Este documento habla sobre la energía biofuel. Explica que la energía biofuel se obtiene de aceites vegetales y grasas animales y ayuda a reducir la dependencia del petróleo y la contaminación. También describe que la energía biofuel puede usarse en cualquier motor diésel y se almacena y maneja de forma similar al diésel convencional.

1. *Yaritza Maldonado
* Aura Milena Barrero
Ing.Kevin Barrera
Institución educativa Braulio González
Modalidad: sistemas( informática )
Yopal- Casanare
2016
*

2. *Introduccion
*Objetivos
*Que es la energía biofuel
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3. La energía biofuel es una de las tantas
energías que ayudan a nuestro medio
ambiente. Es un biocombustible se obtiene
de los aceites vegetales o grasas animales
Y nos ayuda a no depender del petróleo
esto ayuda a cuidar a nuestro medio
ambiente sin tanta contaminación
*

4. *Para que sirve
*De donde se obtiene esta energía
*Clases de energía biofuel
*

5. . Con los aceites vegetales, se contribuye de
manera significativa al suministro energético
sostenible, lo que permite reducir la dependencia
del petróleo, incrementando la seguridad y
diversidad en los suministros, así como el
desarrollo socioeconómico del área rural
(producción de oleaginosas con fines
energéticos)

6. . Por su composición vegetal, es inocuo con
el medio, es neutro con el efecto
invernadero, y es totalmente compatible
para ser usado en cualquier motor diésel,
sea cual sea su antigüedad y estado.
. Se puede almacenar y manejar de la
misma forma que cualquier combustible
diesel convencional.

7. . La plantación de semillas oleaginosas para la
creación de biodiesel conlleva grandes ventajas
para el sector agrícola, incluso para las tierras
improductivas, ya que pueden reaprovecharse para
la plantación de semillas oleaginosas. Asimismo,
colabora en el fomento y desarrollo de cultivos
autóctonos como el girasol.
. Natura, con la construcción y puesta en
funcionamiento de sus plantas de Biodiesel,
contribuirá a la creación de trabajos estables en
diferentes zonas
*

8. Uno de los mayores inconvenientes hoy en día
es que su coste todavía no lo hace
competitivo frente al diésel convencional.
Respecto a las propiedades técnicas, tiene
menor poder calorífico, si bien no supone una
pérdida de potencia ni incremento significativo
de consumo. Otra desventaja es que
tiene menor estabilidad a la oxidación,
siendo esto importante a la hora del
almacenamiento, y tiene peores propiedades
en frío, que lo hace incompatible a
temperaturas muy bajas.
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