Este documento presenta varios métodos para evaluar la factibilidad de proyectos, incluyendo el método cualitativo por puntos y el método cuantitativo de Vogel. Explica que el método de Vogel asigna factores cuantitativos a consideraciones como la ubicación, los costos y las comunicaciones para comparar sitios potenciales. También sugiere un procedimiento para jerarquizar factores cualitativos que incluye desarrollar una lista de factores, asignar pesos a cada factor y puntuar sitios potenciales.

2. Universidad de Oriente
Núcleo Monagas
Escuela de Ingeniería y Ciencias Aplicadas
Departamento de Ingeniería de Sistemas
Preparación, Evaluación y Control de Proyecto
Maturín, junio de 2017
Equipo Factibilidad
Integrantes:
Fariñas Aníbal
Guevara Andreina
Romero Alexander
Velis Ysamar
Profesor:
Chaparro Jesús

3. Es lo que contribuye en mayor
medida a que se logre la mayor tasa
de rentabilidad sobre el capital
(criterio privado) o a obtener el
costo unitario mínimo (criterio
social).

4. Entre estos métodos podemos encontrar:
• Método cualitativo por puntos
• Método cuantitativo de Vogel

5. Consiste en asignar factores cuantitativos a una serie de factores que
se consideran relevantes para la localización. Esto conduce a una
comparación cuantitativa de diferentes sitios. El método permite
ponderar factores de preferencia para el investigador al tomar la
decisión.

6. Se sugiere aplicar el siguiente procedimiento para jerarquizar los
factores cualitativos:
1. Desarrollar una lista de factores relevantes.
2. Asignar un peso a cada factor para indicar su importancia relativa (los pesos
deben sumar 1.00), y el peso asignado dependerá exclusivamente del criterio del
investigador.
3. Asignar una escala común a cada factor (por ejemplo, de 0 a 10) y elegir
cualquier mínimo.
4. Calificar a cada sitio potencial de acuerdo con la escala designada y multiplicar
la calificación por el peso.
5. Sumar la puntuación de cada sitio y elegir el de máxima puntuación.

7. Entre los factores que se pueden considerar para realizar la evaluación, se encuentran los
siguientes:
1. Factores geográficos, relacionados con las condiciones naturales que rigen en las
distintas zonas del país, como el clima, los niveles de contaminación y desechos, las
comunicaciones (carreteras, vías férreas y rutas aéreas), etcétera.
2. Factores institucionales que se relacionan con los planes y las estrategias de desarrollo
y descentralización industrial.
3. Factores sociales, se relacionan con la adaptación del proyecto al ambiente y a la
comunidad. Estos factores son poco atendidos, pero no menos importantes. En
específico, se refieren al nivel general de los servicios sociales con que cuenta la
comunidad, como escuelas (y su nivel), hospitales, centros recreativos, facilidades
culturales y de capacitación de empleados y otros.
4. Factores económicos, que se refieren a los costos de los suministros e insumos en esa
localidad, como la mano de obra, las materias primas, el agua, la energía eléctrica, los
combustibles, la infraestructura disponible, los terrenos y la cercanía de los mercados y
las materias primas.

8. Ejemplo:

9. Este método apunta al análisis de los costos de transporte, tanto de materias primas
como de productos terminados.
El problema del método consiste en reducir al mínimo posible los costos de transporte
destinado a satisfacer los requerimientos totales de demanda y abastecimiento de
materiales.

10. Los supuestos, también considerados como desventajas del método,
son:
1. Los costos de transporte son una función lineal del número de
unidades embarcadas.
2. Tanto la oferta como la demanda se expresan en unidades
homogéneas.
3. Los costos unitarios de transporte no varían de acuerdo con la
cantidad transportada.
4. La oferta y la demanda deben ser iguales.
5. Las cantidades de oferta y demanda no varían con el tiempo.
6. No considera más efectos para la localización que los costos del
transporte.

11. Entre sus ventajas está que es un método preciso y totalmente
imparcial. Todos los datos se llevan a una matriz oferta-demanda u
origen y destino. Se escogerá aquel sitio que produzca los menores
costos de transporte, tanto de la materia prima como del producto
terminado.

12. Ejemplo:

13. Gracias por su
atención