 130 €. (Nacional: 250€)
2.2 Gasolina reconocimientos aprox 100 €. (Nacional: 200€)
2.3 Gasolina y transporte pruebas nacional: 200€.
2.4 Alojamiento: Nacional de miércoles a domingo aprox 250€.
3. Licencias de Federación Española y Federación Cántabra de Automovilismo.
3.1 Piloto: Licencia regional 220€.
Licencia nacional 350 €.
3.2Copiloto: Licencia regional 120 €.
Licencia nacional 195 €.
4. Prima de inscripción en cada prueba como participante:
4.1 Rallyes: 180 €. (Pruebas Nacionales aprox: 250€)
4.2 Rallysprint: 120€.
5. Equitación piloto/copiloto: ropa interior, soto casco, cascos, hans e interfonos: 1360 € por participante.
6. Otros gastos por prueba: Gestión equipo, gestión y material copiloto, Comida, etc: 70€ regional. 150€ nacional.
11. 4. Rallyes y campeonatos a disputar en la temporada 2015:
Lucharemos por el primer puesto en la copa Hanckook de Cantabria, Pais Vasco y Galicia. Y por el primer puesto en la carrera conjunta de todos los
ganadores regionales de la hanckook a realizar en un rallye del nacional.
Por el primer puesto en la clase 1 tanto de pilotos como de copilotos en Cantabria.
• Campeonato de Cantabria y Vasco de Rallyes de asfalto y hanckook:
Rallye de Guriezo. (21 Marzo)
Rally Lea Artibay (2-3 Mayo)
Rallysprint Arce-Camargo. (9 Mayo)
Rallye Puente de Treto. (23 Mayo)
Rallysprint de Cieza. (20 Junio)
Rally Balcon de Vizcaya (26-27 Junio)
Rallysprint de Miengo (Por definir)
Rallye de Saron. (18-19 Julio) (Gran repercusión mediática en toda la zona centro de España)
Nuevo Rallysprint en secreto (3-4 Octubre)
Rallye de Cobreces. (7-8 Noviembre) (Gran repercusión mediática en toda la zona norte de España)
Rallye Mil cruces. (5-6 Diciembre) (Gran repercusión mediática en toda la zona norte de España)
• Rallyes Campeonato de España de Rallyes de asfalto
Rallye Villa de Llanes. (27-28 Septiembre)
Rallye de Cantabria. (10-11 Octubre)
Rallye Comunidad de Madrid. (22-23 Noviembre)
A mayor presupuesto mas pruebas del nacional se realizaran aparte de las ya calendadas.
Todavía sin publicar las federaciones los calendarios definitivos, los rallyes nombrados estarán calendados entre los meses de Marzo y Diciembre por
lo que no se pueden poner fechas concretas y se realizarán siempre que el presupuesto para el 2015 cubra la totalidad de los gastos para dichas pruebas.
12. 5. DATOS DE INTERES
Perfil medio del espectador del campeonato de rallyes de asfalto,encuesta recogida por la real federación española de automovilismo*
-SEXO : HOMBRE: 74%
MUJER: 26%
-EDADES: 12-16 AÑOS: 10%
17-25 AÑOS: 31%
26-35AÑOS: 27%
35-50 AÑOS: 23%
51 o más años: 9%
-CLASE SOCIAL: MEDIA –MEDIA 42%
MEDIA- ALTA 58%
-OTROS RASGOS: 64% son aficionados/as al deporte general
93% Son aficionados/as al deporte de motor
43% Acuden en grupos de 5 o más individuos a las pruebas
97% Consideran las pruebas un entorno idóneo de ocio.
-VALORACIÓN DE SPONSORS:
58% Incrementa su valoración de manera positiva sobre los principales sponsors
31%Influye positivamente en su decisión de compra
86% Recuerdan a las marcas/sponsors implicadas
72%Recuerdan al principal patrocinador
13. 6. REPERCUSION:
Son muchos y varios los programas dedicados a la repercusión de este deporte, como Tv (programa canal +, programa tele
deporte, resúmenes antena 3 y tele 5), programas de radio nacionales y regionales, foros de Internet, paginas web de fotografía y noticias del
mundo del motor, revistas, youtube, etc.... con mucha repercusión mediática.
La repercusión es muy variada. Aparte de la directa en las pruebas, eventos deportivos, presentaciones…. en las cuales la
repercusión es enorme, por su publico, también se compone en la indirecta, en la radio, webs, paginas de internet… como por ejemplo:
-Nuestra web: https://www.facebook.com/MotorclubJaviPolancorally
En la cual crece y crece a gran velocidad, con mas de 600 seguidores. Y publicaciones con mas de 2400 visitas.
También en nuestra pagina de vídeos con montajes de cada rally, resúmenes, cámaras interiores y agradecimientos con una suma
de 132000 visualizaciones.
-Ejemplos entrevistas: http://www.youtube.com/watch?v=gE2HnBSgP0s
-Ejemplos repercusión en revistas:
-Ejemplo entrevistas radio y tv:
Varias entrevistas en diferentes emisoras de radio como por ejemplo:
http://www.ivoox.com/mass-motor-05-09-14-audios-mp3_rf_3477025_1.html (minuto 40)
14. 7.PATROCINIO:
Los patrocinios que busca este equipo son tanto económicos. Como ayuda en especies (gasolina, ruedas, inscripciones,
piezas, etc). Como también ayudas profesionales (Mecánica, chapa, pintura, soldadura, rotulación, transporte, etc).
El equipo dispone en caso de que lo desee por supuesto toda la legalidad y registro como club deportivo, para así si
el patrocinador lo requiere, realizar factura por patrocinio. De la cual el patrocinador, se beneficiara de una deducción fiscal de
un porcentaje de hasta un 40% por Patrocinio Deportivo Apoyo al patrocinio de actividades deportivas.
Esperando que este dossier fuera de su agrado, estamos a su entera disposición para formalizar su apoyo o aclarar
cualquier duda. Esperando que una vez hayan estudiado nuestra propuesta, les interese y nos apoyen para así poder llevar a
cabo nuestro proyecto, les damos las gracias de antemano por atendernos.
Sea afirmativa o negativa le agradeceríamos su respuesta.
Puede contactar con el equipo por medio de Nuestra página web:
https://www.facebook.com/MotorclubJaviPolancorally
De nuestro correo electrónico:
mcjprally@gmail.com
O bien por teléfono en los números:
615 23 77 53
653 03 55 97
En nombre del equipo que formamos Motor club Javi Polanco rallye.
Gracias.