El documento describe un crucero por el Bósforo, el estrecho que separa Europa y Asia en Estambul. A lo largo del recorrido se mencionan numerosos monumentos históricos de ambas orillas como palacios, mezquitas y fortalezas, así como pueblos pesqueros. El crucero comienza en el puerto de Eminönü en la parte europea y finaliza en Anadolu Kavağı en la orilla asiática, tras recorrer unos 50 km del estrecho del Bósforo.

2. La ciudad de
Estambul se halla
en dos continentes
distintos separados
por el Bósforo.
La parte europea, la
más antigua está al
Oeste, mientras la
parte asiática está
al Este.
Por su belleza y
clima más suave
que el del centro de
la ciudad, es desde
antiguo una zona
de alto nivel donde
construían sus
palacios de veraneo
la nobleza, o sus
villas (llamadas
yalis) la alta
burguesía.
MAR NEGRO
Zona vieja
MAR de MÁRMARA

3. Saliendo del puerto de Eminönü divisamos la Yeni Camii (Mezquita Nueva)
y la Süleymaniye Camii (Mezquita de Suleyman) la 2ª mayor de Estambul.

4. Muy cerca de Üsküdar, la parte asiática, está Kiz Kulesi,
La Torre de La Doncella, un icónico monumento conocido
también como “Torre de Leandro”.

5. Otra vez en la zon a europea, la torre Gálata domina el paisaje
detrás del puerto de Karaköy.

6. Bordeando la orilla eur opea, después del muelle de los grandes barcos,
vemos la Mimar Sinan Üniversitesi.

7. En el lado asiático está la Şemsi Paşa Camii, una mezquita construida
en el siglo XVI por el famoso arquitecto Sinan.

8. Volviendo al lado europeo vemos la Dolmabahçe Camii y más atrás
el moderno hotel Ritz-Carlton.

9. Y solo un p oco más al Norte la joya del Bósforo:
Dolmabahçe Sarayi, el Palacio de Dolmabahçe.

10. Construido en el siglo XIX, fue el primer palacio de estilo europeo,
concretamente neobarroco, y se calculó su costo en 35 toneladas de oro.

11. Solo kilómetro y medio más allá vemos Çırağan Sarayi, el Palacio Çırağan.
Data del siglo XIX pero fue reconstruido en 1910 después de un incendio.

12. Actualmente es un hotel de 5 estrellas de la cadena Kempinski.

13. Estamos ya muy cerca de Boğaziçi Köprüsü, el Puente del Bósforo,
construido entre 1970 y 1973.

14. De noche su iluminación ha ce que sea la construcción más visible de Estambul.

15. A escasa distancia antes del puente,
está la Büyük Mecidiye Camii en el
barrio de Ortaköy.

16. Data del siglo XIX y es de estilo
neobarroco otomano. Aquí venían en
barca los sultanes que vivían en el
cercano Palacio Beylerbeyi.

17. 200 metros después del puente, pero en la orilla asiática se halla el
Beylerbeyi Sarayi construido en el siglo XIX.

18. Siguiendo en Asia vemos el Yali de Sadullah Paşa, del siglo XVIII,
de madera y pintado del tradicional color rojo.

19. El Islote Galatasaray o Kuruçeşme Adasi es propiedad del club Galatasaray que tiene
instalaciones deportivas, restaurantes, piscina, etc. Es uno de los lugares de
esparcimiento de los estambulitas.

20. En la parte asiática vemos ahora la Kuleli Askeri Lisesi, la Escuela Militar Kuleli.
Fue fundada en el siglo XIX por el sultán Abdülmecid I.

21. El pueblo de Arnavutköy, en la parte europea.

22. El Palacio Küçüksu, en la zona asiática, fue construido por mandato del sultán
Abd-ul-Mejid I a mediados del siglo XIX.

23. En la zona más estrecha del Bósforo el sultán Mehmet II
construyó esta fortaleza preparando el asalto a
Estambul. Es Rumeli Hisari, la fortaleza de Europa.

24. Enfrente se halla la algo menos espectacular Fortaleza de Asia,
construida 50 años antes, en el siglo XIV, por orden del sultán Bayaceto I.

25. P oco después pasaremos po r debajo del Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, el 2º puente
sobre el Bósforo, construido en 1988 para descongestionar al anterior.

26. Situado a unos 5 Km. del Puente del Bósforo, es algo más largo que este
(1500 metros por 1100 del antiguo) y también más ancho
(tiene 8 carriles más dos de emergencia).

27. Nos acercamos a Kanlica, un pueblo en la zona asiática, famoso por su yogur.
Toda la zona está llena de yalis, casas de veraneo de alto lujo.
El del centro es el famoso Yali de Ethem Pertev Paşa.

28. Los Yalis de Kanlica.

29. Kanlica Iskelesi,
El embarcadero
del pueblo.

30. ¿Quién se p uede resistir a seguir la tradición?

31. Volviendo al lado europeo hallamos la Bahía de Istinye. En esta zona está la Bolsa
de Estambul y un famoso centro comercial: “Istinye Park”.

32. Y eniköy, pueblo que se remo nta a la época bizantina, está repleto de villas del siglo XIX.

33. Beykoz, en la zona a siática, era un tranquilo pueblo de pescadores,
pero hoy también está cercado de lujosas villas.

34. El pueblo de la Bahía de Tarabya era ya frecuentado en el siglo XVIII
por los griegos adinerados.
Hoy sigue siendo un lugar de moda para las clases altas.

35. El lujoso Hotel Grand Tarabya.

36. Ahor a llegamos a una zona más popular. Sariyer es un tranquilo pueblo pesquero sin villas
lujosas ni yates en el embarcadero.

37. Rumeli Kavağı, otro coqueto pueblo pesquero es la última parada europea del
crucero por el Bósforo.

38. Enfrente, la última escala asiática: Anadolu Kavağı, con una enorme bandera turca
y los restos de una fortaleza en lo alto del cerro.

39. Cementerio de Anadolu Kavağı.
A la izquierda tumbas de hombre y
a la derecha de mujer.

40. Anadolu Kav ağı Kalesi, la fortaleza en lo alto del cerro.

41. Si miramos desde la fortaleza de Anadolu Kavağı hacia el Sur
podemos observar el último tramo del estrecho del Bósforo.
En este momento estamos en Asia y a la derecha vemos Europa.
Larguísimos cables eléctricos cruzan la lengua de mar,
soportados por gigantescas torretas.
A lo lejos, a la izquierda entrevemos los rascacielos de Estambul.

42. Y hacia el el Norte divisamos KARADENIZ, el Mar Negro.

43. El Mar Negro, el fin de nuestro
crucero. Ahora solo queda
regresar a Estambul.

44. IMÁGENES:
Internet
Manuel del Río
Marisa García
Xan Ferreiro
“In a Persian Market”
A.W. Ketèlbey