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ESTUDIO DEL DESGASTE DE UN ACERO
INOXIDABLE AISI 316 NITRURADO
Presentación
 Chara Roque, Yoli Judith
CUI: 20193100
INTRODUCCIÓN
2
La nitruración se aplica
principalmente a piezas que son
sometidas regularmente a
grandes fuerzas de rozamiento,
tales como pistas de rodamiento,
camisas de cilindros, etc. Estas
aplicaciones requieren que las
piezas tengan un núcleo con
cierta plasticidad, que absorba
golpes y vibraciones, y una
superficie de gran dureza que
resista la fricción y el desgaste.
3
ACEROS INOXIDABLES
Tipos de aceros inoxidables
Austeníticos Ferríticos
Este tipo de aleaciones
tienen contenidos de Cr
entre 12 y 29% y muy bajos
contenidos de Ni (<2%) y
menos de 0.12% de C. Este
tipo de aceros inoxidables
son los más económicos
debido a su bajo contenido
de Ni.
Son aleaciones no
magnéticas, endurecibles
por conformado en frío La
presencia de Ni en estos
aceros permite estabilizar la
fase austenítica.
Son aleaciones que tienen
una estructura austenítica a
elevadas temperaturas y
que puede ser transformada
a martensíta después de un
tratamiento térmico de
temple, elevando su dureza
y resistencia al desgaste.
Martensíticos
NITRURACIÓN
La nitruración es un proceso que permite
el endurecimiento superficial del acero
sin necesidad de un tratamiento térmico
siguiente. Consiste en someter al acero,
calentándolo a unos 500°C , a la acción
de una corriente de amoniaco que se
disocia parcialmente, lo que da lugar a la
formación y penetración de una capa de
nitruro de gran dureza y buena
adherencia.
4
5
NITRURACIÓN EN BAÑO DE SALES
DE LOS
ELEMENTOS
DE ALEACIÓN
EN EL
PROCESO DE
NITRURACIÓN
6
 C: El contenido de C de todos estos
aceros no influye en la dureza, ni en la
profundidad de la capa nitrurada.
 N: Incrementa la resistencia a la
tracción, la resistencia al desgaste, la
fragilidad, la sensibilidad al
envejecimiento y a la corrosión.
 Al: Este elemento de aleación es el más
importante cuando se quieren obtener
las máximas durezas.
 Cr: Es un intenso formador de carburos
y estrecha la región gama.
 Mo: Se aumenta la dureza en la capa
exterior, mejora la tenacidad del núcleo.
INFLUENCIA
DESGASTE
El desgaste se define como el desprendimiento
de partículas de la superficie de un cuerpo y ó
el desplazamiento de material de zonas en
contacto, hacia zonas libres de carga.
 Reducción de la eficiencia de operación.
 Pérdidas de potencia por fricción.
 Incremento del consumo de lubricantes.
 Eventualmente conduce al reemplazo de
componentes desgastados y a la
Obsolescencia de las máquinas en su
conjunto.
7
TIPOS DE DESGASTE
8
Específicamente el desgaste puede
definirse como la remoción del
material superficial resultado del
trabajo mecánico
Desgaste por abrasión Desgaste por fatiga
Desgaste por adhesión
METODOLOGIA
Metodología llevada a cabo para la
preparación de las probetas AISI
316.
 Preparación de las probetas
(selección, corte, maquinado).
 Análisis metalográficos.
 Tratamiento térmico.
 Pruebas de dureza.
 Pruebas de desgaste
9
DUREZA
En la tabla 1, se observa el comportamiento
de la dureza con respecto al tiempo en el
acero ASI 316 nitrurado.
10
En la tabla 2, se presenta el dato comparativo de
dureza entre la superficie cementada y nitrurada
para el mismo acero, la figura 2 muestra el
comportamiento gráficamente de la dureza con
respecto al tiempo para ambos tratamientos
termoquímicos.
11
PRUEBAS DE DESGASTE
La tabla 3, muestra los valores de masa perdida
obtenidos y en la figura 3, se muestra la masa
perdida en la prueba de desgaste sobre la
superficie nitrurada. Se puede observar en la figura
4, que el cementado tuvo una mayor perdida en 1
hr, y 3 hr y menos perdida en 2 hr.
CONCLUSIONES
 La dureza y profundidad de difusión de la capa nitrurada dependerá
esencialmente de los elementos de aleación en el acero, del tiempo de
nitruración, de la temperatura, composición química del baño, todo en
función de la profundidad de penetración del Nitrógeno.
 El tratamiento de nitrurado supera al cementado tanto en dureza como
al desgaste abrasivo ya que forma nitruros más fuertes y resistentes
que los carburos que se forman en el cementado.
 Se requiere menor tiempo en el proceso de nitrurado en baños de
sales ya que no es necesario otro tratamiento posterior como en el
proceso de cementado.
12
DIAPOSITIVA DE VÍDEO
13
MUCHAS
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ESTUDIO DEL DESGASTE DE UN ACERO INOXIDABLE AISI 316 NITRURADO.pptx

  • 1. ESTUDIO DEL DESGASTE DE UN ACERO INOXIDABLE AISI 316 NITRURADO Presentación  Chara Roque, Yoli Judith CUI: 20193100
  • 2. INTRODUCCIÓN 2 La nitruración se aplica principalmente a piezas que son sometidas regularmente a grandes fuerzas de rozamiento, tales como pistas de rodamiento, camisas de cilindros, etc. Estas aplicaciones requieren que las piezas tengan un núcleo con cierta plasticidad, que absorba golpes y vibraciones, y una superficie de gran dureza que resista la fricción y el desgaste.
  • 3. 3 ACEROS INOXIDABLES Tipos de aceros inoxidables Austeníticos Ferríticos Este tipo de aleaciones tienen contenidos de Cr entre 12 y 29% y muy bajos contenidos de Ni (<2%) y menos de 0.12% de C. Este tipo de aceros inoxidables son los más económicos debido a su bajo contenido de Ni. Son aleaciones no magnéticas, endurecibles por conformado en frío La presencia de Ni en estos aceros permite estabilizar la fase austenítica. Son aleaciones que tienen una estructura austenítica a elevadas temperaturas y que puede ser transformada a martensíta después de un tratamiento térmico de temple, elevando su dureza y resistencia al desgaste. Martensíticos
  • 4. NITRURACIÓN La nitruración es un proceso que permite el endurecimiento superficial del acero sin necesidad de un tratamiento térmico siguiente. Consiste en someter al acero, calentándolo a unos 500°C , a la acción de una corriente de amoniaco que se disocia parcialmente, lo que da lugar a la formación y penetración de una capa de nitruro de gran dureza y buena adherencia. 4
  • 6. DE LOS ELEMENTOS DE ALEACIÓN EN EL PROCESO DE NITRURACIÓN 6  C: El contenido de C de todos estos aceros no influye en la dureza, ni en la profundidad de la capa nitrurada.  N: Incrementa la resistencia a la tracción, la resistencia al desgaste, la fragilidad, la sensibilidad al envejecimiento y a la corrosión.  Al: Este elemento de aleación es el más importante cuando se quieren obtener las máximas durezas.  Cr: Es un intenso formador de carburos y estrecha la región gama.  Mo: Se aumenta la dureza en la capa exterior, mejora la tenacidad del núcleo. INFLUENCIA
  • 7. DESGASTE El desgaste se define como el desprendimiento de partículas de la superficie de un cuerpo y ó el desplazamiento de material de zonas en contacto, hacia zonas libres de carga.  Reducción de la eficiencia de operación.  Pérdidas de potencia por fricción.  Incremento del consumo de lubricantes.  Eventualmente conduce al reemplazo de componentes desgastados y a la Obsolescencia de las máquinas en su conjunto. 7
  • 8. TIPOS DE DESGASTE 8 Específicamente el desgaste puede definirse como la remoción del material superficial resultado del trabajo mecánico Desgaste por abrasión Desgaste por fatiga Desgaste por adhesión
  • 9. METODOLOGIA Metodología llevada a cabo para la preparación de las probetas AISI 316.  Preparación de las probetas (selección, corte, maquinado).  Análisis metalográficos.  Tratamiento térmico.  Pruebas de dureza.  Pruebas de desgaste 9
  • 10. DUREZA En la tabla 1, se observa el comportamiento de la dureza con respecto al tiempo en el acero ASI 316 nitrurado. 10 En la tabla 2, se presenta el dato comparativo de dureza entre la superficie cementada y nitrurada para el mismo acero, la figura 2 muestra el comportamiento gráficamente de la dureza con respecto al tiempo para ambos tratamientos termoquímicos.
  • 11. 11 PRUEBAS DE DESGASTE La tabla 3, muestra los valores de masa perdida obtenidos y en la figura 3, se muestra la masa perdida en la prueba de desgaste sobre la superficie nitrurada. Se puede observar en la figura 4, que el cementado tuvo una mayor perdida en 1 hr, y 3 hr y menos perdida en 2 hr.
  • 12. CONCLUSIONES  La dureza y profundidad de difusión de la capa nitrurada dependerá esencialmente de los elementos de aleación en el acero, del tiempo de nitruración, de la temperatura, composición química del baño, todo en función de la profundidad de penetración del Nitrógeno.  El tratamiento de nitrurado supera al cementado tanto en dureza como al desgaste abrasivo ya que forma nitruros más fuertes y resistentes que los carburos que se forman en el cementado.  Se requiere menor tiempo en el proceso de nitrurado en baños de sales ya que no es necesario otro tratamiento posterior como en el proceso de cementado. 12