Este documento presenta un resumen de un proyecto de título que busca reintegrar la experiencia urbano-vial extraviada en el contexto de flujos de alta velocidad entre Curacaví y Santiago. Propone un centro de transbordo que interrumpa el flujo pendular a 120 km/h a través de una composición fragmentada. Analiza los riesgos del territorio como sismos, inundaciones e interrupción de vías, y los riesgos de la arquitectura como evacuación. Su propuesta específica consiste en excavar el emplaz

1. entrega 11 :: 120410
re-integración de la experiencia urbana-vial extraviada
en el contexto migratorio territorial
vinculado a flujos de alta velocidad
UNIVERSIDAD UNIACC / ESCUELA DE ARQUITECTURA PET DOCENTES: KLIWADENKO + NUYENS / CASTILLO + FERRER
TALLER DE TÍTULO 3 ALUMNO: FRANCISCO OJEDA

2. contenidos uno
D BY D / TRANSBORDO :: introducción
síntesis anterior
:: desarrollo
estrategia específica
:: propuesta
propuesta específica

3. intro ducción dos
síntesis anter ior
A CURACAVI
CENTRO TURISMO
vialidad propuesta / ciclovía curacaví
vialidad propuesta / extensión ruta 730
CENTRO TRANSBORDO
vialidad propuesta / ciclovía curacaví
RU
TA
68
vialidad propuesta / extensión tren interurbano
O
NT
PI
IA
AR
A M CENTRO EJECUTIVO
A SANTIAGO

4. intro ducción tres
síntesis anter ior
Q UA N T U M 0 3 IDEA FUERZA INTERRUPCIÓN
ORDEN ARQUITECTÓNICO El proyecto se concibe como un ORGANISMO
ARQUITECTÓNICO capaz de acoger INSTANCIAS A TR AVÉS
DE CONECTIVIDAD mediante la INTERRUPCIÓN 120 KMH
de un FLUJO PENDULAR
VELOCIDAD > DENSIDAD DEL FLUJO

5. intro ducción cuatro
síntesis anter ior
C E N T R O D E T R A N S B O R D O

6. servicio de asistencia de salud
helipuerto
desarrollo
plaza cívica
EXCAVACIÒN DE TERRENO / SISMOS
SITUADO EN EL PLANO A
B
EMPLAZAMIENTO / INUNDACIONES
EMPLAZAMIENTO TRANSVERSAL
estrategia esp ecífica / diagnóstico
ÁREA SUBURBANA
C
INTERRUPCIÒN DE LA VÌA / FLUJO
CARRETERA COMO HITO
R I E S G O S D E L T E R R I TO R I O
COMPOSISICI×ON FRAGMENTADA
ÀREAS SEGURAS / EVACUACIÒN
D
PARQUE EÓLICO DE DISTRIBUCIÓN
INSTANCIA DE PASO
TANGENCIAL AL EJE VIAL
RIESGOS DE LA ARQUITECTURA
cinco

7. propuesta seis
propuesta específica
R I E S G O S D E L T E R R I TO R I O
SISMOS / EXCAVACIÓN DEL EMPLAZAMIENTO
-5.00

8. propuesta siete
propuesta específica
R I E S G O S D E L T E R R I TO R I O
INUNDACIONES / ÁREAS DE ESCURRIMIENTO
DISTANCIAMIENTO
DESLINDES
ZONAS DE
DRENAJE
PERIMETRAL

9. propuesta ocho
propuesta específica
R I E S G O S D E L T E R R I TO R I O
INTERRUPCIÓN DE LA VÍA / FLUJOS
FLUJO BAJO NIVEL
PROTECCIÓN
DOMINIO CONTROLADO

10. propuesta nueve
propuesta específica
RIESGOS DE LA ARQUITECTURA
EVACUACIÓN / ÁREAS SEGURAS