El documento detalla la evolución de la aviación desde el siglo XIX, comenzando con los experimentos de George Cayley y otros inventores en la creación de prototipos de aviones. Destaca el primer vuelo exitoso de los hermanos Wright en 1903 y el avance tecnológico en la producción de aviones durante las guerras mundiales. También se clasifican los tipos de aviones en ala fija, como comerciales y militares, y ala rotatoria, como helicópteros.

1. HISTORIA DE LOS AVIONES
UNO- JUAN DAVID
En el siglo XIX el ingeniero aeronáutico George Cayley, quien experimentó con cometas y planeadores que podían transportar a un ser humano.
Cayley diseño un artefacto similar a un helicóptero con un hélice horizontal. Por lo que lo conocen como el “padre de la aviación”.
En la década de los 1840, personajes como John Stringfellow y William Samuel Henson, trabajaron en conjunto para diseñar un prototipo de avión que pudiera
transportar pasajeros. Este aparato, no fue capaz de elevarse del suelo y conseguir el vuelo en el año 1848.
En 1871 Alphonse Penaud diseñó un modelo lanzado por la mano y propulsado por bandas de goma, sin motor, y consiguió que volara unos 35 metros.
El monoplano en tándem diseñado por Samuel Pierpont Langley en 1896, tenía un motor de vapor y unas alas de unos 4 metros y medio de largo. Logró volar
durante minuto y medio unos 1000 metros de distancia.
DOS- FRANCO
En 1901 Langley, probó un pequeño aeroplano tripulado que voló con un motor de gasolina, y lo llamo Aerodrome.
La conquista definitiva fue el 17 de diciembre de 1903, con el primer avión Flyer 1 por los Hermanos Wright. Que tenia un sistema de control de viraje por
medio del alabeo que le daba al piloto el control del avión.
En el año 1914, con la Primera Guerra Mundial se inicia la fabricación masiva de aviones a motor y los vuelos efectivos.
Para el inicio de la Segunda Guerra Mundial, en la década de los 1940, se fabricaron el mayor número de aviones con una tecnología más sofisticada y en 1950 se
fabricaron los primeros aviones con turbinas.
En la década de 1970, con la tecnología y los avances se fabrican aviones más grandes que pueden mantener vuelos eficientes, lineales y por largas horas.
TRES DANEL
TIPOS :DE AVIONES: ALA FIJA Y ALA ROTATORIA
Ala fija: Son aquellos que mantienen su forma aerodinámica gracias a una estructura rígida y alas fijas, entre ellos los aviones comerciales, aviones militares,
aviones de carga y aviones privados.
Los aviones comerciales son aeronaves diseñadas específicamente para el transporte de pasajeros y carga en rutas aéreas comerciales.
Los aviones de carga, son aeronaves diseñadas específicamente para transportar carga y mercancías.
Los aviones militares son aeronaves diseñadas y utilizadas por las fuerzas armadas de un país con fines militares y de defensa.

2. Ala Rotatoria: comúnmente conocidos como helicópteros, son aeronaves versátiles que utilizan rotores para generar sustentación y propulsión vertical. Estos
helicópteros se emplean en una amplia gama de aplicaciones, como transporte de pasajeros, búsqueda y rescate, misiones militares, y trabajos aéreos
especializados, entre otros.

3. George Cayley XIX HÉLICE HORIZONTAL
1840 JOHN y SAMUEL
El Planophere de Pénaud. Estaba impulsado por bandas de goma.
En modelos posteriores tuvo un timón vertical.1871

4. MONOPLANO EN TANDEM 1896 (SAMUEL PIERPONT)