Este documento presenta un proyecto de construcción de un avión modelo Etihad Airways. Incluye un índice, bocetos, croquis, esquemas de montaje, procesos de construcción, distribución de tareas, características de funcionamiento, presupuesto y dificultades encontradas. El objetivo era construir un modelo funcional de avión comercial que volara de manera estable.
nuevamente la bitacora, le cambie hartas cosas (casi todo lo que es diagramación) y cosas de contenido, aunque todavia le falta! (sobretodo en las ultimas (y sobretodo en la ultima) clases
este es un documento que deseo compartir para aquellos docentes inquietos en su que hacer educativo, es practico y para la elaboración de material didáctico es muy agradable para los chicos
nuevamente la bitacora, le cambie hartas cosas (casi todo lo que es diagramación) y cosas de contenido, aunque todavia le falta! (sobretodo en las ultimas (y sobretodo en la ultima) clases
este es un documento que deseo compartir para aquellos docentes inquietos en su que hacer educativo, es practico y para la elaboración de material didáctico es muy agradable para los chicos
Balotario para examen de subsanacion de tercer añoMedardo Aparcana
Balotario de preguntas correspondientes al curso de Educación para el Trabajo (Computación) del Segundo Año de Secundaria del Colegio Particular Peruano Canadiense.
2. Portada
INDICE DE LA MEMORIA DEL
PROYECTO
Hoja de procesos
Distribución de trabajo y
Portada y calificación responsabilidades
Boceto individual Funcionamiento y características
Croquis del grupo Presupuesto
Fases de montaje . Dificultades encontradas
Esquema y orden de montaje
Esquema eléctrico
3. Título del Proyecto
TÍTULO DEL PROYECTO:
Calificación de la memoria del
proyecto
Calificación de la construcción del
prototipo
Etihad Airways
Adecuación de la construcción al
proyecto
Calificación final del Proyecto
Curso. Grupo.
Guillermo Pérez García
Componentes del
grupo de trabajo
7. Proceso de construcción (1)
PROCESOS EN LA CONSTRUCCIÓN
PIEZA Nº MATERIAL NECESARIO Y Operaciones ( nº y nombre )
(nº serie, cantidad HERRAMIENTAS
nombre )
1 1 Pintura 1. Trazar a lápiz el contorno de la silueta
Avión base Poliespan Recortar con las tijeras y modular
Tijeras con el cuchillo
Cuchillo Dar 1ª y 2ª capa de pintura naranja
Rotulador y morada
Permanente Trazar adornos en rotulador
Pincel permanente
2 1 Pintura 1. Trazar a lápiz el contorno de la silueta
Ala Principal Poliespan Recortar con las tijeras y modular
Tijeras con el cuchillo con cuidado para
Cuchillo hacer en el exterior de las alas dos
Rotulador ondulaciones para mejorar la
Permanente capacidad de planeamiento del avión
Pincel Dar 1ª y 2ª capa de pintura naranja
y morada
Trazar adornos en rotulador
permanente
8. Proceso de construcción (2)
3y5 1 Pintura 1. Trazar a lápiz el contorno de la silueta
3 Alerón Poliespan Recortar con las tijeras y modular con
trasero Tijeras el cuchillo
5 pieza de Cuchillo Dar 1ª y 2ª capa de pintura naranja y
encaje Rotulador Permanente azul oscuro para resaltar el color de la
Pincel pieza de encaje
Trazar adornos en rotulador
permanente
4y5 1 Pintura 1. Trazar a lápiz el contorno de la silueta
4 Poliespan Recortar con las tijeras y modular con
Portentadoras Tijeras el cuchillo
5 Pieza de Cuchillo Dar 1ª y 2ª capa de pintura naranja y
encaje Rotulador Permanente morada
Pincel Trazar adornos en naranja de cera
9. Distribución de tareas
Distribución de trabajo y responsabilidades
Componente del grupo Nº serie Tares o responsabilidad
Guillermo Pérez García 1 Trazar con lápiz las marcas en el poliespan
para ,después, recortarlas con mayor
facilidad con las tijeras y con ayuda de un
cuchillo pequeños para ”limar” los bordes
recortados.
Una vez estos estén secos se utiliza pintura
acrílica para darle la primera capa en
naranja.
Después una segunda capa en naranja y en
tonos morados.
Por último se trazan los adornos en
permanente azul.
10. Funcionamiento y
características
Este avión tiene su punto de estabilidad en las partes mas alejadas del
centro de las alas por lo tanto tal y como indica el croquis etc… su punto
de apoyo esta más retrasado que de costumbre. Al principio este avión
sólo tenía la parte principal ( pieza 1) y el ala base ( pieza 2 ), más tarde al
comprobar que era insuficiente para que este planease se le añadió más
peso atrás mediante un ala opcional (pieza 3) y dos portadores (pieza 4)
de esta para que la parte de atrás pesara más y funcionara a modo de
alerón trasero adheriéndola a la superficie. Por último se le añadió peso
adelante , justo encima de la cabina de pilotos, para equilibrar aún más el
sobrepeso trasero. Finalmente para la mejora del funcionamiento de las
piezas 2 y 4 se le añadieron unos pequeños barrotes para mejorar su
fijeza estos son la pieza 5.
11. Presupuesto
DEIGNACION (material) Precio unitario Cantidad Precio total Precio con mano de obra Precio con IVA
1 Poliespan (en bandejas) 0,45 € 3,5 1,58 € 2,58 € 3,12 €
2 Pintura (en botes) 2,00 € 0,5 1,00 € 2,00 € 2,42 €
3 Rotulador 1,30 € 0,01 0,01 € 1,01 € 1,23 €
4 Pincel 0,90 € 0 - € 1,00 € 1,21 €
5 Lápiz 0,35 € 0,01 0,00 € 1,00 € 1,21 €
Mano de obra 1,00 €
IVA 21% Presupuesto total 9,19 €
Ganancias 10% Presupuesto final 10,10 €
12. Dificultades encotradas
Sólo dos la forma de sostener la ala trasera o ala alerón y la forma de
hacerle los huecos a las alas principales.