La Unión Europea introducirá una etiqueta obligatoria para los neumáticos nuevos a partir de noviembre de 2012 para proporcionar información estandarizada sobre el consumo de combustible, agarre en mojado y ruido. La etiqueta mostrará las características de los neumáticos en estas 3 áreas clave para ayudar a los consumidores a elegir neumáticos. Aunque la etiqueta se centra en estos 3 parámetros, los consumidores también deben considerar otras características evaluadas en pruebas independientes.

1. Qué más debería saber Resumen
La etiqueta se aplicará a: La etiqueta NO se aplicará a: q ontinental celebra la introducción de la nueva etiqueta europea y la
C
q Neumáticos de turismo y 4x4 q eumáticos especiales, por
N mejora en la información a los consumidores en los puntos de venta
q Neumáticos de furgoneta ejemplo neumáticos de q partir de Noviembre de 2012, los consumidores tendrán información
A
competición. sobre el consumo de combustible, características de seguridad y emisión
q Neumáticos de camión
q eumáticos recauchutados
N de ruido de los nuevos neumáticos, gracias a la etiqueta.
q eumáticos de emergencia
N q ntre las distintas categorías, el consumo de combustible se incrementará
E
o reducirá entre 0,10 y 0,15 litros/100 Km., mientras que la distancia de
q eumáticos de vehículos
N
frenado en mojado a 80 km/h se incrementara o reducirá en 6 m
clásicos
q os test realizados por las revistas especializadas continuarán siendo una
L
importante fuente de información para los consumidores finales, ya que en
Responsabilidades ellos se miden más de 11 criterios de seguridad además de los 3 mostra-
dos en la etiqueta
Fabricante de neumáticos
q ara los neumáticos de invierno, hay otros criterios a tener en cuenta para
P
q uministro de la etiqueta europea del neumático pegada o con el
S
incluirlos en un futuro, entre tanto, los usuarios deberían consultar distintas
neumático
q uministro de la información de los valores de la etiqueta en los
S
fuentes antes de seleccionar sus neumáticos – test publicados, asesora-
miento del taller, etc.
La nueva etiqueta Europea –
materiales de comunicación
q ara más información, contacte con un especialista en neumáticos o acuda
P
a www.continental.com.es
¿Qué información le aporta?
Distribuidor de neumáticos Neumáticos turismo, furgoneta y 4x4 de Continental.
q Suministro de los datos de la etiqueta en la factura o junto a ella
q a etiqueta y/o su información debe estar accesible al consumidor en
L
el punto de venta
Continental Tires España, S.L.U.
Avda. de Castilla 1-2ª Planta
Fabricante de vehículos
28830 San Fernando de Henares (Madrid)
q la hora de adquirir un vehículo nuevo, cuando el consumidor tenga la
A
Tel.: 916 603 600
opción de elegir más de un tipo de neumático, se le deben facilitar los
www.continental.com.es
datos de la etiqueta de los mismos.
Comisión Europea
q roveer de la información detallada sobre los contenidos y diseños de
P
la etiqueta
q ada estado miembro es responsable de controlar la implantación de
C
la normativa e imponer penalizaciones en caso de no cumplimiento.
Más info en Talleres Vizcaya GnG | http://www.gng.es/talleres-neumaticos-bizkaia.php

2. ¿Por qué la U.E. va a introducir la etiqueta ¿Cómo leer la etiqueta? ¿Qué más hay que tener en cuenta a la
para los neumáticos? hora de elegir los neumáticos?
Para poder facilitar una información estandarizada sobre el consumo de com- Consumo de combustible La nueva etiqueta está diseñada para mostrar información de 3 pará-
bustible, agarre en mojado y nivel de rumorosidad, la U.E. ha implementado metros, aunque hay otros factores importantes a tener en cuenta
La reducción del consumo es importante para reducir las emisiones
una etiqueta obligatoria para todos los neumáticos nuevos. Desde Noviembre
de CO2 y mejorar la economía. La diferencia entre cada categoría q Resistencia al aquaplaning
de 2012, todos los neumáticos vendidos en Europa deberán llevar la etiqueta
implica una variación en el consumo de combustible entre 0,10 y q Estabilidad en la conducción
Europea. La finalidad de la etiqueta es dar a los usuarios finales información
0.15 litros/100 Km. para un consumo medio de 6.6 litros/100 Km.
esencial para ayudarles a escoger el neumático adecuado. Consumo de
combustible
q anejabilidad y precisión en la dirección
M
± 0.13 litros/100 Km por categoría tanto en seco como en mojado
q Rendimiento kilométrico
q Frenada en seco
Consumo de combustible/
q Prestaciones en condiciones invernales
Resistencia a la rodadura
A - G : e menor a mayor
d
Los fabricantes de automóviles exigen unos altos estándares de calidad
nivel de consumo
y prestaciones en todas estas características antes de homologar los
D : sin uso Agarre en mojado
neumáticos para sus modelos.
La frenada en mojado es una característica fundamental que da la
Además, en muchos test comparativos de neumáticos tienen en cuenta
capacidad de parar el vehículo en mojado y se expresa en términos
estos factores, por lo que estos siguen siendo una fuente de información
de distancia de frenado. La diferencia entre cada categoría está
que muestra las prestaciones de los neumáticos.
entre 3 y 6 metros cuando se frena a 80 Km/h.
Agarre en mojado/ Agarre en
A A mojado
B B
Frenada La diferencia entre la categoría A y F son más de 18 metros.
B B A partir de 2012 los neumáticos irán marcados con una etiqueta
A - G : e menor a mayor
d
C C ≥ 18 m de frenada energética similar a la que se usa en los frigoríficos.
distancia de frena- diferencia de distancia
D D
do en mojado A F Creemos que es bueno que la U.E. haya definido una etiqueta
E E para los neumáticos mostrando a los usuarios el consumo de
D , G : sin uso
F F combustible, la frenada en mojado y el ruido. Pero esta etiqueta
G G no puede reemplazar la información exhaustiva y detallada que
muestran los test de neumáticos realizados por ADAC, siendo
estos la mejor fuente de información para ayudar a tomar la
Emisión de ruido/ Ruido de rodadura decisión de compra.
Ruido de rodadura
72 dB Medido en dB
Se refiere a la emisión de ruido que tiene el neumático y se mide en
decibelios.
ADAC motorwelt 3/2010
3 categorías Cuanto mayor es el número de ondas marcadas, mayor es el ruido
2009/… – C1 Ruido de que hace el neumático.
rodadura
Más info en Talleres Vizcaya GnG | http://www.gng.es/talleres-neumaticos-bizkaia.php