Los estudiantes Carlos y Josefina pasan gran parte de su tiempo en transporte público debido a las largas distancias entre su casa, universidad y trabajo. Carlos viaja 40 minutos a la universidad y una hora desde la universidad a su trabajo, llegando tarde a clases y trabajo. Josefina también viaja 40 minutos a la universidad y 2 horas desde su trabajo en Huechuraba a su casa en Maipu. Ambos llegan tarde a casa y duermen pocas horas, lo que les causa estrés y agotamiento. Se recomienda que integren una hora menos de tiempo entre llegar a casa

1. TEMA DE HOY: Estudiantes en busca de paz
Problema Identificado: Estrés y Agobio En el Aduto Jóven
EXCLAMAELENTREVISTADOR

2. 1 er estudiante: Carlos Santivañez
edad: 25 años
estudios universitarios y trabajo part time
¿Comoestuviajeendirecciónalos
estudios,launiversidadoinstituto?
Todoslosdíasmelevantoalas7delamañana,
meducho,mevistoysalgo.Tomolamicro(bus),
yviajoaproximadamente40minutosllegando
alauniversidadalas9delamañanayesoque
entroalas8:40,llegosiempre20minutoso
10minutostarde.

3. Cuéntame¿Cómoestuvidadeestudioytrabajo
cualessonloshorarioscomoviajasdelestudio
atutrabajoyluegoatucasa?
Mira mi estudio me queda muy ajustado en tiempos
para trasladarme al trabajo, de lelgar tarde a los estudios
llego tarde al trabajo, de los estudios salgo a las 14:30 o
15:10 dependiendo del día, y al trabajo entro a las 15:30,
desde la universidad estoy a una hora de distancia de mi
trabajo luego 40 minutos de distancia del trabajo a mi casa,
paso la mayor parte de mi tiempo en locomoción o en los
estudios y trabajo.

4. ¿Comoestuviajeendirecciónalos
estudios,launiversidadoinstituto?
2ª estudiante: Josefina Miranda
Edad: 27 años
Estudios Universitarios
Trabajo Vespertino Medio tiempo
Yo me levanto temprano como a las 6:30
por que entro a las 8:00 de la mañana a
clases, vivo a 40 minutos de la universidad
asi es que aunque me levanto temprano igual
llego justo a la hora o 5 minutos tarde, el
trayecto es súper complicado, me voy en
tren subterráneo que es más rápido pero la
cantidad de gente que viaja provoca que uno
se atrase, van todos los vagones llenos.

5. Mi vida de estudio y trabajo es un desastre aún que alcanzo
a llegar a la hora al trabajo, muy pocas veces llego tarde y
esas veces es por la locomoción, pero eso si, no alcanzo a comer
nada llego al trabajo directo luego tengo que esperar dos horas
para recién poder salir a comprar algo para comerlo trabajando.
Ahora el trayecto a mi casa son caso 2 horas de locomoción pues
mi trabajo es en Huechuraba y vivo en Maipu, puedes darte cuenta
que son muchas horas en locomoción y que las horas de dormir
que me quedan no alcanzan para descansar lo que me gustaría.
Cuéntame¿Cómoestuvidadeestudioytrabajo
cualessonloshorarioscomoviajasdelestudio
atutrabajoyluegoatucasa?

6. ¿A qué hora están llegando a
casa y a qué hora se están acostando? Yoalas11llegoacasayme
acuestoalas1o2delamadrugada
por mi parte llego a mi casa a las
10 de la noche me acuesto a las 12

7. Ambos entrevistados muestran cerios trastornos del sueño
y largas horas de trayecto en locomoción colectiva, si
unimos a esto el colapso social que se ve en el uso de la
locomoción colectiva en horarios de alta frecuencia que se
encuentran en el rango de:
Diurno
7:30 am – 9:30 am
Vespertino
19:30 – 21:30
RANGO
Soluciones para el primer entrevistado: Carlos Santibáñez
Carlos debe integrar a su rutina el proceso de acostarse en
un resumen de 1 hora solamente desde la llegada a su casa,
en un principio sin importar que logre conciliar el sueño de
inmediato, pero debe integrar el hecho de sentirse acostado
en su cama una hora antes de lo que estaba acostumbrado
esto quiere decir que si el llega a las 11 de la noche 23 horas
debería estar acostado.
Soluciones segundo entrevistado: Josefina Miranda
Josefina debería aprovechar el tiempo entre la universidad
y su trabajo vespertino así también como debería integrar
a su tiempo el acostarse una hora más temprano de lo normal.
Eso si antes debe integrar un orden de los horarios y evaluar la
distancia entre su casa y el trabajo pues son distancias muy
largas. Planificar los viajes y analizar posibilidades de viajar
menos o en un transporte directo sin realizar escalas o realizar
muchos esfuerzos.